Razdatka, "Chevrolet Niva": xususiyetên teknîkî yên ji cîhaz

Ji bo nêçîrê û masîgirîyê "Niva" - wesayîta zor pęwîst e. Ew ji bo maneuverability xwe û device sade navdar e. Bê guman, li ser salên modela girîng serdem. Lê e, vebijarkek to buy "Chevrolet Niva" heye. Ev zêdetir car bi xuyabûna xweş û bi taybetiyên kêmtir baş patency modernîzekirin. ji dizî yên vehewandina çi ye? Ev sade - razdatka li ser "Chevrolet Niva". device xwe de, prensîba û moda yên operasyona - paşê di vê gotarê de.

Çima divê em?

Ev girêk element zor pęwîst e ku di wesayîtên drive çar-wheel e. Box û razdatka "Chevrolet Niva" redistributing torque di navbera Axles drive (ku di erebeyê de du bûn). Ev makenîzma, heke pêwîst be bi torque di dema tevgera (ku bi navê ponizhaykoy) zêde dike. Ev divê bê diyarkirin ku di doza veguhestinê hatiye sazkirin û ne bi tenê di hemû-wheel SUVs drive. Gelek caran, vê pergalê stendine bi kamyonên, luks û din makînên taybetî.

cureyên

in cureyên çend hêmanên welat heye:

• Modęrn bi rimên drive coaxial. Ev type li ser gelek makîneyên cîp bikaranîn. Bi vî rengî û populerbûna ew hatiye bi riya bikaranîna a ajokerê dawî yek ji bo her du pirên kirîbû.
• Bi misalignment mîlî de meya. e tu countershaft hene. Feyda vê pergala - adanî ê bilind û operasyona noiseless. Jî, bi vî rengî box bi weight kerb kêm bilêv.
• Bi qota axle drive. Ev navborî di nav de li ser "Chevrolet Niva". Li vir derfetek bi kar torque full bê spin wheel e, ku pir girîng e, dema ku ajotina off-road. The axle ber li ser bi tenê li beşên zehmet yên di rê de dianin. Li ser bisîkletan li SUV - monoprivod (bi tenê axle rear). Ev dê mezaxtina sotemeniyê û zêdebûna permeability kêm bike, heke hewce be (dema ku "girtî" drive). e jî interaxle hepiskirin erênî hene.

ser amûrê xwe

Tevî ku run-up to the çêjekê ji device û prensîpa operasyona ji van qutiyan heman. Çawa razdatka ( "Niva Chevrolet")? Ev yekîneya de çend hêmanên:

• The mîlî drive.
• interaxle mekanîzmaya hepiskirin differential.
• differential Sam.
• Chain an gear.
• The mîlî drive û axle ber rear.
• Abbosbek.

Hemû ev bi compartment rêwiyan kontrol kirin. Ji bo vê armancê razdatki lever hene. "Chevrolet Niva" hem a lock û xelekek ji kêmkirina. Torque, ku ji nifşekî derbasî serekî ya ku di transferê de gelek vekirî ye, bi rêya mîlî ajogera veguhestin. dem Next hêza di navbera Axles belavkirin. Li vir, ew kar bi hev ve girêdidê dîferensiyel de ji navenda. Ev node dide ku wheels ji bo cihê li velocities angular cuda. Tesaduf, dîferensiyel dikarin ji cureyên çend be:

• Di mijara (DXB torque di astên cuda).
• Sîmetrîk (bidesxistin bi parvekirina hêzên).

hepiskirin

Hêjayî gotinê ye ku di razdatka SUV navxweyî ( "Niva Chevrolet" di serî de) heye a function lock dîferensiyel de ye. Bi vî awayî, ji nifşekî torque de dikarin bi hev re symmetrically an parvakirin, li gor helwesta lever guherîna di çalaiyê de pêk bê. To connect li axle ber bikaranîna drive zincîrê. Ev civîn pêk tê, yên yekîneyên gear (xulam û master) û a circuit drive. Li ser vê xalê ji off-road drive hemû-wheel hemdem automatically. Lê di vir de ji nifşekî belavkirina wek gear sêçikekê dîzaynkirin.

ya "ponizhaykoy" çi ye?

Wekî ku me berê jî got, navê xwe - gear kêmkirina de. Razdatka ( "Niva Chevrolet» 1.6 têda ne) destûrê dide te ji bo guhertina pair sereke, ev jî wisa mimkun e ku zêdekirina torque. The wheels hêdî hêdî cihê wê, lê bi hewldanên mezin. Bi vî awayî, eger wesayîta ku di heriyê de mayî, downshift asteng slippage li ser hemû tewreyan diyar dike. Machine hêdî ji bo ku ji xefik bistînin. Li dilê "ponizhaykoy" ê de bîrdoza gear cîhanî ye.

Çawa dixebite?

