Ji bo xwe germ wesayîta Navxweyî Electropomp. "Gazelle", Electropomp: taybetiyên, tamîr, girêdana, reviews

Herî cars modern bi kar tînin bi taybetî Electropomp. "Gazelle" ye bi yek ji baştirîn ji van cîhazên di warê price û bi kalîte stendine, ku ewqas gelek bala sazkirinê, ev in. Di heman demê de, motorists caran nizanin ku wisa device e û çi jî tê bikaranîn.

Ji bo sarbûna aşitixwaz yên parçeyên engine ku di dema operasyonê de tenûrê, tîne Electropomp taybet. "Gazelle" û modelên car din bi bi van pergalan de, ku, li gel bingehîn, hê jî dikarin çend fonksiyonên din pêkanîna stendine:

• germkirinê, hewa di sîstemên sîstema nigan, klîma û germkirinê;
• gazên ku di sîstema a vezîvirandinê ji ava sar;
• sar petrolê;
• hilkêşan şevûrojekê de dixebitin tê bikaranîn di vitêsa otomatîk;
• hewa sar di diqeliband.

Dikarin çi ew be?

Li gor uslûbê ku bandora tê pêkanîn, lê dikare were danîn Electropomp cuda. "Gazelle", dikare modelên cuda yên van cîhazên hene, lê ya ku hevpar in li jêr e:

• Voyage. Pergaleke bi vê rengî pêşkêş dike ji bo rakirina germê ji pêkhateyên engine, heger hot bikaranîna herikîna herkoyî.
• Ji ezmana. Di heman karê mekanîk, lê belê bikaranîna şibaka.
• Li jêr tên nîşandan. Ev li integre du options berê armanc.

Li ser cars modern gelek caran hatiye sazkirin avî Electropomp. "Gazelle" bi alîkariya pergaleke bi vê rengî re misoger dike, formaya û sarbûna bi bandor e, û herweha bi deng ne pir e, ku ji bo gelek motorists girîng e. Ji ber vê yekê di dema pêş de em li gor prensîpa operasyonê ya sîstemên sar li ser nimûneyeke ji van alavên bifikirin.

Vebijarkên design

Ev binyat ji sîstema sar gelekî dişibin ji bo her du motorên mazotê û benzîn e, hejmareke mezin ya tomar de tê de, di nav de:

• Coolant radyatorê;
• exchanger germa sobeya;
• fan radyatorê;
• sartir petrolê;
• Dereca;
• tank berfirehkirina;

Li gel vê, a pump centrifugal (Electropomp) ku di otomobîlê de hatiye sazkirin. "Gazelle" bi yek herî populer ya îro de ji van cîhazên, li cars din berfireh e ku stendine.

Jî tiştekî balkêş e ji ber ku li ser projeyê îlle bi beşdar, ku bi navê jacket sarbûna e.

device wezîfekariyê

Radyatorê tê bikaranîn hênik newala avî tenûrê yên hewayî, û, ji bo ku ne transfer germa başkirin, ku bi device tubular taybet stendine. Bi hev re bi xwe li radyatorê seretayî caran jî sazkirina alavên auxiliary, wek radyatorê pêşkêşî sîstema EGR û buttery. Ji van ya dawî tê bikaranîn, ji bo misogerkirina kêmkirina agirê ji petrola ku di sîstema gêl de.

exchanger germa sobeya xwe ya tê bikaranîn ji bo germahiya hewayê ku derbas therethrough. Ji bo misogerkirina operasyon hêj ji vê hêmana ku bi asayî rasterast li cihê ku coolant tenûrê derîyên derketinê ji engine sazkirin.

To tazmînata ji bo guhertina volume şevûrojekê de ji ber germahiya, hatin binçavkirin ji bo damezrandina li taybet tank berfirehkirina, bi vî awayî dagirtina wê ji riya ew hatiye lidarxistin.

Da ku di şevûrojekê di normalê de di sîstema rîyan, Electropomp ( "Gazelle") dikare li wê hatiye sazkirin. a belt, xelekek û pirrengîyeke yên din hê jî: taybetiyên van cîhaz ji bo actuator cuda ne. Di hin modelên ji motorên, turbocharged, ji bo misogerkirina sarbûna baş li hewa pere diqeliband û avêtin ji bo sazkirina pump din ji aliyê yekîneyeke kontrola ve girêdayî be.

