Eyarkirin û tuning li carburetor VAZ-2109. How to eyar carburetor VAZ-2109

e gelek hemû ji ber sedemên ji ber ku, tu dikarî li wir carburetor tuning VAZ-2109. Ev fosîl quality belengaz, qirêjîkerên di form of kavilên gêl de bûn ji jîngehê. Lê belê di dema bikaranîna berdewam vê çerxê nade lênêrîna taybet ji derve ne hewce ye. Ger tu dirt serhişkî û ciddî yên ji parçeyên li wir, ev dem ji bo pêkanîna paqijî û ligorî ye.

How to fêm dikin ku carburetor is set ne?

Ev hêsan. Di prensîbê de, an bi qezen jiyîn di cih de, wê fêm bikin ka wê çi bibe. Lê eger tu tenê destpêkê de ne, divê hûn bizanin ku ne hejmarek ji nîşanên wê derê, û ku ew repair carburetor VAZ-2109 hewce ne, divê ji bo wan be. Di serî de, di erebeyê de li gomê dema ajotina. Ev jî dikare biqewime, eger hûn li motora sar, bêyî ku peyvê difetisînin, e ku gelekî normal e ku here. Lê gava ku germiya xebatê engine negirt, tu gazê û dezgehên car berdim, tê gotin ku dem ji bo parzin bike, ew e.

Duyem, eger leza Crankshaft bi bi zehmetî leşker, ev hevok sîvîl xizan - û vê sedemê ji bo carburetor dîsa. Dema ku wesayîta diçe ser rêya maleke pûç û twitches, paşê ev ji nîşanên zelal yên sûcê, ku hindî ku zû dibe ji holê tê pêşniyarkirin e.

Di prensîbê de, ne gelek nîşanên, ku biryarê li ser sûcê beşa erebeyê de heye. Bi ser de, şareza ligorî carburetor VAZ-2109 ê ji bo rê li zêdebûna xerckirina sotemenî, ku bi taybetî girîng e, ji ber bihayê niha ya benzînê.

Screws "bi kalîte" û "dorpêçê de"

Tê temîkirin ku bi hev re kar, weke şaşîyeka tim ji carburetor bo pedal accelerator de birevin, to get û throttle utaplivat. Lê belê ev e qeyde- ne. Çi ku divê hun bizanibin ev e, ku ligorî, dikare bêyî hebûna ti amûrên taybet, û alavên din kirin. Di peyvên sade - Welleh, bi destê xwe.

Lê divê hun bizanibin çi ye "bi kalîte" screws "dorpêçê de." First re xizmetê bike, da tu operasyona motor unstable bistînin. ZîvirandinComment di berevajî bidestxistina vê operasyonê de normal ya engine. The "mîqdara" ji budceyên xwe bi bikaranîn û ji bo zêdekirina an kêm speed. Piştî ku, vegere ligorî yên "bi kalîte", piştre "elemanekî" û hwd. D. Di pratîkê de, hemû ev e gelekî sade. Lê belê, di garaja ji bo sererastkirinê yên sade, wê mîqdara hêjayî mirovan bigire.

xebata pêşîn

Berî ku hun ji wê carburetor tuning VAZ-2109 çêkirin, divê hûn ji bo pêkanîna çend daxwazên. Bê guman, ew e ku pêwîst di heman demê de tê xwestin ne. Berî her tiştî, li kar be, gerek di qada baş-bi boşi hatiye lidarxistin. Desirably, di erebeyê de rawesta horîzontal an digin ew zêdetir ji çend derece li ser her tewre.

Di dema paqijî navxweyî dikare bi paçekî bi kar tînin ne, wek ku feraqan hundir bimînin ku ji bo operasyonê de vediqetîne ji balafirên piştgirî bidin. Bi gotineke din, ji ber sererastkirina wê bibe tiştek kêm. Cleaning û bi adaptekirina li carburetor VAZ-2109, divê bê bi amadekariyên taybet hatiye lidarxistin. Heke wisa metodek bû li aliyekî ne, bi petrol bikim. The best encam dikare were kirin dema bikaranîna hewayî daxînin bidestxistin. Bi vî awayî em ji bo performansa ji kar hatine amadekirin, em niha dikarin li koçî beşa pratîk.

