Miroven Hejar "Zaporozhets" - ew jî hez kirin

Li aliyekî, ku çawa çîroka dest pê kir, ev car e, tiştekî nedîtî hene. Ev bêtir ji carekê, dema ku yek ji serokên welat, biryar girt bi biryarîn, li ser hilberîna ji erebeyekê de çêbû. Têr li weta û pêşxistina hilberîna van makîneyên. Lê gava ku hemû ev bi hev re danîn, çîroka Dibe ku pir meraq ji bo lovers of technology retro, bi taybetî jî eger yên ku detayên di heqê a makîneyên "Baş tê zanîn" wek Mıroven haydar dibe "Zaporozhets."

Godfather, da bi peyivînê kir, ev car Kruschev bi xwe bû. Li gel ku soz ji bo taxekê ji hev cuda ji hemû gelê Sovyetê, wî ji motorization xwe amade kir û biryar da ku her car taybet, li ser rola ku bû ku bipeyive hunchbacked "Zaporozhets." Di erebeyê de ye, bêguman ne ji bo rêvebirin, ji serekan sucdar dikin, bi taybetî ji ber ku remz û pir hêja hate hilbijartin - "Fiat 600". Lê belê, plana pêkanîna dikarin bên baştir hatiye lidarxistin.

Pêşketina car netewî li ser pêşeroja AZLK çêkiriye, tevî ku wê ew bêpere ne û kapasîteyên hilberîner û, tevî ku biryara ji Komîteya Navendî ya Partiya li ser pêşketina erebeyeke nû, ji bo wan li ti bi lez. Ji ber vê, bi engine ji bo makîne nû zehmetî dest pê kir wek ku ew tenê hebû herimê to do. Mîna berê, di van rewşan de, em ji vê lêgerîna ya bi xwar- License de dest pê kir.

ji motor - Li şûna wê, engine-cooled avê çar-cylinder xwecihaxêv, wek "Fiat", ya din jî amade ne ji bo hilberîna hate hilbijartin cars, "Volkswagen Beetle" bi sarbûna hewayê. Ew, deriyek, nîşanî baştirîn encam di îmtîhanê de di têkiliyên bi din serîlêderan, ku ew e, ku bikaribe di bin şert û mercên wekhev, ku li compartment engine li humpbacked "Zaporozhets" hebû kar - .. Rear-engine û sarbûna hewayê. Di bin vê bijare, û xwe amade dike ku hemû belge û teknolojiya hilberîna.

to move hilberîna ji ber ku di kargehê "Moskvîç`ê re" li ser plant çandiniyê "Kommunar" li Zaporozhye, weke motor bikaranîn an analogue BMW engine, pêşxistin, li Amerîka, û ji bo peydakirina pisporên ji Enstîtuya - Lê belê, Komîteya Planning Dewleta Yekîtiya Sovyetê a biryara har bû. Di cih de reworking bi lezgînî hemû belge ji bo engine nû, bi navê MeM3965 dest pê kir.

Ji bo sazkirin guhertina pêwîst yên di bedenê de, bi motor tenê nayê nav a size dayîn ne bi kêr in. Nifşek bi vê engine Eynî ne, em mecbûr bûn ku ev yek biguhere, bi kar tînin cuda rêjeyên gear li sîtemkariya wan, da ku ew girt destê zilamê nû û ji bo ku karibî guherandinên din jî, di nav de di xistim. Lê belê, pêşketina wê temam bûye û ji machine navê ZAZ-965. Di encama erênî ji hemû ev tevlihevî bên hejmartin ku, ezmûna pêşketina teknolojiya leşkerî di warê belavkirina weight serkeftî ya machine, ku permeability baş wê bandor li kêrhatî bû.

The car pêşî di sala 1960 de serbest hat berdan, kesên ku dest pê kir û jê re dibêjin "humpbacked Zaporozhets". Photos, here dayîn heman nîşan dide ku, ew gelekî car kêm xweş bû. Lê belê, bi destpêkirina hilberîna ji hemû qusûrên û kêmasiyên xwe ji ber van awarte di amadekirina wê de, bejik derve, ku carekê pêwîst a modernbûnê de cidî yên machine. Lê modela nû, 966-I, xweyê pir bi zehmet, bi taybetî ji ber ku inspiration sereke û ideologist xwe Kruschev ji ofîsa rakirin hatibû, û waliyê nû - L. I. Brezhneva, tevî hezkirina xwe ya ji bo cars, "humpbacked" kirine re hevdîtin ne têgihîştina.

Lê dîsa jî, ev car kêm çiqas ji bo gelê Sovyetê, tevî hemû kêmasiyên xwe man, t. To. Ew qebûl no din nikaribû. Ev jî dinavde, hatiye restorekirin, biawayekî, wî gazî zêdebû berjewendiyên, Miroven Hejar "Zaporozhets"; tuning, ku ew derbas dibû, carna bi wî ew nîşan û keramet rast in xebitî. Tevî ku ew qehreman ji jokes gelek, lê belê ji bo gelek ma ev cara yekemîn, û carinan bi tenê makîne bû.

Miroven Hejar "Zaporozhets", bi hemû qusûrên û anecdotal xwe, ji bo gelek salan di object of love kor ji bo gelek kesan Sovyetan. Wî ji wan re eşkere cîhanê ji paceya erebê, dayîna derfet gerr, hesta azadiyê yên hundir û serxwebûnê da. Û lê belê dibe ku ji îro de nirxand, bi mebesta li ser girîngiya erebeyê di dîrokê de ne mumkin e.