Sovyetê GAZ-22 ( "Volga") description, taybetmendîyekî, photos

GAZ-22 e, ku di raya giştî de wek makîneyeke bi wagon qereqola zanîn. The series li plant Gorkî ji sala 1962 heta 1970-th hat çêkirin. The lounge bi asanî 5-7 kesan li ser hisabê transformation ji kursiyên fit. Cenazeyê a materyalê taybet ya ku ava struktura piştgiriya çêkirin.

Hinek ji bo hilberîna hemû deman de hatine afirandin, cûreyê cars. range model GAZ di wê demê de ji bo bi temamî surprîz ji dagir navxweyî bû. Bingeha ji bo "Volga" bi sedan bû.

Di destpêkê de, modela 22'yê tenê ji bo li wan derwazeyan, ên mal û rêwîyên hat çêkirin. Li ser bingehê xwe, em makîneyên wek lem B (ambulans) û A (van) hilberandin. yek ji herî populer, ji pêştirê, ew ji bo sale li ser bazara navxweyî de cî digirin - Ew modela şagirt GAZ-24-02 bû. Ji van ya dawî ye caran pir hevpar niha li ser rê di rewşeke pir baş.

dîroka hilberîna

Bi hev re bi afirandinê de nûnertiya sedan pêş wagon qereqola model. Lê belê, ji bo hilberîna girseyî, she did golavêjê nedît. Bi xwe gindiriye, off the wagon piştî demekê, afirandin li ser bingeha ku nifşa sêyem ya GAZ-21P. Di wê demê de bûn rewşan de ji niha ve bi serkeftî hate afirandin hene. Ew ji "bavê" model 21Ez bûn. GAS-22 pir cuda hatiye çêkirin û ji sedan nvîsandin, taybetî û awantajên xwe bi xwe.

Di sala 1965 de jî dest bi hilberîna girseyî yên modela bingehîn, bi dublaj 22B. Ev bû li xuyabûna ji remz û wê pir cuda ne, lê a taybetmendîyekî hinekî cuda bû. Hinek testê ji bo demeke dirêj di bin navê GAZ-22g bê weşandin.

The styling yên vê modelê hene performansa çêtir e. Piraniya cars ji bo welatên din jî çûn, wek bi aktîvîteyên makîneyên ji bo derxistinê. Dîsa jî, hin ji bo bazarên navxweyî re hatin şandin. The model chrome bû û pads pişta (ev grille, Mouldings, surface li ber pace û rear e). Ev "Volga" (wagon qereqola) hatiye li Yekîtiya Sovyetê gelekî navdar bû.

taybetmendiyên minor

firetîya pir fînanse bike (û bi heybet) di çalaiyê de bi hêsanî ji aliyê hin taybetiyên wesayîta destnîşankirin. Yekem, kursiyên rear bi siwarî da ku ew dikare bi hewldan kêm pêçayî. Ev zilmê jî gengaz e ku mirov wê veguhezîne dînin mezin di erebeyê de. Duyemîn, rola mezin played by banê bilind. Yek ji cudahiyên sereke yên ji sedan - hebûna biharên suspension solid. Dema barkiribû û du rêwengiyên herî zêde ku kapasîteya car GAZ-22 400 kg e; dema ku ew ji bo veguhestina pênc kes di cih de bê, wê fit di erebeyê de, bêtir ji bo bi zêdetir ji 180 kg avakirin.

Di gotarekê de li ser materyalên bi kar di civînê de, ku rasterast diyar dibe, ku bi temamî bi kalîte sidewall bodywork rêje bi yek hatiye sazkirin û li ser GAS-21. Ew bi destan jêke de top, paş, û li şûna ku ew li ber deriyê kargehê de hat sazkirin.

cudahiya din ji modela resen de - li tire. The model nûtir GAZ-22 options firehî dikir û stand.

makîneyên Popularity

Tirimbêlê de bû di destpêkê de ji bo sale serfkarên asayî çêkirin ne. Hemû kopyayên di nav sazîyên dewletê hatin belavkirin. Em behsa nexweşxaneyan, polîs, Gola Xamirpêtê ya taxi. Herî makîneyên vê rêzenivîsê de ajokarên texsiyan, ji bo li wan derwazeyan, ên rêwîyên bi bar wekhev bi pera bi kar anî. Jî gelek caran van erebeyan wek embûlans hatine bikaranîn.

First GAZ-22 ( "Volga") tirimbêleke taybet di sala 1964 bûye. Ev accessories circus Yuriyu Nikulinu ji bo çûnê pêskêsî bû.

Ji ber ku ji ber ku di erebeyê de ye ku herî li saziyên dewletê bi kar anîn, hevdîtin li ser "Volga" rê ji vê series îro pir dijwar e. çend modelên Parastin di forma durust e. Ev e ji ber wê yekê ku ew materyal bi kar di civînê de, îspat be jî unstable.

