"IL Jupiter 2" - û taybetiyên cîhazê ya

Ev ne mumkin e ku şûr bo pêşxistin ên nebatî yên ji motostroyeniya Izhevsk ne. Ku modela yekem "IZ" dixe û motopark şaş. "IZ Jupiter 2" ye û weha jî hûrikên ku li du xwe anîn derve ji hemû tengahiyan re ji kopiyên nebûna. "Jupiter" bû just a favorite ji xelkê ne, ew hê jî di efsaneyê de motostroyeniya title bilind de hiltîne. New design, performansa baş, zindîtir dike, hêz, û ya herî girîng jî, buhayên kêm - van pêkhateyên serkeftina netewî ne. "IL-2 Jupiter" û ji bo vê rojê de dikarin bên li ser rê dît. Û ne li gelek sedemên baş heye. Îcar çi zaniyarîyekî a dirt bike? Ji bo dest bi koka.

History of creation

Bike "IZH Jupiter-2" karîyera xwe di "salên şêstan de" dûr dest pê kir. The yekem nimûne ronahiya di sala 1957 dît. Piştre mirov dikare li ser pêşangeha dirt bike seranserê cîhanê di bin navê sade û unprepossessing dît "IL." Prototîpa pêşerojê de "Jupiter" IL-56 bû. Ev e ku design yek ji vê motorcycle bûye bingeha transport du-pitbike xêzeke din. Berhemhîner bi "Jupiter IL-2" de bi tenê 1961 bûn. Di dema hilberîna girseyî yên vê bike jixwe tê zanîn hemû name serbilind xwe rabû. Ew ji mirinê filitî a dirt bike alemê dem balkêş e. Herî dawî mînaka tam deh sal piştî derçûna - in 1971. "IZ Jupiter 2" dev bi daketinê kimbera kişanê.

Novelty, an jî çi li cîhanê a duyemîn "Jupiter" da

Ji xelef motorcycle xwe hinekî cuda ne. Tevî ku cudahiyên teknîkî û tevnî bûn. Þêwazên nû - pirseke cuda, di heman demê de xuya modela hatiye guhertin dîtin. Niha, li yekî din ew dest bi binêrin "Jupiter IL-2." Driving hêza elektrîkê jî modernîze jiyîn. ronîkirina nuh pêwîstî bi xetên nû. Di vê navê de, li ser wê.

qendîlê signal li ser bike a little bit. Bi giştî, is a headlamp ber dora girş bilind û hisandin electric rear hene. Lê ji aliyê pîvanên îro ne bes e. Ji ber vê yekê, siwarên modern, riding li "Jupiter", li gor qanûnê, divê bi zelalî dora cem hev. Ev jî engine peyevk bû.

"Jupiter IL-2" - ya photo nade şermNirin

Sêwirandina bike ji bo şêstan de gelekî baş. Ev xuya dike baş "Jupiter IL-2." Photos bi temamî ne dikarin malavahiya hemû boyax bike. lûleyên chrome exhaust mezin, ku bi rê ve paralel ku li erdê, di cih de bal nekişandin. frame klasîk Neat li ser e, tiştek nepêwist hene. t'evgirêdanên Wheels çandin di nav kemerên de wheel de.

engine Compact, ku dikare di nava picture dît, nexebitin ji alî. Ev jî divê tiştekî li ser fuel tank de dibêjin. shape Drop-wek dixuye, ji her demê bêhtir tekûz e. Di nav hûragahiyan li berbiçav dikare speedometer dora cihêkirin û li ser nivîsîbû: "Jupiter" berdewam kir. Next to the picture xwe bedew vê gerestêrkê ye.

type of dirt bike

"IZ Jupiter 2", mîna gelek "dostên" xwe, ji bo cureyê tê wateya ji dirt bike klasîk. karakterîstîk ên wî çi ye? Di serî de, ji taybetmendiyên vê yên sereke her "klasîk" - ew a bi daxistinan dîrekt e. Li ser kursiyê ye, cîhê bi paş ku danîn kêm, ev dûz e. Ev piştgirî a seat riding xweş.

The road dirêj to get westiyayî, divê hûn ji bo pişta we rast, tenê dirt bike klasîk binavê yên bi vî rengî. Pedals pêş bikevin ne. Ew di aliyê driver xêzkirin. Bi vî awayî, bi kûrayî rastê avakirin ji aliyê piştgiriya. Teşkên vê naçe numb, ku pir girîng e. Low reveber jî hilgirtina çêtir e. Ne hewce ye ku xwe bigihîne cihekî dûr bikevin, bi qiloçê. bike Classic hesteke baş wekî rê, baş, û li surface belengaz.

"Jupiter IL-2" - feature

Hemû dîtinê "ponij", hûragahiyan li înnovasyonî in, ne girîng e. Bi tenê ji te re pêwîst bala xwe bidin - ev performance. Ew dikarin ji we re li ser bike ku rastîyê de şewq re dibêjim. Û bi vî awayî, ku navenda serekî yên ti wesayît û dirt bike ji bo fikarên, li engine e. Ji ber vê yekê tiştê yekemîn ku divê hûn li engine binêre. "IL 2 Jupiter" heye yekîneya hêza petrol e, ku wek sîstema push-pull neketibû. Ev tê wateya ku di opersayoneke ku ji Pistons bi tedarîkkirina sotemeniya sereke lîstin. Ango rasterast li qereqola gazê, li gel benzîn, ji fuel tank û pêwîstiya xwe tijî rûn engine de. Di nihêrîna pêşîn de, gelek ji hûragahiyan, di heman demê de nasî, tu wê nabînî. Di engine "Jupiter" bi tenê du silindir. qebareya wan sê sed û çil û heft santîmetre metrekup e. Motor فاسولیا nikare bi pêş hêza di nozdeh bergîrî ye. Ev rêjeya normal ji bo dirt bike, ronahî ye. Ji bo benzîn pêşwazî carburetor baş kevin. Divê ya herî sereke ji bîr neke: taybetiyên pratîk. "IZ Jupiter 2" li dikişe nisbeten dûz jêhatî yên Leza ji sed û deh kîlometran li serê saetekê e. mezaxtina sotemeniyê biçûk e: lître çar û nîv ji "heştê" a sed kîlometr ji riya xebatê de. Cooled "Jupiter" bi rêya pês hewa. Ne pir bi bandor, bê guman. Lê belê ev yek ji bo wê demê de bû.

Tuning a modela klasîk

Ev ne veşartî ne, ku "IZ Jupiter 2" ji bo demeke dirêj hat çêkirin e. gelek ne dikarî kevin dixwazim, kind of xewixiye û dirt bike ku dixwaze ji bo dîtina bike tiştekî ji xwe bi xwe. Tenê yek rê derket - tuning, li awayek hêsan - nûsazkirinê. Wekî ku yek ji rêyên bên hejmartin, boyaxa nîv-daîmî. rengên New geş, hilm li "IZ Jupiter 2" canê nû. Ji vê bike di rengên bi temamî nû de bilîze. Other pîşekarên bi hêsanî jê stroller, eger yek. Lone Moto dixuye, gelek balkêş e more.

"IZ Jupiter 2", bêyî ku sedema vê title of the dirt bike netewî kirîbû. Hemû jî li ser tekûziyê dibêje.