Girêdan bi "Get.Taksi" bê navbeynkaran: reviews û tips

Di cîhana nûjen pêş zûtir û bi leztir. Her saniye minute. Dema ku tu nikarî bi min erebeya xwe biçin û bar li dora çûna giştî nayê wê demê de ji bo ku alîkariyên ji xizmetên li ser-call taxi destûrê ne. Ew hem ji bo rêwî û şofêr jî bi kêr in. Ev gotar bi hemû waran de ji bo girêdana "Get.Taksi" li erebeya wî daleqandin. Li jêr tu wê talîmatên bi kîtekît li ser operasyona li dijî vê sîstemê, herweha reviews ji din ajokarên bibînin.

Fikra a taxi xizmetên bike

Ev bi pêşketina ramanên dest pê kir. Ev hewldaneke ji bo ku dihiştin, amûrên zêdetir û erzan û çûnê ji seyarê taybet bû. Lê belê ev çend sal berê xuya ne gengaze. Naveroka qaweta xwe bi xwe, bi temîrê daîmî yên cars, kirê ji ofîsa nake a taxi luks nelê ji bo piranîya xelkê.

Ev girt ji bo pêşdebiran dibe fix platformên bike gazî texsiyekê ji hêla sepanê ve. Piştî qereqola taxi normal de gelek xalên neyînî. Zirarên ku di nav kîlometre nakrutku demajoya dirêj, a herî kêm nirxa bilind. Dema ku kar bi xizmetên bike, li aliyê din jî, li rêwiyan di erebeyê de distîne pir zû. Di nava deqeyan 2-7, di erebeyê de ji niha ve li benda wî, bi ne hewce ye ku heqê "price base". mesrefa Initial - 50 rubleyê. The rêwiyan Nikarin rêwîtiyê û 500 metre, ji dûr ne girîng e.

Ji bilî vê, eger em bi baldarî pêk hesabên, dê bên serbest berdan siwar di şêniyên taxi yên bajarê mezin bi rastî jî bi kêr e. Ne hewce ye ku dema xwe bo lêgerîna parkkirinê, petrol, tamîr, û yên din "û çarenivîs" re têkildar bi Filleyan a milkiyeta yên erebeyê. Xizmetên wek "Het" ajokarên alîkariya ji bo Bayê kîlometre extra li search yên mişterî ne. Bi hejmareke mezin ji emir mişterî li benda ajokarên di rastiya xwe de li dora her quncikê de.

Tu çi divê ji bo girêdana bi xizmeta?

Ji bo girêdana bi "Get.Taksi" divê ji bo pêkanîna çend daxwazên:

• lîsansê ya ji bo veguhastina rêwiyan an status PI;
• zanîna temam li bajarê (şofêrên derbas taybetî a);
• ku bedena machine, bêyî ku ti ziyan û hemû sîstemên xwe - li rewşa kar;
• destûr bo kar bi tenê ajokarên ku erebeyên kevin pirtir 2014 xwe;
• xizmeta mişterî bilind;
• zanîna baş yên bi zimanê Rûsî;
• zanîn û fiîlî ya qaîdeyên trafîkê;
• telefon an jî tablet bi Android OS;
• temenê ser 21 salî.

Wek ku hûn dibînin, dibe ku yek ji ajokarên Gett pir dijwar. Wê bingehê car ji hilberîna Chinese (Chevrolet Lacetti an "Reno Logan") ve girêdayî ne. nîşana ku ew çawa bi gerê razî ne: ji bo vejandina ajokarên rêwî derfet ji bo nîşandanê hejmara "stêr" heye. Month 10% ji karkeran bi avêtim marks bi ji baregeha serlêdanê de hiştin.

How to connect to a taxi "Het"?

Pirs li ser girêdana bi "Get.Taksi" rakir, bi gelek ajokarên. How to do it bê qasidan?

