Şervanê 6-nifşî. Fighter jet: photos û taybetmendyên

Air Force - yek ji mezintirîn malbatên yên Rûsyayê hêzên. The zanistiyeke serkeftî ya balafirên - Krîtera herî girîng a capability şer ên Hêzên Hewayî. Û bi vî awayî ji aliyê artêşa pêşkeftî de hêzên cîhanê - Rûsya, Emerîka, Çîn - digerin, di vî warî de ji bo bibin yek gav li pêşiya yên din planet. Û ji ber vê yekê digerin, ne bi tenê ji bo biçekkirina hêzên xwe sovremennymii alavên test, di heman demê de jî ji bo pękanîna pêşketina pêşketî. Di nav de hewavaniyê.

Kî ye li ber singê gelek ofîsên engineering global avakirin 6 nifşa. Machinery "junior" refên tên çêkirin û bifirin. Ew Rûs û Amerîkî jî, û, li gorî hin agahiyên hatine girtin, Chinese, serbest berdan. Û ji ber ku faktora sereke yên reqabetê ya artêşên neteweyî ya Hêzên Hewayî yên wê bi dawîhatina şervanên yên li jor. Dema ku li hêviya xuyabûna van makîneyên?

Şertên ji bo 6 nifşên

Di rastiyê de, li ser bingeha çi krîterên, şervanê nû de bên ser balafirên 6 nifşê zarê? Di nav wan de ya sereke, ku ew bi pisporan gazî - firîna xweser. e ku, li makîne dê gel û komputerê bi rêve ne - was an by interaction ji dûr ve bi gel. Lê belê, ne pispor di warê hewavaniyê, ku dibêjin ku nifşa 6 dikarin bên ceribandin hene. Ev mimkûn e, pisporên mikur were ku, newest class of car dê li du pêkanînên teknolojiya License de di heman demê de be.

Guhertoyeke e ku ji bo aviators amerîkî konsepta bêpîlot de û nêzî hene, bi dorê, yek in ku li ser balafirê dê were bi destê mirov de ye. Designers ji Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, ku di hejmara çavkaniyên tê hejmartin bi vî awayî şervanên bidin berxwedana zêde bilind ji bo overload diyar kir, ji ber ku robot dikare wan naşewite, bêyî ku ti pirsgirêk wê bê. Rûsan, li dorê, mêldarê bawer dikin ku tu komputerê ji bo kar li makîne di asta mirovan ne. Lê belê, di nava derdoreke ku balafirên ji Rûsya û gelek alîgirên û têgehên bêpîlot de. Lê belê, weke ku ji aliyê hin pisporan diyar kir, di vê beşek ji endazyarên Russian hinekî ji rexên Western neqenc in. Di piştrastkirina vê testên dizîve yên dawî modelên ji wesayîtên bêpîlot de li Federasyona Rûsyayê afirandin in. Û ji ber ku şervanê 6-nifşê Russia, pispor dibêjin, bi hin zordariyê ku li ser bingeha têgeha ku gel bi balafirê di rêvebirina wê.

Nav miletên din de pîvanên herî girîng makîneyên hêviyê jî wek pispor an profile awarte kêm dibêjin. Di asta niha ya teknolojiya "hîle" balafirên parastina li dijî sîstemên parastina hewayî e% 100 ne. Ji bilî vê, eger em sîstemên fuzeyên parastina hewayî modern, yên wek, ji bo nimûne, Russian S-400, ku "hîle" li asta niha - zehmet e, astengî ji bo wan. Lê belê, şervanê 6-nifşê ku pisporên payîn, ku karîn ji kar bê, heta sîstemên parastina hewayî di warê teknolojîyê de herî pêşketî li ser hisabê bibire. Tesaduf, ku krîterên ku li jor parêznameya dij-hewayî (antî-fuzeyên, decoys, û hwd.) Temam.

Krîtera next - rêjeya hêrî bilind yên şervanê gorî nifşa kevn makîneyên. Heke niha bilez balafirên leşkerî que bi index li ser 3 Mach, pêşketina 6-nifşê Tê payîn ku bikaribe bi derbazkirina benda ji 5. speed George Animal (bêyî zivirî û li ser paşę afterburner de) ji newest şervanên, pispor dibêjin, ev supersonic wê. Jî ew nikarin bi dest bixe pir bileztir bibe. Pir dibe ku, bi leza George şervana pêşeroja wê bibe identical speed îro afterburning - Mach 1.5-2. Yek ji motorên performance PMME'yê û bi ku li ser şervanên ultrafast sazkirin - berevpêşbirina îmkanên pir bilind. Sipas ji bo wê, balafirên bêyî refueling ji bo demeke dirêj bifire, û ji ber vê yekê li ser gerok û dûr û xizmekî mezin ji bingehên xwe hilgire.

