Engine Diesel "YaMZ-530": Taybetiyên teknîkî, design û operasyon

Li tesîsên ji Yaroslavl "Autodiesel" ji berfanbar 2013 de çêkir yekîneyên mazotê malbata "YaMZ-530." Ev di nav de, heta niha tenê du modelên ji motorên - a motorên çar-û şeş-cylinder.

Li welatê me, gelek ji kompaniyên, ku dihilberîne, kamyon, otobus ji sizes cuda, herweha options gelek ji bo alavên taybet ji bo avakirina û çandiniyê. Ji bo vê jî ji bo kar bikî, tu divê ku motors yekîneya ya. Di vê rewşê de jî, tê xwestin ew e ku van motorên mazotê hatiye a çerxa jiyanê mezin kirin û li gor pîvanên "Euro 5".

Armanca vê projeyê çêkirina vê platformê gerdûnî, li ser bingeha ku ew ê ne mumkin be ji bo hilberîna yekîneyên hêza ji bo cur be cur ên mekanîzmaya li çandinî û pîflesazî avakirinê de ye. Ev tê zanîn ku, ji bo avakirina version taybet yên engine ji bo tractor, bigirin, gelek ji wezîfeyên cuda din. Gelek caran ew ji bo ku pêvajoya hinek ji yên ku detayên pêwîst e. Lê, pisporên ku plant Yaroslavl bidin garantî kirin, ku ji bo bikaranîna di vê engine, dê hemû guhertinên binesazî ne.

A move behtir di heman demê de serkeftî

Li Engine Plant Yaroslavl hatiye bi rastî jî ji bo vê rîskê çûye. Piştî ku hemû, ji bo afirandina a diesel engine "YaMZ-530", ku ne bi tenê dê taybetmendiyên xweser, di heman demê de jî dikare pêşbirka ku ji bo herî baş modelên manufacturers di cîhanê de ava bike, gelekî zehmet e.

Ji bo vê jî di nava du salan de li ser hezar ku di endazyarên ewropî ji bo vê projeyê hatine vexwendin. Piştî çend salan ji lêkolîn û tecrûbeyên, rêze engine li-line hatiye bi kapasîteya 1.1 lître per cylinder hatiye afirandin. Di heman volume yên di rê de, di aggregates markayên navdar ên wekî "Cummins", "Volvo" û "Iveco". Engine "YaMZ-530" bi taybetmendiyên cuda hêza pêşverû û mezaxtina sotemeniyê e.

Di vê navê de, ji sirûda neteweyî, yek ji yekemîn di dîroka Motors hundirîn e. ev berhema nûbûnên ne bi tenê ji bo welatê di heman demê de jî ji bo "Autodiesel" bûye. Piştî ku hemû, ev ne tenê ji newest design, di heman demê de rêbazên din ên design û pêşketina ye. Di encama vê çalakiyê, ew bi rê ve ji bo afirandina yekîneyeke hêza di bin navê "YaMZ-530" reviews ku bi piranî bi coş.

schemes

Scheme bo motor nû biryar da hilbijêre nizhnevalnuyu. Û pisporên navxweyî û Ewropayê di yek dengê dibêjin, ku ew ji bo motorên mazotê navîn bi cîroya hinekî baştir e.

The engine pir kompakt e. Blame - ji ber nebûna camshafts li serê cylinder de. A bi xwe serê cylinder e pir height û xalên din jî ne. Her weha, ev engine nade a ajokerê dirêj peyda ne bareyê. Endezyarên navborî bi awayekî berbiçav ji giraniya bar û dorê pêkhateyên û parçeyên kêm. Çêkirina xwe, li gorî bi guherandinan, bûye pir ewletir. xebatên Meclîsa pir bêdeng e û bi firehî cizayî extra. Hemû herî girîng malperên ji drive Crankshaft bistîne trafîkê. Ev bi piranî dikarin vibration rotational îhmalkirin.

mewîj

Di nav demên balkêş di avakirina "YaMZ-530" dikare bibe sîstemeke sarbûna distinguished bi tewana ku ji bo berevajîkirina. Bi vî awayî, coolant nade get ne nasî gelek rê - ji jêr ber bi jor û top xwarê. serê cylinder, û paşê silindir xwe - So, pêşî hottest herêmê cooled. Endezyarên nikarin bo bicihanîna bi destpêkirina vê nûbûnê bûn, hema bêje herî zêde berevpêşbirina e. Jî Hêjayê gotinêye îstîqrara termal rehendî yên hucûma û beşên engine e. pisporên tuning wê dinirxînin. Niha jî bi hewldan kêm an jî qet bi zorê tu beşa malbata gengaz e "YaMZ-530."

