Motoblock "pey": ligorî xazda. Device û taybetmendyên motoblock "pey"

Niha cîhêreng ên makîneyên ji bo muamelekirina axa derbas dibe. Pretty alavên baş performs gelek erkên hilberînerên navxweyî, ku rêve-paş navê "pey". Eyarkirina li carburetor ji vê teknîkê dê aramiya ên şoreşên ji motora xwe ne û alîkariya amadekirina makîne ji bo demsaleke nû. How to kar bi motor-block "pey", divê bi berfirehî nirxandin.

taybetiya giştî

Li gorî talîmatên çêker e, rêve-li pişt "pey" a ye device multi-function. Bi alîkariya pêkanîna wezîfeyên cuda di dema dabaşnêrînê beşên erdê yên curbecur.

Motoblock "Bing" e, ji sala 2006 çêkirin. Çêker tim geş design.

Motoblock "pey", taybetiyên teknîkî yên ku hemî daxwazên modern, bi ji bo fitnekarî 6-40 donim tê bikaranîn.

Bi alîkariyê ji yekîneya dikare ji aliyê kolandina up komployên mezin yên welatê to, heta ku ji wan re tê temsîlkirin, benên ku axa, herweha guhestina bar û konteynir avî.

modelên çêkirin Loss navbera 50 û 100 kg li ser corê ji karê pêkhatî ji aliyê machine.

"Pey" - rêve-behind, ku amûrê bi rêber û bi cîhkirina vê teknîkê de birêkûpêk pêşkêş dike ji bo operasyonê ji malzemeyên ku di dema bûrandina hêza xwe ji engine 5 ji 8 lître. a.

Li gor Deng mişterî, ga, di nav de "pey", kar êdî li hêza engine mezintir.

engine

Li gorî taybetmendyên motoblock "cascade", bi li motorên DM68 kapasîteya hilberîna hundirîn ên 6 lître bikaranîn. a.

Carna de avahiya beşa motorên kompaniyên biyanî tê bikaranîn. Ev ji brand Japanese manufacturer YAMAHA û ez / C Amerîka briggs & Stratton GS200. û bihevxistina wan bi piranî 6.5 lître. a.

Motoblock "pey" ligorî xazda girêdayî type of engine heye pêşnîyarên çêker guncaw li ser xizmeta xwe.

motorên Japanese hiştibin, û nikarin kar non-stop ji bo demeke dirêj in. alavên amerîkî jîngehê, bi hêsanî bi dest hetta li Germiya nizm. Ev di modelên ku destûrê, bikaranîn, ji bilî erkên bingehîn, berfê zelal di zivistanê de.

Engines provided bi carburetor di art tê bikaranîn weke sotemenî û benzînê chetyrehtaktovymi in.

motoblock device avaniya "pey" pir hêsan e, ew destûrê dide te ku serbixwe eyar carburetor. Ji bo parçeyên gotina rast divê bi buha. Ew bi hêsanî bibînin li hemû dikanên taybet de ne.

The xazda dikarin him li welêt û derhanîn.

device yekîneya

Ev teknîka heye Coupling mekanîk, an ku dezgeya li gor zeytûngehê motor "pey" ku li destê kişandin vitêsa-belt.

Piştî, ku torque diçe xelekek ji zincîra du-dikê. Ev wek rêve-li pişt "pey" pêşkêşî yekîneya 4-speed. Specifications dibêjin ku du trenên bi demekê bi pêş lidarxistin, û du - di rêya berevajî.

The pêşdixistin mîlî encam gearbox diçim piştgiriya ku rê dide me ku îfade qezenc.

gearbox misoger aramiya xwe, heta ku bi bikaranîna baits din li aliyên navîn motoblock "pey".

Modelên amûrên giran a lock wheel dayîn. Eger aliyên ji motor-block "pey" têra xwe mezin in, vê funksîyonê hêsantir e ji wan re nekevin. rû komîsyonê de ne, dê zehmet be.

The rack reveber destûrê ligorî height. Hemû kontrola li ser wheel rêvebir, located in ji bilî lever gear de.

alavên têdeyî

Dema ku amîre bikaranîn motor derhanîn, hejmara "61" niha di komonîst e. engine hilberîna navxweyî li Scheme motoblock "pey" ku pêre ji hejmara "6".

Labeled jî powerplant. Kombînasyona "DM66" pêşniyar dike ku hinartina petrolê ji hêla metoda spray hatiye lidarxistin. Marking "DM68" lihevkirî penaxwaziyê de, rûn bi pump gear.