Esasê operasyona gelekî sade ye. Ev gîhandina torque ji zarkî ji bo mîlî drive de pêk tê. Bêtir e veguhastina bi zorê ji navenda dîferensiyel de heye. Li ser kevin "Nivas" razdatka ( "Niva Chevrolet" bępar ne) mekanîzma bê astengiyan bû. Niha di erebeyê de ku bi lock differential full bi tines hişk û stendine.

wasîteyên Operating razdatki

Ev lîste dikare di pênc awayên cuda kar:

• Di nav de "neytralke".
• Differential serkeftin dema zivirî off "ponizhaykoy". Di vê rewşê de, di torque ku di yek ratio bi du belavkirin.
• Differential asteng dema upshifting. Li vir, ew diravên ku time is was kirin, li gor çîna bi rê de.
• Downshift, û lock differential off. Veguheztin ji hêza li ratio eynî weke ku di doza yekem pêk tê.
• Dîferensiyel girtin [Girtî], û di nav de "ponizhaykoy". Di vê rewşê de, hemû pirên bi tundî ji hev re girtî de, di nav wan de nîv-line. Torque lawaz e çêkirin, li ser corê ji surface road (heriya, sand, û hwd.). best patency car bidestxistin di vê moda yên operasyonê. Lê ji bo ku here bi ever-downshifts û kilît xebata wê ne. So bilind dike load li ser vê nivîsa bearings. "Chevrolet Niva" wê di demeke kurt pêwîstî bi mudaxeleya cidî nav belavkirin. Balkêş e, zêdebûnên mezaxtina sotemenî, bi tundî "sînornenas" tire.

Çawa bi kar bînin?

Li ser guhertina lever heye xaxê. To downshift, divê tu lever ji bo mafê bar, up. To lock dîferensiyel - ji bo vekêşana çepê heta dawiyê. Jî, bi lêv heye lettering Latin. Bi vî awayî, L - a e ji nifşekî kêm, N - bêalî, û N - zêdekirin. Niha em bibînin ku çawa bi kar tînin, hemû ji van, bi vî awayî hûn mekanîzma repair ne, û ji bo guhertina bearings razdatki ne. "Chevrolet Niva" - cihê yên gerdûnî, di erebeyê de ye, ya ku çalak ne bi tenê dikarî li ser surfaces paved, di heman demê de jî li ser rê tê bikaranîn. Îcar, eger hûn ji bo derbasbûna a ford an jî pool, divê tu bi temamî dev û rû li ser hejmareke kêm ji gavên. Girîng: pêwîst e bi tenê piştî stop bi temamî di nav wan. Even li 5 km di saetê de tu dê pirsgirêk doza veguhestinê heye. Lê lock dîferensiyel de, heta li ser go gengaz e. No sûrprîz ew ê pêk bîne. E ku mezaxtina sotemeniyê zêde dê ji ber ku her tim dixebitin du Axles û nîv-tewreyan diyar dike. Di hin rewşan de pêwîst e ku di nav Abbosbek bi "Chevrolet Niva"? xebata xwe ya di hevbirrîna "diagonals", Fords û kaşê re dirêj ku tu hêdî hêdî hilkişin pêwîst e. motorists bi gelek caran pirsî: Gelo mimkun e ku here dirêj bi astengiyan? Têbînî: Dibe ku divê bi tenê dema ku bi misogerî pêwîst hene. Wekî din, ev zede load li ser diranan û rimên. Eger wusa ji bisîkletan li leza bilind here, di nêzîk de wê pêwîstî bi vê nivîsa li ser "Chevrolet Niva" bên guhertin.

venebû, bi zorê

Carinan ev yek diqewime ku lock CJP - ew ne vedibe û off, heta dema ku wesayîta sekinî ye. Rewşa bo "Chevrolet Niva" adil hevpar e. How to it çareser bike? e bi awayekî ewle heye. Ji ber vê yekê, em di nav a gear berevajî, hinekî lezê û gavê de di dema ku tevgera daxstni lock dîferensiyel de. At a speed hin jî hêsan e "lê dixim derve" ye. Lê eger li ser dashboard hûn berdewam wek çira bişewitîne, weke ku di wêneyê de li jêr, li lock bû zivirî ne off. How to di vê rewşê de be? Divê ji bo başdarîkirina leza pêşî û hewl dîsa vegerin off the unit. Moving paş û derve, hûn pirsgirêka differential sosret û biryarê bide. A bi gelemperî tê pêşniyarkirin ku di nav lock interaxle tenê di giran off-road. Xwe di şûnê de rê dirt û dunes sand downshift bes.

