CarsCars

Sobe VAZ-2107 Avakyan eksê? sobe Device VAZ-2107. Şûna sartir germkirinê VAZ-2107 bi destên xwe

sîstema germkirinê li VAZ re xizmetê dike ji bo afirandina rewşeke rehet di çalaiyê de. germkirinê havînê hewce ne, lê belê bikaranîna faucet taybet hatiye lidarxistin off germahî kirîger di tendûrê de ji pergala Têrkirina şîrek, ku ji pergala sarbûna hevpar dayîne. Hê di dema zivistanê de, dema ku germahiya hewayê dakeve heya bin sifirê û germahiya di çalaiyê de pêwîst be, ew vekir, heye. Li gorî vê, piştî vegerandina ji şevûrojekê de sobeya 2107 dest bi germ. Ev di cabin û çar pin sabît di partîsiyoneke compartment engine ye. Li xaçerêya bi bedenê de ji makîneyeke bi gaskets plastîk morkirin.

Çima di çalaiyê de sar

Gelek caran motorists li germkirinê, recall sarkerê de tenê piştî erîsa zivistanê de. Carna, lê belê, ew ji nişka ve borî de bi bîr bînin. Ji bo nimûne, gava ku driver nişkê ziya antifreeze an avê de xuya dike. Lê belê, ji hemû motorists li ser malfunctions radyatorê dizanin, û dema ku ew sar de bikeve di nava car tên hêliştin, bi hîs û handana. Û ew tiştekî nakin, lê guhertina sobe 2107.

design

Stove 2107 pêk tê, yên kefenê fan, radyatorê, ku konek ji bo herikîna hewa û belavkirina wê. diherike sar bi sobeya, gerimkirî. Radiator - ku yek ji pêkhateyên sereke, ji ber ku ji sobê bi kar VAZ 2107. Ev bi nozzles stendine: diherikî û çemên. Ew li compartment engine de xuya û girêdayî bi sîstema sarbûna engine ji wesayîta. openings vekişandina xwe bi ewle bi gasket plastîk morkirin.

prensîpa operasyonê

Radiator di hemû modelên VAZ bi du screws misogerkirin, û a valve sobeya venagere nav boriyeke mirarbûyî. Ev kontrola xwe mikurhatinê ji bo coolant e. Kontrol mimkun e ku bi rîya daran nerm ji lever, li beşa kontrola di sîstema nigan li ser panel instrument de. Di bin radyatorê helwestekê li motor sobe VAZ 2107. motor electric wê li ser du cushions elastic danîn di navbeynê de rêber ji siwarî. The circuit dabînkirina hêzê ya motor û berxwedanvan zêdetir bicîbûyî de ye, ji bo moda cot-speed ji bo fan, ya ku ji aliyê UNê yên vedigerin ku sê çeperên operasyonê de ne, û li ser a Êzîdxan.

Stove 2107 heye ducts dirêjkirina ji cihaza fan xwe. Ew bi cûr'ê ne tenê ji bo deflector ya ku blown windows aliyê, di heman demê de jî ji bo kesên ku tubes bi ku li ser windscreen derhêneriya birêvebibe. Manage hewa germ dibe, girtin û vekirina sobeya valve li alternately. The pir heman vozduhopritoke li ser daran cover bi karxistina li ser beşa kontrola têt tertîb kirin.

The dezawantajên sereke

Ajokarên ku gelek salan ji rûniştibû li pişt wheel, "Lada", gelek caran gotiye, ku sobê 2107 Avakyan Carna xerab. Sedema herî bêhtir ji malfunctions ya pergala wek sobeya 2107, a radyatorê herikîna, û cîh, û pêwendiyên crane located rasterast therebetween. Ji bo vê, mirov dikare bi vê motor blower wasîteyên têkçûna Guhestina added, ziyana amûrê bi rêberiya an oxidation yên pêkhateyên.

Van dezawantajên mêldarê ne mumkun be ku lê agadar, bêyî ku ji bo kirîna parçeyên nû, lê bi gonehên tevlihevtir e, divê tedbîrên cidî û hebûn, wekî li şûna sartir germkirinê 2107, hwd.