Endezyarên bikaranîn di teknolojiya santrala kîsên şil. Ji bo hilberîna wê hinekî xirav bû, lê, wek tecrubeya li banî hatiye, di silindir bi bidesxistin zêdetir cooled. koma Cylinder heye, bêtir çavkanîyên. Heger tu bi hewceyî tiştekî ji şûna ku ev ne pêwist e ji bo eskeneya silindir di bin size xwestin. Tu di cih de dikarin beşek binavkirî saz bike. Binirxîne, spas ji bo pêşdebiran dibe, zêdetir ji yek milyon kîlometre. Ev hejmara bi heybet e.

pêkhateyên Top

By pêşxistina diesel engine nû "YaMZ-530", pisporan de tê bikaranîn herî baş pêkhateyên. Bînin bîra xwe, amûrên sotemeniyê ji rêberên pîşesaziya fermana - Bosch, tomar bo piston set Federal Mogul, block cylinder de - Fritz Winter. valves Rusk û pîsatiyê - û yên derhanîn, berhem manufacturer nîme Mahle.

Bi hêz û desketiyên

Power diesel engine "YaMZ-530" - t'erzê çareyên nûjen herî û pêşketî ye. Ev kar a circuit yekta yên MIME battery sotemeniyê. Ev bin kontrola sîstema kontrol elektronîk. Hemû hêmanên tên bi hêviya xebatê di bin zextê bilind kirin.

sîstema opersayoneke, û bi gengaz ji bo bidestxistina kapasîteya bi bandor liter sarbûna ji bo 34 kW. Şêniya sîtemkariya li flywheel jî gengaz e ku mirov karê li beşa hema hema bêdeng e. sîstema nigan gazê crankcase .Qonaxa bi temamî di cover serê cylinder yekpare. No longer heye biparêzîn.

Hinek kêrhatîyên ji engine dîzelê - a compactness bilind û giraniya wê nizm. Ev rê dide ku xwe weke girêdayî sazkirina wê di compartment engine kamyonetê. Pêşvebirên nikare deyne li design ji vebijarkên cuda bûn. Ev yek derfeteke jî bo sazkirina ji compressor ji bo conditioner hewayî, preheater, û sobeya cab de.

Engine, sets pîvanên nû

Yekîneyeke gelekî pêbawer e. The çavkaniyê binirxîne pir bilind e. navberan Service heta bi 50 hezar kîlometrî. Ev bi awayekî kêm parastina mesrefên hema hema du qat e. Ku di teknîkê de ji van motors e pir jîngehê, operasyona bêdeng û handana.

Design û operasyona "YaMZ-530" xwediyên platformên gelek xweş. Vibration û deng e mezintir tune 92 dB. Ev destûrê dide te ku heta hetayê dev ji pir bûha compartment engine nosing û her zêde dibe handana bo ku ajotvan di cockpit an rêwiyan li ser otobusê.

Aborî wek hawirdeyê

rêjeya xerckirina sotemeniyê Low û gêl bi temamî di îmtîhanê de gelek piştrast kir. Dema ku mîqdara 1.1 lître per cylinder, rêjeya herikîna navencî bo 26 lître per 100 km. Aparata ku li leza 60 km / h de digerin.

Dînamîk û efektîv li motion

Ku di teknîkê de ye, ya ku bi van yekîneyên hêza stendine, distîne û berjewendiyên girîng. torque High heta 1226 Nm li revs low, rê dide ku erebe ji bo gelek bi lez. Aparata ku bi hêsanî belav bûne, û ew bi hêsanî bi rê de ye.

taybetmendiyên Design

Ji bo gihiştina bi astên bilind ên performance jîngehê, muhendîs bi kar a sîstema taybet - EGR. ew çêtir pêvajoya recirculation gazê. Jî li hêvênê dîzayn filter re biguherîne.

