Lada 2115 - alavên teknîkî di asta bilind de

Yekemîn tiştê ku neynika xwediyê tenê kirîn VAZ-2115, ev çawa make an exterior "hespê hesinî" karîger. e tiştek ecêb di vê hene. Rûnin û ji aliyê reviews, alavên û wesayîta teknîkî ya dînamîkên pir qebûlkirin, bi taybetî heke machine is bi yekîneyeke hêza VAZ-11183 stendine, da ew e gelek caran modelên VAZ rastî bi tenê guhertina dîtinê.

Ne her tim Lada 2115, ku bê ku tuning sazkirina ji bumper pêş, dikare di warê dînamîkên serkeftî, lê eger dîzaynkirin û sazkirin û bi temamî, ku ew dê di erebeyê de bide binêre nû yekane, ew di stream of cars li ser rêyên cuda.

Installation yên giran, bi pera bumper rear li ser Lada 2115 car bide solidity, di heman demê de bi tenê li ser rewşa ku ji bin wî dê bibe "axek" qet nebe çar lûleyên exhaust. Ev her tim spoiler mîhengê minasib ji bo baştirkirina taybetmendiyên Ladies yên di erebeyê de ne. Lada 2115 ji aliyê malbatê ji cars ber-wheel, da ku wheels rear li qapat, wê baştir be bo bi hişka bi rê de, zêdebûneke mezin li leza wê ne.

Gelek senaatkar, di nav xirecir û çêkirina LADA 2115 masterpiece kirina karekî zehmet yên guhertina design ya derîyên, sedema wan ji bo vekirina vertically bi jor de. Ev baş di cars biyanî elîtên biha pejirandin.

Wek ji bo motora erebeyê de, Îdî heke we, ji bo ku di raya yên ku xwediyên Lada 2115 reviews guhdarî li ser wê be bi tenê erênî. Ev beşek ji motor e, rastî bi giranî chip-tuning an re-bernameyên ji sîstema kontrol telebe elektronîk e, ji ber vê yekê. Ev divê bê diyarkirin, ku tercîhên reprogramming ya îro ne ewqas gelek bûn, lê ne hemû ji wan rê li zêdebûna hêza engine. Versiyon ji Popular, bi yên ku tu dikarî hêza engine dema xebat li Leza kêm to optimize mezaxtina sotemeniyê engine, ku dikare ji bo xerabûna ji destê rêberiya an jî biguherîne bareyê de luleya, ku derfetê dide bikaranîna benzîna octane kêm zêde bikin.

Di meşê de tuning chip dikarin kapasîteya yekîneya hêzê ya ji aliyê kêm 5%, ku dê di cih de li ber fabrîkayê lape zêde mîhengên 90 hp

Zêdekirina silindir stroke de, heta eger bi tenê neynin Polishing an havîn dîwar cylinder de bê boring kevneşop, ew jî dihêle ji bo zêdekirina kapasîteya xwe. Ev ji aliyê sazkirinê, kêm pêk Pistons sexte, lightweight û bilind Crankshaft modernîzasyona berdabe, bixwin.

Havîn ji surface dîwar cylinder, di encamê de bi decrease roughness xwe, di encamê de di opersayoneke ku baştir ji dîwarên, zede fermiye navbera dîwar û piston. Kêm bûna berxwedana li stroke kar ji piston ew asankariyê rotation ji Crankshaft leza zêde dibe, ku zede hêza engine. Ji bo gelek motorists ev hêsan di tuning îdama xwe têra xwe piştrast zêdetir li ser rê.