GAZ-32213 - Serbilindiya pîşesazîya otomobîlan navxweyî

Li ser dîroka dîzaynkirina û avakirina modeleka dimeşin gelek gavên. Ji ber ku roj ji Yekîtîya Sovyetê, Gorkî Automobile Plant serokê mitleq ya li hilberîna kamyon medium-peywirek bû. berhemên xwe bi awayekî çalak di hemû waran de ji aboriya tê bikaranîn. Orte "gîha" li her şîrketeke di transport û tên. Di dawîya salên 80-î de xuya kooperatîfên diçe biçûk taybet ku di çalakiyên ji ticareta ve mijûl bibin. Ji bo tu shop pêwîstî bi kamyonetekê an a van.

Ev di vê demê de li ser pirsa avakirina van biçûk miriyan hat rakirin bû, wek ku herkes nikare a mezin û voracious GAZ-53 heye. Gorkî Buroya Design dest bi avakirina cur bi temamî nû yên kamyonên ronahiya-erkê, ku wê demê gel jî dê bernavkê "Gazelle" bi dest bixin. Bi eslê xwe ev plan ji bo li-board "Gazélec Ajaccio", lê di sala 1996 de, plant Gorkî dest bi hilberîna girseyî mînîbusan GAZ-32213. Ev xwedî taybetiyên heman û kapasîteya load heman (1500 kg). Û bîskekê ew gelek ji dibûn.

GAZ-32213 - taybetiyên

Otobûsên off bedenê belt li varyasyonên cuda. Ew hem Esmanî û rêwiyan nayęn bûn. 2 Guhertoyên bedena altitude cabin de, herweha sê vebijarkên ji bo hejmara kursiyên rêwiyan hene.

GAZ-32213: taybetmendîyekî û aliyên

Mînîbus di nav xwe de û li ser taybetmendiyên cuda - makîneyeke bi sê motorên Guhertoyên (hemû ji wan re li ser benzînê û AI-92 kar) temam. UMZ-4215 û modelên ZMZ 4025 û 4026. Ew di çarçoveya bi kar: Also de "Gazelle" ji aliyê yekîneyên li jêr hatiye piştrastkirin manual veguhestina di 5-speed. Dema ku length ji bedenê 5.5 metre Wheelbase ji 2.9 metre ye. Mînîbusekê de xwedî kapasîteya tank 70 lître. Navincî di mezaxtina sotemeniyê Gorkovsky mûcîze ye bêtir ji 12 lître per 100 kîlometre ne.

taxi route

Ev divê bê gotin ku di erebeyê de di rêza yekem de afirandin wek êrîşkirin ji bo veguhastina şîrketan. Lê ji ber ku ji low cost û sadebûn û ji xizmeta nû GAZ-32213 xwe bi berfirehî ji aliyê şirketên taybet jî di kete guhastin gemîya hat bikaranîn. Di nêzîk de ew bi pêş Versiyon ji mezntir ya "Gazelle", bi hejmareke mezin ji kursiyên rêwiyan, îdeal ji bo ANKETORÊ trafîkê (model 2705) in.

Awantaj û dezawantajên

Di nav feydeya "Gazelle" divê bê diyarkirin maneuverability û firaqetîyê xwe ya rêveberiya (tevî ku nebûna yên rêberiyê ji power). Ji ber ku li Bonnet aerodînamîka, bi hêsanî ji engine. The cabin heye Pêşek baş û adjustable height hefsar. sîstema bi suret û gelek pêbawer. Dezavantajê de workmanship belengaz, pir engine gelek caran di havîna, qalîteya belengaz ji elementên çermê plastîk (ew bitenê li germahiyên hewayê li jor 30 derece Celsius de bihelîne). Di cockpit e nigan têrê hene. disc Clutch divê (bi mesafeya 10 000 kîlometre) bê guhertin hema hema her demsalê.