Meden carbon sor an reş li scânteie li: Sebeb

Carna motorists bi pirsgirêkên cuda li erebeyên xwe re rûbirû ye. Ji bo nasîna te gelek ji vebijarkên. Specialized Diagnostics destûrê dide te ku nirxandina rewşa engine compression wê diguhere. Bi alîkariya Sedema dibe dikarî agahiyên kêrhatî zêdetir bibînin. Lê ji bo vê hûn pêwîstî bi hin jîrektî û taybet alavên, ku di piraniya car xwediyên tênê na.

Lê motorists jiyîn dizanin ku sûcê hê jî pêkan e ku fêm bike, bê tu cîhazên din jî. Ku teşhîs mirov bi hêsanî dikare bi xwendina danîn meden carbon li ser vî karwanî de Lastîkên. Sedemên ji bo damezrandina meden carbon dikarin bi temamî cuda bê. Em li wan niha binêrin.

error pişkinînan tîpîk

Ji bo ku encamên herî emîn ji rewşek wiha de, teftîş mûman ku jixwe têra xwe dirêj bi hev re bi motor bên bikaranîn, pêwîst e. Eger ew nû an jî ji bo demeke dirêj ne bin, hingê a spartinê bi hêsanî dikarim dem ji bo avakirina û bikaribe ku karibin bibînin ne ne xwedî çima ew ji nişkan ve li engine dest bi dirust naşuxile. zivistanê de gelek caran gelek dema ku hewl didin ku dest bi taybetiyeke engine sar dibihîzin, deng extraneous, ku dibêje: karê asê yên li beşa û di cih de bi çirûskên vêkolîna. Ev şaş e, ji ber ku bi hecmê carbon reş li ser scânteie, ku bi ihtîmaleke pir bilind li Seûdiyê, dê Bêna sotemeniyê jî dewlemend dema ku kolana sar e guncaw nîşan didin. Gava ku engine ye têra xwe germ ne up, þewata bi temamî şewitî ne, û di operasyona unstable ji machine Dibe ku ji ber breakage ji xeta. In order to put ku teşhîs rast ji engine, ji bo ku ev xemilîne bi mûman serviceable û bikaranîna wan bêtir ji 200 km wê pêwîst e. Ev dê zor ji şaşiyên holê, û hingê hûn dikarin bi ewlehî ce'sûsîya Pîsî Spark fîşa, .Pîsî sedem nîşan a xira dibû.

cure kanzayên

Eger xebat ji hêmanên pre-vykruchennyh li ser insulator heye kanzayan, û rengê xwe ji diguhure coffee-boyaxkirin bi brown ronahiyê, wê gavê divê tu xem neke. The engine normal e. Tu dikarî bibîne ka ew çi wek carbon li scânteie de dinêre. Sedemên photos ji bo her bûyereke, li jêr bibînin. Eger ew tu petrolê ne, ku ew jî li serviceability ji yekîneya hêza, piştrast dike. Ger color sediment ji hev cuda ye, wê demê pêwîst e ku bi baldarî li engine ji bo kêmasîyên. Meh û reş, spî, bi hecmê carbon sor li ser scânteie, şopên benzîn an petrolê, erozyona ash plak.

Ger soot reş

Eger surface of karwanî de tespît kevaleke reş, velvet-mîna jî, pêkan e bi hemû cesareta me îlan têkelê pereobogaschenie tine. Hin ji sedemên ku ji bo damezrandina mîhengê îzole carburetor rast nenivîsandiye, yan di encama îflasa bi kar dibe ji bo motorên derzîyê. Bi hecmê carbon reş li fîşa çirûskek e ku ji ber ku ji sensor oksîjenê de hebûye, Parzûna hewa xirab bixitimin, pirsgirêkên cuda li mekanîzma ji peyvê difetisînin avakirin.

Ger soot White

White soot jî nîşan dide bêbez. Derbasbûna ji vê diyardeyê ne mimkun e, ku di encama vê pirsgirêkê biçûk dikarin Hêlîna şemal an pir giran a cylinder û oda şewat li rê. Ev jî dikare di burn-out of valves exhaust encama. Ji bo hemû ev pêk nehat, ev girîng e, ku bi lez ji gavên mafê xwe bigirin. Di qonaxa yekem ji bo ku ka çima A meden carbon spî li scânteie ye. Sedemên - sotemenî cheap û kêm-kalîte de, bareyê de luleya Parametreyên şaş be, selection xelet yên mûman.

red nagar

Serdagirtinê de, di rengê ku dişibiyan brîket, sor, dikare ji ber ku di operasyona li ser engine li ser notên ji sotemeniyê bi naveroka bilind yên xam û din compounds metal avakirin. Hemû sûcê yên cîhêreng ên ji bilî gel û avî ku zêdekirina hejmara octane benzîn. Ji bo nimûne, eger engine li ser sotemeniya Rêbertiya me ve tê bikaranîn, di vî karwanî de bi hêsanî dikarin bi awayekî rêkûpêk bê avakirin. Ji ber vê yekê, soot sor li ser fîşa çirûskek ji doza ji bo test giran ji yekîneya hêzê ya li qereqola xizmetê bi alavên komputerê ye.

erozyona

karê dirêj li ser engine generated mangirtinê dikarin ji bo xuyabûna şopên erozyona li elektrod rê. Di vê rewşê de, di motor dikare dît operasyona serobero de hate pûç, kêmkirina girîng in kêmbûyîna.

