Review Full of "Çîya-Madzhentis" du nifşên

Hyundai û Kia: Kia Magentis modela piyesa bi hev re ji alîyê du automakers Koreyî pêş bû. The yekem car pêşkêş kirin, li Parîsê Motor nîşan bide paş, di 2001 de, li cihê ku wê xistiye gelek pesnê. Ma ew qas diheband bi milyonan ji şofêran li seranserî cîhanê? Read li ser ew li ser.

nifşê 1st Magentis

Otomobîlê de li ser platforma eynî wek ku hatibû avakirin, Hyundai Sonata nifşê 4th. design balkêş, engine bi hêz û set dewlemend ên options - ev hemû tên afirandin "Kia-Madzhentis" Popularîteya nedidanê. The car li du versions License de derbasdar e: bi du-liter motor 136-bergîrî û V-teşe "şeş", ku bi pêş 160 hp li volume of 2.5 lître. Her du motorên bi bi 5-gav "çerxên" an jî 4-gav "otomatîk" Tiptronic -şandîyên. Sebaret bi kit bijarte, ev e jixwe di Versiyon ji base ji erebeyê bi klîma, windows electric, airbag ji bo driver, audio Car, pergala şopandinê qalîteya hewayê, û gelek kesên din jî hene.

Di sala 2003 de, di bazara version of the "KIA-Madzhentis" ku îcrakar wê bêtir guhertin restyled derketine, wê êrîşkar zêdetir. Bi vî awayî, ji bo nimûne, bi veguhertina nav shape of the bumper, hood, "protivotumanok" û washers, niha parçebûyî nav 2 sektorên. Lê belê, gelek shéwezarí û options pirsiyariya, temam dikin yek airbag, kontrola derdikevin derve, û tesîsên din. Designers jî nikare bi ferehbûnê qada ji bo rêwî rear in, da 3 mezinan dikare hest bi temamî rehet.

nifşê 2nd Magentis

The nifşa duyem ji "Koma Çîya-Madzhentis" di 2005 nîşan Navnetewî ya Motor li Frankfurt pêşkêş kir. The firotina car Russian di sala 2007 de dest pê kir. sedan New girîng in size added, dibe êdî û firehtir (4740 mm x 1800 mm). Bê guman, ku wisa nûbûn mimkun e ji bo zêdekirina qada navxweyî, ku rê dide sofa rear çiqas bêtir bûye, û volume qurmê bi 15 lître zêdekirin. By analogy bi nifşê 1'ê erebeyê Kia Magentis II li ser platforma identical nû Hyndai Sonata hat afirandin.

Magentis II: design û Navxweyî

Design version ve zivirî derket rind modern, pir hişk û hê bêtir sporty. Headlights çiqwas tesîr Peydabûna li ber makîne, û grille nû bi temamî bi diwarên ji sirdar me bi awayekî baştir guhertin. Kêfxweşiya xwe ji bi çavên û bedena zirav û, bi devokên chrome stylish xemilandin. Bi giştî, her tişt derket holê mîsoger bike, di heman demê de bi tama.

Hundir di style of High-Tech hatiye dîzaynkirin ku, herî zêde destdayî ji bo hemû bêyûm fashion de. awirên Impressive ji decoration car, ku bi kar tîne-high quality û materyalên biha. Li hundir, driver nikaribû ku xwe rehet tu complexion, û ji ber ku hefsar û kursî a lihevanîna zone têr li berfireh be. Bi kontrolên jî pir rehet, û bi vî awayî ji bo cars ergonomics bi xeman in - ew e yę. Vebijêrkên pirsiyariya ecêb li cudahiyên xwe ye: li avhewayê û fuzeyên kontrol, dibe trip, cool sîstema multimedia, komek temam ên ewlekarî, ber pace û elektrîkê rear, neynik û tenûrê , û zêdetir. Bi giştî, bi handana ride de ji we re hatiye piştrastkirin.

