HBO 2 Injector nifşê. alavên gazê nifşê 2nd: amûrê, prensîba xebatê de, sûcê

Di vê nivîsê de tu dê ciyawaziyên çawa ji bo sazkirina HBO 2 Injector nifşê hîn bibin. Bi taybetî jî, zehmetiyên payîn dema sazkirinê. Wekî ku tê zanîn, nifşê duyem ya alavên LPG hatiye dîzaynkirin ku ji kar bi motorên petrol.

Ev nayê wê track parametreyên engine destê pirrengîyeke ji sensorên nagire. Dema ku hûn motor ji Injector saz bike, divê ji bo ku ji bin kontrola sirûda neteweyî HBO adapteyî bê. Bi gotineke din, divê hûn bi kar bînin hêmanên ku niha li nifşê 4'emîn rêzefilmê in. Û niha jî dema ku bibîne ku tiştên ku hûn ji bo vê modernîzasyonê lazim e.

de agahiyên bingehîn li ser alavên car balloon gazê

Wekî ku tê zanîn, sazkirina alavên gazê li ser wesayîta pêk tê, li ku sereke sîstema dabînkirina hêzê - an benzîn û mazotê. Bi gotineke din, piştî sazkirina tu engine dual-fuel bistînin. Ji bo sotemeniyê motorên derziyê di rastiyê de sîstema nifşê çaran û sêyem bi kar tînin. Jî ew di ahengeke ku nifşa pêncan, di heman demê de pir biha ye. bihayê xwe - li ser du hezar dolar.

A gazê price pump, ku hêmana sereke ya sîstemê ye li ser nîv ji mesrefê ji tevahiya set of HBO. Herî erzan jî nifşê duyem yên HBO e, ew dikare, eger tê xwestin, qedexe li ser engine derziyê kar. Rast e, ku pêwîst ji bo sazkirina yekîneyên kontrol din, ku adaptasyona wê ya bo ECU standard.

Pêkhatên sereke yên alavên LPG

Û niha li ku, ji bo ku set standard ku di cars sazkirin e binêre. alavên gazê ne, dikarin bê cih taybet, usûlê ye refueling çêkirin tevdigerin. Xwînê, ku di paşiya wesayitê de an li nêzîkî devê berdêlî tank benzînê li set. The compartment luggage ji civîna taybet ya konteynir, ya ku xwedî goşeyê an shape toroidal kirin, ew li ser çi set of HBO 2 nifşê te re girêdayî ye.

Last bi temamî di compartment ji bo wheel yêdek danîn. Jî ji bo ku rêvebirina normal ya pergala alavên LPG pêwîst ji bo sazkirina key, ku di cylinder gazê pointer balance siwarî. Ev jî heye Guhestina sotemeniyê ava-in (gaz-petrol). Ji bo derziyê ya gazê ji nav Grûpên berdabe Injector pêwîstiyên taybet solenoid. Ew bi bin pêkhênana gazê zexta hin dayîne. Bi saya xortimên taybetî ew dikeve berdabe, titune, di. Lê belê, berî ku tu divê ji bo paqijkirina pêkhênana gazê, ku divê hûn bi kar Parzûna taybet.

Bo diyarkirina zext gazê hatine peydakirin bi injectors, bi kar tînin Reducer-evaporator. Ev cîhaz, ku dûpatdikin, ku fişara e ku di cylinder gazê ji bo nirxê pêwîst ji bo operasyonê ji injectors asinrevayî jî.

Esasê operasyonê alavên LPG

Ji bo hilberîna kontrol motor, ku kar li ser pêkhênana gazê, pêwist e ji bo bikaranîna amûrekê taybet. Ev li ser microcontroller, ji bo ku bi zelalî ji hemû sensors bikaranîn di sirûda neteweyî ava kirin. jî dikare (di doza li ECU upgrade duyemîn-nifşê), sîstema rêveberiya engine elektronîk, yên ku dikarin bi du firmware kar bên bikaranîn. Eger te wêneyek car ku bi malbata microcontroller "Çile" 5.1 stendine, hûn dikarin bi hêsanî HBO 2-nifşê set to motor Injector sazkirin.