Li gel, ku interval guhertina bi zorê ne, e sedemek din ji bo vê diyardeyê hene. Ev tertaetilsvintsom benzîna. Mûman pêdiviya lezgîn ji bo şûna û bar bi motor ji fuel-high quality. Dibe, paşê ya ji erozyona xelas.

ash

Sedema ku ji bo damezrandina ash serdegirtina - petrolê ji ketina cylinder. Ev dibe, yan ji ber ku silindir bi kar derve, yan jî, ji ber qewimîna rings piston. Gelek caran, wisa carbon meden avakirin li ser vî karwanî de Lastîkên. Sedemên (VAZ-2114 - ew û morên) rings piston, û alavên din. To piştrast ku teşhîs, ji bo çavdêriya xerckirina petrol û color exhaust wê pêwîst e. exhaust reng e, blue, û bi xwarina ji bo zêdebûna di opersayoneke.

Şopên benzîn

Eger di dema operasyonê de bi mûmiyan motor de her tim bi benzîn tije, ew dikarin bi tenê li ser pirsgirêkên cuda li ser sîstema de luleya û sotemeniyê benzînê derziyê motorên re şahidiyê dikin. To rizgar teşhîs çêtir, danîn mûman nû. Eger ew bi bi sotemenî piştî bikaranîna nixamt, paşê jî bi makîneyan divê repair.

Şopên ji petrolê

Gelek caran, vê yekîneya hêza bi vibrations xurt dixebite. Ji boriyeke exhaust ji derve tê dûman şîn û spî. Di vê rewşê de jî, ew e ku zêdetir li wir mezaxtina petrolê. Gelek caran şopên petrolê li şemal dibêjin abuse agirê şert û mercên di şewitandina odeyên, sedema carbon meden li ser vî karwanî de Lastîkên. Sedemên ji bo vê di wear ji piston rings, stem valve kumikên û rêberên valve. Di gotarekê de gotineke din, ku bi vî rengî, divê li ser wêrankirina morên û beşên navxweyî ye, biaxivin. Ev rewşeke xeter e. Pirîskên metal di dema operasyonê de li ser motor wê di nav element bikarin bikevin, û wek abrasive, ku di dawîyê de ji bo repair sereke yên motor sedema kar bikin. Tesaduf, ne tenê di wesayîtên soot li scânteie di avakirin. Sedemên ji bo scooter - hema hema bi heman. rengê reş nîşana mîhengê nenivîsandiye, ji xazda. Hemû li ser sedemên ku rê li ber soot li ser Lastîkên li ser erebeyê, bi têkildar in û dikarin di teşhîs û cûrên din yên guhastinê, ku sirûda neteweyî tê bikaranîn alîkar.

How to get ya spartinê xelas

Eger tu bi car ji bo çûna dûr û kurt û ne jî, pirî caran, û mîlê salane ya ji bo 12 thous. Km, dema ku tê pêşniyarkirin paqij mûman berî erîsa zivistanê û havînê. Eger di erebeyê de bi berdewamî tûşî load têra xwe ciddî, firehiya wê paqijîyê bên zêdekirin. Cleaning karwanî produced by taybet auto-kîmyayê. Xwe derxe û ji degreased, û paşê bi baldarî ji bo 20 deqeyan e imad di çareseriya Acetate ammonium çikiya. Hingê hûn divê bi baldarî paqij mûman bi firçeyek. Ev e ku ne pêwîst bi kar bi kemasî şûna tiştên metal. Ew scratches derkevin li ser tesîsê de, ku wê demê bi leztir wê ji bo avakirina meden carbon li scânteie de. Sedemên (VAZ-2110 - ti cûdahiyek e) tu dikare bibîne ku bi rengê ku mûman.

Ger tu çareseriya ammonia, converter rust piştre minasib. Şikl û ji nav firaqê de hatiye rijandin, û şemal bêde wê derê, da ku çareseriya nixumandî bi tenê beşek ji part Threaded û beşek kêmtir xwe.

To di bankê hatiye li hemû nekira, wan dagirin a fuel-quality car favorite, bi baldarî çavdêriya serviceability ji hemû sîstemên, her tim bişopînin helwesta engine wê pêwîst e. Lê eger motor ji nişka ve haywire herin destê mangirtineke e her tim mumkun teşhîs.