Driving zeytûngehê motor "pey" zekata gearboxes bi ręjeya cuda. Dzanî ev babete drust bi 04, li gearbox base nîşankirin. Marking 02 dipeyive, ji Reducer xurt, û 05 - moda bilind-speed bi a type bingeha xwe xurt dikin.

Îlankirina 06 nîşan dide ku, hebûna wheels ji qota, û 07 - li ser gearbox sade xwe xurt dikin.

kar bi taybetî

A feature ya ku makîne ji alîyê sererastkirina hemû pergalên kontrol li ser hefsar (ji bilî lever) temsîlkirin. Ev asankariyê bo pêvajoya - dema ku hun dixebitin, bikarhêner dikarin fonksiyonên device bi kontrol bike.

Stûna reveber pir heman adjustable ji bo mezinbûna height of xwediyê.

Navenda gravity ya amûrê bi têra xwe kêm avabûye ji bo management, kompîtor e.

in detayên din jî, fixtures, ji bo piralîûçalakîyê me yên li beşa "pey" (rêve-paş) hene. Guide dibêje li ser imkana ji bo çareserkirina jî di ser axa virgin.

Bi amadebûna trolley dê amûrên ji bo û ji kar û hatinê, kapasîteya.

daxwazên Modern ji aliyê yên ku xebatên bi vî alavên ku gistî bên bicîhanîn. Ew belgeya ji ISO 9002 quality piştrast kir.

motoblock Service

Misogerkirina berevpêşbirina û ewlekarî ya operasyonên parastina normal ji alavên rê bidin wê.

Vî karî wateya ku şûna engine test petrolê eyar kontrol, motor gear gland update zeytûngehê "pey" û bi vî awayî li ser, heke pêwîst be. G.

Ger makîneya nû ye, ji bo şikandina li ber awayê saving hêza, ji bo çalakkirina hemû pêkhateyên bikaranîn, ji hev û din pêwîst e. Ev neçûna wear bi lez ên li pêkhatên engine, û yên din parçeyên, herweha hêmanên zeytûngehê motor gear "pey" û mor mîlî xwe û unsûrên din.

Gava ku tu yekem dest xwe ya alavên pêwîst ji bo pour petrolê nav crankcase. Şerabê, ku di ga "pey" tê bikaranîn, divê vîskozîtî hinek ji SAE û API hene.

Bez, divê ji bo motora benzînê çar-stroke dîzaynkirin. Kurdîpêdiya çi zaniyarîyekî petrolê li meşa-li pişt "pey" were sepandin, şîrketa SunGarden berpirsyar e û pêşniyar dike ku brand ST, SG, SH, SJ, SL, SM.

têxî First be, gerek piştî 2-5 saetan de ji operasyonên li ser beşa hatiye lidarxistin.

nexşerêya motoblock

Wek ku fermanên çêker ya pêwîst, piştî dawiya demsala yekemîn ya alavên kar de, divê bê guhertin.

Di vê çalakiyê de tê kirin li sîstema sotemenî, valves û carburetor motoblock "pey".

Ev pêvajoya têr li aloz e, ji ber vê yekê, ji bo îfade teknîka ligorî divê gelekî baldar be.

Di sala pêşî ya alavên ti çalakiyên din û bi mudaxeleyên di sîstema ne hewce ye. settings Factory di demsala li beşa mîna rêve-li pişt "pey" ne operasyona didomîne. reviews Serfkaran nîşan quality nisbeten baş ji alavên, heta bêyî ku veavakirina din jî, ji bo 4 salan.

Lê belê, eger e têkçûna li wir, bi lez engine bêîstikrariya motoblock "pey" dê ligorî carburetor di sala 2'emîn operasyona pêwîstî ji niha ve.

Ev pêvajoya kirarî dê piştî dînin dirêj divê, an jî, bi awaki din, biryara bêçalakîtiyê.

teknolojiya ligorî xazda

Berî destpêkirina çalakiyê divê germ li engine. Ev fîlmê li ber sererastkirina qonaxên carburetor li ga "pey". 2 screws herî kêm û herî zêde gazê serxweş in, heta ku ew jê bernade, û paşê jêbadan nîv dorê.

lever gear li a leza kêmtirîn danîn, lê engine û paşê mecbûr in ku bixebitin.

Çiqa li throttle divê herî kêm rotation yên çerxa motor li set pûç.

li motor divê azad ên deng û rawestgehan be.

Bi budceyên xwe ji bo diyarkirina asta sotemeniyê de ketin motoblock carburetor "pey", li zêrzemînê. Bi ambargoya ku vîdayên wê sotemeniya dewlemend bike, û ew dê ji attenuation hewayî yên di têkelê de bilind dike.

