Maserati Boomerang: ji tiştên herî balkêş li ser awarte car têgeha Italian

Maserati Boomerang - e, belkî di erebeyê de têgeha provokatîf herî ye, ya ku bi tenê bi vê xema çêkirin. Rewşê de, di sedsala XX bo sure. Piştî ku hemî, berî ku views yên motorists û rexne li vê car Futuristic bêhempa ye di sala 1971 de xuya bû. Bi vî awayî, di erebeyê de bi rastî dikarin ji surprîz e, wê yekê pêwîst bû li ser arîşeyęn xwe wek detail bi qasî ku pêkan nîqaş e.

xuya

Hemû koma pisporan, bi hev re bi konseptorên pispor ji bo demeke dirêj bifikre û li ser rastiyê de çi wê bibe pêşerojê de Maserati Boomerang. Definitely plan tiştekî ecêb û nedîtî, tiştekî ku hê berî de tune ne. Di encamê de hatiye design ku pisporên avis wek ku wê wêneyê de yên ku modelên pêşerojek ji bo gelek salan pêş de diyar hatiye hilbijartin. shape Wedge - taybetiyê sereke yên diwarên e. Lê belê derket holê bi rastî jî pir Futuristic: xetên qalind, formên xerîb ji bedenê kêm, ku pir Ladies û fireh nêrî. Hemû ev mirov li hêzdar afirandin car racing.

Eger ji aliyê bînrawe, lê dikare were fêmkirin ku tevahiya design - ev yek jî, xeta bêqisûr gavê de ku ji aliyê rastiyê yê ku poz û jor li ser banê beradayî ye. Heta di çavê cudebûneke windshield bi hêla pir mezin. A aliyan car - du xeta pişta xwe nêvî ji surfaces teqiyaye. A image bi temamî ji cam bicîbûyî de, di nîvê kêmtir ji derî û wheels alloy bi hêz.

salon

Maserati Boomerang Navxweyî dixuye, ku diqewime, û herweha ya cepheyê ji mekîneya xwe. Pispor, bi fikra ku hundir divê wek pratîk, ergonomic, xweşik û wisa be, de bûn ji bo pêşxistina wê gelek dem û hewldan. Û ez get a Navxweyî rind Name û sporty, ku gelekî baş tekîdê li ser style Futuristic a modela.

Di çavê tawê panela instrument înnovasyonî, ku di ku hemû amûrên management li bilêv in ... li navenda wheel rêvebir. e bar cuda hene. Wê ji priors panel qubedar dipeyive. Leather li dora rim xwe ya sabît - bi vî awayî, ev azadî monitora li dora di nîvê dials ye. A hêmana herî tachometer mezin e.

konsolê du kursiyên pêş mezin ji hev tên. Di vê navê de, ji sendeliyekê xwedî form kovshepodobnuyu balkêş (weke yên ku di wê demê de li racing cars hatin damezrandin). Hemû ev e, ku di cabin,-high quality hefsar - BDP'ê, panel derî, hwd.

taybetmendiyên teknîkî

Ev car e ku Maserati Boomerang, stand reviews pir erênî. Ev ne tiştekî ecêb e. Bi rastî jî, gelek modelên niha hinek markayên ne dikarin ji yên weha re diyar bikin, ku bi erebeyê ji salên heftêyan de stendine pesnê xwe bide. Bi hêz, helbet aspirated V8-engine jêhatî yên li hilberîna 306 horsepower e! herî zêde, leza wê ya 300 km di saetê de ye! Û ji bo "bi sedan" vê car lezê li kêmtir ji heft seconds.

1400 kg - giraniya machine pir biçûk e. Dema ku ev girseya ji aliyên wesayîta 4342 mm dirêj, 1860 mm fireh û bi tenê 1,070 mm (hinekî zêdetir metre!) High in. The disotîne bingeh a monocoque, ji pola, teqwiyekirin û bi du subframes e. Wheels temam bi discs şikand bi boşi. Ew bi xwe, li gel, her weha bi Amplifiers stendine.

rastiyên balkêş

Di sala 1974 de car Maserati Boomerang firotin yek şanoyê Spanish. More car bi xwe nedît ku ew bi tenê di sala 1980 de agir pêxistin di Benidorm. Wê dît, bazirganê German Berthold Allman di trafîkê de di nav makîneyên din. Wî xwest ku bikeve outlandish Maserati Boomerang, lê wî ji view ji dest da. Lê belê bi kurtî - paşê ez a li dervey yaneya dîtin. Kurdîtî, an enthusiast ji Maserati, bazirganekî German di cih de xwediyê dîtin û li hev kirin ku bikirin. Ji bo demekê, ew qenc kevin de, bi forma resen ya model û dest bi rêwîtiyê li ser wê.

Di sala 1990 ew bi dasekinandina model hatiye lidarxistin û di erebeyê de dest pê kir nîşanî dîsa - li cîhê ku dibe. Û di sala 2002 de, careke din hat firotin - ji bo sercem tê wateya 721.750 euro. Lê piştî sê salan, modela de vegeriya Parîsê. Hingê di erebeyê de jixwe ji bo 781.250 euro kirîn.