Balafirgeha Stavropol Em çi dizanin?

Dîroka ya balafirgeha Stavropol hate heya heşt salan e. Di sala 1934 de, li paytexta bakurê Ca Caucasus Federal - li bajarê Pyatigorsk-êleka avêtina avakirina sivîl hate afirandin, ku di nav veguhestina posta, rêwiyan û kargo de bû. Di heman demê de vê yekîneyê, tevlî pilotan, li bajarê Voroshilovsk (niha Stavropol niha) veguherand.

Hestiyariya dîrokî

Li balafirgeha rojhilata bajarê Rûsyayê bû. Di salên pêşîn de, operasyonên rêwîtiyê hewayî di nav devera veguherîna veguhestinê ya jorkirî de, nameyên nameyan û parçeyan di nav welêt de şandin, û herweha rêwiyan hatine veguherandin.

Di sala 1954 de, balafirgeha Stavropol ji bo wan demên nûkleer ên nû bistînin: L-60, Yak-12, û balafirgehên AN-2. Piştre şeş salan piştî riya hewayê "Stavropol-Moskow" hat dîtin.

Di sala 1963 de avahiyek nû ya avahiyê ava bû, ku nêzîkî gundê Shpakovskoe (Mikailêlovsk-îro) bû. Balafirgeha Stavropol hîn jî heye. Di demê de, hewceyê ku mirov û materyalên ku ji hêla hewayê ve hewayî veguherand. Di 1985'an de, balafirgeha Stavropol bi têkiliya 26 welatan welatî.

Piştî heft salan de, hewaya hevpar a firokek herêmî hate saz kirin. Lêbelê, di dawiya 20-sedsala 20-ê de, balafirgeha Stavropol dîsa dîsa xaka dewletê bû.

Di sala 2010 de, li ser armanca dewleta Rûsyayê, SUE "Avirgeha Navneteweyî" Stavropol "hate saz kirin.

Îro terminal air

Niha, li balafirgeha jorîn li seranserê her du welatan (li St Petersburgê, Moskow) û derveyî (Yerevan, Thessaloniki) rêve dike.

Taybetmendiyên teknîkî yên tîrêjiya hewayê ya Stavropol destûr dike ku nimûneyên mîna balafirên AN-12, IL-114, Boeing-737-500, A 320, helîkopterên YAK-40 û hem helîkopterên hemî guhartinan.

Îro îro balafirgeha Stavropolê bi pênc navdarên Rûsî re hevkariyê dike. Karbidestên termînalê, heke pêwîst be, balafirê avêtin û hilweşînin. Li erdê hewayê thirteen cihan barkêş dike. Hemî qadên avêtin navîgasyonên nûjen û cîhazên meteolojîk têne çêkirin. Balafirgeha navneteweyî "Stavropol" heye ku hebê jêrîn: 35 rojê per ton û 300 demjimêr her meh perê.

Di nav erdê de xuyakirinê ya jêrê, da ku ji bo ewlehiya rêwiyên rêwîtiyê, ajansên bicihkirina qanûnan bi bandor bixebitin.

Proseya qeydkirinê

Kuştina balafirên hilbijartina hilbijirên navmalî hewce ye ku du demjimêr beriya derketina pêvajoyê qeyd bikin. Ew çil şeş berî berî veguhestin balafirgehên hewayê diçe. Ji bo ku dixwazin ku welatên biyanî digerin, qeydkirina du saet û sih deqîqe berî beriya derketina dest pê dike.

Divê hewce bike ku karmendên balafirgeha balafirgehê û pasportek pêşkêş bikin. Di bûyerê de ku rêwerek rêwîtiyek di vîdyoyê ya elektronîk kiribû, tenê belge belgeyek provîn dike ku hewceya balafirînê.