Cars, Kamyonên
Mîlî genjandin "KamAZ": repair û li şûna
Trucks li plant automobile Kama, hemû ji bo kapasîteya wan a bilind, permeability baş û piralîûçalakîyê tê zanîn dest pê kir. Ev bi alîkariya motorên-performansa bilind û sîstemên transmission pêk hat. Em dê li hemû beşa telebe nagire, dê li ser driveline rawestim. Werin em li mîlî perwaneya "Kamaz", tevna xwe binêrin, herweha fêrî çawa bi rêkûpêk tamîr bike û guhertin.
Driveline li "Kamaz" wesayîtên
Ev sîstem di xizmeta bo vîdeoyên enerjiyê rotational ji mîlî di ajokera an mîlî nifşek doza transfer deriyê kortala, li ser axle drive. Driveline tê bikaranîn dema ku tu dixwazî ji bo şandina torque di navbera rimên dema ku angles û dûr û cuda heye.
Bi vî awayî, disotîne li ser sê tewereyan an jî enerjiyê rotational ji torque ji bo di davîyê, û tîmên hiskirin ku bi rîya mîlî hevpar veguhestin. Pira hiskirin ku di vê rewşê de - li ber derê. A enerjiyê rotational deriyê kortala axle rear bi rêya mîlî zêdetir veguhestin.
Bi vî awayî, driveline di vê rewşê de ji du şewitandinê.
Ji bilî wê yekê ku ev ji nifşekî guwastinewey enerjiyê rotational pira, ev jî dide Badanê ji bo mekanîzmayên din. Ev dibe ku, ji bo nimûne, bêmana derxin. Jî di van erebeyan bikaranîn rinê mîlî perwaneya "KamAZ".
Li ser wan modelên, ku zêde xisletên permeability xwe, axle ber sereke. jî hene movik gerdûnî de tê bikaranîn.
Çawa li driveline?
mîlî genjandin "KamAZ", herweha movik gerdûnî - ev bi wisa sazkirin ev transfer. e ku tu tişt tevlîhev hene. Bęjeyek ji hevbeş di mekanîzmaya heye fîşekê sabît an de, dişemite di dîzayna wê, fîşa-flange, herweha xaç, ku di guhên Lastîkên siwarî. Crosses çandin li bearings derziyê. Ev bearings heye morên wê ji metiryalê nade daku, bi derket û nayê ji cage were ne. Ji bo vê armancê, du gland taybet kontrol radial serî - ew bi nav Hilgirtina, herweha gaskets asayî çêkirin. Lê belê, weke moran lip qat bi bikaranîn, mor dike ku mora mekanîk.
Ger fîşa sereke bidesxistin bi cihê wê, li xulamê tenê wê ne hatiye bidesxistin cihê. Gava ku mîlî perwaneya ser "KamAZ" dê yek şoreşê, ji aliyê fîşa dibirin, ku du caran nikare bi rê ve, û li ser nîv heman bi xwe bigirim ser xwe.
Ev yek ji ber sedemên ji bo zêde dînin li ser tevna û pêkhatên sereke gear sereke di nava sîstemê de ji nifşekî derbasî, differential, wheels û axle mîlî ye. Bi vî awayî gelek wear li ser pêkhateyên krîtîk û parçeyên zêde bû.
Driveline ji bo pêşî li vê xirabûna pêwîst e. Lê belê ev ji nifşekî du mîlî dawî ya girêdayî taybet. Eger fîşê ji bo her du girêdayî li ser mîlî perwaneya di nava yek balafirê, rotation lawaz e, ku diafirîne cara yekem driveline hinge bi leza rotation ji hinge duyemîn align wê tê bikaranîn.
modelên Driveline 4310 û 43105
Di van modelan de, formula wheel - 6 * 6. Jî, van erebeyan bi destê hebûna di avakirina hevgirtî bi rêya-drive ji axle rear emekdar. Nifşek ji çar rimên pêk tê. Ev PTO mîlî sereke "KamAZa" - di navbera CAT û dabeşkirina box, an mîlî drive hiskirin û tîmên ji axle pêş. Li ser pira hiskirin ku bi rêya mîlî, ku bi rêka sîstemeke rimên û movik guwastinewey enerjî rotational ji axle rear siwarî.
