CarsCars

Kurte ji erebeyê "Reno Megan 3" hečbekas: taybetmendîyekî, reviews, photos

Rolgiran bi boneya "Reno" li Rûsya bi sedans kêm-mesref wek "Logan" û crossovers wek "düster" re têkildar. Lê belê, kampanyaya bi brand û cars bihatir e. Ji bo nimûne, "Megan." Nifşê sêyem a vê car di sala 2008 de xuya bû. Erebeyê, heta 2015 çêkirin, piştî ku ew ji aliyê nifşê çaran de hate guhertin. taybetmendiyên û reviews sêyem "Megan 'çi ye? Renault Megane car hečbekas 3 - li review me paşê.

design

Di wê demê de, daxwaza bilind a "mega" sedan-nifşa duyem bû. Reviews ji xwediyên got ku wesayîta a design nice, bêtir ji "Logan". Lê, nifşê nû ne tenê ji taybetmendiyên teknîkî yên Renault Megane hatiye guhertin. "Reno Megan 3" e di sedan, e ku ewqas hez ji motorists Russian ne amade ne. Ji ber vê yekê, rêjeya firotinê ji niska ve ket. Tevî ku bi riya vê car gelek balkêş dinêre. Erê, e no tomar luks heye, lê belê bi wê li vê makîneyê şerm. Heta niha, piştî 9 salan piştî piyesa xwe, di erebeyê de pir balkêş û nûjen dinêre. Tesaduf, ev bû li ser Renault Megane III Hatchback reviews weşanê hebûna destikên bi entry keyless zanîn. Di nifşê duyem ya "chips" Heta di trim luks bûn ne.

Mezinahî, Kwêtê

Di derbarê mezinahiya car French Renault Megane 3 hečbekas, reviews Girîng modelên nasandin. Tevî ku mensûbê-class C, li makîne bi göman dikarin li kolanên teng manevrayên. 1.79 m, height - - 1.48 m length Body 4.3 metre, width e. Ground clearance ji 16.5 santîmetre bes ji bo cinan li herêmên-berfê û rê û biçûk e.

Çi hundir "ya firensî" ye?

Salon ev Hêlên giştî yên nas ji bo wan salan. Di heman demê de ev merheleyê ne cheap û tevizîbûnê, mîna di "Logan". Qet nebe e a gloss inserts reş û multirudder bi stitching bedew hebû. Asta trim top display multimedia License de li konsolê navendê. neynikên Power in jixwe di "base". Rêza duduyan de ji kursiyên, berevajiya yekem, ji aqil û ti piştgiriya lateral. Ne tenê ku li vir dîsa dûz e, da ku hîn jî e û çi cih bo lingên hene. Dîsa hečbekas jî xwe nede hîskirin. Nebûna vala - ev kêmekê sereke ya di erebeyê de "Reno Megan 3" hečbekas e. Specifications û reviews li jêr tên nîqaşkirin.

Di vê navê de, volume compartment luggage 368 lître ye. Û ne xwedî fonksiyon transformation paş. Ev jî, mirov ji bo zêdekirina kapasîteya imbara heta 1162 lître. Sami backrest ku bi bagerê de hard li aliyê paş, CARPET sheathed (da ku ew xuya qirmê talan ne).

Specifications "Reno Megan 3" hečbekas

Reviews bala cur be cur ên motorên. sê yekîneyên hêza petrol ji bo bazara navxweyî de hatine pêşkêş kirin. Jî li ser hatchbacks sazkirin û mazotê, lê ew bi awayekî fermî ji bo Rûsyayê pêşkêşî ne.

Di veavakirina bingehîn hatiye License de derbasdar beşa 4-cylinder bi derziyê multipoint bû. Ku cîlda kar ji odeya şewat li - 1599 santîmetre sêcar. Maximum hêzê - 106 horsepower. Reviews dibêjin ku heta bi engine base, "Reno Megan" - ne jî "hija" car. First sed ew ji bo 11 û nîv seconds dials. Di vê çerçoveyê de leza 183 km di saetê de ye. Reviews dibêjin ku xwediyên û mezaxtina sotemeniyê kêm. Di dewra bi hev re di erebeyê de bikartîne 6.7 lître. Di beşa bi mekanîka uncontested by 5 gavên stendine. powerplant bi bandortir di trim navîn tune bû. ya "Reno Megan 3" taybetmendîyekî hečbekas çi ye? Reviews dibêjin ku di nava 1.6-liter divê ev motor bi taybetî hilbijêrin. Piştî ku hemû, bi cildê heman ya cylinder wê 114 hêzên derketeyan desthilatê. Û di warê înformasyonê hê bêtir aborî ji beriya xwe. Bi vî awayî, li ser sed "Reno Megan" bikartîne li ser 6.6 lître mazotê. Sebaret bi dînamîkên, lez, bi zêdebûn û di riding hest di cih de. "Jerk" bi sedan li ser mekanîka girt 10.9 seconds. Lê belê, bi lezgîntir cvt hema a duyemîn paşê. Gelek bi îhtîyat di hilbijartinê de ji qutiyên guhertoya ji ber nebûna zanîna li ser xizmeta xwe nêzîkî. Erê, û di bazara navîn, gelek naxwazin ji bo kirîna guhertoya bi cvt. Gava ev Veguhestina root li Rûsyayê binçavkirin ne. Lê belê, çerxên klasîk, her tim li rûmeta bilind pêk hat - carna van cure hê bêtir biha ji bi cvt.

"Megan 2.0"

The trim top License de du-liter seqayê yekîneya 137 l. a. Divêt bi vê beşa binasin a mekanîk an şeş-speed xeteka variator. Di bûyera pêşîn de 0-100 digire 9.9 seconds, ya duyem - 0.3 seconds êdî. speed Peak - 200 û 195 kîlometre saetê de li ser transmissions mekanîk û variable, bi rêzê.

Di warê mezaxtina sotemeniyê lem voracious herî 2.0 bi cvt e. Li bajarê herî erzan ya hejmara 11 lître ye. Di moda tevlihev, - li ser 8. Li ser rêgeha dikarin 6.2 lître hevdîtinê. Mechanics yên li ser 0.4 lître aborî.

results

Niha em dizanin çi ye "Reno Megan 3" taybetmendîyekî hečbekas, reviews, design. Aparata nade pêngaveke yên li ser xeta hatchbacks, lê belê ji bo yên li mezintîya pêbawer zêdetir jî nifşê duyem bibe ne.

Di nav wan de kêmasiyên ji xwediyên hêmanên suspension xala çavkaniyê binirxîne biçûk li ser rê me. stabilizer û gêj sleeve 60 bi hezaran kîlometre. Çavî levers li ser rawestandina ber û rear heye ji bo guhertina niha 120 hezar. daran li Tie xwedî çavkaniyên di 80-100 hezar kîlometrî. Lê belê di warê mesrefa lênêrînê, ev makîne gelek erzantir ji heman "Mercedes" C-class (ji bo bi S ne tevlihev be). Ji ber vê yekê, ev hêjayî ber çavan, wek vebijêrka buy e. The French hemî pere ji xwediyê vekişîne ne, eger ew "Leza herî bilind" e bi 2.0.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.