German Truck "Opel Blitz": dîroka û taybetmendiyên

"Opel Blitz" - ew dibe yek ji kamyonên herî populer ya di Şerê Cîhanê yê Duyemîn. Aparata ku tê zanîn, ji ber ku wê girseyî. Em di erebeyê de dizanî û li Yekîtiya Sovyetê. jî guhertoyeke drive çar-wheel bû. Lê li ser ev dizanî kêmtir, tevî ku ev yek ji kamyonên herî pêşketî yên dema wê ye.

The pir yekem kamyon "Opel Blitz", bi dest di forma de şiya, bê guman, hildidan, bala rastî yên hemû. Tirimbêlê de bû bi tenê balkêş ne ji ber ku, heta dawiya sala 1941 de hemû kûpa bi dest ji aliyê artêşa Sovyetê, nêrî pir kêm e - bi piranî leşkerên di dema vekişînê de wesayîtên xwe û dijberên din ên alavên da. Production ya pîşesaziya automotive German nikaribû matmayî - makîneyên çiqas bêkêmahî zêdetir bûn. Vehicles wek drive çar-wheel "Blitz" li Yekîtiya Sovyetê û li hemû ne bû.

birûskê

History of the Truck German "Opel Blitz" û beşek ji yek ji beşdarên serekî di şer de zêdetir ji aştiyane dest pê kir. Di erebeyê de dest bi avakirina di sala 30'emîn. Kompanya "Opel", ku sala borî malê "General Motors" bû, bi Barkêşiya yek ton dest bi zincîreke ji modelên qamyonên. The "Opel", afirandina ev makîne, miqatê xwe be to Reichswehr ne - paşê ji aliyê artêşa German yan bi zorê yan bi piştgiriya maddî cuda ne. Almanya bi lezgînî pêdivî bi arzanî, di heman demê de pêbawer û hiştibin, kamyonên.

wesayîtên bazirganî û niha kêm caran bi navên xwerû kir. Di wan salan de, ev feraseta nekir nû bû. Bi taybetî jî, ku "Lightning" (ya ku wekî "Blitz" dikin), dê makîneyek sporê mezin an a jet şervanê nedihatin. Lê belê, car "Opel Blitz (Lightning)" pir aştiyane bû. Lê, di sala 1935 an de rewşa hatiye guhertin, wek hatiye guhertin, û ji bo en.wiktionary.org îzah German. Ev dawî di vê salê de li Brandenburg qedand, avakirina fabrîkeyeke moderntir, ku ew ji bo hilberîna tenê kamyonên plan kirin. Niha Reich van makîneyên pêwîstî bi qasî ku pêkan e. Ez di TIR'ê de ji bo ku 3 ton dikşîne. Têkete di nav cîhanê di 37th hat.

Features û Specifications

The car di dema ku temam didîtin bû. The cabin, ji bo sê kesan, nêrî û pir xweş e. Wek engine şeş-cylinder, li Almanyayê tê bikaranîn yekîneyeke 3.6-liter, ku da 75 hp Tam di heman dema ku li ser modela defa rêwiyan yên brand German sazkirin.

The Young ji engine û pênc-speed transmission manual single-plakaya qîrînê hişk bû. Aparata ku bi absorbers şokê hîdrolîk hene. Li ser asta rêya "Opel Blitz" bi vî rengî beşek hêzê nikaribû wê ji bo 90 km / h bi lez, ku leza pir bilind di wê demê de bû. mezaxtina Fuel rêzkir ji 25 heta 36 lître per 100 km.

Ev model wê gelekî populer di vahşeta bibe. Lê belê, digel car monoprivodnom pir pêwîst û hemû-wheel truck drive bû. êrîşa leşkerî û kampanyayên li gelek deverên cîhanê de pêk hatibû - ew hemû cuda ne. Elbet, li wir li cihê ku artêş ji Reich çûn, di rê de bû, li ber çavê ne. Guhertoya bingehîn yên di davîyê-wheel kapasîteya load-bêpevçûn ji 3.3 ton herî girseyî full 5800 kg bû. Serbest hatin berdan 37 ji 44 salan wê. Aparata a Wheelbase ji 3,600 mm hebûn û giraniya kerb li TIR'ê de 2500 kg e. Vehicle stendine bi fuel tank yek ji 82 lître. TIR'ê de jî her derfetê bi dû a trailer bi giraniya du ton bû.

