Uaz "Patriot" (Diesel, 51432 ZMZ): Pêşek, taybetmendîyekî, danasînên û reviews

"Patriot" - a SUV mid-size ku serially li plant sala 2005, uaz çêkirin. Di wê demê de, modela pir xav bû, û ji ber ku her sal e ku her tim baştir. To date, komek ji guherandinan yên SUV de, wekî "The Patriot" (diesel engine ZMZ-51432). Balkêş e, motorên mazotê pêşî "Iveco" hatin şewitandin. Lê belê, ji ber ku ji pirejimarî ji nexweşiyên teknîkî, ji hilberîna derxistin. Dema niha, li beşa mazotê bingehîn ji bo "Patriot" teqez bi ZMZ-51432. Reviews, features, û Pêşek uaz - paşê di vê gotarê de.

rastiyên balkêş

Ev divê bê diyarkirin, ku bingehek ji hemû baş tê zanîn "Patriot" a uaz "Simbir", ku koda lîsansê 3162. The makîne ji 2000 çêkirin ji 2005-th hebû sal e. Çi balkêş e, "Patriot" bûye yekem uaz car, ku dest bi xemilîne air conditioning, airbags, sîstema multimedia, ABS û yên din "feydeyên şaristaniyê." (Tê bikaranîn ji bo du cuda de - ne ku herî baş design qey-out) Tesaduf, ev li ser "Patriot" pêşî ji aliyê sîstema a fuel tank single hat bikaranîn bû.

design

Ethnicity Ulyanovsk SUV heye silhouette dînamîk û êrîşkar. Aparata ku ji aliyê formên taybetmendiya xwe ya "big-eyed" dîtinnasî û hurkirin û cama nabin ji dûr e.

Kemerên de wheel mezin lê zêde bike SUV hovîtîya. Na, ew a strukturan de, mirovekî rast, SUV frame bi hemû-wheel drive û lock (elektronîk ne, wek ku di pêşbaziyê de "derve") ne. Ji bo di sala 2017 de di erebeyê de pir bi rûmet dinêre.

Wek ji bo aliyên, ku ew ji selefên xwe "Simbir" cuda ne. 1.9 metre ji bîlî neynikên (bi wan - - by 21 santîm mezintir), bilindahiya - 2 metran Bi vî awayî, bi dirêjahiya SUV uaz ZMZ-51432 "Patriot" 4.78 metre, width e. Ground clearance li kargehê bi "Patriot" 21 cm e. Lê belê ev e sînorê ne. Niha firotin kits amade ye lift xistim. Bi vî awahî, di keskûala, bi bêdengî 33-inch danîn tires heriyê. Lê belê, bi paqijkirina erdê standard û di erebeyê de mêjiyan-wheel serederiyê dike baş li ser rê. Ev e inferior bo navdar "jî nêrîkî" li ser taybetiyên permeability ne.

salon

Bila hun lê binêrin di nava Ulyanovsk "The Patriot." The dîzayna navda hêja ye. Inside panela modern, konsolê navenda û hefsar Multimedia. Ev li ser UAZah hatine bikaranîn ne. Di navendê de - a multimediadispley mezin. Lê belê, bi tenê li ser herî zêde veavakirina License de derbasdar e. Inside chrome li wir û paste bafûn (zêdetir bi teqezî, plastîk avakirin "bafûn"). Di erebeyê de bi têra xwe neynikên mezin.

Ji ber ku li diçandin bilind reviews dibêjin visibility baş. Mirrors û panel instrument pir kêrhatî ye. Ku di navbera kursiyên pêş niha armrest. Di vê navê de, do BDP'ê bi leather amade. Lê dîsa, wek standard ew li şûna xwe bibexşînin. Inside, bû kontrol avhewayê yek-zone li wir. Li ser kartên derî - bişkokên window kontrol xweşkeys de (ew li vir in, di ajokera elektrîkê). Baş e, bi design "Ulyanovsk" bi taybetî xwest. Lê belê, xwediyê reviews dibêjin plastîk hard. Dîsa insulasyona pêwîstî bi pêşketinên.

Specifications - ew li ber bû?

Wekî ku me berê jî gotibû, versions mazotê yekem uaz stendine bi motora turbo dîzelê brand IVECO F1A. Ew bi hêza 116 hp pêşxistin û 270 Nm ji torque da. Balkêş e, li engine same li ser kamyonên qazanên "Fiat Ducato" bû. Lê belê li ser Oise, ev engine fêhm nekir li ser - gelo ji taybetmendiyên non-modern, gelo ji civîna-quality belengaz. li ser xwediyê motor axivî bes xerab e.

niha çi?

Vê gavê, engine F1A IVECO li ser uaz "Patriot" sazkirî ne. Li şûna wê, lê hatiye ku Ulyanovsk beşa alavan santrala ZMZ 51432 avakirin. Motor bo volume of 2.3 lître cylinder 114 xwediyê horsepower encam. Lê, bervajî "ivekovskogo" li vir di sîstema derziyê sotemeniyê modern zêdetir tê bikaranîn. Li 51432 ZMZ fêm Têrkirina sotemenî "Rail Common". Ev dê mezaxtina sotemeniyê kêm û zêde li derve û performansa.

engine Diesel ZMZ-51432 xwediyê block bafûn û serê, herweha cuda overhead-Kamerûn. The beşa pêşwazî standardên gazên "Euro-4". The engine tîne bareyê drive zincîrê. Li ser valve lifters heye kêmaniyên. Zextê li ser nozzle - tênê êsh - 1450 bar. Dîsa li 51432 turbine engine ZMZ bikaranîn ku rê dide bo berevpêşbirina îmkanên gelek mezintir e.

