Kurte car Renault Clio

Cîhanê yê yekem de di derbarê Renault Clio hê jî di salên 90î de ji sedsala borî de hîn bûn. Û ev nûçe ne li ser guhên kerran bikeve ne: ji bo bêtir ji 20 salan di rastiyê de hatiye li ser 12 mîlyon bêtir kopiyên ji cars Renault di bin hejmara model Clio firotin. Bi dirêjiya dîroka xwe de, makîna 2 car bi rûmet bi navê "Car of the Year" - di sala 1991 û 2006. Piranîya van range - kompakt car malbatê ji bo bihayekî pir maqûl. Lê belê, License de û Versiyon ji sporê yên Clio, rêberê ku Renault Clio Sport V6, stendine bi motora sê-liter bi encam ji 230 horsepower bû. Ev divê bê gotin ku li strukturan nû li cara Cenevre Motor Show Toledoyê bû, Renault Captur, bi pêş de li ser bingehê Renault Clio IV.

Guhertoya dawî ya li Renault Clio modela çaremîn (IV), firotina yên ku di 2012 de dest pê bû. About ew niha a detail hinekî din re bêje. Yekemîn tiştê ku bala çavê te - ev yek "zerafeta" nedikir, ji design derve yên erebeyê de, ku bû li modelên berê ne wisa hetchebekov e. Renault Clio IV li length û width mezintir bûye. Bi sivikî li ser şêmûgên, em dikarin arîkariyê taybet "li ser pişta." Dibînin, rawestiyan û Û li jor dirûşim grille li vîla a brand mezin. Û bi giştî, ev Versiyon ji more like a coupe sporê ji hečbekas e. Ma ez çi bêjim? îcrakar Renault di vê demê de herî baş xwe kir.

Di nava Clio nû jî dianî, guhertin. Di serî de, ew fire bû, û ji Wheelbase dibihurin, heta bi German Golf VI. kapasîteya Cargo 300 lître ye. Heke em li ser "firt" Navxweyî erebeyê de biaxivin, hingê li wê derê hemû li ser veavakirina machine kirîn girêdayî ye. Guhertoya herî mezin ya di erebeyê de, ji avhewayê û fuzeyên kontrol, a medyayê bi hêz û sîstema dengî, piştgiriyê Bluetooth, sensors baran û komek temam taybetiyên ewlekariyê (airbags bo şofêr û rêwiyan, load belt sînorkirinę, ABS û ebd). Piştî EuroNCAP test ya di erebeyê de ji bo parastina hemû 5 stars danîn. Renault Clio IV nûnertiya motorên benzîn û mazotê. The yekemîn a volume of 0.9 lître be û bi kapasîteya 90 horsepower. Ya duyem, di dora xwe, ku bi turbodiesel 1.46-lître be û bi kapasîteya similar stendine. Herdu cûre bi PPC 5-tistupenchatoy kar. By payîza vê salê de, hêj ku ez bêm ba modela hilberîna serial bi motora 120-bergîrî li ser benzînê go.

Ji bo vê di wesayîta bi temamî demokratîk û asta minasiw mesrefa rêdan heye. Li Ukrayna û Rûsya, li gorî mîhengên, û pîvanên din, di erebeyê de dikare ji bo buhayê 17 ji bo 23 hezar dolar kirîn.

Renault Clio Sport - ji bilî modela klasîk a asayî, li bazarê jî Versiyon ji sporê çêkirin. Otomobîlê de li ser bingeha test ji "Formula 1" hate pêşxistin, û ji ber vê yekê hawîdor li hemû best of nûbûn di dinyayê de ji motorsport. Guhertoya dawî ya li Clio RS hemû taybetmendiyên sets ku çaremîn Renault Clio, di heman demê de ku bi engine du-liter bi encam ji 203 stendine horsepower (hê çiqas zêdetir bi hêz, ya ku ji birayê xwe), û PPC 6-tistupenchataya. Karên Hundir ku di style werzişê heman made, di heman demê de, bêyî ku frills. Hêjayî gotinê ye ku di class of hečbekas sporê ev car ji gelek salan niha rêberî giştî, ku ji aliyê firotinê û populerbûna wê di nav şofêrên li seranserî cîhanê de xuya ye.