The termostatekî rê dide bo diyarkirina rêjeya giştî di şevûrojekê de ku bi riya radyatorê, usûlê tomarbûye agirê optimum derbas sar. Dereca avêtin ji bo mount ya farazî hatiye, Sûrye di navbera jacket sar û li radyatorê.

Li motorên têra xwe bi hêz pejirandin, ji bo sazkirina termostatekî stendine bi pergala germkirinê electric, bi ya ku di îmkanên ji du-qonaxa rêziknameya agirê şevûrojekê de pêk tê. Çimkî yên weha kontrol di dîzayna xwe dide ji bo sê çeperên xebatê cuda, û li cilşo tijî ji aliyê motor electric lidarxistin germkirinê, vekirina bi temamî xwe, der germahiya avî kêm 90 ° C û meyla detonation engine gengaz kêmkirin. Rewşên din, ji avî ku rîyan Electropomp ( "Gazelle"), taybetmendiyên germiya divê at 105 ° C be

Çawa sîstema sarbûna di? Description ji rêya dewra

kar sar e, bi giranî ji aliyê sîstema kontrol engine dayîn. Di têgiştina modern, karên algorithm de ye, li ser bingeha modela matematîkê yên ku çav digire, gelek Parametreyên cuda pêkanîn, û dûre jî di şert û mercên activation optimum, herweha xebata ji hêmanên tevnî.

avî sar e, bi riya sîstema ji ber çûnûhatina bi zorê, ji aliyê Electropomp ( "Gazelle"), ragihand. Repair ji yên weha alavên di bûyerê de ji gonehê divê bê hindî ku zû dibe lidarxistin, ku eger engine dikarin bi lez ji ber bilindbûna ji hedê agirê bên xerabkirin.

Esasê vê cîhazê de bi vî rengî ye ku pêngavên şevûrojekê de bi riya "jacket sar", dema ku ji bo sarbûna motor û bi vî awayî germ coolant. Ew bi xwe dikarin li gel an li seranser li gor teknîka bikaranîn bar,.

Dimîne li ser dereca, bi avî ye, li ser xeleka mezin an biçûk belavkirin. Piştî ku dest bi engine, hem alavên xwe û coolant located tê de xwedî agirê nizm. Ji bo bilezkirina avî germ dest pê bar li derdoreke piçûk, nav radyatorê serbixwe ne.

Di vê pêvajoyê de yên germ termostatekî dest bi vekirina hêdî hêdî, da ku ew dahatûya li xelekek mezin e jixwe rasterast bi rêya radyatorê. Ger ku hewce be, bi hereket bêhtir dikare bi herikîna air cooled fan bê.

Piştî sarbûna bi temamî ya Electropomp "Gazelle" VAZ-2114 li dîsa xelas dike ji avî di "jacket sarbûna", û ev cycle ye gelek caran di dema operasyonê de engine dubare kir.

Çima agir pump otomobîla din?

xaxê Electropomp ji "Gazelle" ji bo sazkirina wê ya li ser gelek nûjeniyên din cars navxweyî, ku zû tê fêmkirin û ajokarên modern hişktir dike. Bi rêya hewayê sar her yekî dest bi ser ku çawa ji bo amadekirina "hespê hesinî" xwe ji bo zivistanê, ji ber ku hema bêje yek bixwaze cemidand dema ajotina bifikirin. Bê guman, li her car navxweyî û set di tendûrê de xwe bi xwe, di heman demê de hêza xwe gelek caran tê de kêmahiya we, û Electropomp ji "Gazelle" li ser VAZ-2107 destûrê dide te ku bi girîngî li ser serkeftina sîstema germkirinê li xwe zêde dikin.

Çi dide an pump din?

Zêdekirina berhênandariya di pergala germkirinê ya li pûç - Erka me ya sereke, ya ku ji bo Electropomp ( "Gazelle") ava ye. Repair ji yên weha re amûrekê pêwîst e kêmtir caran, û karîgeriya wê gelek bilind li gorî sîstema germkirinê standard ên cars, da ku em van bahaneyan danê gelekî berbelav bûye îro.

