Cars, Cars
Adsorber - çi ye? Çima pêwîst ji bo adsorber? Adsorber - Fault
Ku ew nûnertiya me heye?
Wiha detail wek adsorber, reş temsîl height jar biçûk ji çend santîmetre. Ev li ser hema bêje hemû cars sazkirin di bin Grûpên ezmanî de li ser aliyê rastê compartment engine de.
Taybetiyên adsorption
Çima pêwîst ji bo adsorber? Bi giştî, li adsorption - pêvajoya melzemeyek gazê bi şilavê an elementa. Di vê rewşê de, hêmana bingehîn "derbiçe bo up" a cotek sîstema sotemeniyê, performs komir. Ew tije bûn û beşek ji device.
Adsorber - çi ye? taybetmendiya dîtbarî
Peyva "adsorber" dikin ji bo English tê wateya "ji bo pişaftina", "absorbing". By design, em babete wesayitekê-absorbing enerjiyê ye. Ji derve de, em di cih de diyar dike ku bumper nayê avêtin ne - li hundir jî ji bo tujekirina taybet ya materyalên polymeric.
Ev beşek device (bumper) tê hesibandin seretayî û enerjiya mekanîk, xwe diguherin û nav germiya e, ku di wê demê de li ser jîngehê Link leyistika. Li binaniya, ku di adsorber located, berpirsyariyeke mezin, bi vî awayî gelek manufacturers van şertên taybetî û milkên yên li hemû beşa wekî hemû teknîkî xwe ferz bike.
Lê ne bi tenê li ser ewlehî û tenduristiya gelê girêdayî ye. To erebeyekê VAZ "Kalina" adsorber pêkanîna erkên xwe baþtir, divê hûn ji bo kêmkirina rîska zirara bumper rear sifir. Ev detail a element hêz e, û ku ew "digire derbeyek", ku dikare ziyan mekanîk çewtiyan. Û eger ku cîhaz di şikandin an kum e, ji bo destûrê bide wî bi kar libar e. Ji ber vê ji ber ku bi her adsorber stroke (2110 th wha 'û di nav de) ku kapasîteya xwe ya pişaftina gazên winda bike.
Adsorber - çi ye? about design
Ev beşek ji çend hêmanên tevnî:
- Eniya tube duct steam.
- Çend xortimên.
- valve rûpelê taze bike.
- di veqetandina vapor sotemeniyê û tube nemîne.
- valve (gravitation).
- Tubing û valve bombeya rûpelê taze bike.
- Adsorber.
prensîpa operasyonê
gavên Algorithm piştî adsorption. avên Fuel (benzîn), ku di tank, milkên xwe avakirin û rabe germî ji ber nebûna tu stûyê konteynir di destpêkê de veqetîneka bikevin. pêşwîste a pêvajoya condensation hene. Ye, yanî pair careke din nav a avî û borîyan dîsa vegeriya nav vê tank vegerin. Ku beşek hatiye ku dem ne ji bo ku ji maddeyek di Kîmya de nav a avî werin, dikeve adsorber xwe. Li vir, ev pişaftina pergalê de bêedebî bikaranîna carbon aktîfkirin.
Ev divê bê gotin ku ev pêvajo bi tenê diqewime, dema ku engine off e. An na, sîstema vekirina wê ji bombeya solenoid xwîn li hewa derket. Di vê rewşê de, hemû fumes petrol ku di tank avakirin û nayê wextê ku bibe avî ne, fiş bi boriyeke, titune, sirûda neteweyî û şewitandin.
Bi riya vê prensîbê de ji operasyonê dibe ku gelek avantajên ji bo bikaranîna an adsorber da zanîn:
- Atmosferê de bi avên şertû qirêj ne.
- Di erebeyê de dê kêmtir benzîn (by kêmtir ji sedî 1 zêde derxînin, lê hê jî di rastiyê de dimîne - no motor şewitandin vapor benzînê dê sotemeniyê zêdetir bibare) dixwe.
Nîşaneyên adsorberva
clog babet û bêkêr pêgirê bo hûragahiyan yên wek adsorber bibe. Malfunction ya amûrê dibe ku ne bi tenê ji ber ku ji kunên, ku wek encama ziyan mekanîk jî rabû ji ber ku wear normal (têkelbûna) ji element absorbent biqewime, di heman demê de jî. Nîşaneya vê beşê de dikarin weke xizmeta zext erênî di tank. Ev dibe ji ber ku di kombûna beşekê mezin ji vapor, ku herimê ji sîstema here. Check wesayîta ji bo hebûna van rêxistinan e gelekî sade - divê hûn bi tenê vekirina tank gazê, û listen to it. Eger tu hiss bihîstin, paşê jî hacetekî gelek ji atmosfera vapor ziyanker, komî hatiye.