"Volga" wagon, û her weha weke sedan, barkiriye ji bo welatên din jî, çawa xerîb dixwiya, li bihayên çemekî. Gelek Amerîkî, li gel hejmareke mezin ji dezawantajên, ragihand, îmkanên baş, cornering aramî, hêz, xweparêzî û permeability. Ma bêyî ku bala û mesrefa zêde ya di erebeyê de xwe bihêle ne.

Lineup GAS: 22B lem

Kesên ku kopiyên, ku ji bo nexweşxaneyan hatine afirandin, a attachment taybet ji bo nivîna hebû. Ev yeka ji bo karê doktorên hêsan dikin. Bê guman, çêker lênêrînê yên kêm alîkariya tibbî hilda. Kursiyên pêş di GAZ-22B bi ji rear destê partîsiyona ji hev veqetiyan. ronahîkirina baş û germkirinê - ew e ku bi modela ji din rewşan de ji series heman cihê. To ji bīr van mijaran bi temamî bêwate ye, ji ber ku derman - qadeke mezin ji jiyanê.

van 22Hingê

First off the 22Hingê line di sala 1961 de. rêzikan Navîn û rear ji kursiyên car pencerek hebû. Mixabin, hilberîna girseyî yên di erebeyê de dest pê ne kirin. Lê belê, gelek kargehên car hatiye avakirin li ser vê modelê nayęn xwe ji wan re dodelyvaya û başkirina bi her dem nû. Ew jî divê di hewcedariya her tim ji bo çûnûhatinê re bê parkirin.

Pêşketina cur bi modela

Gelek caran, di pratîkê de ji bo afirandina a pickup ji vagonên qereqolê û sedans ev model bû. Moskow Repair Plant (arp), her tim hilberînin guhertoyên nû yên erebeyên kevn navdar û got, platform angular. Piraniya cars in color çikolata hatibin. The herî kopî-high quality, yên ku xeta civîna li Latvia çû in. Ev berhem a dîtinê qediyayî ya machine. Ew added platform sofîstîke, da ku ew ji bo dînin giran şîrînî bûn.

Yên cars ku nayęn û ROJDA bûn, qet bi kalîte û amêrên taybet bi hev ketin. jiyana wan bû, mezin ne, di heman demê de ji bo bikaranîna şexsî, ew tu caran firotin. Niha qet nebe yek nûnerê GAZ-22 nedît (taybetmendîyekî bi jêr) a li vê herêmê di pratîkê de ne mumkin e.

Ev tê zanîn ku hat çêkirin "Volga" wek drive wagon-wheel. Yek ji van makîneyên bikaranîn, li gorî îdîayan, Leonid Brezhnev ji bo diçûn nêçîrê. Li gel van wesayîtên, line civîn dadmend çû û Rework kopî heyî. Ew bi her tim bê temam kirin û hinek guhertin.

taybetmendiyên teknîkî

Çêker yên vê modelê, "Volga" - Gorkî Automobile Plant, ku, di prensîbê de, ew ji navê bingehîn zelal e. Di erebeyê de ye ji çîneke nû ya E (bi gotineke din, ji average). Ev wagon pênc derî û ji bo pênc ji heft kesan hatiye dîzaynkirin. Eger em mîhengên cuda bifikirin, ev yek mimkun e zelalkirin ku "Volga" bi rear-wheel hat çêkirin, ew perednemotornoy bû.

Li ser ereba ye parked sê motorên cuda: 75 BHP (Pêkanîna Hundir), 85 hp û diesel engine hp 58-65 (Ev cars hinarde kirin). Veguhestina heye çar pêvajoyan, ew a type mekanîk e, û bi temamî lihevanîn. The tank ji bo 55 liter benzîn dîzaynkirin. Di vê çerçoveyê de bi qasî ku nikare bê bidestxistin, ne ku deqa 115 km / h di mideyeka ne. Li 100 km dixwe GAS-22 li ser 15 lître mazotê. Price rêzeçiyayên ji 150 hezar. Rubel.

Development a modela 22-pûşperê de di lîstik û diyariyek qada

Ev derket holê ku, modela-di yelpazeyeke fireh de ji GAZ-22 li hilberîna girseyî li Sovyetê û Rûsyayê di nav de ne hatin girtin. yekîneyên destpêkê de ew hatin çêkirin, piştî lekerên biçûk yên şirketên şexsî û şîrketên, di nav ku behsa dibe ku li Ukrayna (Kherson û Kiev) located çêkirin.

Vê gavê, diyariyek "Volga" berhem a şîrketa Chinese. qayîm Dutch pêşkêş dike ji bo gelekî bilind kopî price-quality. Di nava belgeyan ew tên hesibandin ku bibe wek nêzî ku kopiyên resen.

Fans of games dibe dikarin GAZ-22 li game GTA enjoy. Vir de li kataloga tenê sê versions, di nav wan de taksiyekê û van in. Tu dikarî bi modela pickup GAZ-21 nedît.