CarsCars

Xenon çira H27 - çawa kir?

Motorists cuda ne. Hinek kêfê taybetî biçime nav internals ji engine, guhertina her tiştî ji bo wê radeyê ku diyar dibin û nîv car hatiye dîtin. Hinekan jî, ji bo nimûne, bêtir li ser vê çalaiyê de fikaran - kursiyên çermîn, kumikên Nusre û destikên derî, hwd. Bi wan kesên ku hez ji "paqij", ne cars de hate hene ... Divê her tişt wekî ku bi destê çêker kirine tam be. Lê piraniya wan hê jî bi piranî demeke baş, guhertina xuya hevalê çar-pitbike xwe. Ji bo vê armancê, bê guman tiştekî. Di kursa spoilers, qûntara aliyê, Bumpers û zêdetir in. Hinek hilbijêre a Guherandinên fonksîyonel more. Ji bo nimûne, ji bo guhertina çira di qendîlên mijê de, bo nimûne, li ser kit H27 kit. Bi van guherînan ne bi temamî de mafdar, û ew e li ser wan bê nîqaşkirin wê.

Çi bi giştî Xenon e?

Ev pirseke hêsan e. Xenon çira H27, wek kesek din, ji aliyê teknolojiya eynî - di firaxeke mermerê cam di bin fişara bilind, di nav Bêna gazên. Bingeha bo tevahîya tevna tê bikaranîn wekî navê gehîne, lê kit e.

Bêhtir, di hilberînê yên ku bingeha xwestin û şêweyê, şarjor. Bi rastî jî, li ser vê yekê û bi dawî up çêkirina wan. Lê wan ji hev cuda ne, wekî, ji bo nimûne, kit H27 4300k, ev pênase zelal ji çi tam hûn bi kirîna e.

prensîpa operasyonê

Tevahiya avakirina kar li ser bingeha an arc elektrîkê. Ev bidawîbûna bilind-voltaja, ku çalak di pêkhênana gazê, ku me berê qal kirin. Bi vî awayî, hemû li ser bazara ev çîna model kar. Bi vî awayî naşibin qendîlên (Xenon H27) ji ya din jî li wir ne. Qet nebe di vî warî de bi taybetî. Beşên din jî yên comparison, her tişt dikarin cuda bin.

Feyda ji yên weha re qendîlên

Nirxa sereke ji bo ku ji van cîhazên kêrhatî, ev agirê pîsik kirîbû. Ev taybetmendiya ji tava rast nêzîktir e, çêkirina xenon H27 çira lihevhatina bi têra xwe. Bi rastî jî, bi vî rengî ye: Ronahî çiqas xweş zêdetir ji bo çav, û di heman demê de çavek ne, tevî ku têra xwe geş e.

Wek faktoreke din jî, pêkan e ku veqetandin a energîyê bi têra xwe bilind. -Gas tije qendîlên incandescent bi piranî ji ber ku ji nîvî re bimirin. Li wir wê bibe tu wisa pirsgirêk li hemû. Di encama vê çalakiyê de jiyana xizmetê de ye bi awayekî zêde bû. li H27 çira kit, weke ku di ti din jî, pir kêmtir - Divê em jî ji ber ku xerckirina enerjiyê yên hemû cureyî bi Lampaya heman xwe not bikin.

Cudahiyên ji Lampaya kit ji

Li ser avantajên ku di fikraya dawî, di heman demê de divê hê jî di hin ji wan kesên ku heta reşbîn herî bi gef û hemû avantajên fehm kir, di encamê de. Rastî ev e ku hêza ku li kar berdewam telef, carna bi nîv kêmkirin. Qendîlên bi berfirehî guhertin, lê bi giştî, li xenon di range e ji sî û pênc heta pêncî dipîve, lê qendîlên incandescent dixwe û heta bi sedan.

ronahiyê, ku dide H27 qendîlek an tiştekî wek din wek, du qat zêdetir. Bi rêzê ve, ji 800 hezar, û 3200 lumens kit.

Bi heman awayî, germiya reng, hatiye ku hatiye binavkirin. Ger ku mîna yên ku roj records ji çar hezar pêwîst, halojen ya bi amûrê ne hemû sê. Di rastiyê de, kit H27 4300k - hema hema bi hêz hemû tomar şandin li ser bazarê. Hinekan ji wan bi xwe herin heft hezar, lê dê hêjayî gorî.

The jiyana xizmeta jî pirr heta deh caran zêdetir, di hinek rewşan de. Just Gava ku hûn îdîa 300-400 saetan our bo qendîlên incandescent bi xenon sê hezar, ti cudahiya bihayę off qedir.

Çima ew wusa gel îro ne?

Ev pirs pir xwezayî ye. The hemû xala li baregeha. Xenon H27 soketên ku çareyek ji class H, wek ku ji markên di title dîtin. Bi kurtahî ev e ku ronahiya serê li ser makîne bi taybetî girtî ji bo vê class - qet nebe di piraniya erebeyên. Berê, kumikên, ku li quantities mezin belav kirin, xwedî D2R size an D2S.

Ya dawî tenê ji bo wesayît ji kategoriyê VIP, tê wê wateyê ku ji bo vejînin nelê ma tîpîk bûn. Niha li bazara xurt bi qendîlên standard e. Bi vî awayî hemû heman H27 ampûla xenon pir guncaw ji bo hema hema ti wesayîta e.

germiya reng aniye

Herî qendîlên bi hê jî li kargehê sazkirin. Ji bo cars navxweyî ye jî ewqas belabûye, ne, lê hê jî pêşketinên di vî warî de tune ne.