Ji xala strukturel ên view 6 machine nifşê, wek pispor bawer dikin, wê pir ergonomic. Ev mumkin e ku baskê wê, bo nimûne, ji bo yên ku herî zêde ku di gewde mabū. e, şansek heye, pispor dibêjin, ku şervanên ku mensûbê 6 nifş ji dinyayê wê bê bi surfaces dûvikê vertical bixemilîne. Dibe ku di dilê design balafirên ku têgeha "que baskê" (wek Futuristic-digerin B-2, ku li ser hêzên asmanî yên amerîkî de radiweste) e.

Çawa ku ew dê wek newest şervanê binêrin? Photography, e ku kêmtir, dikarin ji me re ahengdarî de nêzîkî bide.

dibe 6 machine nifşê wê (di nav de li ser rewşa firîna li Leza mezin) maneuverability. Ji bo vê, hemû modelên bi bi motorên bi vectoring paşę stendine. Nivîsandina ji kasêtan, divê bi hêsanî bo manevrayên li kujên li ser 60 derece be. Çima kalîteya balafirên e, eger şerê li hewa kurt-range netêketinê bawer nake ku wê bibin? Mijara serekî li ser vê jihevkirî - maneuverability dihêle ji bo ku di çarçoveya operasyona di bin navê "parastina fuzeyên" kiri- bar. e ku, dema ku serê balkêş li ser nêzîkatiya ji SAM, ya machine dramatîk dikarin gav bi aliyekî. mûşekan li dij-balafir, bi vî awayî, nikarin ji bo hesibandina vê kêmaniyê bi yên ku deqa dikeve wide.

Din çi wê bê dayîn newest şervanê added? Em dikarin xuyabûna di wan de li bendê a baştir, ev rêje bi heyî, mekanîzmaya interaction bi tiştên dinyayî cihê ye. Û ne bi tenê welatê di heman demê de jî di deryayê de, cih, yan jî underwater. The best şervanê di dawî nifşê, pispor dibêjin, - yê ku, di ser hemûyan re, karibe bi zûtir ji yên din daneyên taktîk û stratejîk ji navenda fermandariya û balafirên din jî, ji bo bidestxistina agahiyên ji peykên e. Hemû ev rê dê pîlot ku li pêşiya îdîayê li biryarên sereke yên ku tesîra xwe li serkeftinê mîsyona şerkerî de.

Jî, bi îhtîmaleke mezin, şervanên leşkerî 6 nifşê wê bi çekên bi dorûbera gelek mezintir ji kar şer ji îro stendine rê testa. Guhertoyeke ku ew ji ber ku çavkaniyên ku bi mentiqekî hedef ji dûr ve di erebeyê de dikarin rû bi dawî sîstemên parastina hewayî dikar bû. Ji bo nimûne, variant gengaz li dijî dabimezrîne, roketa wê heta beriya radar li balafirê aloz bûye sembola bibîneûdi. Probably the latest makîneyên dê ne tenê bi mûşekên, ku bi esasî niha tê bikaranîn, lê bi ser tesîsên laser stendine. Û armanca pir cuda: wek ku ew kesên ku ji bo şerê radio-elektronîk (neçalakirin avionics dijmin) û taximê ku dikare armancên hit xwe dîzaynkirin. Ev dibe ku çekên jî asinrevayî wê ye. Kesên ku fuzeyên, tê texmînkirin ku di makîneya 6-nifşî dê li vî rengî rêjeya ku sîstema berevaniya hewayî bitenê ne ji bo wan fly "nimêja xwe bikin."

Dê baş şervanê ya cîhanê?

