Diçandin Proper on a bike. How to hilbijêre a bike ji bo mezinan? How to sit li ser bike

Biking dikarin ji hobby sade nav perwerdeya cidî yek ji sporê modern û gelêrî vegerin. Lê belê, li yek ji van rewşan de, di aliyê teknîkî girîng e. Binêrin çi divê fit rast di bike be ji bo perwerde (yan rêve) herî baş pê dizane û berhemdar bûn.

Ease girêdayî li ser taybetiyên fîzyolojîk

Li mijareke herî girîng dema ajotina e teqez handana. How to it biafirîne? faktorên ku di serî de li ser kalîteya û dengeya hemû pêvajoya guhastin girêdayî binêrin.

- Convenience. The şiyana ku bi serkeftî li ser bike bimînin pir caran li ser taybetiyên fîzyolojîk a ji kesî ye. Ev taybetmendiyên lingê (ku dikare bê derveyî an pizotê bicihkirin), û guhartinê ji lêdaneke (ku destûrê dide herî guncîna di dema çûn û hatinê). Bi vî awayî, ji bo hevgirtinê tên zêdetir ji bo bijartina yên dirêj rakirina û mezinbûna çarçovê de ji bo we yên şexsî pêwîst e biyometrîk.

- Technique. Di dema tevgera Sêgoşeya positioner da-navê. Hands, lingên û kûlîmek, ku ne ji hêmanên sereke yên kesayetî bi serkeftî divê bi hev û din re têkiliyê. Bi tenê di bin vê rewşa aqilane hilbijartin û fit li ser bicycle dê ji bo herî zêde handana dema ajotina rê. Di encama çalakiyê de, bi pêş dikevin, di rê û astengiyên (zinêr, li curvature yên di rê de, bi leza guhertin) wê ne gelek bandor li ser xwe dixebitîne pêvajoya.

Çawa bi rêkûpêk fit a bicycle û tevgerên balance dikare şiyana ku li ber bayê bandorê?

jî li ber bandorên Ladies dikare ji bo şert û mercên li jor behsa wan kir. Ango, ew her tim bi berxwedana bayê pir girîng e. Bianiya, bibînin (carna ji gohan), rewşa cesteyî rastê, hûn dikarin bi hêsanî li dijî ji rewşên cuda cuda. Ev Derket holê ku bilindahiya rider e pir girîng bêtir ji width xwe. Bi vî awayî, bi qasî ku pêkan hidden û ku ji hevbendiyê herî minasib bedena, tu gelek xurtbûna berxwedana li bayê xwe zêde dikin. Di encamê de - li fit lê agadar li ser bike û zêdekirina leza cyclist. Ji ber vê yekê, ku werzişvanên pîşeyî her tim dema li ser helwesta kompakt herî, dibirim serê xwe xwarê ser lingên xwe, û sêqat e, keskûala, pişta xwe.

De rola biomechanics. How to li ser bike rûnin?

Hêza derhêneriya ji pedal, jî ne be, bi temamî bi unîforma ne û têra. Tenê kardike cih, mimkun e ji bo pêkanîna vî karî karîgerî. Û ev nayê wê bi hemû fikrên giştî qebûl girêbide ne. Ji bo nimûne, tê zanîn racer bicycle Davis Finney ji bo çapemenîyê de, pedal bi toe dadikeve xwarê, bi vî awayî ji bo zêde load li ser masûlkeyên quadriceps lingan de bûbin, kirin. Tevî ku ew bi gelemperî xwediyê lingên piranî li erdê û paralel, ev adeta xeteke rehet dibînin, û bi vî awayî, bo vê athlete bû. Her cyclist adjusts li ser lingên xwe bi xwe û asta wê meyl û fişarê li ser pedal.

kursiyê Performance Nirx û hevcotî Daneyên şexsî

Piştî ku behsa bandora milkên fîzyolojîk û biyometrîk ji tevgera bi kalîte de, bifikirin "aliyê din". Di tandem "man-bicycle" An roleke giring ji bo rewşa teknîkî yên di wesayîta, mîhengên wê û têkildarî Daneyên şexsî ya li rider. taybetmendiyên sereke yên li saddle binêrin.

- The height of the saddle. Hûn dikarin bi hêsanî diyar çawa baş hilbijartina çêkirin. Dema ku lingê li ser pedal e, ji lingê xwe, divê hinekî xwar. Eger ev rule t'er'bandîye, dema ku riding pêk tê, ku di encama, hips webcam fehş ji aliyê tenişta.

- The helwesta longitudinal ji ser kursiyê. Ji bo hilberîna enerjiyê bes di dema Hecê, ev beşek ji bike bi piranî dîsa urf. Ev taybetî ji zimên bisiklêtan profesyonel. Perwerdekirina trekovikami birêvebirin, berevajî, ne ji bo ku bibe namzedê ya saddle pêş. Ji ber vê, rêjeya zêdebûna giştî. Gelo helwesta bêalî lê agadar dema line kemziy divê tam bi rêya navenda axle pedal re derbas dibin. Ev e ku ne pêwîst ji bo guhertina rewşa kursiyê eger sertbûyî dibe, bi mebesta wheel rêvebir. Di vê rewşê de, dîsa hewcedariya we weye ji bo sererastkirinê yên ji ber yên bike.

