CarsCars

Antîfrîza - Çi ye? Rengê antifreeze ji bo sîstemên germkirin

To date, bi antifreeze parçeyekî bingehîn yê her car modern e. Ev e ev şevûrojekê de heye ku fonksiyona yên sar engine de wesayiteke, herweha wek bikişêne ji bo karê bi koordîne yên sîstemên germkirin ya. Li ser girîngiya ku antifreeze cureyî bi hebûna petrolê engine, ji ber ku di her du rewşan, tunebûna vê an wê avî wê ezberê, ji bo zirar rê û germ ji motor bi car. Û îro, em bidin gotara cuda de bi vî rengî hêmana herî girîng e, wek antifreeze.

Çi ye?

Antîfrîza a avî, ku ji bingehên glycolic e (lê dibe ko ev propylene an porto glycol), û çend madeyên. The gelek kar û dawîn - Rûken, istiqrara û suppressant. Xwe an porto glycol antifreezing çareseriya aqueous ku e ku xala kelîna yên li ser 200 ° C ye. Avî yên li ser bingeha vê derbarê 80 sal berê jî di cîhanê de xuya bû. Ev ji aliyê BASF de hate pêşxistin û "An glysantine" (antifreeze ji bo germkirinê û sar sirûda neteweyî), navê wî bû. Navê han hîn jî ji aliyê BASF bikaranîn binavkirin berhemên coolants xwe.

Cudahiyên di navbera qeşa û antifreeze

antifreeze an antifreeze - Di demên dawî ez gelek nîqaşên li ser ka baş ji bo tije li SOD kirin. Ji bo dîtina bersiva rast e, em her tiştî de ji bo ravekirina. So antifreeze. Têgeha "qeşa", ku dikin ji bo English digre, dişibe "-free qeşa" hatiye dirêj zihniyeta ku ji bo vextê ku di Amerîka û Ewropa hatiye bikaranîn. Antîfrîza - eynî wek ku ji antifreeze e. Cudahiya wê tenê ew in ji ber ku ew bi tenê bi welatên Sovêta berê çêkirin ye. Ku antifreeze e - ew dikare bibe got, ku antifreeze Russian, lê belê, ew bi tenê di destpêka salên 70-ê yên sedsala borî da xuya bû.

reng

Niha dikanên auto dest bi rizgar antifreeze kesk û hetta geş-orange. Çi ye? Di rastiyê de ev di heman antifreeze, bi tenê li dye e. Ger manufacturers navxweyî paint berhemên xwe nav a yek, hue blue-şîn, şîrketên saxên berhemên antifreeze cuda (, sor û zer, û bi vî awayî li ser). Wiha diversity carna nav a tevizîbûnê ji xwediyên car di hilbijartina avî minasib dikeve. Di rastiyê de, di navbera antifreeze reng bi cudahiyên girîng e ne. Hemû ji wan tenê di hejmara dye License de derbasdar hundir cuda. Bi vî awayî, bi rengê antifreeze a şîrketên marketing û hew e bi tenê. Ew hewl didin ku bala bala hejmareke mezin ji mirovên berxwer ji bo geş û coolants 'nedîtî' di vê rê. Antîfrîza ji bo germkirinê û SOD, gelo ev şîn an kesk e, e ji girîngiya wekhev ji bo wesayîta.

Ez dikarim coolant markayên û pîşekarên cuda mix?

Bersiva vê pirsê wateyan de ye. Bê guman, gelek motorists şaş to pê hesiyam, ku yek brand ji antifreeze dikare bi vexwarinên din paşguhxistin bûn. Û ew hinekî jî rast in. mix Antîfrîza tenê dikarin werin bidestxistin dema ku herdu madeyên de xwedî eynî hejmara madeyên. şîrketên cûda bi kar tînin madeyên cûda bi berhemên xwe, da ez hergav ne mîna avî wê lihevhatî bi hev re be. color antifreeze ne li vir ne girîng in. Erê, her kesî porto glycol antifreeze heye pêkhatin heman. Mix ew dikarin di her astên be. Lê belê, bi madeyên li ser rewşa xwe gelekî cuda ye. Hinek, li gor çêker, dikare bibe compounds Inorganic (fosfatê, amine, û boron nitride), ya din - yên nifşê nû compounds kîmyewî. Ji ber vê yekê, dema ku girêdana van hemû maddeyên, lubricating û revan milkên, ku berê li coolant ne, çend caran xirabtir. Di encamê de ji ev e, tenê yek - ji bo mix antifreeze cuda bê xwendin pêkatiyên madeyên nayê pêşniyarkirin. Na, ev dê ji bo pir caran rê, û, xoyan, ji bo kêm jiyana xizmetê ya sîstemên motor û germkirinê.

