Insulasyona Sound hicrika engine bi destên xwe

manufacturers Car bala xwe bidin mezin ji bo dengê insulasyona. Lê belê, ev e herdem bi bandor ne. Herî mezin, çendeya dengî, wek pratîkê de nîşan dide, li engine e. Gelek motorists guh nedin ew heqê ne, hinên din jî bi di bingeha xwe de di vê mijarê de bi şêweyekî. Werin em li ku çawa insulasyona ji compartment engine, ku dikare bibe nuansan û ku çawa ji bo hilbijartina maddî rastê binêrin.

Overview

Di rastiyê de, di warê insulasyona dengî compartment engine beşa herî zêde têr pirsgirêk e. Gelek caran, ji bo ku cihê tê xwestin, pêwîst e ji bo disassemble tevahiya de nemîne, yan jî zêdetir. Lê belê ev hêjayî wê ye, ji ber ku piştî karê bi dawî tê, bi handana acoustic di çalaiyê de wê çend caran baştir.

Di vê xebatê de, her çiqas dem-dixwe, di heman demê de bi nêzîkatiya proper tu ew zû bes bikim. Di rastiyê de, tu tişt tevlîhev hene: Ya herî girîng jî, li pey hin rêzikên sade, û her kesê sure bi ser bikevin e. Ev rêber ji bo wan kesên ku ne xwedî insulasyona ji compartment engine yan xizan dê bi feyde be. Çiqas girêdayî çawa bi motor dixebite. wear ciddî yên mezin ji parçeyên metal ber bi dengî din û divê ev bê fêmkirin. Di rewşên wiha de divê bi "Shumka" sirûda neteweyî û repair xwe.

Hilbijartina materyalên

Li ser kêmkirina bi deng çawa girîng dê handana yekser dema riding girêdayî ye. Mijara serekî here - hilbijartina Dirêjî û type of materyalên. hene, hem jî çareseriyên kêm-end, û bihatir e. hemû Ev li ser thickness ji insulasyona sound, bi qelîte û milkên xwe, lê tiştên pêşîn girêdayî ye.

Bi vî awayî, piştî Tu bi qasî ku pêwîst ji materyalên jimartin te divê rasterast li shopping. Di serî de, tecrîda li pêwîstiya vibration (vibroplast). Hewcedariya Nûneratiyên insulasyona dengî. Bala xwe bidin sturiya. The mezintir ew e, baştir ew encam. Lê belê li vir, divê em dizanin dema ku raweste, ji ber ku giraniya wê de bêedebî heye bandoreke neyînî li ser dînamîkên erebeyê. Ma li ser antî-gravity, ku bi deng û vibration ji Germiya bilind diparêze, ji bîr nekin. Ev nayê pêşniyarkirin ji bo kirîna amûrên maddî, ku bi îdîaya bi hev re bi deng û vibration têdikoşin. berevpêşbirina wan e, bêhtirê caran pir nizm, û lêçûna di vê rewşê de bilind e. Li gel vê, wisa insulasyona ji compartment engine dê di encama proper bînim ne.

Ji sade ji kompleksa

Dest bi nesîb free-teng de pêşniyarkirî bi piraniya car - di hood. Ev divê bê pre-paqijkirin û degreased. Ger e an doşekek kevn ku li ser time nav cawê reş rû heye, ew jî ew e ku jê û paşê bi yekî nû şûna. Bi piranî, li ser hood, ne şikadin li wir, ji wan re nekevin bi yê herî mezin di rastbûna, ev tê xwestin ew e ku a stencil. Li ser wê bi parçeyên namêjin necirandin. Wek qaîde, materyalên li ser bingeha mafê xwe-adhesive firotin. Ku têra xwe jê fîlmê parastinê ye û dikare bê bedel.

Tewa pêşî ye girêdayî tecrîda li vibration, û ji niha ve bi ser de jî "Shumka" tê. Storis divê bên hilbijartin, da ku hood xwiyakirin bê şêweyekî girtin. Ger tu jî mafê birrîn û bedel, wê demê tu encam hin destkeftiyên xwe, lê ji bo rawestandina e hêjayî wê ne li wê derê.

insulasyona Sound hicrika engine bi destên xwe

Niha, ev tê xwestin ji bo wî karê ji hundir. Xwînê, veavakirina parçeyên pêwîst bęşidandin heye şiklê aloz. Ji ber vê yekê, weke ku di doza berê de, tê xwestin ji bo hilberîna paper stencil û qut siwar vibration û tecrîda bi deng e. Ji ber ku çavkaniya sereke ya deng parçebûneke navbera engine û hundir e, divê bê gotin.

