Hyundai-I30: reviews ji xwediyên car û taybetmendyên

Demên dawî de, gelek automakers Korean pêşkêş dikin, di nav de "Hyundai" bi cidî li rojanekirina lineup xwe dimeşandin. Ma tu îstîsna û model Hyundai i30. xwediyên Reviews dibêjin ku modela ji bo restyling heyamê de bi awayekî freshened. Bi ser de, guhertinên ku bandor ne bi tenê ne design lê her taybetmendîyekî teknîkî. Wekî ku hûn hatine hesiya, îro em ê li ser Hyundai i30 (2013), giraniyê. Reviews xwediyên û review car - di vê gotarê de paşê.

design hečbekas

Peydabûna nûçeyên Korean de pir bi lez û orîjînal e. Bi vî rengî machine bêguman di gewr "elaletê" erebeyên din jî dest ne. Di beşa tirimbêlê de li pêş e, niha bi grille, qendîlên fog nû û dîtinnasî û xemilandin. Bi gelemperî, grille radyatorê is made pir original - xetên xwe ew bi bumper û şûnda, afirandina wisa "dev" ji erebeyê. Xweşbextane îcrakar li strip chrome eyar kirin. Gelek automakers niha jî otomobîlên xwe bi inserts chrome û wekî, ku çima ev merheleyê ne pir balkêş bê xemilandin. Li vir, ji koreyî bi rê durust hejmêrim radeyeke - ku di encama em get an car balkêş û rengîn hindik. Lê îcrakar biryar da ku rûdinin ne bi tenê dikarî li ser grille radyatorê û bumper. Bi berwara heman avakirin û dîtinnasî - head û qendîlên fog. Di vê navê de, cara dawî di shape angular nedîtî civiya û xwedî ava-di roniyên roj running.

car Rapacity bidin headlamps sereke, ku ji bumper ji bo ku stûn û dirêj, û eger bi heman şiklê wek "xurt" kemerên de wheel. Banê "dest" - panorama, ku bi awayekî erênî li ser diwarên derve yên erebeyê de nîşan dan. Rear-view neynikên boyaxkirin di reng de bi giştî di erebeyê de û stendine bi qendîlên repeater biçûk (ku, deriyek, di destpêkê de zehmet e ji bo dîtina). Bi giştî, "Hyundai-i30» heye xuya dibiriqe, modern û dînamîk. Wiha hečbekas di cih de sportiness, aggressiveness xwe û xuya nû hatin berdan.

Li ser aliyên Body

car Korean de heye Alîyê jêr e: dirêjahî - 430 cm, height - 147 cm, width - 178 santîmetre. Ev size standard bo hečbekas Hyundai-i30 e. Reviews xwediyên diyar kir ku bilind clearance erdê. Nûbûneke bi Kwêtê erdê xwe 150 milîmetroyan nikare bi ti best-seller li bazara Rûsî di pêşbirkê de. Di her rewşê de, li gor bisîkletan û dirt rê me, "Hyundai" wê ti pirsgirêk derbas bibe.

Hyundai-i30: photos û Pêşek Hundir

The quality jixwe baş ji materyalên Despêk, li ser yet asteke din baştir kirin. Bi nisbet bi modelên berê, berhemên nû bêtir ji parçeyên nerm zehf zêde bûye. dîzayna navda, herweha xuya kir, di style pir original. The pir heman mîmariya ên di panelê de li ber Symmetrical li ser herdu aliyan e. Di konsola ku navenda e ku radyo piçûk, çend bişkokên û ekranên mezin yên komputerê ODPê, ku dikarin wek navigator tevbigerin heye. Li her aliyekî baş DPG danîn, xemilandin û bi insert plastîk "bafûn".

Li gor çêker, ji hečbekas bi a nû "bells û peyamnêran" elektronîk ji bo rêveberiya stendine. Bi vî awayî, alavên bingehîn ên car three- û pênc-derî ne di nav de, sîstema kurewi audio bi mîkrofonên 6 û encam USB kursiyê soba elektrîkê, powered li hemû derî, herweha klîma. Ev jî di nav de pêxin Adaptive ku automatically ronahiyê de li ber derê vê tunela mifteyê an diguherin an car oncoming. ji bo "base" xerab ne.

giringîyekî taybetî divê bê pêça hefsar û biçkov gearshift. Ev her du beşên bi niha bi leather-high quality amade. Ev pêşketina mezin ji bo Hyundai-I30 (2013) e. Reviews ji xwediyên dibêjin ku niha, şikir ji madeyên nû, decoration Navxweyî dihise zêdetir û rehet bû. The hefsar ku bi bişkokên kontrolkirina radyo stendine - niha tu li playback of music bêyî ku ji rê mijûl kontrol bike.