Pirsa dî ya balkêş. Hin pispor bawer dikin - ev ne mimkûne ku yek ji îcrakar balafirên ku dikarin objektîf herî baş şervanê di cîhanê de ava bike ye. By dema ku makîneya şeş-nifşî dê bê nav operasyonê kirin, ji asta teknolojiya li wan guman heye ku li ser heman be. Der barê vê rewşa niha bi şervanên nifşê 5'emîn. Russian T-50 û F-22, ku bi giştî, li gor gelek pispor, xwedî şiyan pir dişibe û asta similar ji teknolojiya. Û ev tevî wê yekê jî ku şervanên ji 3'emîn û nifşê 4th, berhem li Rûsyayê (û berî ku - di Yekîtîya Sovyeta), di hinek rewşan de, wek gelek pispor bawer dikin, a serê dabe ku ji hevpîşeyên xwe yên amerîkî, û tênegihiştina bû. Di derbarê 6 nifşên jî, ji bo pisporên bawerî, heta eger hindek balafirên rêberiya wê, bo nimûne, di leza, e tuneye ku pêkhatên din (wek mînak, maneuverability), ew dê ne ji hevrikên xwe bidin wir. space, parastina hewayî, deryayî, di erkên hin - - bi qirçandin A faktorekî gelekî girîng piştgiriya makîne ji yên din ên çeqên xizmet e.

Ma divê ez balafireke Russian 6 nifşên me?

Jîngeha li pisporên hewavaniyê heye ku di raya ku şervanê 6-nifşî, û dikarim artêşên modern, di nav de Rûsya divê ne. Piştgirî lê dide, du cureyên sereke yên argumentên. Li ser pêşî ya wan - sîstemên parastina hewayî dê hîn jî bi dijwarî bêtir ji teknîka û perwaz pêşxistin. Û ji ber vê yekê bi temamî inappropriate, pispor bawer dikin, ji bo pêkanîna qaweta yên herî nû û herî hemû, şervanê gelekî biha carekê ew pir bi îhtîmal xwarê, di dema şer de bi guleyan.

Din argumana - teknolojiya çêkirina balafirên leşkerî yên modern, di prensîbê de, wisa di asta ku makîneyek ku dê bi rastî jî bi pirsgirêk zêdetir gihîştiye. machine Russian T-50 şervanê firokên F-22, û ku ji dibe ji niha ve ji bo serbestberdana hatî ferhenga Chinese amade balafirên nifşê 5'emîn, di prensîbê de, bê têra xwe di pratîkê de mumkun bo ne ordiyên divê ji bo salên bê de, pispor dibêjin. Bi taybetî jî, bi vî rengî parametre wek paşę kontrola vector, ku çaverê tê kirin ku qayîm li ser balafirên 6-nifşî bê, niha li gelek makîneyên modern e. Û ku pêwîst e li maneuverability, ku em nîqaş li jor e, heta hin şervanên nifşê 4 heye. Ne behsa modern T-50 û F-22. Li gel vê, kreysersaya leza herdu balafirên, ku li gor hin pisporan, dikare baş nirxên supersonic bigihîne.

Berî wextê xwe

Guhertoyeke ku modelên şervanê niha bi ji bo performansa gumrikê yên ji bo 50 salî jî hene. Ev belge ji wê rastiyê ye ku balafirên heta berê, nifşê 4th, pêşxistin, di nîvê salên 60'î de, bi serkeftî li ordiyên hêzên leşkerî sereke yên cîhanê re xizmetê heta niha piştrast kir. Bingeha taybetmendiyên xwe - speed şervanê, çekan, maneuverability - ew berpirsiyar e, pispor dibêjin, ji bo pirsgirêkên modern. Ji bo wan, bi taybetî jî, di nav de wesayîtên wek firokên F-14 Russian Su-30.

e jî, nêrîna ku heta hin balafirên nifşê 4th dikarin pir bi serkeftî li hin pêkhateyên pêşveçûnên di pêşbirkê de hene. Bi taybetî jî, ji bo wan ji hin pisporên hesab şervanê Russian - ji Su-35, MiG-29, ku di dawî versions. Li gel vê, makîneyên heyî (herdu 4 û 5 nifşê) heye, li gor gelek pispor, bi potansîyeleke yekcar mezin ji bo modernîzekirina. Û ji ber ku gelek ji erkên di nav wan ên ku di balafirên perspektîfa dîtin wê, lê dikare were "serxweş" ji bo nimûne yên ku şervanên nifşê berê.

Dema ku makîneyên nû wê çawa be?

