Di asta ji electrolyte divê di battery be çi ye? pêşnîyarên

car Modern teqez heye battery wekî beşek ji sîstema xwe. Ev ji bo dest bi engine bi bez tê, herweha hemû makîne Mehdi e. Dema ku birêvebirina karê lênêrînê divê bi gemarî battery qencî, û kontrol asta pere wê.

prosedureke Measurement dikare li serbixwe hatiye lidarxistin. . Ji bo vê, berî her tiştî bikin, divê hun bizanibin ku asta yên electrolyte divê di battery be. mekanîka Experienced amade ne bidin çend pêşniyaran ji bo xwedîkirina car battery de ne.

taybetiyên cîhazê

, необходимо изучить подробнее его устройство. Berî ku hun bibînin ku çi di asta yên electrolyte divê di battery be, ji bo ku li ser hûrgiliyên amûrê xwe wê pêwîst e. in, du cure yên batteries hene. Ew bi nav free-maintenance de dabeş bikin û rêve pîlê. Di type salên dawî de ew bêtir û bêtir populer ên device duyemîn.

bataryayên servîskirin, derfet ji tije pêdiviyên li electrolyte hundir heye. Lê belê, ev dê amûrên taybet heye. bataryayên free-Maintenance piştî rezervên çavkaniyên li şûna vê cîhaza nû. Dema ku battery ji bo bikaranîna qenc e, ku nîşana wê kesk dim û ronahiyê bidin. Di vê rewşê de, ji bo berfirehkirina jiyana battery ne gengaz e.

The electrolyte a navîn hin ku giraniya elektrîkê bikaranîna reaksiyoneke kîmyewî diafirîne. Ev çareseriya tê de kom acid sulfúric li avê xin. Dema ku ev her du maddeyên bi hev û din, beşekê mezin ji germê re têkildar in.

Hêjmara yên electrolyte

, необходимо сказать о его допустимой плотности. Dema mirov çi divê di asta yên electrolyte be, ku li ser taqan caîz re dibêjim, ev yek pêwîst e. acid sulfúric di forma paqij xwe bi nirxê bêtir bilind yên vê parametre bilêv. tijîbûna wê ji 1.8 g / cm³ wekhev e.

The electrolyte di battery nade asta 1.44 g / cm³ di mideyeka ne. Hêjmara dikarin ji 1.07 heta 1.3 g / cm³ cudane. Tê de germahiya ji têkela wê li ser +15 ° C be The quality of the acid sulfúric divê bilind be. An na, pîlê zû dikarin nav kavilan de were.

layer Low electrolyte asankariyê bo zuhakirina ji tepsiya, navxweyî ya device. Restore pîlê dema ku ew ne gengaz e. Ev ji ber vê yekê girîng e ku bizanibin çawa pîlê şarj e.

Çima asta guhertin?

может меняться в силу естественных причин. Asta electrolyte li battery erebeyê de diguhere, ji ber sedemên xwezayî. Ev normal e, ger bi awaye- avî di kapasîteya battery e, li jor ji devê plakaya wê li 11-15 mm.

Nirxandina Mezinîya electrolyte ye kêmasîya kirin. Kêm ev e ji ber ku evaporation avê ji çareseriyê. Ev jî zêde dike giranîya acid sulfúric. Hêjmara yên çareseriya bilindtir e ji nirxê destpêkê be.

Eger herdu bi hemû faktorên neyînî tevî hev, jiyana battery dibe ku hema hema 1 month di dema operasyonê de ji machine nemayî. Eger driver dît hetta xirabûna biçûk ku di sîstema elektronîk li ser-board, divê pîlê dinirxînin û biryarê li ser asta naveroka navxweyî.

Changes di asta di dema operasyonê de

, нужно знать особенности его изменения при эксплуатации устройства. Berî ku hun asta electrolyte de venêrî battery, divê hun bizanibin taybetiyên Guherandinên xwe di operasyonê de yên ji cîhaz. Ji ber ku ew her tim li ser dem dikeve, bêyî ku li rastî, ka kirîn battery biha an cheap. Ji bin kontrola Agirê leza vê pêvajoyê girêdayî ye. Dzanî ev babete alavên xerabe ye, ji avî difûre dûr zû. Û li dema vê pêvajoyê dikarin pir xurt.

Pispor dibêjin, ku di dema voltaja li termînalan heta 14.5, eger kontrol Ferzê di erzaniyê de, zêdekirina adrenalînê electrolyte ser derbaz bûna çend rojan de. Amûrê dibe ku pêwîstî bi gotina rast li vir bi temamî. Restore xebata wê ne.

Ger pîlê Avakyan up, ne spray ji electrolyte kelandî de, pêwîstiya lezgîn ji bo çalakiyê heye. Dema voltaja bilind e ku dev ji hewa ji apertures bo dikizirandin, avî.

Destnîşankirina asta electrolyte

. in bi du awayan ku venêrî sewîyeya li battery car heye. The yekem azûlgirt battery minasib li ser bedena ku deqa e. Du xetên paralel nîşan meblexa herî kêm û herî zêde ji bo çareseriyê di nava konteynir. Visually texmînkirin status electrolyte û biryara li ser operasyona din a battery.

