System "Trade-In": ew çi ye û çi taybetiyên xwe?

Firotin û kirîna otomobîlê - ew pêvajoya bi zorê û dem-kujende ye. Her bi qezen tecrûbe dizane têkjeliyên çiqas dem derbas li ser peydakirina buyer minasib, û paşê bi makîne. Lê belê, berî çend salan, esnaf profesyonel bi awayekî mezin hatine up to save dem di navbera van pêvajoyan. Ev bi navê "Trade-In". Ev pergal rê dide tu mafî billawkrdineweyî be car danustandina erênî kevin "hespê hesinî" te ji bo ku otomobîleke nû. Di rastiyê de, di navbera şofêr û şîrketa e cûreyeke ji danûstandinên bi bihayekî zêde heye. Ji bo ku otomobîleke nû, kiryarê ne, divê bi tenê derbas kevn Jeep an car rêwiyan şîrketa min, di heman demê de jî ji bo dayina çend ji sedî ji top, da ku ji bo danûstandina wekhev bû. Ev dide nîşandan ku sîstema "Trade-In". Çi ye rastî û çi taybetmendiyên wisa muamele ne? Îro em li bersiva vê pirsê eşkere.

Çima divê hûn kirîna otomobîlê li ser "Trade-In" sîstema?

Cars kirîn, li navendên bi taybetî gava ku xwediyê erebeya ku pêwîst ji bo firotina min erebeya xwe hindî ku zû dibe û buy a nû li price. Bê guman, kirîn divê baş bê Nîvîskar paper here. Wek pratîkê de nîşan dide, ku hemû kirîn / pêvajoya firotina no zêdetir 3-4 saetan ji dem azad digire. Di hin rewşan de, qeydkirina dikare ji bo roja karker hemû dereng.

Ku di warê awantajên sereke, vê rêbazê kirînê yek ji teyra û herî bi bandor ji bo date e.

1. Yekem, derfet heye ku tu ji bo kirîna erebeyeke nû tenê ji çend sed dolar tê dayîn.
2. Duyemîn, sîstema "Trade-In" tu dê êdî ji bo saetan bisekine li polîsên trafîkê de û jê / danîn li ser hesabê "hespê hesinî" xwe.
3. Ya sêyemîn jî, dema kirîna wesayîta nû, hûn pê nizanin bê ka ku gumrikê paqijkirin, û ku di birevînin an deyn (eger ew erebeya bikaranîn e) di lîsteyê de ne.
4. Û tiştekî din: dema ku tu firotin VAZ xwe, "Opel" û "Nissan", "Bazirganiya Di" navenda wê ne û li vî tiştê cihê binêrin machine presale an ne.

Lê belê, bi vê rêbazê ji bo danûstandina ne tenê avantajê vê dezavantajê vê jî.

1. Carna dukanên erebeyan kirin astengên taybetî li ser temen û mîl di erebeyê de (ev yek ji aliyên sereke, ku nîşana sîstema "Trade-In" in e). Çi ye? Ev tê wateya ku şansê ji bo firotina erebeyê-destê duyem 15-year-old sifir e. Motor Show zędeyî bifiroşin e wesayîta an danustandina ew ji bo yekî din. Baş e, di 30-year-old "nedî," hemû zêdetir tu kes dikire, ji bilî ku bihayê metal xurde.
2. A taybet nirxandina wesayîta, ku holê ku sîstema "Trade-In". Çi ye? Rastî ev e ku ji bo firotina min erebeya xwe bi vî awayî bihayê bazarê ne tu ê bi ser bikevin. Like it an ne, û 10-15 ji sedî ji lêçûna dema nirxandin û hûn ji bo sure kêm wê. An na, çi k'ara salon ji bo firotina wesayîta a windabûna?
3. Machines bi belgeyên pirsgirêk - e, tiştê ku cars bi destûr ne ji bo firotina sîstema "Trade-In". Çi ye? Motor qet buy tu car dizîn an xêz (heta eger ev hejmar hatine kuştin) ne. Cars bi tûmî ji aliyê gelek pispor hatine kontrolkirin, da xapandinê ji şîrketa te ya zędeyî serkeftinê ne.