Car "mousse Saneng": ji description, taybetmendîyekî û reviews

"Saneng Musso" - a SUV Koreya Başûr ku serially ji 1993 heta 2005 çêkirin. Di erebeyê de gel hem li bazara navxweyî û cîhanî bû. Ev e niha yek ji SUV bi arzanî herî, di sinifa xwe. Di bihayê bazarê navîn "Saneng Musso" ji bo 200 hezar rubleyan. -High quality SUV Koreyî ji bo buhayê "Niva" -, gelo ev rast e? Bersiva ji bo pirsa, "wê bibin Saneng Musso". Reviews, reviews, taybetmendîyekî - di vê gotarê de paşê.

design

Dikin ji Koreyî "Musso" tê wateya "rhinoceros". Derve, li SUV dixuye ku rê: pêxin teng, "big-ejdeha" pêş û hood rakir.

Bumper û "darên Urizan bi" li color bedena boyaxkirin ne. Lê dîsa jî, plastîk dinêre, pir fînanse bike. Li ser baskê kefa bi vî tehrî mirov damxeyeke 4WD, diyar dike ku, hebûna hemû-wheel drive.

pêşketina Design Englishman Ken Grinli dergistî bû. Berê, ku ew hatiye bi van şirketên navdar mîna "Bentley" û "Aston Martin" de xebitî. SUV dîtinê "Saneng Musso" no kêmtir original bû. Di vê navê de, qatjimara drag Ladies Cx 0.46 e. Ev hejmar birêz ji bo vê SUV e.

Li pişt car e kêmtir no balkêş e. Ya yekem ew e, ku h'emű ronahiya mezin. e ku îşaretek neyê dora zer heye - hemû li style Amerîkî. Di massiveness xwe "Saneng Musso" dikarin bi "Land Cruiser" di pêşbirkê de.

aliyên Quality Body

xwediyên Reviews dibêjin, boyaxa qalîteya baş. Ger ku di wesayîta ku di rûdanekê bû, ji metal ne bizûzN wê. Lê belê, bi ya ji bo lêgerîna perçeyên laşên, ne pirsgirêk hene. Ji ber ku ev mêhvanên kêm ji bo Rûsyayê e, hingê ji bo dîtina "Saneng Musso" beşên bi tenê di bin da. Û ne ji ber ku buhayê meqbûl e. 150 - bi vî awayî, ku ronahî li ser 80 $, bi baskên Buhaya wê.

Di beşa herî erzan - li bumper. K'omekt'opkirina ji bo jimar 500 $ tê firotin. Beşdarî di qezayên "Saneng Musso" - pir biha ye.
Sebaret bi mezinbûnê, di erebeyê de ji aliyê cîp-çîna navîn. 1.86 m, height - - 1.73 m Bi vî awayî, length bedena 4.66 metre, width e. Reviews xwediyên zanîn paqijkirina erdê bilind. Ew hema hema 20 santîmetre ye. Û ev bê rawestandin, lift din li ser wheels 15-inch standard. clearance erdê High - Şafîî mezin li ser rê.

salon

Inside, di erebeyê de dişibe li Koreyî standard ji 90. Teqrîben heman look "Leganza", "KIA" cars û din bazarên rojhilatê.
Tesaduf, wêne hûn dikarin logo "Daewoo" bibînin. Erê, em ne şaş bûn - ev SUV Navxweyî "Musso". Çend kes dizanin, di heman demê de di erebeyê de bin, markayên cuda hat çêkirin (tevî ku bi piranî çêker changes bi navê model). Bi vî awahî, di erebeyê de bazara Ewropayê bi logoya "Mercedes" hat. Jî, "Musso" dikare bi armeya "Daewoo" nehate dîtin. Teknîkî de û ji derve de yek û di erebeyê de heman e.