Ger mezinbûna tendûrê idling pêl hewa germ, û tenê piştî destpêka tevgera hot aktîfkirin, ji ber vê yekê, niha di nava sîstema sar e e di dewra baş yên avî ne. Electropomp ji "Gazelle" li ser VAZ-2109 û wesayîtên din yên mîna provides a tevgera çiqas zûtir ji antifreeze ku xwedî bandoreke erênî li ser germahiya hewayê ji di tendûrê de, heta dema ku stationary.

Hêjayî gotinê ye ku gelek kes di dema sazkirina an pump din din fikra kulibinyh to try hin îmkanên ji bo baştirkirina cars xwe bi rêbazên nû bifikirin, lê di rastiyê de bikaranîna van teknolojiya hatiye dîtin ji bo demeke dirêj ago van şirketên navdar wek BMW û Mercedes Benz bicihanîn.

Çi dikare bê kirin?

Hin kes çêtir ji bo danîna manufacturers biyanî yên cîhazên (ji bo nimûne, Bosch heye alavên Şirketa). Lê belê, gelek Electropomp "Gazelle" bi gelemperî, zêdetir tê bikaranîn. Reviews li ser vê cîhazê de ji kesên ku wê bi kar tînin, gelek caran pir erênî, wekî ku ji bo çenek bi girîngî performance wesayîta destûrê dide.

Pump "Gazelle" a pump centrifugal standard e. Herikîna herkoyî di makîneya di dema operasyonê de ya ku li derdora ji navendê, ji bo ku valahiya li ber derê û hêza qistan zedetir avêtin. Hêjayî gotinê ye ku Electropomp sazkirin ji "Gazelle" di wha dikarin li hewayê ji valahiyek gelek mezin di navbera cihaza û impeller Dîwanê ne ye.

Dikarin çi ew be?

"Gazelevskie" pompeyên dikarin pir cuda, û pêşî ferqa xwe di sala berhemęn e. More modelên nûjen vibrate pir kêmtir, û, di prensîbê de, girêdana bi Electropomp ( "Gazelle") yên ku modelên nû dê te ji gelek teng de û pirsgirêkên xilas bike. Pirsgirêka sereke, ku pirî caran di van cîhazên dîtin - helbet wan e, pêşeng ji bo encamên bêtir bajon û pêwîstî ji bo tamîrê. Başe, prosedûra nisbeten bi lez û erzan e, wek gelek dikanên hêsanî Electropomp li ser "Gazelle", sazkirina ku diçe, îro bi motorists modern pêkanîn.Di servîskirin.

Ev Hêjayî gotinê ye ku, eger hûn dikarin ku ji bo hilbijartina cîhazê bi kalîte û bi rastî jî bilind û bi vî awayî bi temamî pêvajoya kirarî ya sazkirinê, bi îhtimaleke mezin ji breakage ev kêmkirin, wê bê xerckirinê.

Çawa sazkirina?

Niha jî em li ser ka to connect Electropomp ji "Gazelle" biaxivin. Di cih de divê bêjim ku di pêvajoya kirarî ya pir zor e, ger tu ne bawer in şiyana xwe ne, çêtir e ku mîsiyona hinek pisporên.

Berî Electropomp din wê were sazkirin ( "Gazelle"), hewl didin ku bisekinin heta ku di erebeyê de cooled down antifreeze, paşê piştgîriya ew ji yekîneyên li ti firaqê paqij (kapasîteya ne mecbûr be paqij, eger tu pour nû) .

Niha li çar screws top self-îdiakirin ku li ser pump jêbadan û lubricate ji derzê plastîk gasket. Di dema civîna me, pump li şûna ku budceyên divê bê were sazkirin jor dirêj tenik û gûzan.

di break an dev ji tube xwarinê de - Gelek kes li ser cihê ku herî baş da ku pump din bifikirin. Di rastiyê de ye û ti cudahiya li ku derê wê bê danîn, ya herî sereke heye - ji bo sazkirina wê di nava stream sereke. Her çiqas jî, divê bê gotin ku piraniya motorists ku xwedî version of modernîzekirina sîstema germkirinê xwe re got ku ev baştirîn e ji bo sazkirina a pump nû ji bo germkirinê, sartir.

