Tire qepaxa. Xebitandina tires dinivîse nû

Îro li rêzeke mezin ji tires zivistanê li wir. bi Velcro hene bi spiked. Lê belê, xwediyên car heta jiyîn nizanin ku wisa tire divê berî destpêka demsala birêvebirin. Çima pêwîst e? Û çawa kezeba tires qepaxa?

Çima divê ez ji bo birêvebirina in?

Ji bo vê pirsê, em hewl didin bersiva li detail. Bi vî awayî, di erebeyê de tire qepaxa hatiye danîn ber demsala dest pê kir. Bi bez di vê rewşê de ye, ji ber gelek sedeman hatiye lidarxistin:

1. Behavior ji wesayîta bi lastîkên berfê cuda bi awayekî ji maneuverability li ser hemû-demsala havînê wheels e. Running tires qepaxa pêwîst di serî de ji bo ku ajokarê bikaribin guncîna û çawa ji wan re tê bikaranîn bû.
2. Hêjayî gotinê ye ku piraniya nû e tires dinivîse, kirîn li dikanên şareza, nixumandî bi bez taybet. Ji bo ku seh vê, çawa ew berhem bi destê xwe deyne ser. Ev yek wê bibe bit şemitok. Bi gelemperî, di tefavet form di berhemęn ji tires wire. Ev pêkhateya li ser plastîk dimîne û tefrîqê bi rê xerabtir bi it. To bez dinasî, ev wê ji bo demekê dem û navberekî di otobusê.
3. Çawa Cidahiya serekî tires qepaxa hatiye? Bi bez pêwîst ji bo spikes li ser berhem nav cihê ket û di hêlînên xwe rûnişt. Tenê ev dê jiyana tires dirêj. Piştî bi bez li wê derê, garantiyek ku spikes xwe li bijînin li ser rûyekî şematok be riya wan û a manevrayê tûj bifirin e.

berî burnishing

Rules tires run-qepaxa gelek sade ne. Xwînê, manufacturers diyar pêşniyarên pêwîst. Û ev ne tenê bi lez, di heman demê de jî dema wî ye. Lê belê, bi hemû xwediyên car dizanin ku berî tu bernameya tires qepaxa divê navenda xizmetê têkiliyê. Li vir, divê konseptor alignments, herweha check eyar wheel balance. Heke wisa prosedurên bi rêk û pêk anîn, li tire ne dê gêj zû. Herwiha, ew dewlemend ewlekariyê.

Ji bo şikandina-qepaxa tires serkeftî ye, ji bo ronîkirina Camber zero wê pêwîst e. Di encama vê çalakiyê, barê li ser wheels wê bê bidesxistin bi more belavkirin. Li gel vê, li tire dagirtî zêdetir bibe û nasîna şiklê herî maqule. Piştî nakele hesabê hemû qaîdeyên meşandin de, maşîna wê bibin guhdar zêdetir ji surface şematok be riya wan.

How to jê rûn?

Loma, çawa paqij bez ji tires qepaxa? Running - ev riya bi tenê ye. By bi aktîvîteyên teknîkên van tiştan hemû bi rayagiştî re pişk bo tijîkirina a kompozîsyona lubricating hin pêwîst e. Ev destûrê dide te ku bi hêsanî jê tire qediyayî. Di encama van Miameleyên bez ne tenê li ser rûyê berhemên xwe xilas kir, di heman demê de jî, hemû koncalên dimîne. Wiha avahiya hejar dike zilamê bi wesayîta û di rê de.

To jê bez ji surface of tires zivistanê de, ji bo derbas nêzîkî 100 kîlometre li leza nizm wê pêwîst e. Ev divê bi suret û ji nişka ve û da dixne tûj nekevin. Ev Hêjayî gotinê ye ku ji wesayîta bez dikare bê nehs. Bi heman awayî, pêwîstî bi rê ve li tire zivistanê ku ji pêrista leza bilind.

Di pêvajoya running

Berî her tiştî, divê hûn ji bo sazkirina tires dinivîse li ser hemû çerxên ji wesayîta. Ev ji ber gelek sedeman pêwist e. Yekem, helwesta wheel li ser rê dê bibe heman. Diduyan de, di load dikare bê bidesxistin belavkirin. Ev ne pêwist e ji bo sazkirina lastîk hetta li ser yek axe ji erebeyê. Ev business pir bi rîsk e. Mounted li wheels bike tires, divê ne tenê ji size heman, lê yek brand be.

