CarsCîp

SUV Japanese: review, rating, taybetmendîyekî û reviews

cars Japanese-made pir populer in, hem jî herêmî de û li seranserî cîhanê. Û tevî ku ew gelek caran rexên mutewazî Ewropayê li ser alavên, raseriya herî sereke ya wan çavan di helsengandinê de, performansa, fonksiyonên. Next, bala hin makîneyên cîp Japanese design klasîk.

gişt

Best di vê class Suzuki Jimny zanîn. jî li wir bûn hinekî Japanese mezintir off-road: ji sala 1997 bo 2001 çêkirin Isuzu Vehicross, ji 1993 heta 2002 - Daihatsu Rugger, ji sala 1989 heta 2004 - Isuzu Mo (Amigo), ji 2006 heta 2014 - Toyota FJ Cruiser.

suzuki Jimny

Ev modela ku li 1968. re xuya Di vê demê de, di erebeyê de du neslan de gelek hatiye. Jimny off-road heye avahiya klasîk, i.e. çarçovê de amade ye, ku pira ber, bi hev ve girêdide gear kêmkirina. Jimny bi motorên petrol ji 1.3 lître stendine. Ev bes ji bo SUV biçûk giraniya tenê li ser yek ton e. Hundir de gelekî kêm e, ew ji bo modela mesref-bandor meqbûl e. Li Japonya, buhayê wê 18,000 $ e, li Rûsyayê Jimny navînî 1.200.000 rubleyê e.

Midsize

SUVs Japanese di vê class e gelek zêdetir, bi taybetî jî wekî ew heta dawiyê bû. Ew bi destê modelên xwe yên wekî nûnertiya Mitsubishi Benz û Challenger (Benz Sport / Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder û Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner / Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom û MU-X.

Lê belê, trendên niha li ser piştgiriya ji bedenê herin li pey û cars Japanese. Benz cîp û Pathfinder frame ji dest da, û Escudo danîn off du sal berê, Nissan Terrano - 2006 (niha di bin bila bi vî navî erebeyeke din), Isuzu Axiom - in 2004. Bi vî awayî, design klasîk de heta niha bi tenê di girtîgehê van modelên SUVs Japanese wek Challenger, Land Cruiser Prado û 4Runner, MU-X.

mitsubishi Challenger

Ev model ji 1996 Challenger çêkirin li ser pickup L200 bingeha. Ev proje boçûna girêdayî rear suspension û wheel drive avahiya frame klasîk. Niha nifşê sêyem hilberandin, pêşkeş kirin, di dawiya sala borî de. Ev hatiye the title Challenger ji dest da û bi navê Benz Sport / Montero Sport. motors Main ji bo modela: motorên mazotê 2.4 û 2.5 lîtreyê. Di hin bazarên pêşkêşî V6 petrol 3 litre.

Li bazarên cuda, ne çar Guhertoyên ya zarkî ji wê derê: manual 5-speed û otomatîk manual 6-speed, 8-speed otomatîk. Di modelên di nifşa sêyem veguherîna ber bi handana hatin çêkirin. Balkêş baştir trim Navxweyî û di lîsteya cîhazên pêşniyar berfirehkirin. Di bazara herêmî Benz Sport pêşkêş tenê bi V6 û gearbox 8-speed ji bo buhayê 2.75 milyon rûbil.

Toyota Land Cruiser Prado

Ev model, di 1987 de li ser bazara hat çêkirin, îro ji nifşê çaran, nasandin, di sala 2009 de û modernbûn di sala 2013 de di zîndanan de hatiye, Land Cruiser Prado de xwedî frame û erebê çar-wheel daîmî. Ev di 3 û 5-derî Guhertoyên bedena License de derbasdar e. motorên Vehicle bi sê 3 L mazotê û petrol 2.7 û 4 lître stendine. License de derbasdar manual 5- û 6-speed û 5-speed şanzmanek otomatîk heye. Mesrefa zêde ya bazara herêmî de hate 1.94 milyon dest pê dike. Rubel.

lexus GX

Ev Versiyon ji bo baţkirina ji Land Cruiser Prado. dawî GX460 wî, çêkirin û ji sala 2009 ve, stendine bi petrol 4.6 lîtreyê bi hêz zêdetir engine V8 û 6-speed şanzmanek otomatîk heye. Herwiha, ew li design dîkor yên hundir û alavên cihê ye. Price ji 3.9 milyon dest pê dike. Rubel.

toyota 4Runner

Ev car çêkirin sala 1984. Now ku di nifşa pêncan, ku li bazarê, di 2009 de xuya pêşkeş kirin û di 2014 de di zîndanan de restyling hatiye. Û versiyona drive rastê (Hilux Surf) di sala 2009 de hatin rakirin

4Runner li ser Hilux bingeha, da ku ji bo têgeha mîna ya Mitsubishi Challenger. Ev jî heye avahiya frame, suspension rear girêdayî. Model stendine bi motora benzînê V6 4 liter û vitêsa otomatîk 5-speed. Lê belê du drive options-wheel heye: fîşa û mayînde.