Bikin carburetor VAZ-2109: hukmên giştî

Di cih de berî ligorî divê paqij. Tu dikarî bibe benzîn, ji hewa daxînin an taybet bi kar tînin. wateyê. Di dema darvekirinê yên karê ku divê hûn li ser destê xwedî screwdriver teqiyaye. Jî, berî avakirin û paqijkirina dadana têt tertîb kirin. Ev jî ti wateya bo diyarkirina carburetor, ku eger paşê an pre-dadana biryardar e.

Lê belê, divê em bînin bîra xwe ku li mîhengê vegerêne bi tenê dema ku germiya xebatê engine, ku, ew daxwza ku xwe germ bikin di erebeyê de ye û bi tenê piştî ku dest bi vê pêvajoyê. Bi valve throttle de divê sîstema paşę ji pedal gazê. Di cih de piştî ku, divê hûn nigan crankcase ji hev diqetin. Next, em ji aliyê nebûna valahiyek di controller bareyê tube. Heke ev e, hingî tiştek şaş e. Paşê tu dikarî ji xebatekî ji budceyên xwe bi kalîte ku ava wê up a kar engine car bi îstîqrar dewam.

throttle eyarkirina

Ev "muebetê", ku pêwîst e, dema ku engine dest sar e. sedemên çend ku ev mekanîzma dikare bê zirar hene. Bi tevî, ku avahiya wê hêsan e, lê tê xwestin ji bo tedawîya bal kişand ser parastina xwe. valve Throttle - a bifilitîne, kind li Germiya sub-sifir. Ji ber vê yekê, xebatekî ji carburetor VAZ-2109, divê bi "difetisînin" dest pê dike.

Berî her tiştî divê tu nakokî ji cable kontrol bike. tengezarî rastteqîne an fehş: Li vir tu dikarî van problemên jêrîn ji tecrûbeya. Çawa wê, û têkarî din ve ji ber ku flap does not open an ne bi temamî bigire, ne, ye ku baş ji bo carburetor ne.

Ji bo pêkanîna karê, divê em li 13 key, ku aloziya cable ya bi rastkirina wê. Ger pedal gazê ya ku li erdê bînteng, ji flap divê bi temamî vekirî be, serbest gazê - valve pakij bike. Eger ev yek ne bi, bi rastkirina rewşa gûzan lock di bikaranîna wrench 13, heta em gihiştin encamên herî baş.

Drive damper hewa û rêziknameya xwe

Dema ku em li ber sererastkirina ji drive valve xazda throttle temam, ji bo vent hewayî here. Berî her tiştî, berî ku kar pêwîst jê cover hewa paqijtir. Di vê navê de, di rê de, û tu bi Parzûna biguhere, bi taybetî jî eger dirêj ago pêk hat. Doza yekser di nava vê navbeynê de, derxistin ku divê azad bin.

Eger valve ti ligorî hewce ne, dema ku handle bi temamî tê bin torpedo difetisînin. The flap, divê ji bo 100% bê vekirin. Eger ev yek pêk ne, piştre key hûn dixwazin ku benên kontrola Bolt derdikevin. Em vegerin tuning. Piştî ku encama herî maqule pêk tê, nûqteyên li jor bi lêv û girtina cover Parzûna de. Lê di vir de ne hin nuansan hene.

Yekemîn tiştê ku hûn ji bo tobekirinê lever peyvê difetisînin û ji bo temamkirina vedîtina wê. Hingê divê hûn bi stûyê lever, heta ku ew jê bernade. Bi alîkariya pliers ji bo bidestxistina cable ji insulasyona û Bolt bikin. Em jî ji bo dîtina eger valve vedike bi temamî. Eger pêwîst bike, hêdî hêdî bar kalan cable û Maxmûrê Bolt.

