Sensor Crankshaft: çima ew perçe û çawa li ser binivîsî?

Probably her enthusiast car bi xwe di rewşeke ku yek roj piştî key dadana vegerin "Dostê hesin" wî yekêye ku naxwaze ji dest dîtin. Braûzerê de, di heman demê de ji bo sedema vê ne bi tenê dikarî bê çandin an şewitandin battery starter, lê sensor Crankshaft de. Eger bedena xwe, di temeke bû an tevahiya avahiya çend milîmetroyan ber ku pêwîstiya bi şûna part meşî. Û di gava ku cîranên li dora garaja we bi re got ku, li şûna yên ev element - operasyona bêtir zehmet, pêwîst amûrên taybet biha, ma van gotinan bawer nakin. Change sensor Crankshaft dikare li ser xwe bi xwe be. Ji bilî vê, ev dikirin type of kar, hûn gelek pere xilas li ser xizmetên qereqolan û li eynî demê de qezenckirina tecrubeya di vî warî de. Ji ber vê yekê, gotara îro de ji bo hemû motorists girîng e.

Çima sensor Crankshaft: Bijara me?

Li ser bingeha nekirye dayîn sîstema derziyê component synchronizes operasyona ji injectors û luleya. Ji ber vê yekê, bi derziyê ne mumkin e bê ev part. Û di gava ku Crankshaft bisekine kêmasîyên sensor operasyona di destpêka engine. Ji ber vê yekê, tu kesî ji erebeyê modern e bi temamî bê ev beş kurt ne. Ji bo pêşî li vê têkçûnê, pêwîstiya te bi rêk û rewşa sensor kontrol bike. Lê gava ku nîşanên ku bibin rastîya, ji ajovan re tiştekî din bikim, wekî îfade şûna wî de ye.

Jêbirin sensor Crankshaft de?

Just xwe not bikin ku ev rêbaz dikare bê lift taybet hatiye lidarxistin. Niha hûn amade ne ku biçin î. Yekem, jêbadan li jor anî ziman ji sensor, ku ew pêwendî bi gearbox. Di rastiyê de, ji bo jê beşa rastê, divê em tenê vê gavê. Lê ji ber ku ev piece is li cihekî pir dûr (hema hema li jêrî) danîn, em dê di nav xwêdanê de baş heye. Ji bo kar, divê em kabloya dirêjkirinê, di key 11 milîmetroyan e, û bê guman, ronîkirina baş. Ev girîng e ku bi dirêjahiya beşa yekem li ser 80-90 santîmetre bû. Li ber van sazîyan jêbadan li jor. Lê belê, berî jikarderxistina sensor, Crankshaft, bidin, bi taybetî bal kişand çermê lastîk. Ger ku di pêşerojê de wê kêm hatiye sazkirin, yan jî fermiye, bi kêmî ve 1 millimeter wekhev e, hemû bi xwendina metre şaş, û li gorî vê, bi motor qûtkirin kar wê. herî baş ew e ku bi helkefta vî babeyi û deynin aliyekî, li cihekî cuda. Hemûya vê pêvajoyê ji holê rakirin, parts, ji jor û pads, divê bi hişyariyeke bilind hatiye lidarxistin. Ev detail nade bizava asê hez ne.

Next, em bigirin a sensor Crankshaft nû û saz ew di şûna ya kevin de. Di dema sazkirinê de element, divê bi rêya tevahiya compartment engine, dadikeve, da ku kanibe bi ser element connector sazkirin ji jor. Hingê hûn li ser danan ji bîr neke. Mount ew bi baldarî û kontrol li ser yekparçetiya tevna. Ev girîng e ku ferqa di navbera ew û sensor lokal de an bi tevahî bêdeng bû. Piştî ku, em têl ve girêbidin ji bo beşa ku hemû termînalê ve girêdide û dest bi êgir. Heke tu tişt rast kiriye, tu bawer bin - ji engine bi nîv-dorê dest pê dike.