Cars, Cars
Speed Swim bo VAZ-2114 - li sedem û çareserî
The problem bi dixne herikîn dikarin li hev xwediyê car pêk tê. Û ne mesele ye, ev carburetor engine an Injector ye. Sedemên ji bo jumps tûj ên şoreşên dikare bibe gelekî gelek. Û îro, em li ser rewşa ku turnuvayan li ser VAZ-2114 float, herweha çawa ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê dibînin.
ECU engine de
Gelek caran dibe sedema ji tengahiyên e ku ev "mejî" ya di erebeyê de, ev e ku, li beşa kontrol elektronîk e. Di doza ji breakage of a sensor ku berpirsiyar e ji bo vê operasyonê de rast ji sirûda neteweyî, yan jî dibe ne dikare sîstema fermana taybetî û rast in, ku dibe ji xuyabûna speed herikîn dema penetrating aliyê hewayî bidin. Di vê rewşê de, navenda ku xizmeta here û pêkanîna Sedema ECU ku xwe bi xwe, bêyî ku Hacetên bi taybet û cîhazên ne mumkin e ji bo destnîşankirina error codes û troubleshooting.
Sensorên û şikestina wan
Bê guman, eger komputerê dide ji tîma çewt e, ev nayê wê wateyê ku ew ji da ye. Zirarê ji bo di sensors jêr dîtin:
- Dimênin (regulator ji idling).
- DMRV (sensor MAF).
- EGR.
Ev e ji ber van tomar caran float da dixne li VAZ-2114.
Eger van hêmanan hemûyan bi kar bîne, divê tu scânteie li teşhîskirin û rewşa Parzûna hewayî kontrol bike. Di vê navê de, hin caran sedema leza herikîn dibe sensor xwe, û ku kabloyên elektrîkê xwe ne.
Çima speed swim bo VAZ-2114? teşhîs ji dimênin
Berî her tiştî em li operasiyonekê de dimênin, kontrol bike. Li ser cars hilberîna navxweyî ku li ser bedena throttle siwarî nêzîkî sensor helwesta throttle li ser du screws bi heybet. Ka ew kar dike, em divê ji bo amadekirina a multimeter. Yekem, berê xwe ji ser êgir, paşê connector bi wire ji sensor û bi îmkanên dezgeya me bi pîvana asta berxwedanê ya di navbera têkiliyên controller ji hev diqetin. Di bin şert û mercên normal, ev nirx 40-80 Ohms e. Heke tu qebûl bi xwendina ne rast in, bi îhtîmaleke mezin, li regulator hatiye ji bo sûcê were. Di vê rewşê de, divê bên guhertin.
DMRV
Next di xeta ji bo check - sensor herikîna hewa girseyî.
valve EGR
Ev cîhaz a sensor e EGR. valve EGR beşek ji van gazên derhêneriya li odeya şewat, bi vî awayî, bi îhtîmaleke mezin ji şewitandina temam diçe û di dawiyê de kêmkirina asta gazên jehrî jî bi rewşa li derve. By design, ev perçek pir hêsan, di heman demê de gelek caran bi pirsgirêkên xwe ye.
Çima di şûneke motorên xazda idling?
VAZ-2114 "Samara" bi sirûda neteweyî carbureted e jî ji bo van pirsgirêkên xwe neparastiye. Çi diqewime e, başe ku, her roj ne, lê hê jî. Sedema bingehîn di erzaniyê de an şaş hebę carburetor bi xwe ye. Bi leza herikîn dibe ku ji aliyê sedem bi kêrtir û hewa an jî XX valve solenoid defective. Li gel vê, pêwist e ku venêrî Parzûna hewayî ya li ser hebûna spartinê.
Lê piraniya turnuvayan herikîn ji ber ku ji ber sererastkirina carburetor rast nenivîsandiye, pêk bê. Di vê rewşê de, divê hûn jî baş bi şûn de ji budceyên xwe yên bi kalîte û mêjera sotemeniyê mîheng bikî.
Wekî ku ji bo valve solenoid jî, pêkan e divê balbikşînim ser bêyî ku dev ji ev cord hêza. Bes bi cord dadana contact touch li ser valve - a klîk divê di nêzîk de xuya. Eger ne, hûn dikarin ji bo xwe deyne ser wire têkiliyê, ya ku ji bo termînalê de erênî li ser pîlê ve girêdayî ye. Eger û piştî ku tu hatî klîk, paşê dibihîzin ne bi îhtîmaleke mezin, li valve ji xira bû. Ji bo temîrkirina jî, divê hûn ji bo ku ev jêbadan û paqij nozzle.
Bi vî awayî, em pê hesiyan ku çima float rû li VAZ-2114 û çawa ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê de li ser corê ji sûcê.
Similar articles
Trending Now