Hun dikanin bibînin ku pirsgirêk bi awayekî din. Ji bo nimûne, piştî germ engine, ya ku ji bo germahiyên 60 ° C ye dest pê bikevin girîng wesayîta idling speed. Tevgera makîne ji nişkê ve ji bo tu Sedema êrişê de bimirin.
Eger van nîşanan bi erebeya xwe biqewime, wusa bikin ku kontrol di adsorber. Ev gengaz e ku mirov vê yekê - ji bo nakokî di hose ku ji valve ji berdabe, direve, û ji bo ku ev muffle bo çend rojan. Eger nîşanên hatine windakirin ne, û di erebeyê de hê jî dide "freaks" bi dixne dor, paşê jî, bi îhtîmaleke mezin, li adsorber xitimî ye.
Bê guman, amûrekê bixitimin, li makîne wek berê, wê here, lê belê ev dê bibe "herikîn" pûç. Lê belê, divê bê diyarkirin ku, eger di dema vê pirsgirêkê tamîr nekin, an jî qet nebe ji bo serbestberdana bi awayekî periyodîk ji welat damezrandina qepaxên, li a tank cap gazê tenê "guleyan" ji devê, û dibe ku heta vekirî ne be. Li ku derê de bikeve, tu kes nikare pêşbînî bike, wê ne. Di her rewşê de, her dem xwe tê, ji bo cover tirsa wê ji bo bê ruxset de "gule", bi tenê, ne maqûl - herî hêsan bo guhertina ev babete li ser a nû, hê bêtir, da ku ew ne hêjayî ewqas.
Ez dikarim çawa bi bombeya şûna?
Change em babete dikarin li navenda xizmetê de an di heman li ser xwe bi xwe be. Lê ji ber ku li gorî mêjera kar li vir e, pir mezin û aloz û ne (ji bo ku li şûna bi bombeya tu dê 15-20 deqîqeyan ji dem derbas), sazkirina vê cîhazê de bi destên xwe mumkin e. Li jêr, em ê we bi berfirehî re dibêjim, çawa ku li şûna ev babete di malê de.
Amûrên Cooking
Pêşî em ji bo amadekirina bombeya nû, li ser 100 santîmetre ji hose plastîk ji bo wî, çend rêke, ji jor û YGY. Ev divê bê gotin ku li xaniya divê petrolê û berxwedana benzîn û stendine bi hûragahiyan yên wek valve bombeya nûkirin be.
Destpêkirin
Werin, em bi hev xistin, ji beşên dest.
sazkirinê
Di vê astê de, di adsorber bi serkeftî hate rakirin. Niha tu amadeyî ji bo sazkirina a cîhaza nû in. Herî dirêj dirêj ji hose plastîk ku bi bilûrê, ku herikîna avên sotemeniyê li kanala Downy ya girêdayî. The beşek ji xaniyan, ya ku biçûk e, ji bo fence boriyeke ji veqetîneka girêdayî. Piştî ku, em jî skewer li ser çiyayê. Niha hose bo parzin bike kanala vapor ji girêdanê. Last li ser cover motor ji sazkirin. Ev bi têl û pads ve girêdayî ye. Di navbera valve nûkirin û adsorber hose dirêj divê were sazkirin. Recall hemû tube lastîk, divê ji bo ku bandora petrolê engine û benzînê li hemberî be. hose Old bi tube valve check rakirin e. Di cihê xwe de saz beşa kurt yên ku detayên. Her tişt di vê qonaxê de adsorber serkeftî hate sazkirin. Wek ku hûn dibînin, sazkirina vê amûrê, dikare bêyî alîkarîya pisporên çêkirin.
Di dawiyê de, em xwe not bikin ku gelek xwediyên car hatine li ser absorbers dehemîn malbata VAZ ji modela ciwan sazkirin - "Priora".