How to eyar carburetor VAZ-2109: tetikê

Ji karê vê çerxê girêdayî li ser gelek tiştan. Lê ji we re dibêjim tam ya lihevanîna pêwîst bide ku jê carburetor. Make ew hêsan e. Lê eger hûn derkevin, ne, hûn dikarin hewl bidin ku navrûyê û set mekanîzma. Prensîb e ku tu dixwazî set alyên hereketê kardike. Ev dê çawa baş di erebeyê de dê dest bi girêdayî ye.

Wekî ku li jor jî hate diyarkirin, ne çend rêyên li wir çawa bo diyarkirina carburetor VAZ-2109. Ger tu rihetiya, hûn dê tachometer divê. Yekem, pêwîst ji bo bi temamî jê xanî Parzûna hewayî, û piştre bi temamî vekişîne ji lever difetisînin (located in compartment rêwiyan di bin dîv). Em make run motor û bişopînin.

Bikaranîna screwdriver xanî di vekirina difetisînin û bi qasî 30%. Rahêje key 7 û cihê li ber sererastkirina bicehime heta tachometer wê ne ku di encama 3100-3400 rpm xuya. Dema ku ev nîşana bidestxistin, em dikarin bi ewlehî li flap drop.

Çi pêwîstiya te bi bîr bînin gava ku stran û xebatên

Her kes dizane ku li engine - ji dilê car, di vê demê de wek carburetor - valve xwe ye. Di doza ji têkçûna sîstema duyemîn tesîrê bi temamî hemû. Ji ber vê yekê, ji bo dewletê yên di wesayîta di asta pêwîst ji bo demekê tê tamîr bikin carburetor VAZ-2109 bû. Lê belê wek ku ji bo tamîrê de rasterast, çêtir e ji ewlebûna bi profesyonel, ji ber ku bê tecrûbe tenê dikare li ser rewşa xirabkirin.

Ev e jî gotineke İraq'ê. Sotemeniyê bi kalîte de, ji ber ku ew tesîrê li qalîteya di erebeyê de û kar rasterast bi carburetor. Opersayoneke - xaleke din a girîng. Bêyî ku ew, tiştekî ne kar bikin, da ku di heman screws "bi kalîte" dem, ev tê xwestin ji bo lubricate dema. Heman tişt ji bo vê peyvê difetisînin kabloyên, ku divê bi awayekî periyodîk bên guhertin. Wek pratîkê de nîşan dide, ku ew di demê de delîl û herî kêm nebe.

Eyar pûç carburetor de

Bi vî awayî, berî her tiştî xwe germ bikin li engine and germahiya xebatê. Kar li pêwîstiya at hêmanên hêzê de (qendîl, player û da ser. P.), Îcar berî dest bi karê, ew daxwza e ku pîlê şarj bikin, da ku ew di dema çewt de ne. Tu divê ji bo xebatê careke din, bi screws "bi kalîte", lê belê cihekê hinekî cuda.

Pêşî, divê tu herî zêde bi lez li pûç (s. S.) bistînin. Hingê cihê de jîn "elemanekî" bidin nêzîkî 50-150 şoreşên kêmtir divê x be. x. Wek qaîde, ew nêzîkî 800 şoreşên Crankshaft e. Piştî vê "bi kalîte" ji jîn, ji bo kêmkirina nirxê ya normal - li ser 900-950 çerx. Piştî ku, kar nayê qebûlkirin cih. Ev hêjayî e ji bîr nekin ku li şûna yên carburetor VAZ-2109 dikare were pêwîstî bi tenê eger hûn bal kişand ser pirsgirêka xwe bidin ne. Bi gelemperî, ev lîste dikare ji bo demeke dirêj kar. Lê li ser paqijî û mîhengê ji bîr neke.

About Solex-carburetor

A çend peyvên divê bê ka çawa ku navrûyê amûrê got. The yekem qonaxa - e ji bo danîna asta rastê di oda float de. Piştî ku, ji kerema xwe eyar leza pûç. Ev divê bê diyarkirin ku di carburetor tuning "Solex" VAZ-2109, divê derve li gor fermanên ku wê ne tenê bi lez, di heman demê de jî karê asankirin hatiye lidarxistin.