Amûrê bi driveline bi "Kamaz" 5320
Di van modelan de, kamyonên giran cardan mîlî "KamAZ" ber diajo axle navîn û rear.
Ew bi riya pira navîn, ku wekî piştgiriyê dide hiskirin ku kar ve girêdayî ye.
Her yek ji nifşekî heye li avahiya xwe rasterast ji bo mîlî wek hinge ber, ku bi rîya splines ve girêdayî ye. hinge Construction ku, tîmên drive flanged differential interaxle.
propshaft apparatus
propshaft Structure bikaranîn girêdana spline movable. Ew ji bo guhertina pêwîst in length ya mîlî di wê demê de rê dema ku erebe dimeşe. Ji bo vê Girêdana spline dikare bi şewazeke dijî dirt bike, ax û avê tên parastin, lê morkirin ye. Ji bo di opersayoneke ku valahîya navxweyî taybet tê bikaranîn. Ev ewle bi bez wire nade daku, bi derket. Jî ji bo ring bişibînin dî yên plastîk bikaranîn û hest.
Van rimên bi berhem û civiyan, bi awayekî wisa ku malperên ku bi ewê here, û parçeyên dikarin bên di nava heman firokeyê de ye. Ji bo vê armancê, qemîs mîlî, herweha Kurdayetiyê li ber çetel bi tîrên taybet xitm kirin. Ji bo durustî, pêwîst e ku ev tîrên bi dema civiyan in.
Berdewamî û repair of rimên cardan "KamAZ"
To driveline û hemû hêmanên wê ceh, kar, ko tu bi rastedemî divê dilhebîn ji hemû girêdanên kontrol bike. Di dema parastina bi piranî hemû jor li ser heywanan flange li ser rimên nûqteyên.
Jî, ji bo bikaranîna demdirêj dikarin bibin mijarek to wear bearings derzî û beqan, stûyê. Hemû ev e ku ji aliyê xerabûna beztir kursî li ber çetel û splines re çûn.
Li xizmetê yên pêkhateyên û yekîneyên ji nifşekî pir bi baldarî divê derbeke di movikan de kontrol bike û sererast ji wan re.
Li ser rimên hevbeş gerdûnî bi girêdayî siwarî. Ew hewce parastina rêk û di opersayoneke. Ji bo vê armancê, li design pêşkêş dike ji bo li cih bez.
Pirsgirêkên hevpar
Repair ji rimên cardan "Kamaz" dibe ku pêwîst bibe, eger motion nehat guhdarî kirin lêdida taybetmendiya di dema guhertina bilez di moda driving. Gelek ji vibration di van mekanîzmayên - bi riya bikaranîna Rollers ku li ser balansa şikestî ye. Ev dikare ji aliyê wear û bombeyên jî movik di masulkan sedema. Repair jî ji bo tewrên mîlî boriyeke de, tepsiya windabûna hevsengiya, sazkirina rast nenivîsandiye, pêwîst.
pêwendiyên Loose caran ji bo dîtinê rê, û paşê zêdekirina Ferqa di navbera flanges, di kunên bin û ji jor pêşketina şikestî ye.
qusûra deriyên
margin derbas caran dikare li ser hûragahiyan yên wek mîlî cardan xaça "KamAZ" de xuya dike. Ev hucûma hesas de ji bo hemû cûre voltaja têkiliyê de ne. Ger danasînên li ser spikes heye serhişkiya wan têrê nake, zû an dereng, dê li ser surface of kabîna ya bearings avakirin. Ev dikare di surfaces piştgiriya nonparallel li ser hinge ziman. Tunebûna paraleliya e pir zû xera hinge. Ev kêmasîyên dikare ji bo tunekirina bi tevahî ya spider rê. Hingê qezayek dikare bibe.