Parametreyên Control of the unit kontrol nû. Motor stendine bi pirrengîyeke ji sensorên ku bi baldarî çavdêriya rewşa niha ya hemû pêkhatên serekî.

"YaMZ-530» Engine: Specifications

Bihêlin, em bibînin, ka çi dikare guhertoya bingehîn ên vê engine. Bi vî awayî, ev e li-line, beşa çar-cylinder. volume xebata xwe ya 4.4 lître. Dimîne li ser hêza guhertinê dikare ji 136 heta 190 hespxurtanî ya ji bo guhertoya çar cylinder diguhere.

Hejmara ên şoreşên ya Crankshaft ji bo yekîneya bingehîn 2300 rev / min e. Maximum torque - 710 Nm at 1600 çerx. Wek ji bo mezaxtina sotemenî, "YaMZ-530", taybetiyên ku nîşan bide ku bi xwarina ji aggregates 143 graman per bergîrî di saetê de ye. Ku rind high-tech ye. weight Engine tenê 480 kg ya version bingehîn e.

The Versiyon ji bo şeş-cylinder heye performansa çêtir e. yekîneya Displacement 6.6 lître ye. By arastekirina vî Versiyon ji kopiyeka temam a ji çar-cylinder e. Li vir, ji aliyê yekîneyên drive heman demê de, sîstema sarbûna heman sazkirin diqeliband.

Power li gora lem wê ji 270 bo 312 horsepower. Torque di vê version - 1226 Nm at 1600 r / min. Siparîşa hindiktirîn mezaxtina fuel - 194 graman per 1 horsepower serê saetekê.

Certified ji bo "Euro 5"

Yaroslavl factory "Autodiesel" ku bi li berhemên ji yên weha yekîneyên dimeşandin, bi serkeftî bi sertîfîkayên ku ji bo engine "YaMZ-530", bi taybetî yên ku bi tevahî bi pîvanên nû jîngehê girêbide rabû. Ev vebûna girîng ên derfetên ji bo îxracata cars ku tesîsên li welatên Ewropayê çekkirî bûn e.

Xeta nû ya di bin "Euro-5" cuda ye li gorî taybetmendiyên, teknîkî û nîşaneyên aboriyê başkirin. The range hêza jî berfirehkirin. Niha wê ji 240 heta 330 bergîrî ye. Torque bi jîrane - ji 900 heta 1370 Nm.

By design, "Euro-5" model e, hema hema bi temamî bi wan re di bin standard berê yekgirtî, similar to "bira". Ji bo bi temamî bi dawî jîngehê, tê bikaranîn ku di avakirina sîstema kêmkirina bi katalî- girêbide.

The yekem kopî mecbur "gaz" testkirina komeke ji hevkarên stratejîk hatine şandin. Ew dê bê sazkirin û li ser gelek cars, wek "Ural", "MAZ" û van yekîneyan ve tê bikaranîn, wê bê bi otobusên bajarî û suburban brand "LiAZ" stendine.

Manufacturing li ser herêmên nû. Hemû tomar bi ser makîneyên modern herî çêkirin. Di vê malperê hilberîna nû ya teknolojiya herî pêşketî serî bi ku ne îtîbar û berhemdar.

Çi xwediyên li ser design of "YaMZ-530" dibêjin? Reviews de motor bi tenê erênî ye. Ev motorên hin avantajên ku ne di gelek manufacturers biyanî ne amade ne. Bi vî awayî, yekîneya Yaroslavl ber bi çav serdikeve torque û desthilatê. Di heman mezaxtina sotemeniyê dem pir kêm e.

Bi vî awayî, em fêhm kir ku motoreke "YaMZ-530" taybetmendîyekî û reviews. Kirîna vê cîhazê dê bibe veberhênanê win-win. Wiha, motora wê demeke dirêj û baþtir, e ku pirsa sereke yên van aggregates bidome.