1. Register IP'yê yan bidest a license ji bo çûnê taxi.
2. Ku bi serê xwe an kirîna otomobîlê biyanî ne li ser 3 years old. Machinery divê class Volkswagen Polo û li jor be.
3. To derbas ezmûnên ji bo girêdana bi xizmeta.
4. Sazkirina bernameyan li ser smartphone xwe.

The pêvajoya dûr xuya dike ne herî hêsan, di heman demê de bi eleqeya baş li her kesî dikare bibe "Het" driver.

Erênî û neyînîyên xizmeta

Plus li app "" Get.Taksi "Moskow" gelek ji bo her du şofêrên û rêwîyên. Şofêr tune ne, ji bo lêgerîn û dirêj ji bo muwekîlên. Ji ber ku popularîteya di xizmetê de li ser roja tu herî kêm 12 emir bistînin. Ji aliyê din a erênî nikare bê ewlehî bi jîder, teşebusên bi serbestî li ku xwediyê car nikare xwe tên tertîb kirin. Ev kar vedike a deryayê yên derfetan ji bo karên ne û ji bo dema vala.

Jobs "Get.Taksi" bi dabirînê bala bifeyde û şîrketa. Li bajarên cuda, di vê midehê tê guhertin, lê bi piranî ên ji 15 heta 20%. Şofêr beşek in adil mezin ji van pereyan bê xerc ekstra pere ji bo dispatchers an dabirîna şîrketa Paker, bidin. "Get.Taksi" li Moskovayê, ji bo nimûne, bihayên ajokarên ku komîsyon ji 17.5%.

Nebaşiya sereke yên kar in "Get.Taksi" ji bo ajokarên kompleksbûna girêdana e. Heger tu ji ber hin sedemên li gor testên destpêkê di şîrketa derbas ne, dikarin alîkarî ji bo şîrketên Paker, bidin. Bi bandora wan e bi rastî jî hêsantir e ku tev li kar kiriye, lê ji bo wan pêwîst a ji sedî veqetandinê. Dema hilbijartina a broker te divê serî bi tenê ji bo hevkarên fermî. Nirxê ji bo şaşî ya nivîsandina ku girêbestek digel şirketa bi guman dikarin bibin bilind. Tevî ku di ser tevna dikarin li ser "kêm-berjewendiyên" (12% ji karên ne) xwend, di rastiyê de ew ji 20 yan jî ji% 30 in. Serzêde kirin ji bo ev hejmara ji sedî a "Get.Taksi", ev derkeve holê ku ajokarê bi tenê nîvê mîqdara ser xistin e.

Eyna bi sepanên din

Bi pêşbirka bilind di nav xizmetên din, "Get.Taksi" li ser eynî şert pêk hat, ku "Yandex" an Uber. Şofêr û deynê xwe yê minus 15-20%. Di hin rewşan de, bidin zêde eger "serdegirtina" ajovanê hejmara xwest ji ferman. Software ya xweşkeys de herî zêde di "Uber" û "Het" e. Derbasî ew bi hêsanî dikare her newcomer. Lê belê çi bi rastî cuda ji hevrikên Get.Taxi me ye - Navenda Têkilîyê xwe bi xwe ye. Hevîya me di wê de, çavdêriyê li karê yên karker, şêlên mişterî, û alîkariya ji bo ajokarên ji rewşên dijwar de (hilbajartin, qeza, û hwd.).

Reviews ajokarên

Bêtir ji 50 000 ajokarên li Rûsyayê bi "Get.Taksi" hevkariyê. Reviews li ser vî karî ji bo giraniya herî erênî ye. Gelek app handy re spas. Ajokarên ku bi kar tînin "Het" happy bi hejmara ferman. Net ji komîsyonên û benzîn, mîqdara rastî ku mirov dikare wê li Gett xistiye 40-60 hezar rubleyan e.

ji bo "Get.Taksi" Girêdana li ereba xwe bi rê dide ku gelek kes ji bo zewacę pere fînanse bike û kar bi planeke free, ji bo route musaît.