Kansêrê ji valve bi destên xwe
Heke hewceya we ji şûna bombeya valve, hingê hê bêtir, da tu tiştekî îfade nake ku biçin qereqola xizmetê de. Li hember sazkirinê, ev kar ji te pêwîstî bi çend deqeyan ji dem û tenê screwdriver Phillips wê. Find wisa device Ne zehmet e, û ev buha bi tenê 500-600 rubleyê. Baş e, screwdriver Phillips, her di malê de heye. Li gel valve dikare bê guhertin û sensor adsorber ji ber ku rasterast endamê yekem kontrol dike. Lê belê, divê çi bê kirin tenê gava ku sensor berhem din dengên di form of cracking.
First serviceability valve prodiagnostiruem. Ji bo ceribandina vê beşê de em dê multimeter û çend şêwazekî yên têl divê.
Pêşî retainer berde û derxistin û valve connector bü rûpelê taze bike. Next, pêwendî bi rê neyînî yên li voltmeter bi "weight". Ignition ON, bipîvin voltaja li "A" block yên têl.
Di encamê de divê bi kêmî 12 volts be. Ger voltaja e amade ne, an jî kêmtir be normal e, bi îhtîmaleke mezin hûn battery an ECU di erzaniyê de, pakîya xwe kir.
Bikaranîna phillips cerbaderekê bêhêz berstû tube ji fastening ji valve. Em derxe hose ji boriyeke. Çavan bi screwdriver, ji bombeya jê valve. Di netîce ne li voltaja ji battery 12 (plus termînalê de "A", a xwezayî "B").
Eger valve nade piştî vekirina ne ku ew gezeke din, ku cîhaz divê bên guhertin. Di vê navê de, eger tu element nû O-ring li wir, ew dikare ji parçeyên kevin deyn. Lê belê, ev bi tenê di bin the Proviso ku ring nade ti ziyan mekanîk û microcracks heye ne caîz e. Na mor babete jî divê bên guhertin.
Çawa valve biguhere?
Niha hûn amade ne ku biçin î. Divê pêşî di erebeyê de qût, ku tê, jê termînalê de neyînî yên li battery. Next, qût fîşa ji CPA.
Ji bo vê jî, ji bo ku ev part hinekî rizgar berstû babirok. Piştî rakirina ew ji ya sensor herikîna hewa, aside girtin. Niha, da ku ji xwe re guleyan ne DMRV, hinekî vegerin xwarê valve mount ji bo ku jihevdexistina hilû xwe. attachment bêrêz bi qasî 1 santîm e.
Hingê hûn divê ew r'akin li Grooves. Îcar ev piece is pir bi hêsanî rakirin. Lê ji bo ku valve bombeya hê îstîfakirina ne. Next divê em wê ji hev diqetin hinek ji cîh lead li her aliyekî. Yek ji wan jî rakirin, pir bi hêsanî, û bi a duyem dibe sedema pirsgirêkan. Ev rastiyeke ku, rûtin pîyê sabit e, bi pêpelokan taybet. To jê jî, divê hûn ji bo bixeniqin lock û pry li simbêl plastîk (pêsîrê te hinekî bi jor de rakirin).
Di vê astê de, valve bombeya li biserkeftin hat rakirin. Installation yên nû li berevajî ne.
encamê de
Adsorber - çi di vê cîhazê de ye? Di vê nivîsê de hûn hîn çawa girîng di erebeyê de ev element, herweha hin hêmanên tevnî ev pêk tê, ye. Adsorber ku di rewşeke wisa ku rasterast digel hêvênê sazkirin. Û dema Warms machine, ew bi komkirina avên benzînê li fuel tank, da ku, ew nav şimitandina ne berdabe exhaust de (di hêvênê car sar qûlkirina avên jî xirab e). Û eger hûn bi şaşmayî li ser, pêwîste hun a adsorber car an ne, em bi we jî bersiva wê li jêr e: eger hûn k'ivşê heye ne ku bêyî ku vê amûrê bi ewlehî nikare berdewam to move (bê guman, ne, ku hûn ne ji wê li ser jîngeh û hawîrdorê standardên ji teknîkî xeman Kontrola).
Bi vî awayî, em pê hesiyan çima e bombeya VAZ li wir, û çawa ku li şûna wê. Ji kerema xwe not bikin ku ev babete bo cars bi jîngehê "Euro 3" standard, û bêtir girîng e. Di tunebûna Kombûyîna element ji avên xisar bê berbiçav zêde wê, li gor vê, wê asta xwe ji car bi ekolojî "Euro 3" ji "Euro 1" an 2 kêm bike.
Similar articles
Trending Now