SUV Salon tenê inserts şînî "li bin darê." Di wan salan de, ev tê vê wateyê, temam car mensûbê business û tamîn çîna. Tevî ku salon "Saneng Musso", tiştekî anormal e. wheel chetyrehspitsevy Here sade, panel instrument klasîk bi Tîrên û konsolê navenda. KirinYê dawî de yekîneyeke kontrol avhewayê, radyo (li ser kaset eynî), cixare bi ronahîtir û teher û ji bo tiştên biçûk. Downstairs du cupholders located in. Li ber lingên ya rêwiyan a handle, ku dikare bê li ser potholes têgihiştîn, û box glove kûr.

line panel instrument têra xwe fireh e, û bi dawî li ber devê destikên rêwiyan pir heman. Hundir di reng. More versions budceya plastîk reş û Navxweyî pêçayî hebû. Ev panela derî heye otomatê de ji bo serokê. Mirrors - pir xweşkeys û agahdar bû. Kursiyên xwedî xebatekî mekanîk û bilind bi cih di têkiliyên bi panel. Ji bo hinekan Şafîî ji bo minus yekî e. Lê belê di her rewşê de, helwesta têt bilind - garantiya visibility baş.

taybetmendiyên teknîkî

Çi li vir bû, di engine? "Saneng Musso" -Ji hem mazotê û motorên petrol. The base a diesel engine 4-cylinder bi derziyê nerasterast e. Dema ku volume of 2.3 lître dixebitin, ew hêza ku ji 100 horsepower pêşxistin. Maximum torque - 209 Nm. potênsîala xwe ji niha ve bi 2.4 hezar şoreşên tune. Ji ber ku ev Xeleka motor e, lê tu performance cuda bilind e. Belav sedan li welat armeya, ew lidarxistin 19 seconds. Leza herî - 146 kîlomteran her demjimêrekê.

yekîneya turbodiesel Next 120 hespxurtanî ya li volume kar ji 2.9 lître pêş hatiye. Ev engine pênc-cylinder bi derziyê sotemeniyê nerasterast. herî zêde torque wê 256 Nm e. Bêkontrol bi vê engine bêtir dilkêş dike. To sed car lezê di 16.9 seconds. Leza herî - 166 kîlomteran her demjimêrekê.
line benzînê de du yekîneyên desthilatdar. First dema ku volume kar ji 2.3 lître xwediyê encam ji 140 horsepower. yekîneya Torque - 200 Nm. Li gorî dînamîkên, lez, ev engine Pêdeçûnê taybetmendiyên turbo xwar- bû. Bi vî awayî, berî bi sedan car lezê di 11.8 seconds. Leza herî - 175 kîlomteran her demjimêrekê.

Li defa ji bo "Saneng Musso" motora 3.2-liter bi derziyê multipoint bû. Ev engine şeş-cylinder xwediyê encam ji 220 horsepower. Ev tiştekî zor girîng e ku ev engine jî li restyling "Mercedes" ku di bedenê de 124-m bû. Li yekîneya hatiye, xwe weke yek mîlyon motor avakirin. Ji bo belav sedan di sê-liter "Saneng Musso" Ez hinekî kêmtir ji deh seconds girt. Leza herî - 194 kîlomteran her demjimêrekê.

transmission

Hemû yekîneyên hêza, ji bilî ji bo şeş-cylinder -Ji manual pênc-speed gearbox. Defa Motor bi 5 astan otomatîk stendine.

mezaxtina fuel

Di warê mezaxtina sotemeniyê motora aborî ya herî ji bo SUV "Saneng Musso" - mazotê. Herdu "zexm" yekîneya kêmtir ji deh lître per sed di moda tevlihev dixwe. The voracious herî - petrol "mersedesovsky" yekîneya. Di rêjeya herikîna bajaran 14 lître ye. Li ser rêgeha dikarin li 11. Lê belê hevdîtin, li Leza 130 index e di cih de ji sedî 40 zêde bû.

Bi vî awayî, em fêhm kir ku SUV Koreya Başûr "Taybetiyên teknîkî Saneng Musso ', design û Navxweyî.