Pîlot Pîşe: çawa ku bibe master ji ezmên dinêrin?

Pîlotê - a pîşeyê, ku gelek dream. heqê baş, û evîndaran ji heyecana - - karekî xewna Romance fersend, lê belê ji bo ku bifire li seranserî cîhanê, gelê azwer bibînin. Tevî ku bi ro û hewl didin ku ji birêvebirna, firoka rêwîyan ku, wek ku di vê rewşê de di rêza yekem de li "sober" serê ye.

Lê belê, bi rastî ev e ku yên din jî ji bo vê pîşeyê zehmet e. Pilot - taybetiyeke ku tê ji bo çend salên pêş e. Û di encam de, tenê çend bikaribin bi saya riya ku diçe wê li wheel ya balafirên here.

Kî dikare pîlotê bibe?

Elbet, yek daxwaza bes e, da ku bibe pîlot ne. Di rastiyê de, vê pîşeyê pêwîstî bi taybetiyên wan yên hundirîn bi hin ku ji bo tu pîlot girîng in. Di nav wan de, ya herî girîng jî li jêr in:

• tenduristiyê baş. Bê, kesekî bi hêsanî rê nade ji bo kontrolkirina balafirên. bi taybetî bal kişand ku bi azmûnkirina dîtiniyekê de û sîstema dil û pere.
• derûnîya Stable. Her firîna - a peqîna hestyarî ya xurt, ku divê di kontrola wê bê parastin. Ne ku behsa wê yekê ku piraniya height bi xwe test e, ji bo şikandina vîna gelê lewaz e.
• rûhî Awarte. Ev karê wan gelekî zehmet e: pîlot, divê gelek formên hîn berî ku ew baş dikarin kontrolkirina balafirên. Û ev, di dora xwe, pêwîstî bi bîra baş û hişê analîtîk.

tercîha bingehîn

Li welatê me, ne du herêmên sereke yên hewavaniyê hene: sivîl û leşkerî. Ji ber vê yekê, di destpêkê de kesekî divê biryara ku ew dixwaze bibe. Bê guman, mirov bi gelek caran zêdetir ji bo pîşeya aştiyane dikşîne. Pîlot di Air Force, gelek caran jiyana xwe dixistin, ku ji bo her kesî ne.

Lê dîsa jî, her yek ji wan deverên ku her sal her ku diçe di nava refên wê zêdeyî sed û dilxwazên. Ev ji aliyê dibistanên firîna û akademî, li ku dikare bê wiha li wir pêk tê.

Pîlotên Hêzên Hewayî yên Rûsyayê

Piraniya pîlotên leşkerî kirine ji Akademiya Air Force mezûn bû. NE Jûkovskê û Y. Gagarîn. Ev dibistana ku di Voronezh located, û ji bo çend salan, best hatin berdan ji Aces ezmanî. Hûn dikarin li vir bi xwe digihîne temenê piraniya, derbas hejmarek ji neşînin û perwerdeya fîzîkî bistînin.

Lê belê, ku pîlotê şervanê haydar bin - ew a pîşeyê cuda kêm e. Pîlotên di vê çîna bi tenê di Krasnodar Bilind ya Leşkerî School Aviation bo pîlotên wan de hîn dikir. AK Serov. Berevajî previous version, li vê derê bi tenê zilamên ku 27 sal emirtir bigirin. Jî di nav dîwarên dibistanê fîlmbijartinê yên tendirustî, perwerde, fîzîkî û performansa xwendekaran hatiye lidarxistin.

Pîşe pîlot sivîl

Di hewayî ya sîvîl tu qaîde mafdarîya kêmtir nema heye. Helbet, ew tiştîva ji wan set di dibistanên balafiran leşkerî in, lê ne bes ji wan re tedawî axivît. perwerde hewce ye ji pîlotên hewayî ya sîvîl fîlmê li sê tesîsên jêr e:

1. Moskow Înstîtûta - çêtirîn ya ji bo kesên ku dixwazin ji bo kariyerê dikarin bikin bi lez.
2. Zanîngeha St. Petersburg Dewletê ya Saziya Hewayî ya Sivîl - no saziya kêmtir bi prestîj, bi a derçûyên dîroka mezin.
3. Bilind Hewayî ya Sivîl School Ulyanovsk - opsiyona budceya, ji bo wan kesên ku nikare ji bo lêkolînên li her du saziyan yên berê.

Li gel vê, di sertîfîkaya pîlotên hewayî ya sîvîl dikarin daran hewa gelek di welat de bistînin. Perwerde direve avayekî lez kir, ku dikare ji bo Şafîî sivik, bi jîder, heye. Lê belê, e kêmekê mezin heye. Ji ber vê dema kurt de bi kalîte û mêjera zanînê de bikeve, kifşe, ku bi rastî bandorê wê karê pêşerojê.

Sîstema yên Dabeşandina pîlotên

Her pîlot ya balafirên divê type hinek ji yên lîsansa hene, û diyar dike bi cur yên şiyana xwe. Bi giştî, ne çar cureyên sereke yên lîsansên que heye:

• PPL - pîlot amateur. Qonaxa yekem ya xwendina tu pîlot, deriyê ku piloting ji balafirên taybet vedike. Bisporên ev çîna, ma zanîna xwe ji bo ku pere bi kar bîne. Get lê dikare were dersên teorîk a bingehîn û 40 saetan de ji vê bûyerê de, bi mamosteya re derbas bûn.
• CPL - pîlot bazirganî. ev belge di asta destûrê ticarî li balafirên biçûk. Ev lîsansa dayîn kûr teblîxkirina zîrekin, û bêguman teorîk de wek projeyeke pîlot difirrin ser 250 saetan.
• ATPL - airlines pîlot. Ev belgeya destûrê dide te ku rêvebirin çîna "Boeing" ji balafiran. Bê guman, li gel vê belgeyê de digire çiqas êdî ji ber ku kesek divê bizane gelek dezgeh û dîsîplînên bi taybetî, herweha ji bo bi kêmanî 1,500 saetan di nava ezmên de.
• CFI - instructor firîna. The name dipeyive, ji bo bi xwe - pispor ji vê asta bikarin hînî hinekên din airmanship e.

meaş pîlot

Pir pîlotên baş pereyan qezenc kategoriyê. Lê, pisporên ku rahiştiye balafirên charter, bistîne gelek zêdetir ji yên din. Ji bo nimûne, di 2016 de şirketa "Aeroflot", pîlotên li ser 300 hezar Per meha bistînin. Ger tu xetên balafirên navdewletî, wan xwest ku bidin karmendên wê ji 50 heta 100 hezar. Dolaran di salê de ne.

Heke em li ser Air Force Gotûbêja e, meaşê pîlot ya di cûrbecûr yên 50-70 hezar e jî hene. Rubel. Lê belê, efserên ku ji bo baş ji welatê zêdetir ji pênc salan bêhtir xizmet kirine, dikarin li ser meaşê 100 thous count. Rubel. Li gel vê, di bin qanûnên heyî, dewlet, xanî ji bo hemû navendên leşkerî derdive pêşkêş dike.