Çiqasî dikare bi Hyundai-I30 stendine? Reviews ji xwediyên dibêjin ku bi taybetî ji hečbekas nû li nekişînin Russian e gelekî ne. Hemû yên ku dikarin bên stendine car - da ku bi kursiyên electric erkî, bi alîkariya sîstema dema ku wesayîta dest pê rabin, û baran sensors tariyê de, hêzên bi suret û elektronîk kontrolkirin, herweha sîstema kontrol û hewayê 2-herêmeke bi ionizer e.

Tevî ku di "base" car heye bes "bloat". Li gel ji bo kesên ku em li jorê di lîsteyê de, ji makîneya ku bi camera elektronîk Woman, kursiyên çermîn, discs pyatnadtsatidyuymovymi stylish, û her weha weke banê panoramîk ku destûrê dide te ku enjoy gera we bi firehî stendine.

hevrikên sereke

Di destpêkê de, reqîba sereke ya "Hyundai, li i30" hečbekas tê hesibandin "Ford Focus". "Ford" company nade dev ji matmayî mişterîyên xwe bi çareseriyên teknîkî û yên nûjen nû, da her sal bi firotina range model in Russia tenê zêdekirina wê. Lê belê, li hember vê pêşbirkê de bi hêz, asyayî jî, ji bo "derxe" cihê xwe di bazara cîhanê de û ji bo winda ne bi kêrî ji hilberîna. Ev ji bo ku bihayê destpêkê kêm, bi qelîte û amêrên bilind û a hew marketing baş-plan kirine.

Hyundai-i30: reviews yên ku xwediyên taybetiyên teknîkî

Yekîneyên hêza xeta niha bi qasî 4 motors bi hêz e. Di nav wan de, 2 benzîn û mazotê yekîneyên wek baş. The volume ya aggregates ji 1.4 heta 1.6 lître, û hêza ji 90 ji 134 bergîrî ye.

Wekî ku ji bo gearbox, li gor ku motor ew dikare bibe, yan şeş-speed "çerxên" û "otomatîk" 6-speed. KirinYê nav operasyona bi tenê di sala 2012 hat. Berî, Hyundai-I30 bi 4-band vitêsa otomatîk stendine bû.

Çêker îdîa dike ku ji rźza powertrains derbas bûye rêze xebatên û di zîndanan de çend guhertinan hatiye. Bi vî awayî, hečbekas Korean de bêtir bûne "û lewend" û di eynî demê de, dadikeve "dilçûn" xwe. Di vê navê de, derbarê endazyarên û dostanî jîngehê ji bîr neke. carbon standardên weþan, karbondîoksîtê niha li ser 100 graman serê kîlometreyê de dijîn.

dînamîkên

Û niha çi nake Hyundai-I30 dînamîkên teknîkî taybetmendiyên.
Dimîne li ser hêza engine Leza herî "Koreyî" ji 170-197 kîlomteran her demjimêrekê. The jump ji sifir ji bo "bi sedan" li 11,9-13 seconds texmînkirin.

mezaxtina fuel

Hemû ev baş e, lê belê wek ku niha wekî "dilçûn" hečbekas Hyundai-I30 nerm? taybetmendîyekî Engine rê û xiroşa derbas no zêdetir 4-6 lître mazotê ji bo "bi sedan." CRDi kapasîteya turbodiesel of 128 bergîrî - Ev tiştekî balkêş e ku herî sotemeniyê engine efektîv e. Sicîlên bi şeş-speed "çerxên", bikartîne 3.7 lître mazotê li welêt û 4.9 di moda bajêr.

Nirx û alavên

Çi ye taybetmendîyekî Hyundai-I30, em ji nuha pê hesiyan, niha ez ji bo nirxê were. Wekî ku ji 2014 de bihayê destpêkê de ji bo sê-derî hečbekas Korean de li ser bingehê 599 000 rubleyê. The Versiyon ji pênc-derî Buhaya wê hinekî din jî - 650 hezar rubleyan. Di nihêrîna pêşîn de, ev pir buha mezin ji bo runabout normal bajaran. Lê belê, eger em li ber çavan li design modern a "dest", a Navxweyî leather û asta vê ya alavên di "base", hingê her tişt zelal dibe. 599.000 - ev jî a bihayê wê pir balkêş ji bo vê avtomobilchika geş û stylish.

Hyundai-i30 - reviews ji bo xwe bipeyivin!