VAZ-21128: taybetmendîyekî, test drive motor

Bi rêjeya mezinbûnê ji ruble, new cars, cars bi taybetî biyanî girîng rabû. Ji ber vê yekê, gelek tercîh a vase. Lê belê yek ji bêzariyên mezin ên cars vê brand - a motor-hêza kêm. Ev pirsgirêk dikare ji aliyê Guhertoya serê, yekîneya û unsûrên din çareserkirin. Lê belê, e, vebijarkek ji kirîna jixwe tuning cars, û kargeha xwe li wir. Bi vî awayî, hevdîtina: VAZ-21128. Specifications û car review - di vê gotarê de paşê.

Overview

Ev makîne a Versiyon ji sporê yên "dvenashki" normal e. Ev ne tenê ji performansa ji bedenê (hečbekas sê-door), lê her weha teknîkî e "firt." Produced di rewşan de bi sînor di salên 2000ê de zû û mid.

design

A feature cuda yên di erebeyê de VAZ-21128 - bedenê. Erê, ew ji Fiberobraz made ne xwedî frame pêşdixistin û. Lê layout jî çav-bigehîne. Berî, "trehdverok" dikare bi tenê "heşt" û "trenashki" nehate dîtin. VAZ "dehemîn" malbata hatiye dîtin ya layout bêpar kirin. The bi tenê ji bilî guherînekê VAZ-21128 bû. Gelek mirov difikirin ku ev bedena adeta ku ji xwediyên xwe bi birrekê e. Lê belê tu - ew wisa plant bû. Ma ji rêzê "dvenashki" trehdverka pir zor e. Ji derve de, di erebeyê de hema bêje ti cuda ji yên din ji malbata "dehemîn" e. Bi vî awayî, VAZ-21128 heye bumper perelitsovanny û grille. Ya mayî bi hêmanên (û heta serê dîtinnasî û fog) neguherî ye. Pillar boyaxkirin e reş, ku faktereke bo sporty û qebareya wê. Aparata ku heta piştî salên pir dînamîk dinêre.

salon

Lê guhertinên di nav kêm bûn. Bi vî awayî, li ser kursiyê din de radiweste, di nav cudahiyên girîng. Bi nisbet bi adetî, ew xwedî piştgiriya lateral baş-pêşxistin. Herweha di "heşt", e a lever bo ser sifrê backrest hene. Ev rê dide bo fit rehet di rêza paş. Di vê navê de, di kursîyên bi tertîb kirin ne tenê bi pêş û paş ve, di heman demê de jî li height. Wheel ji erebeyê û dashboard heman bimîne. Panel li ser vê "dvenashke" ji niha ve-style Ewropayê (ev şiklê tê giroverkirin), û kartên derî - ji versions luks. Lê belê, ew electric window bişkokên tune ne. Ew di beşa cuda ye, ya ku di navbera kursiyên pêş located in. Çêker bilêv kir ku spor "dvenashke" insulasyona başkirin. Lê wek pratîk nîşan dide, salon wek berî qêrîn. Bi tenê rawestandina heta hişk zêdetir (yên ku em piştre rave wê) bû. ji panelê de, ji pêş, Despêk trim - Belkî jî sedemê ku ji bo vê pirsgirêkê plastîk zehmet e, ku di hemû unsûrên ji hundir tê bikaranîn e. Like it an ne, lê insulasyona dî yên machine dikarin ziyanê ne. Tevî ku motor xwe bi awayekî pir bêdeng e.

taybetmendiyên teknîkî

Li vir em bi vêya xeta punch ji vê "dvenashki". Û di bin Hood li vir 120-horsepower-fuel derzîkirin engine VAZ-21128 1.8 16v e. Reviews li ser ew bi tenê erênî. Ew beşa jî pir baş dikar hemû dînin û pîse operasyonê. Û ya herî girîng jî, ev rides gelek çêtir factory motorên VAZ e.

Niha em dest bi detayên teknîkî. Ji bo bingeha endezyarên Togliatti rahişt engine 1.6-liter, ji bo 1.8 lître girte ser xwe. The diameter ji cylinder bo 0.5 milîmetroyan hate zêdekirin. Jî, endazyarên a Crankshaft nû de tê bikaranîn. Berevajî standard, ew a stroke mezin ya Pistons pêşkêş dike. Hêmanên xwe girêdana koma rod-piston hatine kêmkirin. Ev ji bo kêmkirina motor loading vibration û tomarkirinê hêzên tiralî crank pêk hat. Sam block engine 1.8-liter li jor ku di kargehê de 2 milîmetroyan. Û bê guman, ev "shesnar" e. Hemû van pêşketinên ku bêtir torque ji 137 heta 160 Nm. Aparata ku ji aliyê paşę bilind û bi lez, lez bi şikilkî. Ji bo belav sedan 10 û nîv seconds. Ji bo berhevdana sink "dvenashka" xayîntî parametre 12 û nîv (û engine 16-valve). Di vê çerçoveyê de leza 200 kîlometre saetê de zêde bû.