Werhasil, indicators di fabrîkaya bi kêm ji set to 4300k cuda ne. Eger wan mezintir in jî, ew pir ne. Bi kurtahî li vir e, ku eger germiya reng zêdetir ji pênc hezar e, windakirina hêza ronahiyek bibe nirxa krîtîk. Ji van ya dawî jî dê bibe hokarê diyarker in an na, ne ampulên ronahî bes bide set, û ji ber vê yekê, bi rastî, dikare bibe sedema rawestandin, û heta bi cezaya diravî.

tu li bazarê bibîne hîn jî vebijarkên din in. Ji bo nimûne, şeş an jî heft hezar K. Lê ti wateya di wê de heye, ji ber ku ji bo bikaranîna wan weke cîran an ronahiya nav mijê de ji we ne dikare. Li gel vê, di dema sazkirina pir tevlihev e, atolye û bi tênê red bikin.

How to put Xenon H27?

The diagram jêr - just a description of pêvajoya yek ji motorists, ji ber ku ti nesîbê to rastbûna mitleq. Jî, hin guhertin divê li gor design wesayîta bikin.

Loma, gava xwe ya yekem ya ji bo rakirina ji cax. Ji bo vê jî, jêbadan ji budceyên xwe bi têkildarî û jê bi pêpelokan. Tenê piştî hemû tedbîran bi rastî dikarin guleyan.

roniyên firokeya Next - piranî ew çend screws siwarî bi. Piştî ku te pêwîstî bi mebesta çira gotina rast a. Jêbirin û tu bernameya nefermî, H27 kirî kit.

Ev bi tenê hêsan beşek ji kar - hingî divê ji bo sazkirina yekîneyên dadana de. Bedenê de divê çend openings full-time, ku ew gelekî nikare fit e be. Xwezayî, device divê bêne misogerkirin têra xwe saxlem, û germahıya du ji sê xalan ji budceyên - siwar hole ku ji aliyê çêker bên kirin.

Di qonaxa dawî ye ji bo girêdana bi kabloyên pêwîst û fastening xwe. Here H27 / 2 Xenon tê bi taybet yên kabloyên. zêdetir bi teqezî, ev e cara gav ne. Tu hê jî divê bi rastkirina ronahiyê bike, da ku ji bo Dazzle ne ajokarên oncoming li ser, û paşê bicive her tişt dîsa ku berê lê bû. Ev digire gelek dem û hewldan.

Tu çi divê ji bo sazkirina proper dizanin?

Ya yekem ew e ku, xwe-installation dikare bibe talûkedar û / an neqanûnî. Rastî ev e ku, cudatiyên di navbera kit û Lampaya ampûlên ku têra xwe mezin in. Ev li jor hat behskirin. Lê di vir de zehmetiyên bi şûna wan e peyv got, ne li wir bû.

Ev hêjayî ku mirovan hişyar bike ew e ku bikaranîna bê guman ewle û hiqûqî bi tenê dikarî wan ronahiyan bi ku li kargehê sazkirî ye. Xala li vir e ku teknolojiya hilberîna wê ya ew e, ku wek headlamps taybet ji bo van ampûlên, û di soket taybet. Meclîsa Factory piranî wek ro wek D2S an D2R. Din jî, yên di rewşa me de, H27 çira kit, kêm in.

Jî, bi çavek din ajokarên - van gilî û gelek caran dikare li ser forums erebeyê de bê bihîstin. Light dikeve her derê lê ne li ser sapokên. Bê guman, ji sûcê ya sazkirinê de nenivîsandiye.

Lovers-mekanîka piranî cezaya-tuning ji pêxin nedê. Pispor bi taybet auto-corrector, ku dikare bi alî yê girşê di ronahiyê li gor helwesta bedena car biguherin avakirin.

Din ku divê hun bizanibin tiştek li ser têkiliya bi xenon bi pêxin standard. Ne ku ew bi rastî hev tên. qendîlên Standard, lampayên halojen hatiye dîzaynkirin ku ji zû Tarî, eger tu danîn kit. Xala here di lîstika ultraviyole, ku van cîhazên emit e.

Ji ber vê yekê bi set bi taybetî kirin cam linzovannaya belav dike ronahî. Jî di nav qulpikên in. Tu ne şaş e, ji ber ku materyalên biyanî li ser çira faktora bêedebî dibe, û bi vî awayî zêdekirina sîlahan yên şofêrên diçû din. Daxwaza dawîyê de, careke din, ji bo cezayê heps û pere a stop daîmî.

şûna encamê de

Wekî ku tu ji jor de dibînin, gotina çira cuda ji Xenon populer - ew bes bi arîşe ye. Bê guman, feydeyên diyar in, ji ber ku tu bi xwe jî li ser wan de tê xwendin. Lê belê, ji bo başdarîkirina di van kar divê pisporên be - bi taybetî jî heke car te ji bo van mekanîzmayên ne dîzaynkirin.

Use the best ç'ira Farê hemû bi pêş - bibînin tiştekî ku bersiva hêvîyên te "qurt", gelekî rast. The îro bazara pir dewlemend di kitekitan de ji bo hilbijartina ji e.

jî binêrin, divê rastiya ku sazkirina lê agadar pir biha ye. Belê, li ser dema wê bidin, lê belê demeke nêzîk de ne dê çi biqewime, lê dê bi xerckirina pereyê a niha. Îcar ev dîtinnasî û sazkirina bi destê xwe li ser ereba an ne, hûn biryarê bide.

Bi vî awayî, em fêhm kir ku H27 features ronahiyê.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.