Hemû sensors pêwîst in, ji niha ve li ser vê engine, tenê divê ji bo guhertina firmware yên pergalên kontrol elektronîk. Ji bo baştirkirina berhênandariya di tevahiya sîstema xwe, herweha li ber we bipeyivin jîngehê, ku balafirên beşa kontrola ji operasiyonekê de Lambda li wê pêwîst e. The gazê, dema derbas line sotemeniyê de, element Parzûna de tê paqijkirin, û piştre dikeve Reducer. Ev yek ji bo sîstema sarkirinê engine ji sirûda neteweyî û erkên wek evaporator sotemeniyê gazê ve girêdayî ye.

Li gel vê jî, dikare bi rastkirina zext sotemeniyê de pêk tê. Dema ku gaza zext xwe kêm, ev dikeve nozzle. Ev divê bê diyarkirin, ku HBO 2 carburetor nifşê bêjî bi wan hêmanên ku li ser Injector danîn identical e. Lê belê, ev e yek ferq heye. -Nifşa duyem motorên gazê-cylinder do firoşvan perfect elektronîk tune ne.

Di pêvajoyên ku di sîstema diqewimin

Em din binêrin ka pêvajoya di nava sîstema HBO biqewime. Qeşa, ku di gearbox located, dide off germiya. Ji ber vê germkirinê ya li gazê pêk tê. Ev kes dest ji firokexaneyê avî ji bo forma di Kîmya de. Zanibe ku li cylinder gazê te İraq'ê. Petrola fuel, ji ber ku ew di bin zextek mezin e. Di navbera Reducer û hesinî sotemeniyê de, ku tê de bi nozzles siwarî bi, ku elementa Parzûna ji bo paqijî fine ye. Û niha hinekî li ser tiştên ku di firoşvan elektronîk diqewimin.

The microcontroller hemû agahiyên ku ji sensorên engine siwarên li ser wesayîta qebûl dike. Ji bilî vê, ev xebat, agahî ji sensorên sîstema alavên rasterast LPG. Piştî ku analîzên temam, ew jî kontrola throttle ji bo ku îdeal. Di karta sotemeniyê taybet, li ECU gazê bi kar flert e. HBO carburetor 2 nifşê has no e-tijîkirin, ji bo vê yekê rêjeya herikîna gelek bilind e û (îtîbar) kêmtir e. Heger tu ji bo sîstema îstîxbaratê ya sûnî, zêde bike, ew bêtir bi bandor dibe.

HBO û sîstema dadana

Bêtir, kontrol torque ji bo hilberîna dadana pêwîst e. Wek hûn jî dizanin, şilkirî hejmara octane pir bilind e, gelek bilind e, ku tu brand din yên benzînê. Bifikirin, gazê octane di range 105-110 ye. Kî we motorên ku tenê li ser direve benzînê AI-80. Ger demsala xwe bi benzîna 98-m, bêyî ku ti adapte bareyê de luleya de, li engine zû derdikeve.

The yekem burn bi valves eksozê. Di dawîyê de, di hêza motor dikeve çend caran. Em dikarin bêjin ku ji ber vê, gelek ditirsin bi kar nifşê HBO 2, buhayê ku bazara bi tenê 7-10 hezar rubleyan e. Û sedem jî ev e. Ji ber ku benzîna 98-th bişewitîne gelek deqeyan zêdetir ji 80. Di dawîyê de, ev dê ji bo demekê li berdabe exhaust de bişewitîne. Ji boy heman çîrokê dê çi biqewime, eger tu kar otomobîlê de li ser gazê, bê çêkirin ligorî aliyî de luleya.