Keve avgolk kûr

Gelek caran ew e, pirsgirêkeke di navbera motorists, baştirîn rê ji bo ku derbasî ford bi doza veguhestinê heye. Hin kes tercîh "qamçiyan û" di avgolk bi lezgîntir bibe, ya din jî - downshifts. Dema nav pit herrî li derzîkirin e rîska mezin ji hammer avê heye - bi rêya Parzûna nav lod silindir avê, motor "berf". Ku ev yek neqewime, gelek zanyaran a snorkel taybet. Lê belê, tu dikarî bê wê çi bikin. avgolk kûr divê li downshift duyemîn keve. Ev e, da ku di dema teng de (dema ku makîneya dest bikevin) dem ji bo guhertina ji bo leza pêşî û venake. Eger tu bi lezgîntir (e ku biryara mafê) bikevin nava avê, bînin bîra xwe ku di nîveka wheels rê ya dikarin axek bistînin. hêza Engine bes e, da ku ew wheel ne - gomê erebeyê de û bi motor bi çemelekî bi seferberîyeke.

Repair ya box

Gelek caran cover agahiyê ( "Niva Chevrolet" no ji bilî e) dest pê dike ku bi riya a petrolê re derbas bibe. Di vê rewşê de jî, asta ku di nav qutîkê de hêdî hêdî, lê bi rastî bikeve. Di vê rewşê de jî, ji bo guhertina razdatki moran petrolê pêwîst e. "Chevrolet Niva" bi sê elementên danûstendineke stendine. Ya ku li şûna van morên, divê tu box derve. Ev herî baş li ser lift an a hole viewing kirin. Bi vî awayî, yekemîn ya box ji şopa petrolê paqij û birêkûpêk hatine paqijkirin. Bêtir alavek mîlî perwaneya de. An xaleke girîng: dema ku yasayê ya ku ji jor, vêkolîna rewşa wan. Eger Mijara ye "cogên up", weha ji jor rastî îstîsmarê ne. Û ji bo rakirina tîmên nehevsengiya perwaneya, make a deqa li ser wê di warê ji holê rakirin. Ji bilî vê, li flange têxistin nav kunên mîlî û du ji jor bi tikandinê de nut serxweş in. Bikaranîna makîneya bi heybet biçûk hişk an babete li ser kitêbê. Head to jê nut 24 û gat washer flange. Di beşa dawî de jî hatibû derxistin. Next, em bigirin destê screwdriver dûz û jê doza transfer caul. surface Seating divê bi paçekî ziwa ziwa kirin û serî li hinek ji bîrên petrolê yên nû li ser element mor. Bi alîkariya mandrel çapemeniyê-fit ev nav cih. balling Installation heman awayê mayî. Piştî temamkirina karê temîrê divê petrolê li razdatku lê zêde bike. "Chevrolet Niva" gêl gear love bi 80W90 vîskozîtî.

pirsgirêkên din

Carna e welê li razdatke hene. "Chevrolet Niva" - erebeyê pêbawer bêtir ji VAZ-2121 e, lê wisa sûcê li derve hiştina ne. Yekemîn tiştê ku divê hûn bala xwe bidin - driveline. Berê li ser "Nivas" di çarmîxê de, clearance ku sedema gelek deng û vibration bû. Eger te wêneyek "Niva" Nifşê kevn, di çarmîxê de yekem kontrol bike. Wekî ku ji bo guhertoya nû, bi kar movik velocity berdewam heye. Here derbeke hiştin. Ji ber vê yekê, ji bo sedema digerî li alignment ji sîtemkariya, ku di piraniya Dropbox de berdest in. Li ber derbeke û gear deman de divê bên guhertin. Ev jî tê pêşniyarkirin rijiyana neftê li razdatke. An xaleke girîng - eger erebeya ketim a pool kûr, divê hindî ku zû dibe ku li şûna rûn di nav qutîkê de be. Ku hebûna avê di vê petrolê jî kêmtir ji nifşekî transfer sîtemkariya çavkaniyê binirxîne û bearings. Tesaduf, dawî de jî, divê ji bo kontrol û şûna. Dibe ku derî ji ber rewşa wan çêbibin qels in. Motorists bi pêşniyarkirin bi kar an derzê anaerobic. Ew divê bi nifşa derve deynin berî diçine element nav Grooves dermankirin. Din jî sedem - ku helîkopter bi navê. Ev beşê ku bal û razbatku bi Coupling elastic Elbeyê. Eger tu van nîşanan li tecrûbeya, li wear ji splines kontrol bike. Eger li wê derê ye, berepaş li şûna.

encamê de

Bi vî awayî, me dît ku vê rewşê de transfer. Wek ku hûn dibînin, ev pir mekanîzmekê tevlîhev, ku divê karibe bi rêkûpêk bi kar tînin û domandina e. Doza Transfer herdem bûye û wê bibin parçeyekî bingehîn yê tu SUV drive hemû-wheel. She did carekê motorists rizgar ne dema ku sînor astengên dijwar.