Car "Volga" (22 GAS) wagon: Review, description, taybetmendiyên û ratings

"Volga" model 22 (GAS) e baş naskirî li seranserê civaka Ereban de wek wagon qereqolê. Ev series dest bi hilberandina li ser Gorkî Plant Automobile sala '62. Release di sala 1970 de bi dawî bû. Li ser bingeha ji tirimbêlê gelek guherandinan, serbest hatin berdan, lê tiştên pêşîn.

History of the wagon

Pê re jî, ji bo pêşxistina a sedan car GAZ-21 li ber fabrîkayê afirandin a wagon qereqolê. Lê belê di encama van makîneyên nedikarî derkeve. Piştî demekê plant hê jî mînaka yekemîn de hatiye avakirin. Bingeha ji bo ku ev GAZ-21R ên nifşê duyemîn ê bû. cars Series li ser nifşa sêyem bingehê bûn. Çi balkêş e, ku modela 22, GAZ çêkirin paqijiyê pir biçûk, û ji hemwelatiyê asayî yên Sovyetê nikaribû wagon bikirin.

Ew tenê ji bo bikaranîna navxweyî ye, ku li gellek sazîyên dewletê û sazîyên ye, lewma bûn. Ev ji ber wê yekê ku modela wesfên xerîdaran baş hebû. Ev îmkanên baş û beşekê mezin ji luggage ye. Gelê Sovyetê bi vê car nikaribû ekstra pere get - hikûmetê ew bû qezenc bike, ji ber ku tu ji hole mezin li ser budceya bistînin.

Bi vî awayî, piştî vekirina rear wagon qereqola derî dikarîbû bi hêsanî nav de wesayîtên taybet li hilberîna vegerin: di bagaja dikarî biçûk fit çapemeniyê de derbêxe û alavên din.

Ev makîne hatiye tenê di piraniya 70'yî zû, dema ku ew ji niha ve ji hilberîna hate binçavkirin berdest, otomobîla nû li saziyên dewletê, dewsa wagon qereqola ji garaja. The bi tenê kesê ku erebeyê firotin, Yuri Nikulin bû. Ew bi rastî îsbat kir ku çima ew divê rengawreng e: ew diçe ev barekî props circus.

xuya

Bingeha bo sêwirandina series sêyemîn car GAZ-21 ve hate binçavkirin. Li gorî bi yên mayî jî, pisporên vê derê biryar da ku bi temamî her tişt hatiye ku niha qewimî guhertin. Body gelek cuda yên parçeyên chrome, saz grille eniyeke nû, ya ku wê gel bi navê Balîn. Bi canines bumper wenda di erebeyê de GAZ-22 Sedan. Bi hood û xezalan rakirin. Ev ji bo 21 modelên din û ne tenê ji bo awirek nû pêk hat. Statistics da xuyakirin, ku di doza di wesayîta diketin nav qeza jahdanê rêwengî ev logo doza birîndar giran e. Wekî ku ji bo nivîskêr, ku bi pêş de design, ev Leo Eremeev.

Li ser pêşketina bedenê de, ew li ser bêyûm fashion automotive yên ku dema ew davêtin, û dawî bêyûm fashion di wê demê de ku Amerîkî pirsî.

Bê guman, xuyabûna digeriyan jî bi standardên Western serdem. mirovê Sovyetê wek design: erebeyê nêrî têr li teze, û gelek xuya nedîtî. Lê belê ev bi tenê modelên pre-hilberîna bû. Di dema vebûna "Volga" Di encama rêzek design êdî bûye adetek û ew stand ne li ser rê.

Îro li ser rêyên pir kêm cars derket. Ji bo rê li retro-bêhinxweş, teklîf kopiyeke piçûk ên di erebeyê de GAZ-22 1:18 52.

Model GAZ-22 pir bi diqet bi awayekî ji shape û bedena design ji erebeyê original. Ev mafźn baş ji bo berhevkirina e.