Li gel vê, motorên derziyê sotemeniyê xwestin ew e ku rê li breakage ji k'ivşê, ji ber gazên exhaust dê germahîya pir bilind heye. Ji jor lê dikare were wê encamê ku pêwîst e mirov ji bo demeke dirêj tazmînata, gazê şewitandina bi rêya dadana zûtir xwe. Ji bo vê jî, divê hûn bi kûrayî lead zêde dikin. Eger wek ku pêwist kirin, pêkhênana gazê ya di cylinder ji engine tenê di berdabe exhaust li wê bişewitin û hêvênê dest pê dike ku dev ji tenê sotemeniyê şewitandin. Ji vê dê berhênandariya di motor mezinbûn, kêmkirina xerckirina gaza, zêdekirina hêza dikare bê bikaranîn.

Sensor Mass Flow Air

sensor hewa derbas element Parzûna ji bo throttle - Destpêk guftûgoyeke li ser çi hêmanên divê sîstema nifşê HBO 2 ji bo VAZ bikaranîn, ev element pir biha ye. yekîneyeke kontrol sirûda neteweyî bi kar tîne bi xwendina sensor ji bo kontrolkirina vê operasyonê de ji sîstema derziyê. Li ser bingeha agahiyên ji DFID, sîstema kontrol elektronîk, çendeya nefta ku divê ji bo tevlihevê proper şandin dibîne.

Jî herî hesabkirin bareyê de luleya optimum. Civandin û bi sensor herikîna hewa komî tenê piştî hêmana Parzûna çêkir. Û ji bo were rastîn, ku di navbera filter û throttle ye. Ev e li vir re derbas dibe herikîna hewa paqij, ku engine telef dibe. Hêjayî gotinê ye, ku ev yek ji hêmanên herî erzan a sîstema rêveberiya engine elektronîk û HBO 2 nifşê DMRV price e ye ku nêzîkî du hezar e.

The DMRV device

device sensor navxweyî wire fine, ku di nîvê a têla platîn dirêj e. KirinYê dawî yê ji bo agirê li ser 700 derece di demeke kurt de tenûrê. Dema ku hewa derbas re derbas dibe ye, a sarbûna sivik ji têla hene. Rûnin û ji aliyê çend derece germiya Mijara bi nisbet bi nirxê reference, li gorî pîvana, çendeya derbas ezmanî de li nêzîkî ew berdaye. Li ser nirxê encam di cûrbecûr yên ji 0 heta 5 volts guhertin. Ger tu herikîna hewa li wê derê, li engine devgirtî ye, hingê voltaja encam dê tam 1 Volt DMRV. Heke dest bi engine, dest bi rêya hewayî DMRV here. Rêjeya herikîna di asta bilind de, ji mezintir wê bibin voltaja de hate encam sensor de.

The sensor zextên li berdabe, titune, ji

Lê belê sazkirina HBO motorên derziyê 2 lapere ne mimkun e bêyî girêdana, pirejimarî ji cîhazên kontrolê. sensors Pressure, wek berdabe, titune, bi pêwîst ji bo Leza engine cuda ji bo dirust naşuxile. Ev hêmana bingehîn e ku li ti sîstema rêveberiya engine bi bez li ser benzînê tên bikaranîn e. Ev pêwîst ji bo yekîneya elektronîk yên management alavên gazê li gorî te be. Ev rê dide ku tu bihejmêrî ku giraniya hewa, ji bo destnîşankirina mezaxtina xwe, ji ber vê yekê, e optimization ji carburetion û sotemeniyê engine hene. Ev sensor zext dibe ku alternatîf baş ji bo li metre herikîna hewa. Ji bilî vê, ne design dibe, li ku sensors zext bi hev re bi flowmeter bikaranîn heye. Bêyî wan, alavên gazê bi wê dirust naşuxile.

TPS

Ev yek ji hêmanên ku divê ji bo sîstema alavên gazê kontrol ve girêdayî ye. Ev berxwedana variable, rê ji bo ne cûrbecûr hinek ji yên guhertina voltaja. Mountkirina sensor rasterast bi xeta valve throttle is made ye, bi tundî, bi wê ve girêdayî ye. Bi gotineke din, ji valve throttle kiryarên li ser resistor variable, guhertinên voltaja encam gora ku li kîjan zorê driver mîrasê li pedal gazê.