Sebeb yên xira di pergala germkirinê ji

Carna, ajokarên minîbûsan a muebetê li antifreeze erebeyê de. Sedemên vê yekê dibe ku zengarî valve radyatorê an argûnê, û boriyeke metal xwe. Rast "teşhîs" bi tenê dikare bi destê Kontrola dîtbarî kirin. Eger pirsgirêkek hatiye nixamtin, ji bo nimûne, bilûr, an tap argûnê, ew mirov bi hêsanî dikare li şûna, bi taybetî ji ber ku îro ji pirsgirêkên bi kirîna ti parçeyên ne. Di vê mijarê de, tu ne bi hetta ji cihaza û dashboard hilweşînin. Ger bersucan detekrorên antifreeze coolant - radyatorê bi xwe, di vê rewşê de ne, du vebijarkên ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê heye. Yekem, eger sazkirî ye old-style radyatorê sifir, paşê jî mimkun e ji bo temîrkirina: solder, paqij, zaludit hwd. Ya herî sereke - bi dîtina pisporên baş. Ya diduyan - e dema ku otomobîleke hêjayî sobe 2107 bi radyatorê bafûn e. Di vê rewşê de, hinekî zêdetir tevlîhev: divê bê bi yek nû li şûna wan, ji ber ku ew ne dikarin dinavde bê.

Di hin rewşan de, piştî guhertin li ser sobeya xwe ya bi wesayîta berdewam Duct hewa sar belavbûyî. Sedem ew e, ji bo mijûlbûna bi çûnûhatina di şevûrojekê de sar. Ev tawana crane sobeya xerab e yan jî "xitimîne" li heatsink. Eger valve axek e, divê bê guhertin, di heman demê de di doza duyemîn de pêwîstî bi paqijî û kûr.

modernbûn sobeya

Hemû motorists dizanin ku yekîneya fuser 2107 e temam ne, û di heman demê de ew bi tîne hê li dengî qulîbê. Ji ber vê yekê, ev beşek ji wê sîstema germkirinê car, gelek caran ji bo têkilîyên rûbirû. Gelek hewl didin ji bo baştirkirina sobê kar bi xwe, lê gelek caran zêdetir ji ne jî çêdibe ji vê xwastî. destên xwe, em dizanin çawa jê sobê 2107 bi tenê dikare mohrê li movik ji ducts hewa û nozzle, herweha ji bo parve ês hot. Lê belê, ji vê germahîya Navxweyî bi giranî neguherî dimîne. Û bi wesayîta di zivistanê de sar germ û rehet bû, pêwist e ji bo zêdekirina, çendeya germa peydakirî bi rêya radyatorê. Pirsgirêk di tendûrê de fan, ya ku êdî pir biçûk û ne ji şibaka pêwîst biafirîne ye. Di vê babetê de, ku di prensîpê de, di rêza yekem de divê ku li şûna fan argûnê de 2107.

Ger tu bişibînin karê vê çerxê li du modelên "Zhiguli" car, kifş bibe ku motor model sobe heftan "Lada" di dema rotation bi awakî yên li dora sê hezar şoreşên per minute dixwe Amps li ser çar û nîv ji niha. Û derbas caran sê û nîv bêtir ji fan ji "heşt" bi çar hezar û speed more. Ji ber vê yekê pêwîst davêje. Carna ev pęwîst e li şûna germkirinê sarkerê de 2107.

Prosedûrê de, ji bo çêtirkirina germkirinê

Di doza sobê bi eksê pêxistin 2107 vekişîna cihaza hundir de li jêrî di tendûrê de, li ser ku fan li top siyar çêkirin. Ji van ya dawî ye, bi temamî ji ber bêkêriya xwe rakirin. Paşê bi baldarî birrîn, yek ji nav latên Ladies, ku di xizmeta hewayê germ ber lingên şofêr û rêwiyan Cîranê wî. Ev yek bi taybetî rastîn Dema sazkirina vê fan bi VAZ 2108, ji ber ku motor xwe hinekî êdî. The impeller dikare bi temamî were rakirin û erkên xwe bi standard fan pênc-zîl veguhestin.