Çawa cost-bandor?

Hemû motorists dizanin ku mazot, çi dibe bibe, dê bibe motora benzînê pir aborî zêdetir. Ez tu îstîsna û diesel engine ZMZ-51432 bû. Reviews dibêjin ku mezaxtina sotemeniyê bajar e ku bi 12 lître (tevî ku daneya pasaporta ji makîneyeke ku di "deh top" danîn). Lê ew hê jî gelek kêmtir in, ku ji benzîn. Li ser motors li UFG shnyh "Patriot" balkeşe çavbirçî bû. Ew bajarê ku "xwarin" heta bîst û liter benzîn. Di derbarê ZMZ beşa 51432, rêjeya herikîna herî kêm di şert û rastî wê ji 8.5 lître (li ser xeta li ser George - 80 km / h). Reviews ji xwediyên dibêjin ku Eger te wêneyek cost-pêşanî bêguman divê bal kişand ser Versiyon ji bo mazotê yên "welatparêz" bidin.

Çawa bê?

Even li ber serbestberdana ji bo bazara a Versiyon ji bo mazotê ji motorists reviews diyar motora benzînê performance qels. Û her kes, heta sê liter. The car e eşkere hêza ne bes bû, ku wê vegerin heta çar an pênc hezar. Ka çawa hereket bike li ser rê bi yekîneya car ZMZ-51432? "Patriot" heye dînamîkên, lez frisky more. Torque License de derbasdar e hema hema ji jêr û li jor - Danyal li turbine. Maximum torque di cûrbecûr yên du hezar şoreşên License de derbasdar e. Ger pedal accelerator de ye, li vê qubbê acizbûyî, mimkun e ji bo ew tecrûbeya pickup tûj. Lê belê, piştî 80 Megrî de winda dibe. Di erebeyê de lezê pir hêdî hêdî di cûrbecûr yên 80-100. Di vê navê de, bi leza herî zêde ji machine 135 kîlomteran her demjimêrekê e.

Lê belê, ev e rehet ji bo "Patriot" speed ne. Pêşî, machine pir bi zehmet destketiyên e. Diduyan de, di plastîk zehmet di çalaiyê de jî xwe nede hîskirin. Plus - a berbelav cuda yên a diesel engine, e ku bi zehmet jê, heta bi çend qat namêjin. Reviews ji xwediyên dibêjin ku di erebeyê de ye zelal bes gear şeşan ne. 90 kîlometre li serê saetekê de engine jixwe qezenckirina speed 3000 (e ku xeta sor ji bo mazotê). Tesaduf, vitêsê li engine petrol ji (ne jî çareseriya teknolojîk) tê bikaranîn. Ji ber vê yekê jî, pêkan e ku uaz ji firnê biçûya kir.

Diesel li ser rê

Dibe ku ev yek feydeyekî mezin e. Berevajî motorên benzîn, ZMZ 51432 herî baş bi xwe di nebûna rê dide. Li cihê ku pêdivî dem zêdetir, ev beşa bila vnatyag lê bi rastî car ji xefikê de vekişiyaye. Li motorên petrol gelek caran neçar "play" zilamê, û Megrî pir zû winda bû. Diesel off-road - ji ber ku pêwîst e, Girîng reviews ji xwediyên.

şaşîyên Design "Patriot"

Ev binyat bi demên neyînî "Patriot" şofêran de pirên di pozîsyona nizm.

Û eger li ser pirsa 469th ji aliyê bernameya pira leşkerî çareser kirin e, bi vî rengî li wir bernameyeke a ride ne. angle vekirina too small - her li ser "Patriot" pirsgirêk bi derî ma. Pirsgirêkê de, belkî, ev uaz ku ji zemanê Sovyetan, gava ku bû eynî "bizinê" heye. Jî ji kalîteya insulasyona dengê baştirkirina ne. Ji niha kirînê ji bo pêvekirina ser salon xwe bi xwe, pêwîst e.

Nirx û alavên

New uaz "Partiot" dê di çend astan trim License de be:

• "Standard".
• "Hêza Çakûç".
• "Privilege".
• "Style".

Ji bo ku bingeha wê ji bo dayina 809 hezar rubleyan. Di nav van de airbags, wheels virên 16 inches, power, windows elektrîkê û ABS. Malzemeyên ku top ji bo 130,000 rubleyê License de derbasdar e.

Ev buhayê de wheels alloy 18-inch, pergala full audio bi screen 7-inch multimedia û şeş destê, camera view rear, sîstema ESP, ber û sensors parkkirinê rear, kursiyên tenûrê, kontrolkirina avhewayê de, û heta bi germkirina hefsar. Ma ez çi dibêjin, di asta pir baş ji alavên di "The Patriot." Pirsa bi tenê ye - buhayê e. Piştî ku hemû, li ser bazara navîn, ne gelek ji tomar baş ji bo mesrefa kêmtir hene.

encamê de

Îcar em fêhm kir çi reviews û taybetmendiyên teknîkî ên mazotê uaz "Patriot". Wek ku hûn dibînin, yekîneya hêza xwe bi aliyê pir baş îspat kir. Motor aborî, baş-te'zî û parastina undemanding. Dibe ku ev baştirîn beşa ji bo wesayîta li vê herêmê ye.