Rêjeya tire-break qepaxa girîng e jî. Bi giştî rêjeya e ku pirtir ji 70 km / h ne. Li gel vê, li ser girîngiya û dûr. Gelek manufacturers pêşniyar to move wek lez yekem 500 kîlometre. Di dema running-di divê, lez bi hêz, overtaking û din stunts xeter dûr.

hin nuansan

Jî di vê pêvajoyê de, divê ji nêzîk ve ji bo guhertinên li zextên li tires kontrolkirin. Ev nayê pêşniyarkirin ji bo bar û heta hindikî run-dûz wheels. Piştî ku hemû, di spikes bi tenê wear, di heman demê de jî bikeve. di meha Check caran zexta pêwîst de. Wekî ku ji bo qistan ji tires qepaxa, divê bê bi tenê li herêmên bi pisporî hatiye lidarxistin. Tires divê pêşî hinekî hênik bike. Ji bîr nekin ku zextên li wheels divê 2.8 bar mideyeka ne. Di dema break-in û operasyonê piştre ji tires qepaxa divê bê misogerkirin, da ku nemeşiya, divê kevirên biçûk û tiştên din asteng ne bê. Dibe ku ev rewşa tires xirabtir bibe.

Rêbaza herî bingehîn

Xebitandina tires dinivîse nû divê li leza kêm bibin. Ev bingehîn e. Berevajî tires adetî, ji hedê divê bi rastbûna û êdî mezintir birêvebirin. Wekî din, li spikes xwe di hêlînên rawestin ne. Ev yek dê xirabtir qalîteya plastîk. Piştî ku hemû, di spikes zû dikarin bifirin. Heger tu di tire de hate leza bilind birêvebirin, ew rîska qezayê de zêde dike. In, herweha şufêr dikarin hemû spikes di nav çend saetan de winda bike. Ev ji bo vê yekê ku tires nû run-zivistanê de be, gerek li a speed hêdî lidarxistin e. Ev dê jiyana xizmeta xwe ya dirêj. Ev divê bê diyarkirin, ku daneyî, bi hemû rêbazên destûrê dide te, da ku tekerên 4 demsalên. Running divê bê tûj braking, da dixne û lezgîntir be.

pêşnîyarên manufacturer da

Li gorî nêrîna eksperan, ev yek ne girîng e ku beza yên plastîk nû dê bê li darxistin. Lê belê, li vir hinek pêşniyarên ji hilberînerê in. Best of all, eger bi bez tires qepaxa li bisîkletan hatiye lidarxistin. Gelo ev li ber qeşemê yekem û hewayê baştir. Ma li ser car bisîkletan bi amadebûnê pêlav di tires dinivîse nû çavikên tevbigerin, ji bîr nekin ku.

Li gel vê, divê di nav hilberînerên din pêşniyarên xwe bigirin. Wek qaîde, ew nîşan dide ku bi leza li ku tire divê run-di be. Ev nîşana li ber çavan bê girtin, dibe ku herî zêde nirx di mideyeka ne. Wekî din, li tire dê bidome pir dirêj ne. Piştî tires zivistanê de bi piranî yên madî xweragir û nerm ji havînê çêkirin. Bikaranîna berhemên weha divê baldartir bin.

Di dawiya

Îcar hûn dizanin ku çi tire dinivîse. Bi bez van tires - prosedureke diyarkirî. Lê belê, ne bawer im ku ev hemû tenê ji bo tires nû zivistanê qepaxa pêwîst e. Di rastiyê de, ew di hewcedariya direve, heta ew ên tires ku zêdetir ji bo demekê ji bikaranîna bûn. Piştî wheels wesayîta qepaxa serederiyê hinekî cuda li ser rê ji tires adetî. The driver divê werin bi tirimbêla ku hat bikaranîn. Pispor Pęţniyar berhemanîn li rêya esfalt run-dry ji bo qet nebe 100 kîlometre. Dema ku ev otobus dê bibe an shape optimum.

Compliance bi hemû qaîdeyên dê wekî şofêrê de evin, da ku tires dinivîse li ser wheels ji wesayîta bi rê-li xwe. Di vê rewşê de, şofêrê dikarin yekbûna bi erebeyê hîs. Niha ew bi wê ditirsim û ne jî sar, ne sar û ne jî surface şematok be riya wan.