Navxweyî

The cabin wagon pir fere ye, nîv sedsalê ago, pir rehet bû. Li Sovyetê de di erebeyê de ji bo 5 kursî hate çêkirin, di heman demê de li Rojava û ew bi fermî wek-seat 6. Bi vî awayî, rêwî sofas wide nerm û banek bilind û a erdê dûz kirin. Amade Navxweyî radiza. The materyalên bikaranîn tevna, vinyl û chrome.

Di erebeyê de bingeha "Volga" GAZ-22 qereqola wagon bi kalîte pir bilind di wê demê de di radyoyê de hatibû hêzdarkirin. Ew nikaribû pênc pêlan, ku mirovê Sovyetê bes bû bigirin.

Heke em li ser handana biaxivin, piştre di "Volga" did a sobeya xwe ya baş. Di şert û mercên nerm zivistanê ev Avakyan pir çêtir hundir e. Û sûd din - lê bêdeng e. Çawa, gelek ji wan ên ku nizanin bipirse? Ev danê: ku di bin hood veşartî. Derbarê insulasyona dengê nikare biaxive, ji ber ku di dawiya vê 70s ye. Hingê dengê di çalaiyê de pir normal tê dîtin.

Features wagon GAZ 22

Di nav wan de taybetiyên tu dikarî volume mezin hicrika luggage, ku bi hêsanî zêde, eger em lê zêde bike a nivînên rêwiyan hilbijêre. row Rear ji kursiyên sazkirin bi vî awayî, ku ew divê pêçayî û bê ku herî kêm ji hewldana. Ev made gengaz e ku mirov wê veguhezîne di tirimbêlê de bes mal giştî: cabinets, refrigerators. Jî roleke mezin li vir lîstiye û ceilings bilind. Taybetmendiyeke din a di aliyê çêkirina teknîka bedena wesayîta 22 (GAS "Volga").

Bi vî awayî, ji bo vê sidewall unîter serî ji GAZ-21, û paşê jî bi destan ji wê bibire nesîb rear jorîn. Û li şûna vê beşek ji niha ve hatine pêkanîn a parçeyên nû ve diavetin e. Heta di nava taybetmendiyên - lastîk bihêztir. Jî li ser wheels dikare ji tire ji erebeyê ZIM Bûrsayê dan.

kapasîteya

Springs, di vê modela rind dijwar e. Ev destûr ji bo 5 rêwî, û heta heta 200 kg yên şiyana xwe cuda. Eger cabin tenê yek şofêr û rêwiyan di bagaja bû dikaribû zêdetir ji 400 kg hatine danîn.

Di beşa teknîkî

Di erebeyê de, endezyarên design hemû tiştên ku bi heman navî ji sedan series sêyem hatibû hêzdarkirin de bi kar anîne. Wek ji bo powertrains, hingê sê kes hebûn. 75, 80 û 85 horsepower: Ew ferd cuda hene. Ev di dîroka me ya ku kapasîteya diesel engine 65 liter bû. a. alavên 75-bi hêz hatiye dîtin ji bo bikaranîna di Yekîtîya Sovyeta dîzaynkirin, yên mayî jî dê ji bo derxistinê.

Di tandem bi engine ji bo xebatê sê-gaveke kontrola. Ew bi tevahî bê lihevanîn hatin gearbox mekanîk. Ku endazyarên ka çawa ji bo sazkirina makîneya difikirin, di heman demê de fikra ji bo sedemên teknîkî unrealized ma hatiye. Chassis û beşên Navxweyî ji bo daxwazên bedena nû de hate dîtin, di heman demê de pira neguherî ye.

1965 anîn hemû range model, "Volga" lem sivik.

