Nissan Sentra: taybetmendîyekî ji yek ji baştirîn-firotina sedan Japanese

Nissan Sentra - otomobîlê, ku piyesa xwe ya li Rûsyayê kirin cihê di sala 2014 de li Moskowê pêk hat. Wekî ku mirov dikare di çend gotinan şirove? Mezin, rehet, tund û pêbawer - ku çar taybetiyên sereke, ku makîne pesnê ye. Lê belê ev e, bi tenê berjewendîyên xwe ne.

Derbarê size

Ev divê bê gotin ku, dema ew ji aliyên bê, li Sentra di vî warî de serokê nav nûnerên çîna xwe ye. 1760 mm - The length ji bedena xwe 4625 mm, width e. Li height of erebeyê 1495 mm e, û ji Wheelbase hejmara of 2,700 mm Amerîqayê. radius zivirî û ji bumper eniya pênc û nîv metre ye! Giraniya kerb li navgîna a hedefa 1276 kg (e ku giraniya pir biçûk) gihîşte me. Bi giştî, li makîne pir nasandin û avetina sivik, ku pir girîng e bû. Piştî ku hemû, Nissan Sentra, di rastiyê de, ji bo ride rehet di nav bajêr de, herweha ji bo seferê Nedalniy dîzaynkirin. Û ji bo van armancên car liber ne pêwîst in.

Restyling ji bo Rûsya

Ev belź modela ku li ser platformê de dirêj ya Nissan, ku weke "V" teklîfê de tê zanîn. Ev e, di rastiyê de, bêguman platforma ku bingehê ji bo cars din ya di koma bû. Ji bo nimûne, Note, Pulsar, MICRA, hečbekas û Tilda (nifşê 2nd).

Ev model bi taybetî jî ji bo rêyên Russian derxîne. Ev pêvajoya ku Koma navnetewî, civiyan, ji profesyonelên pir kalîfîye digire. Nissan Sentra, berî ku promiyera wê hat ragihandin, xelekekê tije yên cîhêreng ên testên li ser rê me lidarxistin, û piştre jî kompaniyên software dest bi kar li ser design makîneyeke. Em mecbûr bûn ku hinek guhertinan çêbikin. bû suspension û erdê girîng pêşkeftîya panel hene, wek ku endazyarên dampers retuned, zêdebûna xerckirina hêza xwe. Ground clearance jî hiştin ne bêxwedî, zêdetir ji 15.5 û nîvek. Û erebeyê bi jiyana xurt zêdetir û dirêj battery stendine bû. Li aliyekî din, Nissan Sentra baştir sar ji variator, ne nû, kursiyên rehet zêdetir heye.

Navxweyî

Salon Nissan Sentra di destpêkê de ji bo ku tu ji bo cîbicîkirina di nava pênc. Û bi handana mezin. Inside di erebeyê de, gelek ji space, û heta piştî cihên xwe dê hemû pênc ji wan, hem jî li eniya û rear hatin binçavkirin dê bes vala heye.

Car Nissan Sentra nade Navxweyî gelek dewlemend hev cuda ne - hemû tênê lê tastefully kirin. Li gel vê, ji hundir derket holê pir ergonomic. Û alavên hatin bikaranîn cheap ne. Bi vî awayî bi kalîte zehmet e ku li qusûra. Pispor pick up a materyalên, temam dike baş hundir û li ser wijdana civiya. Devices bi hev re di Versiyon ji klasîk. e ku, ji ajovan dikarin çar dials bifikirin. Absolutely hemû belgene dikare zû û bi hêsanî tê xwendin. Jî divê bê diyarkirin bala hefsar xweşkeys de ku mirov dikare wê di balafirê de hebę, û heta bi kûrayî ji bęrîkirina. Ev kar bi tevî alavên bingehîn hene.

Û di dawiyê de, ev tiştê ez dixwazim li ser salon dibêjin - bagaja e. volume wê 511 lître ye, û divê were gotin, ku nîşana baş ji bo sedan Japanese e.

indicators teknîkî

Li ser mijara dawî ku divê bê diyarkirin balê ku behsa Nissan Sentra. Characteristics - ku weke pir girîng e. Lê belê di vê rewşê de ye ku cihêrengiyeke taybet heye. Ji bo dagir Russian tenê yek Versiyon ji License de derbasdar e - atmosferîk engine 1.6-liter bi bez li ser petrol. Pir nerm, li 117 hp, di heman demê de ew erebe Euro 5 Şertên jîngehê. Maximum, ku License de derbasdar e ev car - 192 km / h. To "sed" car dikarin ji bo 10.6 seconds belav kirin e. Em nikarin bêjin ku bi makîneyan e aborî ne: di engine cycle bi hev re dixwe bi tenê 6.4 lître per 100 km.

Bi giştî, ji bo piraniya bajar e. Ev makîne dê driver undemanding û neizoschrennogo têr bike, da eger ku we pêdivî erebeyekê ji bo cinan ji bo kar û paş - hêjayî bigire.