Li gearbox knob û çiqas li ser gearboxê çiqas ve girêdayî ye?

Her car ji hêla gearboxê ve tête kirin ku hêza torque hêza ICE-ê ji hêla rêwîtiyê veguherîne. Di encama de, bêyî gear- knob bêyî mûçik e . Ev pirtûka biçûk e ku di erebeyeke girîng de girîng e. Çawa çawa tête armanca wê û li ku derê ye, li paş vê gotarê.

Cih û taybetmendiyên

Di vê demê de hema hema hemî otomobîlan, li gearshift knob li ser rêberên rêwir û pêşiya sefîrê li pêşê navenda kongreya navendî ye. Leverê veguhestina modern ya cîhekî derve-dûr e. Pir beşek bi gearbox ve girêdayî cûbên, çerm û paqijek taybet (girêdan) ve girêdayî ye. Pevçûnên dawîn li derveyî laşê boxê ye. Li navenda navenda sazkirinê ya kontrola nuqteyeke li ser her car, bêyî girêdan ji wê,, "makînera otomatîk" an "mechanîk" ye.

Di hinek rewşan de, lever li ser kolonê bi rasterast ve girêdayî ye. Ev cihan li otomobîlên gelek malên populer bû, wekî nimûne 21-ê Volga û Moskvich-modela kevin. Wî di nav sedî 30-50-ê ya dawîn de pir mezin bûbû û li ser makînên amerîkî û Ewropa bi kar ve çalak bi kar anîn. Di van rojan de tenê otomobîlên elmanî bi vî rengî ve tête çêkirin, û heta ku bi veguherînên otomatîk û di sînorên sînor de hatine lidarxistin. Û ew lever nîne, lê cotek duşkên ku bi rasterast li ser stîrenê ve têne kirin (ew tê gotin "guhartina guherînên gavên").

Çima pisporê kontrola podrulevaya kontrola xwe hûrgilî wenda kir? Ya rastî ev e ku ev guhertin ku gearên bi vî rengî bi leverek veguhestin xistin, rîska neheqê li ser hûrbûna guherînê, û herweha "dorpêç" re, gihîştina dawîkirina riyên hilber. Ji ber vê yekê, ji ber neheqbûna wan, kêmtirîn hûrgelên wan dest bi xwe winda kir.

Ramanên guhartinê

Piranîya erebên herî nû hene ku planek veguherîna gearek pir girîng e, ku ew hîn dibe ku hêsan dibînin. Di wêneya sêyem de digerin, hûn dikarin bibînin ku veguherîn li balafirên dirêj û rêwîtiyê tê de hene, û rêbazên xwe ji hev hev hev in. Dema ku hûn veguherin ji hêla yek modeek veguhestin, pargala taybetî, tê bikaranîn, ku leger vedike, û paşîn, veguherîna synchronizer, li ser gearê veguherîne. Di rewşeka neutral N N, di cîhan de hejmarek an çend kesan pêk têne kirin (tête navnîşan 4).

Handhe gearbox: tuning

Di vê demê de, bi taybetî di navdar de tunebûna gerîla gear, bi taybetî bi ji xwedan erebeyên xweyî. Her duyemîn "Zhigulenok" ji hêla fabrîkaya firoşgehê ya nexşeyê ve ne amûr ne tête. Amûrên amadekirî dikarin li ser pargîdanek taybetî. Ew ne giran in. Hêzên Chromandî bêyî ku nirxên 500-600 rubîlan têne firotin têne firotin. Hemî, tenê bi ronahiya neonê, lêçûna 1 000 rubles. Çerm an anjî (krom, pîvan û çerm) ji 1 heta 2 hezar de ye. Hin motorîstên xweseriya kontrola kontrola xwe-tûne - ew parçek piçûk piçûktir dikin, pêvajoyê bikin û di cih de dakevin.