Bi vî awayî, spars hatine xurt kirin, li Wipers bûne length bit, şûna bearings wheel. Jî guherîn û encamen digital. GAZ M-22 - modela bingehîn yên wagon 22B, û export, navê wî bû.

taybetmendiyên teknîkî

The wagon qereqola nikaribû 5 ji 7 kesên ku cih. Wesayît ji 120 km / h zêdekirin - ku ev rêjeya lûtkeyê bû. Wekî ku ji bo demeke lezgîntir de 100 km, ku pêwîst 34 seconds. mezaxtina Fuel rêzkir ji 11 heta 13.5 lître per 100 kîlometre. PPC - synchromesh sê-manual stendine li gear duyem û sêyem.

Rawestandina eniyeke a biharê, ku bi cureyê serbixwe bi wishbones. Di davîyê - girêdayî Kaniyên pel ya. Ev kar dampers hîdrolîk. Reviews dibêjin ku di erebeyê de heye suspension pir nerm.

Mekanîzmaya reveber a globoid bû gear kurmê. Wekî sîstemeke şikand bikaranîn brakes drum bi single-circuit drive hîdrolîk.

Reviews

Motorists dibêjin ku ev makîne pir bi lez e. Ev e ku di dîtinê ne. GAS-motor 22 tevî, bi teknîka modern di wê demê de hatine çêkirin: an block cylinder bafûn, a Crankshaft û polnooborotny din - hê jî pir qels, bi taybetî jî dema ku weight. Lê reaksîyona li ser pedal di vê beşa pir jîndar e.

Di rastiyê de, di dema ku test-drive biçûk erebeyekê li bajarê mercên stream hê pir bawerî, eger bilez de ye zêdetir ji 60 km / h ne. Ev dikare bi hêsanî rave dike: li torque, ku dikarin vê yekîneya hegera 170 Nm e. Engine ew derketeyan ji bo leza nizm. Lê belê, reviews dibêjin ku zêdebûna leza paşę engine de kêmbe.

Ez vê motor û ji ber ku hin kes dixwazin heye. Rûnin û ji aliyê reviews, ew e gelek nerm, û box bi wî re di nav "machine" nafikire. Ev divê di du sîtemkariya belav bûne, ya sêyem jî ne bi lez, bêyî ku ji bo guhertina ku di riya meydan û kolanên diçin an jî dîska li ser rêya bejahî.

nexweşxaneyê qadê

Ji bo hemû wê demê de gelek ji guherandinan li ser bingehê ji wagon, gelek ji wan hatin çêkirin hinarde kirin. Li Yekîtiya Sovyetê û ew bi germî lem bi tendirustî de tê bikaranîn. index xwe - 22B. Din jî model wesayîtên bi hev attachment taybet ji bo stretcher tibbî.

Her di vê çalaiyê de qada ji bo kêm set alavên tibî hebû. Di wê demê de bûn, ji niha ve vagonên din jî ji bo pirsgirêkên tenduristiyê hene. Lê belê, ew a cabin tenûrê hebû. Lê belê, di hundirê erebeyê de bû baş-pêxistin.

Diqelêşin bi modela welat in white bi xaç sor. windows Rear giravê bûn. Li ser fender eniya çep û rastê siyar a taybetî tękeliyęn-digerîn, û a banê siyar agir nasnameya xwe.

An article di çapemeniyê de li ser GAZ-22

Wekî ku tê zanîn, modela hinarde bû. Popular di kovara car UK The Motor jî gotarek li ser "Volga" weşandin. Rojnamevan pesnê Load pir bilind, kapasîteya û cizayî. Bi hêza tevnî bes dît. Ew diyar û dezawantajên, lê ew ji girîngiya biçûk in. Ev design hîştine û dînamîkên belengaz e.

Di erebeyê de tiştek di heman demê de hevalê 21 "Volga" bû. wagon berhemên rawestandin, di cih de dema ku xilas GAZ-21 hilberîna car. Ev di hezîrana 1970 de bû. Îro tu modelên li ser go bibînin, lê li ser rê ew pir kêm in. Ji bo kesên ku dixwazin ji bo ku ez tuning ji erebeyê GAZ-22, parçeyên baştir ji bo kirîna tenê original. Ew hîn dîtin.