Ger ligorî jîn "mîqdara" ya engine bersivê nede, ji bo guhertina jet idling li ser biçûktir an tundtir li valve solenoid wê pêwîst e. Sebaret bi hilbijartina nozzles, ew pir pêvajoya dem-kujende ye. Pêshkêshkirin di destê pêwîstî bi cildeke kar ji engine. Çi mezintir berga, li nozzles pêwîstî kêmtir.

in rejîma derbasbûnê, e, ku ji bo nebûna têkçûna di dema wesayîta destpêkirin û operasyon normal xwe (pişkandin, gule) hene. Hemû tawana vekirina-otomatê de wek. Ev rasterast li jêr valve throttle de ye. Ger tu li pedal accelerator çapemeniyê de, di vekirina sotemeniyê jet peydakirî ye. Heger ewa ne, di erebeyê de dibe ku afir.

agahî teorîk

Ev hêjayî e ku dibêjin ku xazda - amûrekê, bi armanca rasterast yên ku tevlîhevkirina û dosage ji sotemenî ji bo silindir engine de. Na, tê avakirin têkelê kar heye. Berpirsiyar ji bo qalîteya jet. Ev ji bo hemû modelên yên pîşesazîya otomobîlan a netewî de, di nav de VAZ-2109. carburetor Stalls ji ber nozzles xelet hat avakirin.

Di gel wan, û nîşaneyên girîng ên wekî berhemdariya. Ev ji length jet de wek vebûna xwe (Bandê) bidestxistin, herweha. Heke em zêdetir beşa jet de, li ser 10% e, li bandwidth bi% 25 zêde bû. Ji vê em dikarin vê encamê ku, dema baş dîtine device ravekirin ne bi tenê kêm kirina berxwarina sotemenî, lê herweha hêza engine zêde dikin. Wekî ku em dikarin bibînin, li VAZ-2109 mîhengê carburetor destûrê gelek.

Ji ber çi pirsgirêkên

Wek qaîde, li carburetor xwe kar ê rêkûpêk bi lênêrîna durust e. Lê belê, hin nuansan ku divê ji bo dayîna bê bal wê derê. Ji bo nimûne, piştî sazkirina carburetor VAZ-2109 bû, nearamiya li operasyona engine de hatiye dîtin li ser x pêk heye. x. Sedemên vê yekê dibe ku aloziya şaş ya bi qablo accelerator (accelerator). Lê ev hemû bi hesanî tê rastkirin, û niha em wek binêre.

Tu yekem need to make an teşhîs rast peydake. Ji ber vê yekê ew bi nakokî di wire ji accelerator carburetor de pêwîst e. Ev tê kirin, da ku hûn bi destan dikarin eyar throttle li ser engine bi bez tê. Eger tu throttle bar ji kêm speed xwestin, pêwîstî bi biguherînim an eyar cable. Ger leza hate guhartin ne, ku doz hîn li carburetor.

encamê de

Ez dixwazim bêjim ku em gelek caran hewce a dadana setup VAZ-2109 danê. Petrol di vê rewşê de jî, ew dikare karê xwe dibin, lê ji ber ku hest xira dadana unadjusted. Wek ku li jor behs kirin, li ser çawa blend baş dide carburetor girêdayî li ser gelek tiştan.

Ev nayê pêşniyarkirin ku bi awayekî serbixwe pêk di şûna nozzles. Ev e ji ber ku her yek ji wan bi tenê ji bo modelên hinek ji carburetor minasib e. Eger ji bo tu kesî din set, mezaxtina sotemeniyê dikarin engine hêza zêde - kêm dînamîkên xerabtir dibe, û hwd. Lê eger hûn hê jî divê ji bo pêkanîna gotina rast, divê nîşankirina êş bala ... Divê tu di cih de buy a set, bêtir ji yek, wek ku ev ne ewle ye, û tu dikarî di nav beş bi ręjeya birêvebirin.