Pîl ji mêrekî ji ronahiya sayî: çi bikim?

Eger qendîlê sayî şarjê battery, ajokarê dest bi xeman. Û ji bo vê yekê sedemeke cidî - kapasîteya battery serîlêdan zehmete bê bes ji bo derbasbûna a mileage girîng e. Û ji ber ku çira hatin pêxistin, dikare bibe têkçûna generator, sûcê battery di tora ODPê. Hemû van faktorên binketinên ku ji nêz ve zêdetir in, da ku di dema ku rewşa di rojevê de bi lez ji holê breakage. Ji bo kontrolkirina hebûna pere di battery di dashboard ji çira taybet sazkirin. Ev Ronayî eger tu bêpere hene.

Wek ku generator diçe?

Berî ku hûn fêm bikin ku çima ronahiya pîlekê ji mêrekî nîşana, divê hûn ji bo fêm kirina prensîpa operasyona ji generator. Li ser ti car du alavan desthilatê. A generator û pîl. Ew di paralel ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, dema ku generator engine ya p'êşk'êşî nostaljîk ji battery û ev tawan. E û yek taybetiya hene. Tevî ku hejmara şoreşên yên encam generator voltaja e her tim bi heman.

Ji bo aramkirina set Ferzê-regulator. Li ser erebeyên kevin bi kar design a type electromechanical. Di semiconductor modern bikaranîn. Çira, ku di dashboard mount kirin, di circuit regulator voltaja hene. Ev e, di rastiyê de, ewqas. Ji bo fêmkirina, pêwîstiya te bi tûmî ji prensîpa kontrola Ferzê voltaja biceribînim.

regulator voltaja

Du jenerator axayên - rotor û stran. Rewsan de yekem Kahîn axayên fonksiyonên çêdike. Bîskekê zeviya magnetîsî dikare elektrîkê berhem ne: Ev, ji bîr teoriyê pêwîst e. Di dawîyê de, bi têra xwe bidê voltaja rotor axayên ji bo wergirtina zeviya magnetîsî. Baş e, ji ber ku rotor - beşek hestdarî ya li machine electric, eşkere ye, ku zeviya magnetîsî di cuha xwe. Û eger caran Ronayî nîşana pere battery, ev hevok e ku acizîya biçûk di generator hene.

Lê çima set, ew dewreyeke regulator voltaja li Têrkirina qadê de ye? Piştî hemûyan jî, ji bo hilberîna îstiqrarê li circuit stran li wê pêwîst e. Ev e, di heman demê de ew hêjayî bîr teoriya e: mezintîya cemserê magnetîsî yê girêdayî voltaja encam de. Ev pir hêsan e. circuit hêza têra xwe bi îstîqrar ji rotor axayên ku leza encam bûn ne. Ev e pir hêsantir avabûye ji bo aramkirina Pêl low, bêtir mezin (Dibe ku hin bi deh amperes bigihîne).

breakages Search

Rawej bike, piştî ku dest bi engine, tu bibînî ku pîlê ji mêrekî ronîkirin ronahiyê. VAZ bandorê li vê pirsgirêkê, û ev têkildar ji bo ti model e. Pêkhatên jêr divê werin kontrolkirin:

1. The regulator voltaja li jor. Li ser çend otomobîl jî dikarin di bin hood û ne di nava generator siwarî.
2. pira Diode. têkçûna muhtemel yek an jî zêdetir lîdera.
3. belt drive generator. Ev dikare dirêj an xerab çêbû breakage, slippage. Ger tu li whistle bibihîzin jî, pêkan e ku dîwana a têkçûna wan çêbibin di cover pêş.

Sedema Dibe jî ku breakage wire yan jî têkilî bi qalîteya xerab be. Check yekemîn gava ku wê ji "+" ji regulator voltaja alternator hatiye lidarxistin. Gelek caran ew oxidized ye, wire bi perdeyeke ji axê. Jê ena firçeya û rêjeya wear firçeya. Eger ew ji hedê e, lê pêwîst e ku cihê ye. Zanibe ku li herî tirimbêlên regulator voltaja û firçeya bi nav yek yekîneya tevî hev. Din jî sedem - têkçûna di luleya. Lê belê, ev têkçûna bi wê yekê ku gelek qendîl panel instrument di jinę de amadebûn.