Nifşek, mezaxtina

Wek ku gearbox tê bikaranîn a pênc-gav "çerxên" bi mîlî encam hêz û synchronizers. Ev jî bi qîrînê biawayekî dîtin. Li ser VAZ-21128 navborî de qezenc ji drive ji şîrketa "Hatch". Transmissions de zelal û piştrast e. Wek ji bo mezaxtina mazotê, ji engine tuning VAZ-21128 e bandoreke pir li ser bêhtir ne. Di dewra bi hev re di erebeyê de bikartîne 7.5 lître 95 octane.

disotîne

Rakirina "dvenashki" hema hema factory, lê hinekî de hate guherandin. Bi vî awayî, ji ber adetê "McPherson" e, û pişt - girşê. Ev rawestandina xaxê at "AvtoVAZ" ji ber ku di rojên "buhujandin" tê bikaranîn. Lê belê, pêşketina wê ya li ser dvenashke Sporê ya ' "sînorkirî ye. The racks bi Kaniyên giran, xwe xurt dikin tê bikaranîn. Ev bi armanca bizava çêtir bê kirin. Bi rastî jî, di erebeyê de nayê dirixan ne û lidarxistina rê baş. Lê belê li ser bumps hev dê bibe dihejînin, û tune ye, diçe wê derê li derdora wê. Jî li pêş û li ser stabilizer axle nva bushings satan ji bo aramiya baştir tê bikaranîn. Li gel vê, de hate guherandin û brakes. Ew gelek çêtir li ber fabrîkayê "dvenashke" in. "AvtoVAZ" Endezyarên bikaranîn vakuumnik û cylinder master ji "Chevrolet Niva". Ev otomobîla da bertekdayînê baş ji pedal. The brakes in, gelek enerjî-dijwar pedal bi vî awayî bi hêsanî peunomonia. Lê belê bi kêmasiyên hene. Ji bo nimûne, di davîyê tîne hemû çermikên heman. Tevî ku diameter dîskê ber bi sazkirina wheels cast 15 inch (bi tenê li ser profîla jêrîn, wek ku li banî tê, ya bi kemera lihevhatî û 17'an de,) hate zêdekirin.

Rêvebiriyê ye çunkî derket. Li gel vê, hêza tê pêşkêşkirin. Ew bi a (hefsar bi velocity diçe ne girane) Servotronic bû stendine ne, lewma divê ku lastîk fireh ji bo bizava çêtir e.

biha

Mixabin, hilberîna girseyî ji van makîneyên hatiye dirêj sekinî. Erê, û ew rêze sînorkirî çêkirin. Tenê 50 kopiyên di dema heyama dîrokê de ji modela hatin çêkirin. jî bûn Versiyon ji du-liter bi engine opelevskim (li ser bingeha sedan ya "deh") hene, lê ji vê mijarê derbas nabe. Bi rastî jî, di doza yekem, endazyarên de hate guherandin kirine engine VAZ, û ya duyem jî kirrîne yekîneyeke amade-made yên Almanyayê. Ger tu nav dîroka yeNî, modeleke nû ya di 2003 de ji 287 heta 327 hezar rubleyan hat xwestin. Ev li ser deh hezar dolar li rates niha ye. Niha ev car dikarin ji bo 200 hezar rubleyan kirî. Li ser VAZ-21128 buhayê pir maqûl e, ji ber ku ev teyra "dvenashka" ji hemû li ber fabrîkayê e.

encamê de

Bi vî awayî, me dît ka çi bi VAZ-21128. Wekî ku tu, keda destîn cars navxweyî dîtina - ev teze ne bi tenê dikarî garazhnikov, di heman demê de jî endazyar, "AvtoVAZ" e. Ev "dvenashka" ji bo demeke dirêj dê erebeyên nû bibirin (bê guman, em li ser dipeyivin budceya di class). Jî, li hečbekas sê-derî dikarî pêşbirkê baş îro, "Lada Kalina Sport" bi engine ji 1.6 lître û 16 valves, ku ewqas çalak destê AvtoVAZ terfî bikin.