Li şûna tecrîdî ya electrolyte di battery

Bi tevî, ku îro piraniya sîstemên ji bo erebeyên xwe parastina caran ne hewce (ew bi piranî bi navê dabînkirina hêzê free-maintenance), in bûyeran de ku ev nikare jê bireve hene. Di çarçoveya operasyonê de xizmeta herî zehmet û girîng e, ya ku li şûna electrolyte di battery.

Çi hûn ji bo li şûna electrolyte divê

Bi vî awayî, pîlê lead-acid - amûrekê ku armanca wan ji bo depokirina enerjiya bi îmkanên ji reaksiyonên kîmyewî. Ew di avê de yeku û çareseriya acid sulfúric biqewime. Bi gotineke din, di electrolyte. Ev e, carinan pêwîst bo ku şûna. Ji bo çareseriya vê pirsgirêkê de bi taybetî jî têkildar e dema ku tu dixwazî ji bo restorekirina pîlê kevin. To electrolyte car battery li şûna serkeftî ye, divê hûn ji bo cîhazên multiple. Bi vî awayî, ev charger 12 volt û aerometer ku hêjmara yên avî û tedbîr e. Jî pêwîst e funnel ku bi rêya electrolyte ji nav banqeyan de rijand. Hinek kesan, çareseriya xwe, hinekên din jî amade ne li dikanên bibe.

Gav bi gav rêberîya: guhertina electrolyte car battery

1. Berî ku dest bi pêvajoya, bi şuştina derve ku di hundir de battery avê goriyan, lê pêwîst e. Bi vê ji xanî dê dirt jê. Ev be amadevanan divê dihejînin pîlê dema Sorbûna - weke pereyên komir dê bi avê bên. Hingê, pêwîst e mirov jê bi hecmê xwê ji elektrod.

2. Hingê divê tu electrolyte şûşeyek amade ne. tijîbûna wê divê 1.28 g / cm³ be. Çareserî ye birijîne nav her jar, ku funnel divê wê. Ew divê bi stûyê teng be. Dikare ji bo melzemeyê electrolyte de got, bo nimûne, ji bo jê ji sulfate elektrod. Ji bo dest pê şarjê pêwîst e dema ku hewa wê ji xanî here. Li gel vê jî, divê ji dariştinê de dihelin. Êdî pêdiviya wan bi lez, lê piştî 40-48 saetan bi tevahî heliya.

şarjê battery

li şûna electrolyte di girêdanekê de şarj tê wateya beramberî charger. Ev divê bê diyarkirin ku hişyarî. Pîlê, piştî electrolyte şûna de ye, ew pêwîst ji bo hisab cycles, piştî ku proje bi navê "pere-bidawîbûna" e. Ev pêvajoya ta karêk dedoznewe dê berdewam bike wek ku giraniya qenc e. Bi vî rengî display moda niha divê 0.1 A. be Ev ji bo ku ji çareseriyê ye "bikelînin off" pêwîst e. Ev rastiyeke ku, di şarjê bi dawî tê, nîşana dide nîşandan 2.4 de (voltaja) li hev beşa. Piştî ku voltaja rated gihîşt e, ji bo kêmkirina di nîvê niha şarjê li wê pêwîst e. Û eger di du saetan bê de hêjmara nayê göhastinê, şarjê dikare bê qedandin. Lê belê paşê ew ji bo xizmeta destê DTPyê a niha ji 0.5 A (heta voltaja digihîje 10) û pêwîst e.

How to hejmêrim index of kapasîteya

Wekî ku dikare were fêmkirin ku electrolyte li gotina rast battery serfiraz e, pêwist e ku bizanibin ku figure. Ev hêsan e. Ji dema ku di bidawîbûna bû, herweha, çendeya niha License de derbasdar e ku, û kapasîteya hejmartin. Ev divê bê diyarkirin ku eger kapasîteya component wê kêmtir çar Amps / saetekê de, wê pêwîst ji bo dubare cycle belaş be. li şûna Electrolyte ji pîlê, wek ku em dikarin bibînin, di pêvajoya e pir zehmet ne. Lê di vir de ya herî sereke - tevbigerin hêdî hêdî, li gor hemû qaîdeyên, ji ber ku ew çawa li şûna profesyonel, di encama girêdayî wê bên cih. Bi taybetî jî, bal kişand ku divê ji bo amadekirina electrolyte girtin. Baştirîn alternatîf e - ji bo kirîna amade ye, ku eger tecrubeya di vê rewşê de ye, ne, çêtir e ku ji bo ku ev rîsk ne.