Hêjayî gotinê ye ku di vê rewşê de wê pêwîst e ji bo bi temamî disassemble ji Êzîdxan e. Ev dê miqdarek dem û sebir pêwîst in. Ev zêdetır e ku pictures of pêvajoya disassembly, ji bîr Bûyer li ku her tişt diqewime ne. Ji bo nimûne, insulasyona hicrika engine VAZ-2107, û nûnerên din yên klasîkên pêk gelek sade, lê di cars biyanî modern dikarin pirsgirêkên hene. Ger tu çareserkirin hemû, em hewl bidin ku girtina vibration û bi deng insulasyona herî zêde li herêmê. Ev gotineke bikaranîna madeyên bi foil rûyê e, wekî ku hazirkirin, deng û germahiya di şert û mercên bi binpê ne.

Processing ji kemerên de wheel de

Xwînê, yê herî mezin, çendeya dengî pirsa kemerên de û mertalê engine ye. Last em "Gezänk" hişt ku bi qasekî bi kemerên de. Ji ber yên ku dengê wan li performansa wheels û cemidandina, bi babete yek ji Cadeya di warê vibration û deng dibe. Ji bilî vê, wek nîşan dide pratîkê de, gelek caran full-time, "Shumka" e li wê derê ne.

Lê di vir de, berevajiya mertalê engine, hema tu rêkeftin mezin. Em divê bi paqijî surface û kûr û vekirî bi temamî dest. Hingê surface ye degreased û serî maddî Stone Chip. Eger te wêneyek full-time, hingê ev vebijêrk dikare bê tevgerandin. Bi derxistina vibration dampening type layer "Noise-off". Piştî bikaranîna firçeyek, perdeyeke ji mastic, û germahıya 2-3 kêmxwendî, bi navberîya, kincan ên di 20-30 deqîqan de hate agirê 20 derece Celsius. qonaxa Final - adhesive insulasyona deng, û germahıya li ser bingeha plastîk melhema.

Der barê detayên girîng

Wek ku hûn dibînin, di kompleksa insulasyona dengê kemerê wheel tiştek. Lê dîsa jî, bi vê xala qels ya gelek wesayîtên, ji bo nimûne, VAZ-2110 e. insulasyona Sound of compartment engine de tê wateya û tedawî kemerên de, hûn li ser vê ji bîr neke. bi taybetî bal kişand di vê rewşê de, divê bê bi mastic dayîn, wek ku gelek bi kar naînin. Lê dîsa jî madî razana ji vê xirabtir, wê ji ber dirt bike, xwê, û hwd. N. Antigravs tenê ye, lewma ji bo parastina li dijî vibration û bandorê li pêşxistina dezgehên insulasyona sound, i.e. rewşeke êrîşkar. Ev ji ber vê yekê pêşnîyar serî li mastic di çend tebeqeyên.

Der barê encamên

Li gorî encamên xebatên ku li jêr papered bê:

• rika xwe;
• mertalê engine;
• kemerên de wheel.

Ma tiştekî taybetî ji namêjin rika xwe li bendê ne. Eger tu ji compartment rêwiyan derkevî, di encama bêguman wê matmayînê be, lê di handana acoustic di erebeyê de herî rasterast bi engine processing panel û wheel kemerên de bandorê. Li ser çiqas nermtir û dê di çalaiyê de be girêdayî li ser materyalên bikaranîn, hejmara kêmxwendî antî-gravity, û hwd. N. Di her rewşê de ev gengaz e ku mirov li bendê kêmkirina deng ji aliyê 20-40% li gor taybetmendiyên design wesayîta. Ji ber ku mesrefên ji materyalên ku tunin jî, hingê pêkanîna namêjin teqez hêja ye. Heta hûn dikarin li ser bizava giştî ya di erebeyê de bifikire.

Bi kurtî

Ev divê bê diyarkirin, wê ew e ku gelek caran gengaz to save li ser materyalên. Ji bo nimûne, vibroplast same li bazara avahîyan de wê gelekî erzantir e ji di dikana auto de. Ev jî ji bo madeyên din, yên wek insulasyona û antî-gravity derbas dibe. Bînin bîra xwe ku mezintir li herêma ji bo bên nixamtin, baştir ew encam. Lê belê hemû baş in moderation e, da keseyatî çend Nûneratiyên row vibroplasta jî bi temamî bêwate ye. Piştre ew hişk wê bibe ku hemû hêmanên panel instrument ji cîkî hêja digrin, ku ji ber kêm di qada kêrhatî.

Îcar çawa ku li insulasyona dengê hicrika engine bi destên xwe, nikare bibe, heta bêyî ku tecrubeya di vî warî de, ew jî ew jî wateya vê yekê bikin. Ev yek bi taybetî ji cars, ku ji wan bi rêkûpêk "Shumkov" û klasîkên, ku mezinbûna insulasyona License de derbasdar e ne rast e, lê plant gellek li ser maddî û ya baş ji hema hema tu kes wê xilas bike.