Tires qepaxa an jî konvansiyonel, - ku bi ewle?

Her sal, bi rêya çavi payîzê li ser vê forumê ji motorists cuda rabin theme selection of tires zivistanê de. tires zivistanê an tires bê Jacket: Motorists nîqaşên tenûrê, li ser ku baştir e. Her dema ku gelek ji argumanên bi referansên ji encamên muayeneyan li her aliyekî ye.

Gelek baþ dizanin ku ne, di heman demê de zivistanê de û tires havînê in, ne tenê li ser navê û bi yekem nayê stiriyan de tune ne. Cidahiya serekî di bikaranîna madeyên cuda di berhemęn yên havînê û zivistanê tires e. Tevahiya sedem ji bo şert û mercên cuda avhewa ya operasyonê. Ji bo bikaranîna havînê avahiya hişk zêdetir, ji ber ku tire divê li shape li Germiya bilind bimînin, dema ji bo zivistanê - nerm ji ber ku li Germiya ambient kêmtir ew dest bi hişk.

Vêca çi ye tekerê zivistanê baş qepaxa? Gelek pisporên israr dike ku spikes li ser rê-berf îlle pêwîst. Û tevî xurtir handana hin tires zivistanê bê Jacket, di têkiliyê de bi rêyên-berf bi trafîkê low, tires wê karibin xwe bi 100% mafdar be.

Lê belê, ev cure yên tires gêj pir bi lez, ji ber ku di dema ku ajotina li bisîkletan li qapat, li spikes tenê dev ji kursiyên xwe. Û ewan di hemberê surface rê de bandorê wek di vê şopê de bisîkletan li avakirin, xîş markên rê de, herweha hiltê, di axê de hewayî bisîkletan ziyanker, ku mirov bi zorê nefes.

Lê belê, ev şaşîyên ku tires kêrhatî li ser rêya qeşagirtî, ji ber ku ew rê li ber damezirandina qeşa li ser rûyê knurled. Ev jî divê bê diyarkirin, ku sîstema antî-lock, ku niha li piraniya erebeyên modern sazkirin, xebatên baştirîn li tandem bi tires qepaxa.

Fans of ajotinê êrîşkar divê bê bibîranîn ku van tires di nedî, pretty bifire wê. Spikes li tires zivistanê ne konsepteke yek-off wek
ji bo kursiyê taybet xwe di avahiya tire xwe avakirin. Ger plastîk "skates" bê spines, vê kursiya xwariye, û sazkirina fehlan nav wê dîsa ne mimkun e.

Lê tires zivistanê de, dikare we ji ketinê spikes ji bo qet nebe bi 2 demsalên yekem xilas bike. Ji bo vê, divê tu run-li durust bikin. Çi ji hedê an sazkirin di wheel, divê ew saxlem rûnin. Ji bo ku ew li cihê xwe, divê hûn ji bo couple yekemîn ya sed kîlometr, û bîrdoziyê de hemû yên 1000 û ji wan re biçêrin di operasyonê de baldar bin û bi lez ji bo Leza zêdetir ji 60 km / h. Jî, ma pick ne up leza pir zû. Ji bilî vê, ji bo bi rê ve-in, tires zivistanê de, divê ji bo hêdîbûnê tûj rûbirû ne.

Ev divê bê gotin ku tires zivistanê de ye, di dema demsala sar netirsin, yên hişk, bisîkletan paqij. Li vir, hevbîr e: Daneyên ya başkirina derfetên dikarin hem skates li ser cemedê xwe, ku ji bo windabûna kontrol û afirandinê de ji bo rewşeke acîl, dê kar bike. Di vê rewşê de, ji ajovan ji bo alîkariye tenê bi hişyarane û haydariya wî dê bibe.