Çawa ji bo guhertina leza mekîneya? Tips ji bo arşîvkirin motorists

Xortno, di erebeyê de pêşî dev ji rûyê rê de, bi piranî bi 2 pirsgirêkên: danişîna hilû off û guherîna gear. Di rastiyê de, hem pêvajoyên li awayî, biqewime - Di her du rewşan de lever nifşek ji ve tê bikaranîn, ji accelerator û qîrînê. Lê belê, ev qonax xwedî rengên xwe bi xwe. Û ku karibin bibînin ka çawa ji bo guhertina leza erebeyê, îro em vê gotarê cuda bûbûna.

Çi tiştan ku tev transfer?

Pêşî divê em fêm bikin û li vî tiştê xala te re pêwîst ji bo guhertina ji bo gear kêm ji bo mezintir. Di vê, em her tim li tachometer, speedometer û alîkarî, bê guman, dengê ji engine. berevajî - Noisiness dawî de, em dê guh taybet ne ji bo, di heman demê de li ser şahidiya tîra yên guhêrbar bidin. Li ser pirsa ji kengî û çawa ji bo guhertina leza machine, di rastiyê de, ti rêkeftin mezin. Ger derziyê tachometer li derve bi guhêrbar a kesk û hêdî hêdî hat dest bi koçberîya ber bi sor, û paşê em ji bo gear mezintir jî biguherî. Ji bo hevgirtinê tê, tu speedometer bi kar tînin. Di vê rewşê de:

• Ji bo guhertina ji ya pêşî ji bo leza duyemîn derve li leza 20-25 kîlometre saetê de hatiye lidarxistin.
• Ji duyemîn cem Sêyemîn - at 35-40 kîlomteran her demjimêrekê.
• Ji çaran ji pêncan - at a speed ji zêdetir ji 60 km di saetê de.

Li ser çend wesayîtên, e li gear şeşan hene. Di vê rewşê de, divê tu ne bi tenê dikarî li ser speedometer, di heman demê de jî li ser tachometer rawestim. Ku prensîba heman e: dema ku nirxa derveyî scale kesk (li vir jî hûn hest a orîna ya ku engine) e, ku hin ji wan bi lez zêde bû. A Guhestina bi ser dadikeve zêde di heman demê de li berevajî ye. Ger leza kêm e, û derziyê tachometer de diçe li ser bar kesk ji bo leza pûç, hingê wê demê de ji bo di nav zilamê û guhertina gear ye.

Çawa ji bo guhertina leza mekîneya?

Ji radeya ku tu transfer, divê di nav de, em ji nuha de bi kar anîne. qaîdeyên ji Guhestina PPC - Niha em ji aliyê duyem here. Di rastiyê de, di pirsa ka ji bo guhertina leza machine, jî, tiştek tevlîhevtir dikin, divê ji bo fêm kirina algorithm kirinên. Û ew di van pêvajoyan e:

• Girtiyan bi gazê û em li zilamê bi sebr bikin. Ev girîng e ku vegerin off yekem û duyem pedal bi israr bi semtê sekinandinê de qewimiye. Di pratîkê de, tu dê niha de negire.
• Wergerandina diagram lever nifşek amadekirina çembilê nav helwesta. Lê belê berî ku tu feyde leza machine, hûn divê pêşî çembilê ji helwesta bêalî bar, û piştî about 1 diduyan de, di gear rastê. Ev ji bo kêmkirina barê li ser sîtemkariya veguhestinê kiriye.
• Next, berdim grip û ceh gez gazê davim.
• Ger tu bi temamî zilamê berdan, xurtkirina zexta li ser pedal rastê.
• Berdewam ji guherîn check point next.

Di vê astê de, di pirsa ka ji bo guhertina leza machine, dikarin bên hejmartin girtin.

Û di dawiyê de, hinekî bi dizî: tu modûlên gearshift de bê çavderiyê de cihekê mifteyê. e ku, dema ku car bi hişkî erebe, ne şert e vekişîne çembilê ji pêncan ji çaremîn de, paşê gear sêyemîn û duyemîn. Feel free to vegerin li ser leza xwestin - ya herî sereke, ku leza engine ya di pîvaneya kesk e.