- Lil kursiyê. The Versiyon ji ya klasîk - pozîsyona horizontal. To eyar, tu dikarî asta avahiya asayî bi kar tînin. De xwar pêş bedenê de digerin bi pêş de, di encamê de bi gunehiyê li ser destên.

hefsar adjustable

The element next, rasterast bandorê li ser axa, wheel rêber e. têkiliya xwe ya bi physiology mirovan, ango, nermbûneke binêrin.

- Firehiya. Ev divê mîna ya width mil, ku ji aliyê jêrîn ji aliyê ahengdarî horizontal bilêv be.

- Dirêjbûn. Di rewşa normal de wheel dîtine, divê di asta e ku bi qasî 2.5 cm jêr kursiyê bi cih bên. Rêjeya ji xanî bi serê xwe be, lê ji bo ku xwe bigihîne jêrî wheel rêvebir, bêyî ku pirsgirêkên gengaz e.

Steering cudatir dikare were danîn, li gora physiology (pişta delîveya). Xerc test kêm rêya helwestên qedirbilind (lingên width milê bilî):

- Ger ku pirsgirêk ji bo te, pala xwe bi pêş to get tiliyên xwe bi erdê, paşê wheel di heman asta bi kursiyê danî.

- Di tiliyên dostavaniya giranê bi erdê, tu dikarî li ser helwesta 5-10 cm li jêr asta kursiyê hilbijêre.

- Bi delîveya baş gava ku xurmeyan azad e û bi hêsanî bi erdê bikeve, asta kêmtir ji bo 5-10 cm din.

Hilbijartina bike

Hemû ji van tips dê bi feyde be dema kirîna hin şexsî mini-wesayîtên. Bi bikaranîna rêbazên vegotin, berdewamiyê ji bo hilbijartina. Berî wê di daxwaznameyê de pratîk ên gerdûnî li ser çareserkirina standard rakin. Niha, tu formên yekgirtî heye. Ji ber vê yekê, ya herî minasib bo ceribandinê bi daxistinan rasterast li dikanê. Di heman demê de ji şêwirmendên her tim ji we re dibêjim ku çawa ji xwe re bike ji bo mezinan (ji bo sport an şahî) an zarok. Wekî din, li wê jî pêvajoya kirîna bo profesyonel. Li wir tim ji bo ku alîkariyên ji coach li Cycling, ku di pêş de diyar hemû taybetmendiyên wê bê. The best option - e ku gazî yên pispor ji bo kirrînê hevbeş. Tenê ew dikare ji bo nirxandina hemû taybetiyan ji teknolojiyê, ji aliyê pîşeyî yên li wê derê be. Di her rewşê de, girîngiyeke taybet heye giraniya cyclist. Eger girseyî ji ya dawîyê de, zêdetir ji 90 kg, hewcedariya weye bo modelên stendine bi shock, rims û frames kevneşopî yên pola an bafûn xwe xurt dikin.

Professional bike hilbijartina rê

Di van mijaran de gelekî şareza û divê bêyî ku pispor buy ne. Li gel vê, gelek ji qaîdeyên çawa kontrol bike heye. Yekem, wek hatiye gotin, ew digre ride test. Û ew diwaze ne berdewam ji bo kirîna mal heman. Ya duyemîn jî, ceribandinên berfireh ku li ser simulators, dema ku ji instrument (piştî sazkirinê) ve girêdayî ye, ne bi tenê ji hespê hesin, di heman demê de jî ji sporvan. The diagrams pêşkeş kirin di vê gotarê de zelal e ku taybetmendiyên têt lê agadar dide.

Îşaretên helwesta vediqetîne bedenê

Tespîtkirina çawa li ser bike rûne, divê hûn ji bo kontrol hejmara taybetmendiyên karakterîstîk:

1. Eger li wê derê ye, pir ji aliyê demê de, li tenişta li ser saddle, ku pir bilind rakir.

2. Dema ku tu xwe deyne ser lingên erdê, divê ji helwesta kursiyê kêm bên rakirin.

3. Tu vekişiyaye pêş - rakirina wheel.

4. e ku bedena çopan paş hene - tweak li wheel, nexşerêya bęrîkirina xwe.

Ev yek bi taybetî girîng e dema ku ew bi temamî li ser bike rê li fit. Şêwirdariya ji bo têgiştina test bipirse. Riya bi tenê bi biryar tam rehetîya we de da ku ji dewriyeya an ne. Û hemû van şert û mercan bi temamî serbixwe ne û gelo tu buy a bike ji bo ragihandinê û mî jî, an jî ji bo amadekirina perwerdeya pîşeyî.