Li şûna xaçê cardan "KamAZ" mîlî
Bo ku şûna vê beşê de wê hin amûr divê. Ev carob, herweha Wrenches, screwdrivers, gun, rûn, wê hammer bi firçeya metal ji, nastavka ji sifir an bafûn.
Heke hemû amûrên License de, paşê tu dest bi kar dikin, li şûna wan. Jî ne be nerast di vê xebata wê ji bo alîkarîya cîranê di garaja. Yekemîn tiştê ku we pêdivî bi disassemble mîlî perwaneya de.
How to disassemble mîlî perwaneya de?
Find pit an trestle. Hingê, bikaranîna an twist key guncaw du ji jor ku rawestandina ji bo piştgiriya wan çêbibin kevî ve girêbidin. Hingê, findiq ewlekariya mîlî ji shank li ser axle rear vekirin. Ev hêjayî ji bo kirîna kit din û gwîzan minasib e. Ev gelek caran dibe ku gwîzan ji bo şkandina bi bikaranîna rêbazên hêz û xav.
Hingê tu dikarî li şevî bar. Ji bîr nekin ku her detail hûn Divê ji bo ku deqa.
Ev ji bo ku ji bîr baştir cihê ku yekîneyeke taybetî hate avakirin kirin. Ger tu mount kortala e ku doz ne, dil ê bên pêşkêşkirin.
Piştî ku hemû labels hilgirin, hûn dikarin bên guhertin here. Yekem, jê clips an rings lock û saz driveshaft, da ku the rings jorîn bûn. Next, bikaranîna hammer û dolly derî ji kasa. Beat hêdîka. Ev e ku ne pêwîst serî tundiyeke zêde. Bi hemû kulîlkên din, divê ji bo ku ez heman.
De gaveke din e ji bo paqij û Huner. Niha tu dikarî bi hemû bi baldarî lubricate. Grooves bo rings xercî jî divê porê bê.
Li şûna destê xwe, xwe
Li Ercîşê vir tiştekî - ev sazkirina rast ji xaçê nû li cihê xwe ye. Û diciviyan biteqin mîlî de. Be sure dema civandin û pêwîstî bi bikaranîna gelek ketna.
Ji bo sazkirina crossbar kardike, baştir e, ku jê du tas, dijberî û paşê bi beşekî nû di çavê dagirin. Hingê hûn divê bar li perçek ji aliyê ser xwe bavêjin û tas di her demê de.
Kar bi baldarî, wekî din e ku rîska sorbûna Hilgirtina derziyê re cage hene.
Next divê hûn ji bo berhevdana hemû li berevajî ne. Ya herî sereke - bal, rastbûna û bez.
Li şûna "KamAZ" mîlî PTO
How to disassemble kortala, ji niha ve li ser hatiye nivîsîn. Her tişt li gorî vê prensîba kirin, lê li şûna yên mîlî westiyam, an jî di temeke divê bi opersayoneke ku li şûna nû û moran sazkirin.
Hêjayê gotinêye ku, civîna nayê pêşniyarkirin bi kar hammer e, di heman demê de ji te re pêwîst a çapemeniyê manual bi kar tînin.
Replacement heye, ji bo pêkanîna li ser propshaft bi temamî nû "KamAZ". Mezinahî ji parçeyên ku bi li dikanên ji bo piraniya modelên nûjen firotin, bi tevahî minasib.
Ma parçeyên used danî ne
Dema guhertinê de, ne rîskên wê derê hebû. Kirîna destê diduyan hatiye li rimên, ne mimkun e ku bizanin ka çiqas bibîn in. Ji bo kêmkirina vê rîskê ji bo kêm, misoger nebûna bi temamî ya berepaş û bipergal in ku detayên, herweha babetên din yên muhtemel.
Li ser girîngiya hevsengiya
Rimên di driveline ji lêker in. Dibe ku hevsengiya cuda hene.
Îcar em fêhm kir çi driveline di "Kamaz", û çawa ku li şûna ew bi destê xwe ye.
Similar articles
Trending Now