Gava ku wê bibin çîneke nû ya balafirên? Pispor pêşbînî bike, ku ji ceribandinên test ji van makîneyên gengaz di nava 10 salên pêş me ne, vebûna rast ji bo 20. e guhertoyeke ku yekemîn şervana-nifşî bê çêkirin 6 Amerîkî hene. Ji bilî wê jî dê têkarî leşkerî di serî de êsh budceya DYA, di demên payan ji bo ew kes e ku li ser daxwaza yên Rûsya û Çîn, heta eger em wan kurtasî. Jî, li Amerîka, an dévoile, li gor gelek pispor, potansiyela teknolojîk.

Tevî ku, weke ku ji aliyê hin pisporan diyar kir, bi hemû Amerîkiyan da erênî tên. Bi taybetî jî, gelek pispor krîtîk design pêşketî yên Amerîka heyî in - di heman F-22 û her weha weke perspektîfa F-35 (ku, deriyek, ne pênc nifşê ku belge nikarin ji ber nebûna bala bipêşvebir, di encam di asta 6 erê).

bigirin heyî: konsepta Amerîkî

de bigirin ji makîneyên 6 nifşên çi ne? Çi guman heye ku bibe ya herî baş şervanê di dinyayê de ji çîna modern?

Ji bo wan, hinek pisporên hesab projeya F / A-XX, pêşvebirin ji aliyê Boeing. tê texmînkirin, Ev e, ku ev dê bibe şervanekî-based carrier bo deryayîya Amerîka ve, ku dikare bê bikaranîn di gellek waran de mîsyonên şer. Aparata ku ji remz û di sala 2008 de ji bo endazyarên cîhanê Boeing nasandin bû. feature design balafiran e ku ev yek ji dûvikê vertical tune ne, dema ku ew hema hema hemû şervanên modern. Photo nedîtî F / A XX jêr.

baskên dezgeyê, wek pisporên bîr meke, dişibin wan hêmanên F-22. Di cockpit ya balafirên soz di warê a layout, du cihên ji bo pîlotên hene. Yekem, wek pispor bawer dikin, wê şervanê û ya duyem bi rê ve - ji bo derhênana wesayîtên firokeyên bêpîlot de, di nav kit çekkirî de. 45 ton - gelek pispor, lê belê, a weight serlêdana mezin ya makîneya tevlîhevkirin. Lê belê, ev e, nêrîna xwe di vî warî de heye - li ser bedena zehmet dikare bibe motora xurt zêdetir, bi vî awayî zêde bi giştî ű paşę-makîne. The engine, ku dikare li ser F / A-XX rawestayî - eynî wek ku set to F-35. Ku careke din piştrast dike ji ber ku gelek ji teknolojiya îro jixwe gor pîvanên ji bo 6 nifşên. dabimezrîne payîn ên F / A-XX li hilberîna - nîvê 2020s.

Piştî çend salan, piştî ku show ya yekem F / A-XX Boeing raya giştî ya cîhanê ji bo Versiyon ji bo ve ji 6 nifşê têgeha makîna xwe merîyetê. bêpîlot de û yek li wir beşa kontrola wê bibin gelê - Li gorî pêşnûmeyê de, derbarê balafirên ku tenê di heman di du versions of the teknolojiya çêkirin Dihesîbîne. Tê payîn, ku balafirên nikarin ya ku li şûna şervanên çaremîn-nifşî yên wek F-18s ser ku bi salan di pêş de dê bibe.

Boeing Co., vê navberê de, ya din jî têgeha nifşê şervanê 6. Ev FX machine. Ev e, lewma ji bo Navy, û bi taybetî ji bo Hêzên Hewayî yên Amerîka ne. Tê payîn, ku bi balafirên F-22 li şûna wê. Avantaja sereke ya machine is a speed pir bilind gazî.

Ev tê zanîn ku din aviagigant American - Lockheed Martin - bi konsepta xwe amade kirine. Lê belê, layenên ya balafirên pêşerojê ji vê qayîm e hîn jî pir kêm. li wir e, belkî, bi tenê agahiyên ku di erebeyê de dê ji aliyê konsepta Ladies a entegre çêkirin.

Amerîkî, ku hin pisporan beled nêzîkî li warê 6-nifşê commissioning şervan. Maximum gelek xwest ku ji bo Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê li bendê - berî dawiya 2030s. Di dorê, ji nû ve di nava artêşa Amerîkî bi plan ji bo 20 salan, piştî ku ji ber balafirên di hilberîna serial.

