CarsCars

"Mercedes 123" - modela yekem ya di koma E-class û dinya-navdar yên klasîk, trimbêlan German

"Mercedes 123" - yek ji wan e cars yekemîn ya Mercedes, ku xuya bû li ser riyên li e'wline, piştî ku Yekîtiya Sovyetê hilweşiya. Lê belê, heta ku di hikûmeta Moskowê Lîstikên Olîmpîk kirrî hezar libî ji bo taksîyê û polîsan. Di sala 1976 ew dest bi hilberînê yên vê modelê, û piştî 8 salan dev. Balkêş e, ajokarên texsiyan li rojavayê Almanya, da ku ev car bihêvî bûn, ku piştî hilberîna wan a greva girseyî hat lîstin. Baş e, ev e ku bi tenê rastî balkêş li ser 123rd "Mercedes" ne, da ku ji te re pêwîst li ser ev zêdetir biaxivin.

Exterior û bedena

Balkêş e, di koma original hev sedans. Lê belê, piştî salekê, di sala 1977, bala raya giştî Versiyon ji coupe de hat pêşkêşkirin. Û ez jî dibêjim, beden dest bi binêrin erênî zêdetir û ziravtir. bê paceyan Doors da wî xuya solidity êdî, û va "Mercedes 123" bêtir bi bandor bûye. Di heman salê de, manufacturers Versiyon ji wagon, serbest berdan. terxankirî û wî bi nameyê "T".

Guhertoya herî xurt li sedans class modelên naskirin 280 û 280E. Û tiştê ku te li ser coupe dibêjin? Ew dikşîne aliyekî din dîtinnasî û ber. Bi raya in round, lê lakêşeyî ne. Û tazî hîn jî di bin lempên plated xuya bû. Lê belê ferqa ya din jî hebû elît "Mercedes 123". bedena wî, heman wekî versîyonên din bû, lê belê derabeyên standina hewayê bi chrome nixamt. Di versions adetî, yên ku ev plastîk bû, boyaxkirin ne.

salon

Exterior - ev e bêguman girîng e, lê tu girîngtir, kêmtir hundir e. "Mercedes 123" - makîneyek ku pesnê xwe bi dekorasyoneke Navxweyî rehet. Li gel vê, Pisporên hewl dane û her tişt pir yekêda kir. Heta piştî hema hema çil salan, ev dikare bi bawerî û diyar kir ku rûniştina bi rastî xweş di nava vê "Mercedes" e. Triplex column reveber, panel pêş, di style sporty, yê rehet ... Even şagirtê 123rd panel, ango, w124-th "Mercedes", gifl "deflating" rêje bi vê version.

Herî populer ya sedans û coupes bûn. Li ser vagonên ku daxwaza ji bo kesên ku ji bo malbatên mezin pêwîst a car, ji ber ku van versions bi caran bi cabin ji bo 7 kesên ku pêva bû. Di vê navê de, di erebeyê de ne bi tenê dikarî rehet, di heman demê de jî karîger e. Bagaja e guhertoya standard (ango sedan) heye volume of 500 lître. figure pir bi rêz ji bo erebeyekê ji wan salan.

powertrains

Niha divê em bal kişand ser beşek girîng ji description car bidin. Û ev taybetmendîyekî. Çi ye, di bin hood yên di erebeyê de wek "Mercedes 123"? Diesel - efektîv, xweragir û pêbawer. Gelek ji van modelan bi tenê bi vî rengî versions stendine. The herî beşa "qels" ji bo pêşxistina îmkanên 55 lître ye. a. Lê belê hejmara qels, bê guman, lê ev pir yekem model, ku sala 1976 an e, ma li ser vê ji bîr nekin e. Bi demê re, bipêşvebir zêde bûne yekîneyên, qebûl bikin û ji wan re fikreke baş e. nîşaneyên ya "Mercedes 123" motora herî hêzdar çi ne?

Bi vî awayî, ji aliyê yekîneyên herî xurt li ser guhertoyeke 280E sazkirin. Wekî ku berê behsa wan kir, ew tê hesibandin herî baş. Di bin hood vê car dihezandin 185-horsepower engine 2.7-liter. Lê belê, ev e Versiyon ji bo petrol li. sê-liter powerplant dikarin kapasîteya 122 lître pêş - Ji diesel engine guhertoya herî xurt y Mercedes 300 D e. a. Ev divê bê gotin ku hemû versions li tandem bi gearbox manual kar.

bêtir fêr bibe li ser motorên û fuel (mezaxtina û feed)

Cars "Mercedes 123" manufacturers dikare bi talebê sotemeniyê carburetor stendine, her weha tê zanîn ji bo sîstema derziyê date. Loma, divê hûn li ser vê zêdetir biaxivin. motora benzînê Base carburetor - liter, 4-cylinder, dikarin bi hêza 94 hêzê hespekî diafirînin. Berî ku ew "bi sedan" vê car lezê di 12.5 seconds, û herî zêde ku ew dikare bigihîje 160 km / h ye.

e jî guhertoyeke bi hene engine carbureted. A volume yên du lître, lê belê hêza wê zêdetir - jixwe 109 "hespan". motor bike racing bi heman hejmara "hesp", bi şikilkî a volume of 2.3 lître. Lê belê, "vpryskovyh" (hejmara lître, heman wekî ku ji yek berê) li ser 136 lître dide. a. "Bi sedan" ew digihîje 11.4 seconds, û herî zêde 166 km / h ye.

Heke em li ser aboriya biaxivin, bê guman, di vî warî de, ji mazotê serdikeve "Mercedes 123". mezaxtina Fuel per sed kîlometr li ser heft lître ye. Bila mazotê û mesrefên piçekî kêmtir ji benzînê, lê hêdî hêdî diçe. Ji bo nimûne, di doza a Versiyon ji bo ku li ser xerckirina benzînê bi 13 lître zêde per 100 km direve.

kedxwariyê

Gelek kes û xeman ji bo kirîna vê car efsanewî, li ser çend pirsên der barê operasyonê de fikaran. Dîsa jî, di erebeyê de ne tiştekî nû ye, hûn qet nizanin çi pirsgirêk dikarin derkevin. Baş, cidî, temîrên sereke "Mercedes 123" dikarin bi bihayekî giran mesrefa. Lê belê, ev Hêjayî gotinê yek zilmê zêdetir e. Ev makîne, û li versions taybetî mazotê - pêbawer û bi kalîte. Manufacturers 30-40 sal beriya kar derve baş li ser civîn û cîhanê a baş, car xweragir da. Îcar, eger hûn mecbûrin ku seba, û hinek tamîr kirin, dê li şûna cosmetic. Bi engine û aliyên din girîng e, divê êdî pirsgirêk be.

mesrefa

"Mercedes 123" di dema hêjayî gelekî biha bû. Erê, û îro jî dikare sum dora mesrefa. hemû Ev li ser rewşa ên di erebeyê de û çiqas ew ji bo xwediyê berê pirsî girêdayî ye. guhertoyên ji bo 30 000 rubleyê hene, û ne deh car biha zêdetir heye. Hun dikanin bibînin ku hê "konserveyê» Mercedes, û ev car, eger girtin, dê bi deh hezaran dolar mesref. Piştî ku hemû, di rastiyê de ev e, teqez nû! Just hatine kirrîn û veşartî, da ku bipeyive. Lê belê, bi vî rengî "Mercedes" - hempa.

Lê belê berdêla navînî ji 123rd ku bi tevayî dê bê li dora 100 000 - 150 000 rub. Ji bo ku pere ji tu hem mazotê û versions petrol bibînin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.