"Kia-Madzhentis": Taybetiyên teknîkî

Wek ji bo taybetiyên bi hêz ên di erebeyê de, bi saya bikaranîna madeyên nû, ew modernîzasyoneke zêdetir bûne. Ev rastî destûr hatiye ji bo kêmkirina deng û vibration ya motor, herweha ji bo kêmkirina rêjeya gazên. 4 petrol û 1 mazotê: The makîne bi xwe di pênc versions License de derbasdar e.

Junior 2-liter motora benzînê amade guvaşt, 136 "hespan" e, û benda ji 100 km / h bo 10 seconds bi ser dikeve. Maximum leza 208 km / h, ku gelekî baş encam ji bo D-class car. Hêjayî gotinê ye ku "KIA-Madzhentis" nifşê 2nd ye, da mezin "dilçûn" ne, daye kapasîteya xwe. Bi vî awayî, li ser xerckirina rêya bejahî ya ji bo 6.5-7 lître per 100 km wekhev e, dema ku hejmara bajêr hiltê, ji bo 12-13 lître ji bo heman dema.

The buyer dikare car bi 4-gav "otomatîk" bi de yan manual veguhestina di 5-speed hilbijêre. Bê guman, cara yekem dê ji we re hinekî biha more. engine diduyan ev cîld di heman demê de, lê belê, ew pesnê xwe dide hêza, ku zêdetir 145 lître Amerîqayê. a. Taybetiyên din jî yek in. Next-V teşe "six" pêşve 168 lître. a. dema volume motor de 2.5 lître ye. Bê guman, zêdekirina hêza engine nedikarî berxweriya sotemeniyê bandorê ne. Di dîrokê de ji bo 7.5-8 lître li ser rêya bejahî û 14-15 lître di bajêr de zêde bû. As bi berê versions, wê derê ye jartina di navbera "otomatîk" û "çerxên". Ku bighîjne borî de motora benzînê yên 2.7 lître, "embossing" 189 lître. a. Di dawiyê de, temam line 2-liter engine 140-bergîrî, ku siwarî 6-speed "çerxên" an jî 4-speed şanzmanek otomatîk heye.

Controllability Magentis II

Endezyarên pir baş erebeyê ya bizava, dibirim xwe maneuverability û aramî, her wiha mezin, û li ser xerab rê, ku bi taybetî girîng e ji bo me welat. Hilawistî "Madzhentis" bi temamî serbixwe. Potholes it "de dadiqurtîne" tolerably baş, û ji ber vê yekê, nerihetiyên divê rabe. Car pir xerab ji bo tevgerên reveber bersivê. Cornering tevdigere baş bê krîtîk bankên. Jixwe di version bingehîn in ji bo ABS û ebd sîstemên ku, bê guman, a feydeyekî mezin ya makîneya e Tê texmînkirin.

Versiyon ji Restyled ji Magentis II

Di sala 2009 de ew weşandin Versiyon ji restyled ya "Kia Madzhentis" wêneyên ku tu li jor jî dibînin. Guhertinên herî girîng di rûyên derve yên erebeyê de, ku bi girîngî werin guhertin. pêxin Slanting, grille mezin û bumper de hate guherandin bide erebeyê more "êrîşkar". Hundir di bingeh de heman ma. Di derbarê cûrbecûr yên motorên, ew bi sînor e ji bo embodiments 3: 2 benzîn û mazotê-1.

Di dawiyê de dibêjin ku di sala 2011 de hat yên nifşê nû "Çîya-Madzhentis", ku Avis bi tenê erênî. Ev ne ecêb e, ji ber ku design dîzaynkirin by-cîhanê navdar Peter Schreyer. The Magentis nû ya niha li Rûsyayê wek Kia Optima zanîn. Ji bo cara yekemîn di erebeyê de di sala 2010 de li New York Auto Show tetbîq kirin, û dest bi firotina ew di sala 2011 de.