The booster şikand valahiya

The booster şikand valahiya û master cylinder strukturel nav yek yekîneya tevî hev. Driving çerxa yên di çalakiya yekem de û tiştek sexttir e.

The booster şikand xwedî xanî nav du beş, Diaphragm de dabeş dibe. Li aliyê pedal avakirin hewayê. Odeya valahiya ji aliyê axayê cylinder şikand ya ku bi saya girêdayî located valve check ya bi berdabe, titune, di. The berhevkarên a source valahiya e. booster şikand Vacuum ji bo motorên mazotê de ji ber ku hebûna li design a pump electric taybet akincî ye. Dema ku pêşîgirtina li motor qut e. Vacuum booster şikand û bacgir, dibe ku nakokî û dema ku sûcê (an têkçûna) ya yekemîn.

Di destpêkê valve helwesta servo xwe ve girê odeya seqayê bi beşa xanî ya duyemîn. bi atmosferê - Dema te şikand pedal bikin.

Bi pedal firaxa girêdayî rod push de ye jî. Ev valve motion servo pêşkêş dike. Cihêkirina xanî nav du beşan Diaphragm bi gopalê ve girêdayî ya cylinder master (GTZ) li aliyê valahiya. Aperture hisab derziyê ji silindir kar yên li frênê bi rêya piston.

Tevgera Diaphragm ji bo helwesta wê ya orjînal de ew ji aliyê biharê vegera hilgirtin. Vacuum booster şikand dikarin di şikand avahiya awarte xwe de - rod drive asinrevayî jî.

ESP serbest çêkirina ku rê çopan - pergalê çalak e.

bi suret û wesayîtek bi hinek vegirt, pêk, û tenha ew anîbin, ji aliyê driver.

brakes hêza Hydro dimeşin operasyona şopandina. Di rêya zêdebûna fişara li hewa di bin para Diaphragm ji valve kontrola, Diaphragm û piston wê destbi bar xwarê, heta niha dema valve hewayî nayê cihê di saddle xwe ne. Hêzên ku bandorê li kontrola top Diaphragm û bottom, di vê rewşê de, bi rêzkirî. Kêmkirina bandora hêza piston girêdayî li ser pedal firaxa e ku. Top - Zêdebûna zixtan li hewa li qada di bin demana kontrol beş.

Bi zêdebûna hêza li ser pedal li zextên pergalê avakirin, pêşvebirin di destpêka tevgera ji cylinder piston de û girtina valve xwe. Li gel vê, tê girtin li wir ji valve valahiya. Li hewa di heman demê de vedike. Bi hev re, kontrola piston valve rakirin, ji nav valahîya xwe ya entry hewayî ji atmosfera bi rêya Parzûna hatiye lidarxistin. Hingê li hewa ye nav valahîya li odeyên hose şandin. Valahîya valahiya parastin. Di bin bandora cudahiya di zexta bihelîne Diaphragm pêş, û hêza xwe bi rêya darê piston di cylinder hîdrolîk veguhestin. zext berfirehtir di silindir wheel li set. Ev tenê ji afirandin û iris kamerayê û lingê li ajokeran. Bi vî awayî, hêdîbûnê wesayîta tê kirin bi berevpêşbirina pêwîst hatiye lidarxistin.

Li gor hêza xwe li ser bandora pedal li bipêşxistin û zextên li odeya valahiya. Li gorî vê, zextên li eynî di silindir wheel avî afirandin e. Ev tê avakirin û ji ber ku çalakî ji hêza şofêr û nexasme ji kamereya.

Dema ku pedal berdan, danasînên li ser amplifier û piston GTZ ji bo helwesta wê ya orjînal de vegeriyan. Bi vî awayî The avî bi rêya valve pîyê vekirî ji bo GTC vedigere. Bi rîya vebûnên overflow li serê piston ya ji herkoyî bendavê ku jinan li washer vegeriyan, piştê ber bi qiraxa cuff bextiyarî space, zêdetir bi vî awayî, ew amadene di cylinder bişkîne, ji bo ji nû ve pêkanîna braking.