Bê guman, berî ku pêwîstiya bi eyar HBO 2 nifşê, li Injector divê li ser karta sotemeniyê bi temamî cuda li ser benzînê kar dikin. Dema ku throttle bi temamî girtî, berxwedana herî zêde ji sensor. Lê voltaja encam heye herî kêm nirxê. Dema ku şofêrê diperçiqîne li accelerator, dest bi vekirina tecrîdî ya valve. Ev pêşwîste zêdebûna voltaja û kêmbûna sensor berxwedanê. Dema ku shutter bi temamî vekir, bi yekîneya kontrol elektronîk, jiber ku herî zêde nirxê 5 Volts.

Ji kerema xwe not bikin ku li hin wesayîtên, TPS dikarin bên bikaranîn li ku vekirina maximum of voltaja valve herî kêm e. Û gava ku bi temamî girtî ev 5 volt e. The beşa kontrol elektronîk, analîzên leza vekirina valve û mezintîya kûrayî rotation xwe. Di cih de serrast bareyê de luleya de û herweha zêdebûna hejmara pêkhênana hewa-sotemenî ji ramp. Bi gotineke din, ji kompleksa HBO 2 circuit nifşê e. Injector li flert û ew, zêdetir dijwarbûna rewşa.

sensor helwesta Crankshaft

Ev cîhaz ji bo cîhavên kontrola derziyê û dadana pêwîst e. Hinek hevdemkirinê sensor DPKV banga. Yekî heta wî sensor eslê xwe de dibêje. Hemû sê navên dikarin bên bikaranîn, ew rast in. Bêyî ku ew, ne mimkûn e ji bo sazkirina HBO 2 Injector nifşê. Sînyalên encam ji vê amûrê kontrola ECU engine de. The welat dest bi bikaranîn û ji bo danîna mîqdara xwest ji sotemenî ji bo odeya şewitandina ya. Jî, dema derziyê biryardar e. Motorên petrol tê sazkirin bareyê de luleya.

Heke hewceya we ji eyar demname, DPKV bi kûrayî ji rotation ji Kamerûn di bin kontrola xwe. Ger e an adsorber li wir û ew kar dike, paşê kirin ligorî dema qaîl xwe. Ya îro de herî popûler type Inductive DPKV in. Car bi car cîhazên, ku li ser bingeha bi kar bandora Hall. Ma tu nizanî mount HBO 2 nifş di wha dê hêsan e, tenê divê ji bo kirîna yekîneyeke kontrola xwe, herî sensors ji niha ve li ser engine.

sensors germahîya

Sîstema dê du sensors agirê bi kar pêwîst e. First di block sirûda neteweyî sazkirin. Bi alîkariya agirê coolant kontrolkirin. Ya duyem, ew e, ku li ser Reducer evaporation bedena were siwarkirin. Ji bilî vê, prensîbê operasyona di sensor agirê gearbox û coolant bi tevahî ne wek hevin. Hemû agahiyên ku ji wan re tê, pêwîst e ji aliyê sîstema kontrol elektronîk tê bikaranîn. Bi alîkarîya Parametreyên xebatê sereke bi hebę HBO 2 sîstema nifşê sazkirî li ser Injector, li gor germahiya.

Sensor Lambda

Ev bi tenê, ne sensor oksîjenê. Ev dipîve, çendeya oksîjena di sîstema exhaust ji wesayîta. Bi ev aborî û jîngehî-dostanî ya motor xwe pêşkêş dike. Ev jî serrast naveroka hewa û sotemeniyê li têkela ku dikeve odeya şewitandina ya. Rewsan de ligorî li awayên cuda yên operasyona engine pêk tê. Bê guman, bêyî ku ew tu HBO 2 Injector nifşê mount, eger tu yî emûlatoreke taybet. Lê belê, ya partiya "kesk", çalakiyên te wê ne bextewar be. Herweha, tu dê rêjeyek mezin ji hêza engine winda bike, kêm karîgeriya wê, zêdekirina mezaxtina sotemeniyê.