Balafira ku ji Ewropayê

Di nav remz û balafirên kesayetên 6-nifşê Ewropayê - li ser pêşketina vê Dassaultê Neuron. Lê, hemû dema ku endazyarên vê şîrketê pesnê - balefireke baş, tên afirandin bi bikaranîna -technology "hîle". Ew dinya, di sala 2012 de hat nîşandan. Lê belê, destkeftiyên endazyariyê ya ku di wê de bi cih bûne, pispor bawer dikin, dikarin bingeha ji bo tije makîneyên 6-nifşê bibe.

projeya Chinese

Vê gavê, Çînê îcrakar balafirên pejrandin şervanê 5 nifşên. Ev li ser J-20 û J-balefirên 31 e. Heta niha, bi gumanin, ku endazyarên Chinese bi xwe jî ji aliyê pêşketina dirêj-dişîne, ne, lê delîl tune ku hin berjewendiyên konseptorên ji Çînê de, di afirandina 6 machine nifşê. Herweha Ewropiyan, endazyarên Chinese a bêpîlot high-tech, ku Lijian navê wî bû, bi şikilkî kêm xuya ji radar afirandin kirine. Li ser bingeha vê pêşveçûnê, pispor dibêjin, a jet şervanê hêviyê dikare bi temamî çêkirin. Ev gengaz e ku ew dê heta radeyekê, nîşan dide 6 pîvanên nifşê.

prototîpa Japanese

Designers ji Japan, li gorî çend çavkaniyan, jî tev li avakirina newest şervanê class in. Tê bawerkirin ku ku bingeha ji bo makîne bibin experimental balafirên ATD-X. Guhertoyeke ku nifşa 6 Japanese wê tifaqa bi îcrakar ji Dewletên Yekbûyî avakirina hene. Pispor model machine ATD-X, ku dikare baş bingehê ji bo cîbicîkirina ku teknolojiyên herî pêşketî yên pêşerojê de be dibêjin. nifşa 6 di nav wan de pêşketina.

The konsepta Russian

Ji ber ku doz di dibistanê de muhendîsî neteweyî ye? E ku derfeta ku li wê derê di demeke kurt de be heye a jet şervanê Russian 6 nifşên me? Çi tê zanîn ew e ku planên ji bo avakirina van makîneyeke e li rêberiya leşkerî ya welêt. in, hin hûragahiyan li ser çi pêşketinên şirketa "Dry" ye, di vî warî de çalak hene. Lê belê, ji rojên destpêkê de ji bo pêşketina û deryayî ya weha balafirên nav hilberîna yet hindik tê zanîn. T-50 ku mensûbê nifşê 5th, herweha modernîzekirina makîneyên ku mensûbê modelên kevintir - Îro, hemû çavkaniyên pêşdebiran herêmî bi yên din jî şervanên Russian derket. Lê belê di nav de pispor e guhertoyeke ku ev bû T-50, dikare wek bingehek ji bo afirandina a balafirên 6-nifşî re xizmetê hene.

Me berê jî got, ku îcrakar Russian dikarin dest bi avakirina makîneyên hêviyê wek bêpîlot de li gor û bingeh-teknolojî, a ku bi balafirên xwe di rêvebirina mirovan. Eger pêşanî vebijêrka yekemîn, type machine, "SCAT" dikarin wek pêşketinên bingeha afirandin destê OKB MiG bikaranîn hilbijartî ye. teknolojiyê bi kar anîn, li gorî pisporan, ew nikare piştrast bike ku a jet şervanê 6 nifşê Russian di pêşerojê de bi şertê re xuya bû alîkar.

Di medyayê de ne raporên ku prototîpa yekem ji 6 machine nifşê, tên afirandin ji aliyê endezyaran ji Rûsya, di 10-12 salên pêş me de dê çawa xuya heye. Ev e, dibe ku di Yekgirtî ya Balafirsayê maketa dergistî bibin. Tê zanîn ku îcrakar balafirên Russian derfetek ji bo negire Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, ku ji bo damezrandina class similar balafirên li ser 2030s plan kiribû hene. Lê belê, weke pisporên bîr meke, endazyarên ji Federasyona Rûsyayê hatiye li ser têgeha rastîn ya şervana pêşeroja biryar da ne, ji ber ku pêşketina xwe - ku pirsa zanistî bêtir ji Design e.