Ji wê qulê ji bo vê diameter hinekî bilind dike, da ku ew mîlî nû danîn. Ev girîng e, da ku design ghurrînikarî bi "çandin" bû, li cihê tightly û ewle. Just re berî tu bernameya li fan nû, divê rasterast girêdayî bê bi cîh bikin ku dixebitin.

ji bo aramiyê ye

Ji bo vê armancê, ew nűtir danûstandina ava-li resistor, ku erkê sereke ew e ku ne a fan operasyona nisbeten bêdeng. Bi taybetî jî ya nû - bi VAZ 2108 - ji ber ku li gorî mêjera mezintir ji formên herikîna hewa ku yeku gelek deng. A option baştir li şûna berxwedanvan, ya ku li ser esasê modela heştan heman siyar e. Li gel vê, modernbûn e nepêwist ne ku li şûna û Guhestina fan de, bi modela bi erebeyê eynî weke tevahîya tevna, ji bo nimûne, 2108. Ev e, ji ber sobê 2107 di operasyona berdewam gelekî germ e, bi encama ku piştî demeke button hêza standard tenê heliya. Noise ji amûrê bi nûjenkirin û ghurrînikarî, bê guman, e hinekî din yên ku di kargehê de, di heman demê de ji ber nebûna wext sar a zivistanê de, piştî bi dawîhatina a sobeya hema hema imperceptible e.

Care sobe radyatorê 2107

Di dema payîzê û havîn operasyona wesayîtên di nav hewaya xwe, sobeyên giraniya gelek yên hevbeş. Di encamê de ji bo berevpêşbirina îmkanên di sîstema kêmkirin. Lê belê, ev têkçûna dikare bê serrastkirin. Bes e bizanibe ku çawa ji disassemble di tendûrê de 2107, ji bo ku ew paqij. Ev pêvajoya repair danê dikare serbixwe dikirin. Ji bo vê jî, motorists divê du eskerê kurmê, du pads plastîk nû, çend Wrenches, coolant û keştî, ku materyal bi kar kom bikin.

operasyona

Yekemîn tiştê ku divê hûn ji bo tobekirinê off the engine û bila ew cool. Under hemû girêdanên te re lazim to put cawê an rag. Têkoşiya, bêhna singa heywanan hem li ser encam û input tubing ku bi rêya sar herkoyî diherike nav compartment engine de. Hingê plastîk girêdana bi tap û girêdanên jê, dema ku di bin wan re lazim wê bixistana hacetekî. hejmara heftan bi key Allen ji bo jêbadan li fasteners screws li ser derzê, ku paşê jî, divê were rakirin, pêwîst e. Di vê rewşê de jî disconnects rod ajogera li ser sobê tap fan cowl. Pipes li radyatorê ji hole, li ser dîwarê hokarî compartment engine de. Ji bo vê ring Spanner hejmara dehê jor nêrî û pêçekê de. Piştre ew rakirin û dezgehekî radyatorê de. Şûna bi yek plastîk nû moran gasket, têkiliya di seat flange. Ev divê bê piştî rakirina connections tap bi xortimên û Crane xwe paqij bikin.

Şûna germahî kirîger de

Bi giştî, gava ku sobe is 2107 xebatê ne, pêwîstî bi guhertina li radyatorê. Troubleshooting di pergala germkirinê li ser modela "Lada" e jî, gelek ji hev cihê ne. Eger doza sar di cabin û ajokarê nikaribe bibîne ku bû ew neçar di heman demê de ji bo guhertina radyatorê, hingê ev ew dê hin amûr divê. hejmara dehê normal û Phillips, dawiya û vekirî-end Wrenches ya heftan, heştem û û sê gaskets plastîk, lîtreyek coolant û derzê, bi piranî silicone - Tu dê du cure yên screwdrivers divê. Ev pêwîst e ji bo bi baldarî vêkolîna li radyatorê, tubes metal xwe û firna tap. Hemû ji wan re divê tu nîşanên diyar korozyonê an nehêle be. sobe Crane bi boriyeke ji radyatorê kevin dikare di germahî kirîger nû birrîn. Hûn bawer bin ji bo sazkirina gasket lastîk rakirin yên kevn. Pêknehatibe derzê silicone xwe, ew bi herdu pêwîst e, da ku ji wan re bişikînim ne, yan kopye têkdana ne Mijara bi aţitî gihayan baskê û valve radyatorê de.

Meclîsa piştî li şûna yên radyatorê kevn bi a nû li cihekê paşîya disassembly. Piştî ku, heke pêwîst be, ew antifreeze bihurîn. Hingê di erebeyê de dest pê, û piştre ji bo belavajî girêdana lûleyên û xortimên standin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.