As bi Challenger, li hundir ên 4Runner nifşê niha bi awayekî baştir, wê rehet zêdetir û alavên dirêjkirina. Di bazara herêmî fermî yên SUVs Japanese firotan ne. Prices li 31,5 hezar $ Amerîka dest pê bike.

Isuzu MU-X

Ev jî li ser a pickup (D-Max) avakirin. Berhem di sala 2013 de û di xelefê modela similar MU-7 e. Ev xwediyê bedeneke 7-trîbûna li ser frame. Ji bo MU-X License de kapasîteya sê diesel engine ên 1.9, 2.5 û 3 lître û çar Guhertoyên Transmission: 5- û manual 6-speed û otomatîk. Di hin bazaran, License de li versions monoprivodnom. Nûnertiya li Australia, Tayland, Filîpîn û Çînê. Cost li Australia li ser 37,000 $ dest pê dike.

Full-size

The SUVs mezin Japanese herî baş tê zanîn bi Toyota Land Cruiser û Nissan Patrol û versions başkirin pêşkêş kirin. Toyota Sequoia û Nissan Armada: bi modelên ji bo bazara North American hene. Ji 1995 heta 2002. Bila mezin herî model ya Toyota li Mega Cruiser.

Toyota Land Cruiser

Di erebeyê de hilberîn ji sala 1951. Îcar, li ser bazara temsîlkirin 9 nifşê. Land Cruiser a avahiya frame bi rawestandina rear girêdayî û bi erebê çar-wheel daîmî. Wê bi 8-cylinder diesel engine ji 4.5 L û 4.7 L, û 5.7 liter benzîn stendine. Components 5- û 6-speed şanzmanek otomatîk heye. Cost ji erebeyê hate 3.25 milyon dest pê dike. Rubleyê.

lexus LX

Ev Versiyon ji bo baţkirina ji Land Cruiser, di 1996. nasand sala 2007 e, bazara ên nifşê sêyem, ya modern di 2015 de, du ji engine V8 ji range Land Cruiser bo LX570 de berdest in: 4,5 litre mazotê û 5.7 liter benzîn. Origin xemilîne 5-, duyem - 6-speed şanzmanek otomatîk heye. Cuda ji Land Cruiser Navxweyî, alavên pêşketî û peyevk başkirin. Mesrefa at 5.88 milyon rûbil, dest pê dike.

nissan Patrol

Ev modela ku tê bi heman salê de wekî hevrika sereke ya Land Cruiser. Nifşê şeşan e, ku niha di hilberîna, her usa jî di 2010. pêşkêşkirin Di 2014 de, em modernîze kirin. Design Patrol perfect zêdetir ji yên ku ji hevtayê Toyota veda. Herdu suspension serbixwe, û motora herî xurt ya di class of 5.6 L V8. Lêçûna li Rûsyayê hate 3.97 milyon dest pê dike. Rubel.

infiniti QX

Patrol 2010 jî heye analog başkirin. Lê belê, ev model bi tenê di sala 2010 de jî xuya ji QX4, ji bo sala 2003 ko ji sala 1997 de, li ser esasen Nissan Pathfinder bingeha hat SUV xweykin e ji ber vê yekê. QX56 2004-2010 gg. Ev analog ji Nissan Armada e. Nifşê niha, di sala 2013 de li QX80, divyabû identical ji Patrol û alavên cuda û design e. Price ji 4.19 milyon dest pê dike. Rubel.

toyota Sequoia

Ev model, di sala 2001 de ji bo bazara li Amerîkaya Bakûr li ser bingeha a Tundra pickup hat afirandin. Niha, ev e mezin SUV çêkeran. Di vê rewşê de, mesrefa wê datîne di navbera Cruiser Land û 4Runner. Ji sala 2008 de, di hilberînê yên nifşê duyemîn. Wesayît jî heye drive frame û wheel. Xwe stendine bi 4.7 û 5.7 lîtreyê engine V8 , û 5- û 6-speed transaxle otomatîk. bihayên Amerîka li ser 45,000 $ dest.

nissan Armada

Li ser konsepta û teknîkî taybetmendîyekî ya bi eslê xwe ew dişibe Sequoia bû. Ew jî ji bo bazara North American afirandin dîtin li ser bingeha pickup Titan li 2004. Lê belê, ji destpêka vê salê nasand a SUV nû Japanese. Bingeha ji bo ku ev Patrol bû. Di rastiyê de, ew di heman erebeyê bi design hinekî de hate guherandin e. Cudahiya wê tenê ew teknîkî - hebûna Versiyon ji rear-wheel. Bi vî awahî, di erebeyê de analogue tekûztir Toyota bû. Ji ber vê yekê, ji mesrefa ji destpêkê ev li Amerîka li $ 4.1 hezar. Li jorê.

niche Market

Popularîteya SUV Japanese dikare ji aliyê firotina pîvandin. Suzuki Jimny digire ku çîna B + 8th, Toyota Land Cruiser Prado û Land Cruiser - rêberên ku di çînên E + û F +, bi rêzê ve, Lexus LX li F + 4 spot, Nissan Patrol - 6, Infiniti QX 80 - to 7. Û ev e xebatek bê hesabê model bi bedena monocoque, ku ciyeke re mezintir bazarê.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.