40, di çarçoveya bi Versiyon ji monoprivodnom dest bi berhem û hemû-wheel model drive. Li vir, box transfer du-speed sazkirin de li gel ji bo veguhestina di pênc-speed.

engine

Li yekîneya hêza li volume of 3.6 lître da ji 75 horsepower. Ev engine jixwe li ser otomobîlê de hatiye sazkirin "Admiral", û ev adet ji bo ku şîrketa bû. Di vê çerçoveyê de torque ji engine at 3120 rev / min li banî tê kirin. performance Engine di demekê de ku bi Sovyetê zis-5, di heman demê de li Almanyayê ji xwe biçûktir crankcase volume bafûn, serê cylinder asin cast bû.

ev ratio compression engine pir "rêwiyan" bû. Ji bo operasyona efektîv ya motor divê tenê sotemeniyê quality dixwe. Ev bi temamî îmkana bikaranîna sotemeniya girtin li Rojhilata tasfiye dike.

Ji ber vê yekê, di çileya 1942, "Opel" dest pê kir û bi pêş lem engine bi ratio compression danaye. Van guhertinan di derbarê kêmkirina hêza heta 68 horsepower anî. Leza herî bi 80 km / h kêm bû. The reşaş de hebûn a rezervan baş ên di TIR'ê bi tanka sotemeniyê ji 92 lître stendine bû.

Bi nûjenîyê û zêdebûna xerckirina sotemeniyê: erebeyê dest bi dixwe û heta 30 lître rêya-high quality û 40 lître di şert û mercên off-road.

drive çar-wheel

Pispor-dîrokzanên ji endûstriya otomobîlê de German di dema şer de, îdia dike ku "Opel Blitz" drive vahşeta-wheel (dîzaynkirin di sala 38emîn) ji bo pêdiviyên artêşa afirandin ne. Ez bawer dikim ku ev gelekî zehmet e. Vehicle zêdetir pêwîst û vahşeta û SS. Di Reich planên mezin hebû. Û ku, eger bi şîrketa, "Opel", amade û ava van makîneyeke. Base gorî modela monoprivodnom hinekî kurttir bû. truck Standard xwedî bingeheke ji 3600 mm. The cab bi motor set paş. Clearance eynî wek ew bû çû. Ev ji bo 225 milîmetroyan wekhev e. Ji bo truck-erdek e ku pir ne. The wheels rear sazkirin bi. Ji ber ku di TIR'ê de derdikevin baş dibe ku 40 derece Dêlî.

Di sîstema veguhestinê, weke ku berê hatiye diyarkirin, em a box transfer added kirine. 1.93: ratio wê 1 e. Di heman demê de pêk ji bo guhertina ji rêza jorîn a sîtemkariya kêmtir dikarin di livandinê de be - hûn divê bi kar ditepisînin qîrînê du qat. Ji bo wan salan de, ev avaniya hatiye hempa bû.

drive çar-wheel - zêdebû Load û derfetên zêdetir li ser rê ye. Lê belê, ev avantaj bi qurban girîng bi dest. Bi vî awayî, bi zêdebûna Load, û bi wê zêdetir û mezaxtina sotemeniyê. Li ser welat pasaporta Truck "Opel Blitz" Ez mecbûr dixwe û heta 40 lître. sotemenî, di tevgereke ku tu rê tune. Lê belê, divê were gotin ku, li cihê ku leşker German çû li ser van makîneyên, mezaxtina mazotê bû ne girîng e. Leza herî bilind a otomobîlê de li ser rêya bejahî ya 85 km / h ye.

Îmtîhan, nîşan didin ku ev truck model baş qewirandin bi erkên xwe. Û bi vî awayî, di 1940, di erebeyê de li series birêvebirin. The yekem testên li ser re li ser wesayîteke ticarî ronahiyê hatiye ku di 41 salî th de pevçûnek qewimiye. Aparata ku li Afrîkaya hat ceribandin - kamyonên ji bo xizmeta kirîbû, li yekîneyên Rommel da.