Bernavê ji aliyê yek ji amûrên ji jêr lîstin:

• fehlan washer fastening qepaxên herkoyî;
• Çiyayê standard Shumkov li ser plakaya motor ji sazkirin;
• pin nêzîkî battery.

Li herî dawîn de, bijarteka ku hatiye li jor hatiye guftûgokirin, ku dezgehên bi cih nayê, da ku pump tube horizontal li block aliyê bînrawe (vî nîrê hesinî pre-de bi berferehî) e.

Girêdan Electropomp derve li her cîh rehetîya we de hatiye lidarxistin. Yekî wê datîne ser bişkojka recirculation, kesek damezrand germkirinê yên neynikên, sobe block activation SAUO û gelek tiştên din.

Niha valve EGR spî / şîn qût û zer / wire şîn ji wan re firehtir bûne wiha ne:

• spî / şîn ji bo termînalê 85 Ferzê ve girêdayî ye;
• yellow / şîn ve girêdayî termînalê 30;
• termînalê de 87 e, bi wire elektrîkê bi hev re;

Kirarî ya giştî ji bo sazkirina wiha ye:

1. Ji mexrecê beşa serê hose astengdar ku bi rêya herkoyî ji bo soba peydakirî, û piştre jî ji bo gihandin electric horizontal ve girêdayî ye. Dirêjahî ya hose ji bo darvekirina ji van operayonan bes e, da Meraqa wê hêjayî wê ne.
2. To connect li hose ji borîya tîk e, ku li xaniya du S-shaped 2108 (an jî tiştekî din minasib) ve girêdayî ye, ew gelek caran di çalaiyê de di navbera radyatorê û valve sobeya in. Di dawiya duyemîn ya ku li column block ji wî cihê ku ew berê karmendên girêdayî bû ve girêdayî ye. Di dawiyê de, dirêj hemû rêke, ya herî sereke, - ji bîr neke nûqteyên fîşa mêjiyan de li beşa.
3. Tije bi qeşa ku nirxê limit, dibin sirûda neteweyî û bi tevahî xuya hemû alavên ji bo belavajî. Hingê, vegerin li ser Dîwanê û rakirina dubare yên belavajî gengaz ji straps cuda de hewl didin. Piştî nîv saetê ji asta antifreeze engine bi sewiyeya normal rêzkirin.

encamê de

Ev guhertoya xwe bi tenê bi ya herî baş dest nîşan dide, weke ku ji aliyê references motorists gelek xuya dibe. Dema ku pump ji "Gazelle", heta demeke kurt hot dest pê hewayî engine ji sobê ku here germtir, lê belê di vê pêvajoyê de ev dibe ku hum biçûk û vibrate, ku diafirîne, deng di cîyê xwe, dema ku makîneya têxistin ye.

Dixwe û bi vî rengî pump tenê 0.25 mA, ji ber ku hûn ne dikarin li ser çi amûrê xwe zû dê xizmeta pîlê xeman. Ev bilindkirina ji bo gelek kesan, bi taybetî jî yên ku li herêmên bakur dê bi feyde be. Li şûna pump din, ji bo VAZ-2110 dikare pump pêşkeftîya performance wek LUZAR «Turbo», ku gelek ji kalîteyên jî xwedî helwestekê.

jî gelek options yên din çawa ji bo wî karê ji sobê bi rêk hene is zêdetir. Ji bo nimûne, hin kes VAZ Rework sobê da ku şibaka li ser alî û li lingên pir efektîv zêdetir bibe, an jî ji bo sazkirina an sobeya din. Lê belê di her rewşê de, guhertoya bi sazkirina an pump din ji îmkanên herî bi bandor e.

Bi piranî, bikaranîna van modernîzasyona têkildar ji bo wan kesan e ku derbas demeke dirêj di erebeyê de di zivistanê de û cefayê ji kêmbûna hewa germ di nava cabin e. Ji ber vê yekê di doza pêxweş ji bo xortkirina alavên pump din bi ku ew ê ne mumkin be ji bo zêdekirina li ser serkeftina klîma û sarbûna engine sîstema, ku gelekî girîng e. Avantaja herî girîng bikaranîna vê teknolojiya e, ku kesek nikare germkirinê bandorkar jî di demekê de bistînin dema erebe stationary e û nayê bar ne, ew pir kêm in cars standard bes pêşkêş dike.