SUV "Hyundai": Taybetiyên teknîkî, photos û reviews

Di salên dawî de, di bazara Ereban de pir çalak û bi modelên nû ve. Û pîşekarên dixwazin matmayî alîgirên wan ku çareserîyeke nedîtî. Ji bo nimûne, 15 sal berê, tu kes guman kir, ku wê bibin an SUV "Hyundai". Lê îro gelek strukturan de tên hilberîn ji aliyê vê şîrketê heye. Û divê ku tu li ser hev model cuda re dibêjim.

Ku modela herî navdar ê

Kîjan SUV "Hyundai" navborî, ji herî populer? Ew rast e, ev Tuscon. Û di vê sala dawî de (February 17, 2015 th), li cîhanê re xuya bû SUV "Hyundai-Tussal" nifşê sêyemîn. Ev original ultra-strukturan de, yê ku pesnê xwe bi kalîte û amêrên baş e. Nifşê sisiyan jî, heta awira ewilî de, wisa xuya ye çiqas bêtir modern, teknolojîyê pêşketî û bi heybet, bervajî selefên xwe.

Xemilandinê yê sereke ya vê car - grille radyatorê derewîn. Li seranserî width xwe ya sê caw chrome in. Pir baş li sidewall koçî dîtinnasî û li yekpare. Wisa xuya dike ku bi rastî modern û xweşik. A bi awayekî temamker de ronahiyan running narîne.

Lê naxwazin bi rûdinin û bal gelek li ser dîtinê. Li hundir ên strukturan de jî balkêşe. Bi taybetî jî balkêş wheel child reveber. Navenda pêşdebiran konsolê hev re pir baş - di wê de ya herî baş panel instrument xeniqandinê--hunerî ye. Hemû bi xwendina bi wek rehet wek bixwînî. Ev divê bê gotin ku bi saya medyayê navenda kontrol ji destê xwediyê telefonê ji bo Bluetooth bidestxistin. A little jêr the screen touch li beşa kontrolkirina avhewayê ye.

Û di dawiyê de li ser kalîteya. The SUV nû "Hyundai" ew pesnê xwe. Bi tevî, ku ji plastîk karên hundir tê bikaranîn, hemû dinêre pir xemilandî ye. Û tevna hatiye baş bi kar anîn. Tesaduf, ku kilîtkirî, li ku leather serdest wek maddî, temam e pêşniyar. Lê belê ev e - ji bo xerca.

taybetiyên

Di "Touskaev" indicators teknîkî rind baş. Ev divê bê diyarkirin, ku makîne pêşniyar bi pênc motorên cuda - 135 û 176 lître. a. (Ev yekîneyên petrol) û 115, 136 û 184 lître. a. (Diesel). motor dawî yên li jor ku bi boost dînamîk turbine stendine.

A disotîne yên di erebeyê de bi temamî serbixwe ye. Eniya siyar rack "McPherson", û di davîyê - design multi-link.

IX-35

Ev SUV "Hyundai" - xelef a modela li jor behsa "Tussal". Ji bo afirandina IX-35, bipêşvebir sê salan kişand û li gorî mêjera 225 milyon dolar. Hilberînerên di destpêkê de xwest ne tenê strukturan de, û ya dijberê hêja ji bo efsanewî off-road. Û di encama makîneyek ku ne tenê li şûna xirabtirîn "Tussal", di heman demê de hê çêtir ji wî re bûye bû.

Ethnicity pir elegant bû, û hemû ji ber ku ji bo pêşdebiran dibe têgeha xetên diherikin pey te hatine. Lê belê, bi vê makîneyê dinêre, pir bi hêz û sporty. Yê yekem, digerî li strukturan de, dibîne hex grille-chrome plated. Ew, li dora, dagirtin bi intakes hewayî balkêş e. .Gava ji image embossed li curves ji hood. Lê highlight sereke - a serê dîtinnasî. Headlights li ser baskên kêm machine helawestiyan were.

taybetiyên

Baş e, çi din nikare ji "Hyundai" pesnê xwe? SUV IX-35, piştî 2013 de hatiye çêkirin, pesnê xwe motors pir baş. Di Russian License de derbasdar 2-liter ji 150 lître. a. û yekîneyên mazotê 136 û 184 lître. a. Ev balkêş e ku motorên bi bez li ser sotemeniya dîzel, stendine bi sîstemeke ku gazên exhaust di dema zextên kêm recirculates. Ev jî li SUV e ne tenê aborîye, lê bi parastina jîngehê. Di vê navê de, ew wek strukturan bi "otomatîk", û ji bo "çerxên" (- 6 Leza derê) tê pêşkêşkirin.

Û ew pir baş off-road alavên. Di veavakirina bingehîn pêşkêşî AUX- û USB-port, kontrol music (danîn li ser wheel rêvebir), tenûrê, hemû kursî, wheel adjustable reveber, mirror Mad Înşallah (bi bi germkirina underfloor stendine), pencereyên elektrîkê û klîma. Eger mirov bixwaze vebijêrkên zêdetir, tu pereyan bidî wî. Lê ew bikeve bin kontrola avhewayê, "bask", Ronahiya nêzîk û baran, hefsar tenûrê, banê panorama (heta ji qalikan wê), dîtinnasî û Xenon û hê bêtir.

IX-55

Ev SUV din "Hyundai" e, hêjayî balê. An na, ew hê jî wek Veracruz zanîn. Ev model License de ji 2007 û pê ve ye. Otomobîlê de li ser platform tên afirandin e, hatin binçavkirin ji Hyundai Santa Fe (li ser vê makîne dê piştre gotûbêj).