Serêşan û belangazi

Versiyon ji wheel of "Opel Blitz" (photo di vê gotarê de bibînin), em gelek çêtir Blitzkrieg plankirin. Şerê ji bo Almanya, û ji bo ku hemû dinya nav trajediyek mezin xwîn zivirî. Ew hest ne bi tenê dikarî gel, di heman demê de jî, teknolojiya, û di nav de cars. Û bila cars German temam bûn, lê belê ew di payîza 1941 ji rastiya xwe de di heriya Russian imad bûn. Çardiyarê Winter motora Rûsî ceribandin, da ku hemû dev ji bo dest pê bike. Di rewşên wiha de, hemû-wheel derxin German Truck "Opel Blitz" hêdî hêdî bibe lihevderneketina.

guherandinan

"Blitz" edî di hema hema hemû avabûnên ji aliyê artêşa German bikaranîn. Ew dînin anîn, tora tên destekirin, piyadeyên veguhastin.

disotîne Truck cîhêreng ên modelên ji bedenên darî û metal bi heyetên bilindahiyan bi cur, konên dıkın, benches û cîhazên din sazkirin. Li ser bingeha guherandinan cuda afirandin platform. Model "Opel Blitz" derket holê pir leystikên.

Truck bi hatinê û birîndar

Kompanya German "Mize" sazkirî li ser kamyoneke terk a bedena tendirustî ku ji bo çûn û hatinê jî birîndar bûn û ji wan re di warê xebatê de û laboratorê de danîn. Hevaltiya ku bi berhem kamyonên gerdûnî û agir. The model bingeha pump car bikaranîn, ava li ser esasen rear-drive. Li ser bingeha ji hemû-wheel tank drive agir hatibû afirandin.

bus W39

Dibe ku ev ji lem herî baş tê zanîn. Her tu di wêneyê de li jêr bibînin. bus Designed ji bo artêşê de, û bi hemû-metal bedena hat. Inside dikare 30-32 kesî fit. Produced van makîneyên 39 bi '44. Ev model ji bo veguhestina efserên ji bo armancên bi tendirustî de ye, lewma bû.

Ev otobus li avahiya cî çapkirin. TIR'ê de dikare speed eynî weke modela base bigihîne. mezaxtina Fuel qet nebe sî lître per sed kîlometr e.

Modification ya "Mîr" de

42 to 44 salan li dora çar hezar nîv-track truck-traktor, li ser bingeha "Opel" disotîne polnopriovdnogo berhem hatiye. Yek ji modêlên tu di wêneyê de li jêr bibînin. Di lem bikaranîna motorên lightweight. The lîsansa beriya şer kirîn. Truck stendine bi piştgiriya Rollers disc û tracks sîstema changes leza rotation.

Ev yek ji wesayîtên herî serkeftî bû. Ev model ji bo cihê ku di navbera heman "Ford" berhem û "Klöckner-Deutz" bû. weight Vehicle hema hema şeş hezar kîlo, û 100 kîlometre jî pêwîst 50 lître mazotê bû. Leza at ku ew bikaribin bêxin û TIR'ê de, ji bo tu zêdetir ji 38 kîlometre saetê de (ji ber ku ji giraniya unladen bilind) bû.

Îro tu dikarî "Opel Blitz (Mule)" 1:35 buy. Ev dibe sedem ku modela rast peydake. Ev balkêş e ji bo wan kesên ku bala Di dîrokê de leşkerî û Ereban de li wê derê be. Li ser bingeha ji disotîne afirandin, û guhertinên din, lê belê - van yên sereke, û navdar in.

"Blitz" piştî şerê

Di havîna sala 1944, piştî bombebarana dijwar de, her du sereke "Opel" hilweşiya. Çêkirina van kamyonên li "Daimler-Benz" hate taloqkirin. Piştî şer bi hemû alavên ji bo Yekîtiya Sovyetê, û "Opel" bi Amerîka re ji nûve hilberîna hate binçavkirin û ji bo hilberîna van kamyonên dewam kir.

Piştî çend salan ew dê bên serbest berdan "Opel Bedford Blitz", ku dê taybetmendiyên teknîkî baş cuda û alavên. Lê ji bo ku ev meseleyeke din e.

encamê de

Îcar em dernexistiye holê ku dîroka Truck "Opel Blitz". German "Lightning" - an analogue ji Gorkî "bi kamyonan" e. Lê sovyetî me pir hardy zêdetir bû. Truck "Opel" nexwestin ku bi dest xwe di Çardiyarê giran û hêsan rûne "li ser zikê" ji ber ku ji Kwêtê 22-centimeter. To date, van makîneyên dikare tenê weke pêşangehekê de muze an qalibên decrease li Paş taybet dîtin.