Nexşerêya ku di dereca motoblock carburetor sotemenî "pey" be, gerek li ser bingeheke bi rêkûpêk (li dawiya yan destpêka demsala) hatiye lidarxistin.

Naveroka ligorî

Leza engine ye tertîb kirin jîn idling idling. Ev ê Leza herî eyar. Di heman prensîb derbas dibe gava diçine herî kêm nirxê wan. Ev yek bi guhertina bi kûrayî ya motoblock girtina valve "pey" temam.

Lever, dikin ku "gazê" mode destûrê dide te ku eyar engine running temam. Di vê çerçoveyê de, hejmara bêt ên şoreşên ku jîn e zêdetir ji 2.5 ne.

Eger bi hêsanî nehatiye avakirin jî xuya fîşa karwanî de li. Piştî kar mode load di demeke kurt de ji bo ku detayên divê bê coke an sotemeniyê û şopên ne.

Lê belê, van bûyerên neyînî girêdayî ne bi tenê dikarî li ser mîhengê ji têkela carburetor de ne. Malfunction ya pergala de luleya û sarbûna dikarin nîşanên similar to scânteie li çewtiyan.

paqijkirina carburetor

Dema ku þewata li xazda paqijiyê di têra xwe dayîne ne, di dema setup bo parzin bike, ev yek pêwîst e.

Amûrê bi motoblock "pey" çî rakirina hose bi pîyê. Ji bo K45 xazda zext bes li ser mora ji bo benzîn dest pê kir, bi rêya hole re derbas bibe.

Ev e jî pêwîst ji bo tedawîya li Parzûna zir. Ji bo vê valve jêbadan tedarîkkirina sotemeniyê û bi temamî disassembled. Hemû tomar bi benzîn vehûnandin. Têkoşiya, hemû tomar komkirin.

Eger mazotê ji carburetor nade nav silindir dikişin ne, ji bo guhartina valve sotemeniyê de, ev yek pêwîst e. Sedema vê diyardeyê jî dibe ku ji ber xirabiya li ser jet be.

type carburetor BMP-5

Ji bo ku rahiştiye ji ber sererastkirina carburetor BMP-5 motoblock "Bing" e ku teknolojiya sererastkirinê yên diyarkirî hene.

Di destpêkê de, ji holê benzînê ji odeya float de. Bi saya nozzle feed þewata dayîne pêkhênana hewa.

ligorî xazda BMP-5 motoblock "pey" dê sazkirina xwe ya nav rewşa xebatê ya pêwîst. Dema şandina hewayî xwe divê unobstructed be. Dema ku zivirî û beşên nûkirin rawestin bi temamî.

Di çarçoveya dozê de dema ku çalakiyên bi vî awayî, bêyî ku ferq biqewime, kar carburetor tê hesibandin, ji bo tertîb kirin.

Petrol K-60

Çêşît ji mîhengê xazda de divê bi tevahî li gor fermanên çêker ya ji bo modela taybet be. An na, hun dikanin hema şikandina amûrên.

Petrol K-60 ku di modela M-3 de tê bikaranîn. Ev dê ji bo fetisandina pêwîst ji bo danîna, da ku ferqa di navbera bingeha wê û duct heye width ji 2-2.5 mm. Ev dikare bi rêya borîya ji yekîneya dît, wek ku rêve-li pişt "pey". ligorî xazda wê ligorî dû jîn û şop li 0.5-1 cîroya pêwîst.

Hingê, di motor 5 min. û tenûrê, zivirî û ji jîn eyarkirina li bendê ne, kêm in bibandor di şoreşên engine. Ev helwesta herî maqul e. Ji bo destnîşankirina leza wê ya li ber leza kêmtirîn tê kêmkirin, û jîn wrapping hilû bibînin helwesta optimum xwe.

Nasîna prensîba xebatê û taybetmendiyên sereke yên li makîne dikare bi ewlehî û bi bandor di teknîkê de wek rêve-li pişt "pey" tê bikaranîn. xazda divê ku wek pêwîst li gor fermanên çêker ve kirin.

Veavakirin vê hêmana alavên piştî Bê dirêj provides speed engine aramî an load. motoblock Presented misogerkirî ye ji bo demeke dirêj berdewam bike, û bi alîkariya çalakiyên xwe dirafên mezin ji hêza fizîkî ne hewce hatiye lidarxistin. lênêrîna Proper û avakirin, ji aliyê yekîneyên ê rê nedin awarte de di hevdîtina welatê dizanin ne.