Amûrên ji bo repair

Di bûyerê de ku Ronayî li battery lez ji mêrekî ji çira dibe ku bibe slippage belt doza ji ber aloziya qels. Lê eger ku hemû rastê ye, divê hûn ji xwe bi amûrên jêr arm:

• Multimeter (tercîhkirin şanîdera voltmeter bi bi aweyekî fireh).
• çira Control bo 12 volts û 2-3 watt.
• Flat û Phillips screwdrivers.
• Pliers, Sandpaper, kêran.

Bi van amûran li aliyekî, mirov dikare ji bo tamîrê de hatin binçavkirin, eger ronahiya şarjê battery sayî ye, an jî tu têkçûna din li generator hene.

Şkestin û tasfiyeyê xwe

Werin, em dibêjin ku otomobîl a voltmeter e. Û ev nîşan dide ku şarjê e. Pîl ji mêrekî ji ronahiyê jî ronî dike qûtkirin an tiştek nîne off. voltaja Metering rasterast ji bo termînalê pîlê nîşan dide tam 12 volts. Lê belê kapasîteya ji dest da ye, di destpêk ne cihê ne, û li teyîbekê meyzênim bi xebata dijwar. Di qonaxa yekem paqij e hemû wire stûr, li ku ye pîlê şarj hene. Derbas voltaja pîvan li termînalê de "30" ji generator. Eger ew li ser pîlê zêdetir ji ku ye, paqij posts termînalê de, an jî biguherîne wire.

Heger li ser panelê de instrument voltmeter nîşan dide li ber pere, lê çira nake ne ronahî bû, û pîlê girêdide, li gel ku voltaja sîstema normal, li wir çend gavên hêsan. Turn li ser herî zêde hejmara bikarhênerên, û bibîne ku çawan xwe xweyîkin, di voltmeter. Eger voltaja hatiye hişkî ketî derbas geşbûn stretch alternator. Ev kes dest ji nezaniyê, ji ber ku di bin bar emf rotor li hember stran. Û divê tu bi keda bikin. Ji bilî vê, ev bi tenê dikarin yek ji pulleys gêj. Hingê, heta sazkirina a belt nû ne ewê wê xilas bike.

ziyan navxweyî

Rewşa jor Dibe ku di dema têkçûna a diode semiconductor biqewime. Eger break di stran axayên li wir sîwana e jî drop voltaja bin load. Disassemble li generator û Sedema run lîdera. Ew a Gehînerî yek-rê heye. ji stran axayên bo tesbîtkirina sûcê erdê vedidan. Hêjayî gotinê ye ku multimeter dikarin vekirî peyda ye, di heman demê de ku têkiliyên di xerab nayê kirin. Ji bo vê armancê, baştir bi kar bînin Megger.

Ev divê bê teftîşkirin û firçeyan generator. Eger çira ji mêrekî ronî battery li leza kêm bi ronahiya li ser, ew jî nîşan dide ku, hebûna binketinan li jor. Ji pênûsa, pir girêdayî ye. Eger ew xwedî a dirêjahiya 5 mm yan kêmtir, tu ewlehî dikare wan bavêje dûr. Ger pîlê ji mêrekî ji ronahiyê li ser agir ji ber têkçûna li firçeyan, pirsgirêk e, pir bi hêsanî bibînin.

Hinek breakdowns hevpar more

Lê belê gelek caran zêdetir ji ne ew e ku ew pêxistin ne up pîlê ji mêrekî ji ronahiyê, û e têkçûn heye. Bi ser de, di doza burnout ji çira bi xwe jî wenda dibe li voltaja li Kahîn axayên. Identify pirsgirêkê hêsan e - divê hûn ji bo kontrol têla ji naverok ronahiyê. Lê piraniya Ronahî çavî, dikarin bi kurtî ronahî kirin. Gelek caran ji bo sedema vê helwesta têkiliyê de hatein a ajokerê zincîra axayên e. Ji bo tasfiyekirina paqij hemû connectors, bikaranîna kêrê, Sandpaper, an jî serî li gêl penetrating wek WD-40.