Çawa ne ji bo kirîna sexte?

Mixabin, ne jî li Rûsya, û ne jî li Ewropayê ye no standard yek ku wê li ser jiyana yê coolant tên tertîb kirin heye. Bi gotineke din, ji bo sepandin û dij-beruvajî e diyarkirî ne. Ji ber vê yekê, ji bo, ka gelo ev a antifreeze high quality an sexte ye, tu lêkolînên taybet nepêkan e.

Lê belê, bi hemû awayî bêhêvî. Kêmkirina rîska kirîna hildiberînin dikare, heta ku mal awayekî rast hatiye hilbijartin. Dema kirrîna antifreeze divê balê dikşîne ser van aliyan bidin:

  1. Cihê kirîn. Ger tu malên li dikanên şareza ye, ku rîska peyda sexte berbiçav kêm heye. Bînin bîra xwe ku baş zêdetir di bajêr de (herêma) tê zanîn, di vê qonaxê de ye, kêmtir ji rê li ser dihêt. Wiha dikanên îlle ceribandin û bê merc ne ku hemû belge û wesîqe quality consignment dan.
  2. Agahiyên li ser label. Dema ku hilbijartina, xwendin, nivîsandinê de li ser label. Li ser bombeya bi antifreeze-high quality her tim ji aliyê hejmareke ji TU wek standard manufacturer nîşankirin. Ev rûpel cara caran li antifreeze import de pêk tê. Divê tu bi li çûbe û roja berhemên mal binêre. Û di dawiyê de, em not bikin ku hemû manufacturers fide bona her tim li ser label li koordînat û navnîşan nîşan didin. Ger antifreeze e li brand yên çêker û bi kêm welat li taybetmendîyekî ne, ew jî ew rê garajê de rijand, ew bû, ku sexte ye.
  3. Cost. Aşkere, qeşa, ku dikare bê li ku bihayê heman di warê kapasîteya ava mîneral kirî, e bi kalîte ne. Lê bi ya herî erzan ji bo kirîna antifreeze re ne pêwist e. Ev baş e ji bo bernedin bi "mean zêrîn" prensîb e, baş, heta ku mimkun be peyda reviews li ser înternetê li ser vê çêkeran. Na antifreeze ji bo sîstemên germkirin wesayîta ne dê tu baş bîne. The motor tim kelbûyî wê, û di tendûrê de diçêriya air tenê sar.

Tevlihevkirina petrolê antifreeze

li antifreeze bû petrolê hene. Çi bikim? Bi giştî, ev diyardeyeke li import û navxweyî ya cars (gelek caran Antîfrîza tenê "kef" li gelek kêm e tank vebûna). Lê çi bikim, di vê rewşê? Ji bo dest, em not bikin ku piraniya cars îro bi taybetî derhanîn, stendine bi exchanger germa taybet, ku li ser xanî dikeve ji Parzûna petrolê. Di vê mijarê de, bi hev re petrolê bi coolant pêk tê. Û eger germa belavajî berê, ku derfetê ji tevlîhevkirina du maddeyên li girîng wesayîta zêdekirina ji dest da.

Tesaduf, berîya ku engine, bi îhtimaleke mezin ji kurahiya petrolê li SOD gelek bilind pûç (eger ew biha antî-beruvajî e) e. Çi ye? Di rastiyê de, her tişt pir hêsan e. Ev diyardeya bi zextên di nava sîstema. Dema ku motor e ku piştî çend deqîqeyan de ji asta xwe zivirî ji bihaya beramberê zextên hewayê.

Encamên tevlihevbûn petrolê bi antifreeze

Bînin bîra xwe, porto glycol, tevlihev bi petrolê, dikane pareke bixî operasyona ji engine û pêkhateyên wê, da ku eger rêjeya ji sedî a naveroka wê bêtir ji deqa 0.35 ji sedî, di cih de divê qereqola xizmetê têkiliyê. Wekî din, ev fraught bi engine û ziyan Rûken film çapê li ser dîwarên cylinder ye.

Gelo divê di antifreeze biguherînim?

Çi ye û çima ev rohn e, em ji nuha de dîtin. Niha ji bo frequency li şûna ya. Û ji bo guhertina antifreeze piştî her 60-80 hezar kîlometre, û berî destpê kirina sar zivistanê de tê pêşniyarkirin. Bi antî-beruvajî nû û argûnê, û engine ceh, birevin, wê ji bo çend mehan û heta salan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.