Ji bo cîhazên ku di van labels de ne amade ne, ye, bi awayekî din bi texmîna me, çendeya çareseriyê heye. Ji bo vê yekê jî pêwîst e bi kar tube cam (diameter 3-5 mm). Vekirina ti device rawestandinê, ji nav sheet parastinê xwe binere, heta ku ew jê bernade.

Hole ku li ser rûyê çû, bi tiliya xwe girtî. Next, tube ji battery rakirin û nirxandinek. The avî mayî tê de, beramberî, çendeya li electrolyte di nav tenekeyên ceribandin.

hilikeka Stûna divê qet nebe 11-15 mm be. Ev pêvajoya kirarî ji bo ku hemû tenekeyên pêwîst e. Heke hinek tank têrê nake, divê hûn di nav çareseriyê de birijînim. Dema ku astê de ye, li ser nirxê xwe bişinî, an jî derziyê de bi kar a ji heyînîya derziyê de, bên rakirin.

bi awayekî dîtbarî

. e nêzîkatiya din, çawa ku venêrî asta electrolyte di battery hene. Ev rasteqîne kêmtir e, lê ji bo ku nebûna amûrên jî li bikêr were. Ji bo vê jî, jêbadan di kunên fîşê ji bo dikizirandin, avî. Ev divê di ronahiyê de baş bê kirin.

Digerin li bankeyan, ew dê wek electrolyte têkilî bi skirt çuyîna ji vebûnên hat qebulkirin. Li her yekî ji wan divê meniscus xuya be. Ku erd yên çareseriyê, ya ku şiklê semicircular. The meniscus di navbera dîwarên ji nêz ve di bernameya ya hacetekî avakirin.

Di hin modelên a nîşana battery taybet tê pêşkêşkirin. Li ser wê pêwîst e ji bo bi axivît tap. Ev ê color geş dibînin. hue Green ji norm e. xalên White ji bo pêwîstiya avabûye ji bo amûrê bi şarjê, û sor - ji ber nebûna avê li tank.

şîret pisporê

ne li gor hin qaîdeyan, ku pisporên şîretan bo rapêçandî heye. Li ser wan jî ji bîr, kontrol di asta electrolyte di battery pêwîst e. сводятся к пониманию принципа работы устройства, а также выполнению рекомендаций техники безопасности. Li gor qaîdeyên bingehîn diteqe down bo fêhmkirina prensîpa operasyonê ya amûrê, herweha pêkanîna pêşniyarên ewlekariya.

Ger pîlê hatiye tenê ji bêpere dîtin, asta electrolyte de bilind bibe. Ev e ji ber belavbûna termal. Jî nêzîkî plaqe di dema pere bi dest xistî, peqpeqok ji hydrogen û hewayî. Ji ber vê yekê, pispor dibêjin, ku pîlê divê bi temamî hênik bike. Na pîvandinê de bi dîrokeke wê.

Hemû kar tê kirin ku di lepikên plastîk nû hatiye lidarxistin. Just Di doza we divê ku hejmarek ji têra xwe ji ava paqij. Ger electrolyte bikeve li ser destên xwe, divê ev yek di cih de bên şuştin, off. Ji bo van armancên, û avê pêwist. Ev pêwîst e jî ji bo parastina çavên bi berçavkê taybet. Van pêşniyaran sade wê pîvanê ewlekariya bicihbînin.

* Amadekirinê ya çareseriyê

, можно предпринять меры по восстановлению требуемого значения раствора. Diyar bike, ka asta electrolyte divê di accumulator be dikarin gav bi gav ji nû nirxê xwest ji bo çareseriya. Eger ev ne hewce ye jor xwe konteynir, ji bo amadekirina materyalên pêwîst e.

The çareseriyê dikarin bên kirîn an made xwe. Ji bo afirandina zelal rêkûpêk ê electrolyte pêwîst ji bo amadekirina 1 lt avê yeku (firotin li dermanxanan). Jî pêwîst acid sulfúric li pere 0.36 lître. Apply ji bo van armancên avê tap qedexe ye.

Hemû pêkhateyên bi nav firaqê plastîk de rijand. Hemû te divê baş mix. Çareserî bi tightly bi tabê girtî û wê bihêle, ji bo rojekê. Next, tu pijiyayî bi kar tînin.

battery Restore

To birijîne nav çareseriyê bipije, ji bo jêbadan ku sînor û ew li ser kunên û rûtin bo nigan wê pêwîst e. Seeta divê saxlem li ser hole guncaw danîn. rêyên din e, li hundir de rijand. nepayî Cork û wê doz bê.

Hinek ajokarên dibe ku meraq dike ka gelo ji bo temîrkirina battery. произведения этого процесса сводятся к зарядке при низком токе. Rêbazên ji bo vê pêvajoyê de kar ji bo kêmkirina niha bihayên kêm. Prosedûrê de ye û ji bo demeke dirêj, piştî ku hêjmara dikarin hinekî zêde hatiye lidarxistin. Pour nav acid sulfúric tenê li rewşa xebatê ya plates.

, а также рекомендации экспертов, можно восстановить эксплуатационные свойства обслуживаемого устройства. Hebûna hesibandin çi astê electrolyte divê di battery, herweha şîret pispor be, tu dikarî li performansa ya amûrê bi servîskirin, bizivirîne.