Car erebek ji malbata Swêdê - Volvo 460 - li ser kolanên Ewrûpa di 1989 de hat dîtin. Mînem ji çend deqîqên yekem ên nasnameyê tespîtiyek baş çêkir. Ji derveyî çar sedan sedan bi hêsanî û kemîneriya xetên cuda ve hatibû navîn. Wî behsa kategoryeya projeyê D û ji ser modela 480-ê ava kir. Bi gelemperî, otomobîlê Volvo 460, bersivên ku erênî erênî bûne, ji bo ku ji bo çîna wê de pir girîng be, û ji ber ku yekser wesayîtek berbiçav bû. Hemû nîşanên nûner diyar bûn. Di çarçoveyên berbiçav yên beden - engineek veguherînek bi bi rêveçûna pêşiyên pêşîn. Volvo 4-volvo 460 li Holland hate hilberandin.
Car ji hêla gelemperî gelemperî bû. Ev ji hêla hilberê laşê modern a design û 340-yê ku hilberîna hevgirtî ya Renault-Volvo, çar-cylinder bi belavkirina gazê, hejmara 1.6 lîter û hêza 83 hp. Piştre li modela guhertinên bi hêza 90 hp bi engineeyên 1.7 lîreyan saz kirin. Û hebûna 2,0 lître ya 112 hp. Divê divê bifikirin ku hilberên pîşesazên ji bo Volvo 460 rêjeyên di warê pîşesaziyên nû yên nû de dînamîk bû. Di 1994'an de, F8 turbodiesel pêşniyaz kiribû, bi hêza hilberkirina 90 hp, ku nîşan dide ku di moda bajêr de dijîn.
Beriya ku Volvo 460 li gelemperî gelemperî 440 hatchbik bû, lê di dema hilberîna nû ya nû de zêdebûna zêdebûnan de: gelek ronahiyên tarîkirî , stêrên pîvan ên berfireh , pirtirkêmtirîn nîşanên nûjen û herî girîng - hemî bumpers Paqijê bedenê û yek bi otomobîlan bû. Ev pir rengê tevahiya rengê erebê tije kir. Ji pêşveçûnên erênî li ser Volvo 460 di 1991 de dest pê kir ku ABS û balafirên pêşiyê saz bikin . Bi alîgir ne dixebite, lê pirsgirêk nehatiye rakirin, kar berdewam berdewam kir. Di dawiyê de, wesayîta asta ewlehiya asta ewlehiyê ji ber belgeyên pêşîn û rêwîtiyê herdu jî, herweha herweha başên hûrgelan û bi cebitiesên ku bi rehberên taybetî yên taybet re tije bikin.
Gear running running Volvo 460 jî di pêvajoya hilberînê de neheq bû. Otomobîla pêşî veşartina serbixwe ya Fersson, veguherandina rekêşî cuda bû, bi spiral spiral û şaşkerên şiklê. Stargering rack-and-pinion bû, tevgera tevgera mekanîzmayî baş ji hêla ajokrûbê xwe bifikirin, ev carî kir ku bi awayekî di rêbazê de lezgehên bilind ên bêdeng bigire. Pergala Volvo 460 sîstemek du-deste, hîdroşîk e, bi barekên dîsên li pêşên çepê ve û dorpêçê dorpê ye. Lêbelê, di du salên dawî de ereb bi barekên dîsan di hemî çiyayan de hilberandin. Hemû yekîneyên avêtin avêtin.
Navxweyî ya Volvo 460, wekî ku ji bo otomobîlên Volvo yên berbiçav e, ew bi hûrgelan ve hate çêkirin, nexşandin, lê hemî amûrên baş hatin xwendin, daneyên ji dûr ve hat dîtin. Li kongreyê gelek rêbazan hene: ewlehiya belengî zûtir e - ronahiya sor diqewime. Di derê girtîgehê de qedexe ye. Her beşek ji ronahiya derveyî şewitandin - ev yekser nîşan e. Mifteya vê magnulent ji bo heşt salan hate hilberandin, di sala 1996 de serbest berdan.