IX-55 - a SUV berfire ji bo heta heft. car Perfect ji bo wan kesên ku dixwazin vê rêwitiya dirêj de. Balkêş e, ev a nû, modela serbixwe, li şûna ku lem ve tu selefê ye. Ji ber ku design zivirî da diqewime. Hinek hêmanên îcrakar diwarên li ser cîp produced by "Lexus" û "Infinity" girt.

Hundir de pesnê xwe dide pergaleke baş audio, Navxweyî leather, cruise kontrol û avdanî dar biha. Ev amûrên standard e! Wek vebijêrkên din pêşkêşî sensors parkkirinê, hejmareke mezin ji airbags, sensors, û hwd. Lê belê ya herî girîng - .. Ev helwesta otomobîlê de li ser rê ye. Ev car raserî rêyên xirab, bîran, bumps û potholes. Û ev - sûd wê ya sereke.

indicators teknîkî

IX-55 li du versiyonên cuda License de derbasdar e. The yekem - 3.0 CRDi AT e. The Leza herî bilind yên vê car 190 km di saetê de û, lez e ku bi sedan ji wî 10.7 seconds digire. Displacement - 2959, û hêzê - 239 l. a. Vexwarina di vê rewşê de 9.4 lître mazotê di dewra bûna û ji bo 100 km e.

Modification Duyemîn - 3.8 AT. Leza herî - di heman. Lê di vir de ye, ji bo belav sedan girt dem pir kêmtir - bi tenê 8.3 seconds. Ku cîlda kar e jî mezintir - 3778. Û hêza ku di 260 lître wekhev e. a. Vexwarina e hinekî mezintir ji yên berê yek - 9.6 l.

Din jî ji taybetiyên mimkun e ji bo xwe not bikin ku pergalên hebûna EBS, ABS, ESP, û a amplifier dual.

Hyundai Santa Fe

Niha jî pêwîst e ji bo re bêjin û li ser erebeya "Hyundai". Cîp, ku range pir cihêreng e, xwedî taybetiyên xwe bi xwe. Û di doza taybetiya sereke Santa Fe ya alavên dewlemend, operasyona hilû, her weha luks û hevgirtinê ye. Ji ber van taybetiyan, modela ku gelek caran bi rayedarên cuda American berhevdan.

Pir bala dîtinnasî û giran di serê wî. Û bi giştî, li design pir baş e. Like hundir! Ew dihîne bîra salon car sinifa business. Balkêş e ku çawa baş pêrabeste ya amûrên û panel instrument dinêre giştî pir ergonomically. Bi tenê madeyên high quality di decoration hatin bikaranîn. Inside, e heta bar kirin li wê derê "li bin darê." Bi giştî, erebeyekê awarte - xweşikiya tu jî ewqas razî ye.

motorên

Di destpêkê de, bi tenê du yekîneyên petrol pesnê "Hyundai Santa Fe". Cross-packaged bi a 2-liter engine 136 HP û a-bike teşe "şeş" 179 lître. a. volume wê 2.7 lître bû. The yekem engine yên li jor bi tenê di bin kontrola veguhestina di manual kar - ew bi tenê bi pêş-lem qediya. A yekîneyên bi hêz zêdetir ji berê "otomatîk" temam kirin. A paşê replenished motorên line 16 valve 2.4-liter motor 150-horsepower kêm bi çar silindir.

Lê ev taybetmendiya ji wan modelên, ku di destpêkê de tên belav kirin e. Hingê turbo engine 2.2-liter ku berhem 197 lître bû. a. Bi vî awayî, ji engine û lezê di erebeyê de ji bo sed kîlometre li just 9.8 seconds. The Leza herî bilind a bi modela bi vê engine 190 km / h ye. A mezaxtina - bi tenê 6.6 lître di dewra tevî hev.

Hingê 2.4-liter 174-horsepower beşa benzînê hat. Û di sala 2010 de, di bin hood, "Santa Fe" dest pê kir û danî-liter 3.5 376-xurt "şeş".

"Terrakan"

A çend peyvên divê li ser vê modela "Hyundai" got. SUV, ku ji ber photo jor, bû diçe reviews rind tevlîhev de. Lê belê, tevî vê yekê jî, ew gazîkirina xwe dît. highlight xwe - insulasyona baş. Even li qapat (140 km / h an mezintir) bêdeng di çalaiyê de wê bibe. Hundir baş hatiye çêkirin. Bi taybetî jî awirên baş hefsar bi dar amade. kursiyê A driver heye bi erebê servo, ku gelekî pratîk stendine, ji ber ku seat mirov bi hêsanî dikare li her postekî rêzkirin.

The engine herî xurt e, ku di bin Bonnet vê strukturan sazkirin - ji 3.5-liter engine-twin bi 200 ", hesp", û ku bi 4-band "otomatîk" tê kontrolkirin. option din a turbodiesel 2.9-liter di bin hood e - ew berhem 150 hp. a. Bi giştî, ev pir xerab e, "Hyundai".

Cîp bi mileage dest cîhêreng ên ji bersivên. Bi piranî, bê guman, erênî. Eger ew yek, paşê ew e çi ji xwediyên dibêjin strukturan de ji "Hyundai": pêbawer li machine, xweragir û aborî. Sotemeniyê dihêle demeke kurt, û detayên pir erzan in. Ger tu hê jî pêdiviya wan - wek crossovers bi civiyan pir radiza. Û, bê guman, zanîn bala Load bilind û bizava baş.

Bi giştî, eger ku we pêdivî a mezin, rehet, SUV pêbawer - îdî tu bi ewlehî a hilbijartina li qenciya yên crossovers ji "Hyundai" bikin.