Pîvana kirîna

kotaya Import, herweha export, tê wateya ku yek ji rêbazên ji astengên non-tarîfan li ser kirrîna û bi germî di pratîkê de aborî de tê bikaranîn. Ev nîşana dide ku heta radeyekê li ser girîngiya mal import ji bo tevahiya aboriya neteweyî yên welat û ji bo ti pîşesazî bi taybetî. Di hîmê xwe, pîvana kirîna - çendeya herî zêde an jî bihayê mal, ku bi destûr ji bo demeke dîyarkirî de bînin nav axa welêt.

Di dema hejmartina, çendeya li tevdîrên astengkirinê girêbide, bi hin qaîdeyan. Bi vî awayî, nirxa pîvana salane ne pêwîst be kêmtir ji ya navencî nirxa salane ya volume yên îtxalata di dema berê. Qedexeye li ser import ya biçûktir dikare bi tenê danîn dema ku wisa volume ji bo pêşî li an jî ji holê zirarên ku pêwîst e ku aboriya netewî bi xwe jî gelek mal derhanîn.

kotaya Import dikare di têkiliyên bi dewleteke cuda danîn. Lê belê, bi qasî van hemû tedbîrên parastinê de wê de sînorê di yekûna salane ji vê tedbîra parastinê di mideyeka ne.

Di metnê de bi taybetî bi riya yasa lîsansa. Kesên ku fîrmayên ku destûrên ji bo import yên bi taybetî ji malê xwe ji bo demeke standiye, free to import in. Ya mayî bi şîrketên bazirganî Maranî, qedexe ye.

mekanîzmaya dabeşkirina lîsansa dikarin ji sê cureyên:

• A tercîh zelal. Di vê rewşê de, ya lîsansê ya otorîter di warê kar û barên hikûmet dide.
• reqabetê vekirî. Bi vê dabeşkirina dewletê distîne dahatê firotina wan.
• Metoda mesrefa. Muhleta bi wan şirketên ku herî baş dayîn tesîsên manufacturing, karmendên bi kalîte û çavkaniyên din.

kotaya Import wek tarîfên gumrikê tevbigere. Cudahî ew e ku bi ro tîne pere dewletê zêdetir, û ji kotaya e bi qismî an bi temamî derhêneriya hatina din di bêrîka importers. Çima hikûmeta wê demê bi kar tîne kir kotaya import? Ev rastiyeke ku, ev amûreke polîtîkaya nerm û operasyonê de ye, wek tarîfa bi destê qanûnên cuda yên neteweyî û lihevhatinên navneteweyî tên tertîb kirin. Li gel vê, garantîyên pîvana wek wholesale import dikarin li dora erkên ji aliyê kêmkirina buhayê berheman bistînin. Din ên ku ev sûd e ku, hilbijartina e, heye ku, rê dide ji bo parastina hin hewildan taybet.

Ji ber ku pîvana kirîna firarên ji mal bi sînor dike, peyrewkirina tedbîrên wisa dibe sedema bihayê bilind de ji bo ku berhemên navxweyî. Ev, di dora xwe, dê karsazên herêmî teşwîq bo pêşxistina bazirganiyê û rewþa wan reqabetê ya îthal. Di demeke kin de şêniyên cefayê zirarên ku dema hikumet biryarê ku ji bo danasîna tu kotaya import. Piştî ku hemû, ew niha ji bo kirîna herî erzan zêdetir û caran-quality kêmtir berhemên navxweyî. Lê belê, di dema navîn û dirêj ew ê qezenc bikin, ji ber ku parastina hilberînerên navxweyî bandoreke erênî li ser balansa ji zêdeperedanê, û ji ber vê yekê, dê rê li hikûmetê ji bo pere bidin civakî, avabûye ji bo ku lêçûnên pêwîst be, ne ku behsa wê rastiyê ye ku zêdebûna reqabetê ya mal û parêzgeriya binêrin ku yek ji herî bi bandor fonên ji bo vejandina aboriya şîn dibin.

Di heman demê de, em xwe not bikin ku pîvana kirîna jî dikarin ji bo encamên wê yên neyînî yên wek bidestxistina yên aborî û zêdebûna gendeliyê li hikûmetê dike, wek yên bexşandina lîsansa û pîvanên by ku ew tên derxistin, tim zelal û eşkere ne.